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疫情期间轮胎的销售技巧

估计年底过年92号汽油起码要涨到10元一升了。截止目前原油价格的跌幅已经收缩到20%左右,油价暴跌的起因是沙特和俄罗斯没有就减产协议达成一致,沙特一怒之下将出口欧洲的石油价格下调8-10美元/桶。...

疫情期间轮胎的销售技巧,现在疫情三年了适合买车吗?

谢谢!今年不适合买车,原因有很多。第一个是经济不景气,作为过来人,我建议大家不要为了面子而去买车,我现在很后悔,五年前买了一辆轿车,我算了一笔账,如果当时我没有买车,我现在过的很潇洒,至少不像现在这样穷的叮当响。当时全部落地12万。现在马上用了五年了跑了6.8万公里,油钱就30000多了,保险每年至少3000,五年就15000元了,每年小保养2次大概1000块钱,其中每三万公里大保养一次,每次1200元,另外换了四条轮胎花了1200块钱。粗略的算了一下,从买车开始到现在最起码花了180000人民币。哎,当初如果没有买车,现在卡里起码还有20万。想想好后悔,现在经济萧条,靠一点工资养家,每月还有固定房贷2200,压力好大啊。说实在的,我真的发自内心的建议大家在这个时候千万别买车了,过两年疫情结束了再买车不迟。还有一个重点,现在油价已经是9元一升了,加100元的油,能跑150公里就顶天了,最近一直关注国际原油走势,估计年底过年92号汽油起码要涨到10元一升了。

所以在这里奉劝各位,暂时还没有买车的先缓缓,土豪大佬除外,以上是我的自身体会希望可以帮到您!

有钱的话可以做哪些投资?

今日国际油价暴跌,WTI石油价格盘中最低跌破30美元,盘中最大跌幅超过30%,创下30年来最大跌幅,但是这么大的跌幅明显是对沙特的举措反应过度了,截止目前原油价格的跌幅已经收缩到20%左右,所以也可以说盘中从地处的最大涨幅也达到了10%左右,说明市场慢慢的在稳定信心。

油价暴跌的起因是沙特和俄罗斯没有就减产协议达成一致,沙特一怒之下将出口欧洲的石油价格下调8-10美元/桶,并且声称在四月份将本国的石油出口量从970万桶/日提高至1100万桶/日,誓言要加强沙特在国际石油市场的地位和市场份额。

所以沙特如此大的动作是杀敌1000,自损800,当然是为了让竞争对手更痛然后做出妥协和让步,沙特的产油成本是最低的 ,俄罗斯的产油成本在40美元/桶左右,美国页岩油大概在50美元/桶左右。

其实这个事情根本原因还是美国页岩油产量的大幅增长,加剧了国际石油的竞争,供应增加,国际油价势必是要跌的,最近3年油价一路下跌也是这个原因,美国在今年的1月份日出口量已经突破了400万桶,而俄罗斯的日出口量也就500多万桶,沙特是970万桶。美国在2018年也才200万桶的日出口量。

所以,美国的加入引起的“战争”也决定了国际油价的最终位置是由美国决定的,美国的成本线是50美元,而在上周五大跌之前油价就是在50美元,而在2月20日 疫情在全球加快扩散以前,油价是60美元,所以当时的60美元的价格应该是大家都能承受的,在疫情的影响下一下子跌到了50美元触及了美国的成本线,这对美国就是压力了,而这次沙特俄罗斯谈崩了,油价跌到了45美元,沙特报复,油价跌到了30多美元,这个价格是大家都难以持久承受的。

所以最后大概率还是会回到谈判桌,持续下去,美国那边的破产企业就多了,负债压力太大,所以最后的油价估计还是得回到50美元左右。所以,现在的三十多元是一个机会。

另外就是油价下跌,其实对他的下游板块是一个利好,比如航空和航运等耗油多的行业,今日A股大跌,上证指数跌幅3%,深成指数和创业板跌幅都超过4%,但是板块来看,机场航运是涨幅第一的,对这种直接耗油行业是利好的,多只个股涨停。

从产业链来看可以关注轻工业的包装产业,因为以石油为原料的塑料、橡胶产品有望迎来降价,这有利于以塑料和橡胶为原料的下游包装行业。

这次油价在底部会维持多久,甚至还会不会再次探底其实都很难预料,因为一方面取决于沙特下个月的增产是否会实施,同时也取决于其他产油国在沙特这一价格战背后的行动,价格战如果不跟进,而且又在对方增产的情况下,市场份额就很可能被挤占,这是很现实的问题,虽然石油的生产成本线在短期构成支撑,但是更重要的是国家的财政平衡点,这个价格就很关键了,这个价格是多少只有各国自己最清楚。

所以持久战是不可能的,现在打价格战还是为了为了能够回到谈判桌,现在打得狠,未来的筹码也大,6月9日还有一轮欧佩克和欧佩克国家之间的谈判,在这之前的3个月,俄罗斯等非欧佩克国家会如何行动真的很有意思,价格战俄罗斯是打不起的。但是等着挨打也不是个事儿。

有没有什么好的模式做好这个小店?

早上做早点,晚上卖烧烤,这是很好的组合模式,建议如下。

早餐免费,烧烤求利。

我们把早餐设定免费,只要在晚上消费够一百元的顾客,可送十元早餐券。不足一百就享受不上这个待遇,满一百即送。凭此券即可吃早点。这样设定的好处是,一般吃烧烤基本一个不会吃的,起码两个人,两人吃烧烤怎么也不是一百元,而一百元的烧烤利润一般也五十左右,十元早餐的成本也在四五元左右,那么我们一百元烧烤的利润也只是少赚五元左右。而客户的想法是,某某烧烤还送早餐,这大大提升了消费者的光顾。

早餐引流,烧烧存流。

顾客在吃早餐的时候,顺便把烧烤的广告做一下。这里可以印发一些宣传单,店内海报。为啥要印宣传单呢,到店吃早餐的人大部分是时间紧张,顺便吃点,出去忙工作的人,所以宣传单这时就起到作用了,结帐时顺便给一张以便闲时来看。起到了为烧烤带来顾客的作用。

以早餐给烧烤导流,烧烤养着早餐,这样循环返复,我认为是一个不错的模式,您说呢?

我是#山楂又红了#,每天会为大家分享一些实体店的所见所闻,如果对你有帮助,请点关注,并在评论区留言,交流,互动。我们一起共同学习,共同进行。#实体店#

很多地方测温只是流于形式?

别这么说,防疫工作者冲在一线 是最危险的工作,即辛苦又危险,防控疫情能有今天的成绩 他们功不可磨灭,防控围堵 策温 扫码很大程度上就是一种威慑,是种宣传 是种态度,

如何卖猪的时候不被感染非瘟疫情?

非洲猪瘟的主要感染途径有以下几种:

1.直接接触:消化道(口)和呼吸道(鼻);2.气溶胶(可引起近距离的传播);3.带毒或污染的精液(使经过配种的母猪被感染);4.通过感染动物(家猪、野猪)的移动、运输、交易传播;5.感染病毒的猪肉制品的流通;6.被污染的饲料、猪血液源饲料制剂;7.带毒的泔水、餐厨剩余物、运输工具;8.被污染的人员(衣服、鞋/靴)、物品等。并且猪瘟病毒对环境的抵抗力很强,可以在不同PH环境下、不同温度下存活较长的时间(甚至能达到六个月乃至数年之久)

故要控制不被感染疫情,需要:

1.严格执行引种检测、隔离(尽量封群、减少或不引种;禁止从有疫情的省/区引种;实行场外隔离、临床监测、实验室监测);

2.严格控制运输工具(严格控制与猪场相关的车辆;禁止未经清洗、消毒的车辆靠近猪场;建立车辆的清晰消毒体系);

3.严格控制进场物品(禁止来自疫区的所有物品进入猪场;禁止猪肉及其制品进入猪场;禁止非猪场人员外带物品进入猪场;进入猪场的物品须经过严格消毒);

4.严格限制外来人员进出猪场(外来人员须被禁止进出,如必须进出必须经过隔离(2-3天)、消毒、淋浴(2次)、更换场区的工作服等步骤;猪场人员尽量不外出或是减少外出,不去其他的疫区、猪场、生猪交易市场,不与病猪、死猪接触,不接触猪肉及其制品、运输工具、物品等);

5.饲料控制(严禁饲喂泔水、餐厨剩余物;禁止使用受到污染的猪源饲料制剂);

6.环境控制(定期对猪场及周边环境消毒;定期检测水源,防治其受到污染;禁止野猪与猪场接触;灭苍蝇、蚊、鼠、软蜱,防鸟);

7.严格执行非洲猪瘟疫情应急预案(及时上报(疑似)疫情;禁止在猪场内剖疑似病死猪;封闭猪舍;对发病猪、病死猪进行无害化处理;对粪便、污水、污物进行无害化处理,防治环境污染)。

问者如确要进出猪场、屠宰场、生猪市场,小编建议问者严格执行上述2.3.4.点,以下建议车辆洗消程序——清除杂物-泡沫侵泡-冲洗-消毒-干燥。

具体过程为:车辆到达洗车区域-车厢清洗(从上到下,从里到外,用高压水枪清洗)-车底清洗(从前往后,确保车轮、挡泥板、钢梁等处不粘有污物)-二次冲洗(60度热水)-清洗剂喷洒整个车身,20分钟后高压冲洗-驾驶室清洁(丢弃废弃物、吸尘器清理、拖把拖拭)-车辆检查(不合格的返回冲洗冲洗)-到消毒区消毒

日常最冷的冷知识有哪些?

前两天,因为微信小程序“头脑王者”的出现,办公室兴起了一股“冷知识风”,有关于历史的“刘邦其实只比秦始皇小三岁”,有关于生活的“低脂牛奶原来是全脂牛奶与脱脂牛奶的混合”,但是你知道多少关于汽车的冷知识呢?闲来无事,先总结三十条,看看你是不是也知道这些呢?

冷知识一,国内法律里,安装前雾灯不是强制性的。

冷知识二,美国很多的州是允许车头不安装车牌的。

冷知识三,一般来说,汽车天窗都不是完全密封或者防水的,如果有漏进的水,会经导流槽流走,所以才不会被发现。但是倘若导流槽堵涩,积水也会流进车里。

冷知识四,进入环岛是不强制开转向灯的,但是驶出环岛一定要开转向灯哦。

冷知识五,在没有红绿灯的十字路口,要遵循让右原则,当然这针对的是都直行的车辆。

冷知识六,并不是所有的SUV都能越野,也不是所有的越野车和SUV都叫Jeep。

冷知识七,所有的Jeep前脸中网都是7个孔。

冷知识八,早期的时候,超跑内饰并不算好甚至还很简陋,而且大都坐着难受。

冷知识九,之前F1发动机转速一般都会在20000转以上。

冷知识十,之前F1的加油枪加油速度是12L/S,而且需要三个人来扶。

冷知识十一,目前汽车的风阻系数大都小于人体直立行走的风阻系数的。

冷知识十二,奔驰1885年发明了第一辆汽车,是一辆三轮汽车,也就是俗话说的三蹦子。

冷知识十三,所谓的新车的味道,其实是由50多种有机化合物的挥发物组成的,其中有很多甚至连车企自己都不清楚味道来源。

冷知识十四,全球每年都会有四分之一的汽车由China制造。

冷知识十五,我国是全球销售量最高的国家,但汽车召回次数和数量却是最少的国家之一。

冷知识十六,如果你是旅游爱好者,那么在北极开车,车门是不能落锁的。对于这种极端环境,一旦碰到北极熊硬拼显然不合适,躲在车里更不是办法,所以唯一的办法就是——逃跑,如果幸运会被正好在附近的车辆搭救,然后一起溜之大吉。

冷知识十七,在价值五百万元的L5后,红旗正准备推出一款SUV,和即将上市的劳斯莱斯、宾利、兰博基尼以及玛莎拉蒂的SUV来竞争市场。

冷知识十八,福特GT曾经也是“坚固车型”的翘楚,可惜在做抗压测试的时候,不小心把机器撑坏了。

冷知识十九,赛车没有安全气囊,因为它的六点式安全带足够将人牢牢绑住。

冷知识二十,实际上,汽车轮胎与地面的接触面积很小,只有普通人脚掌那么大,所以如果想提高汽车的操控和安全性,直接换四条好轮胎就可以了。

冷知识二十一,汽车的保险杠只能降低低速碰撞时的维修费用。

冷知识二十二,我国可不是汽车综合关税最高的国家,一些小国家比如新加坡的税率可是超了我国好几个头。

冷知识二十三,其实韩国人不喜欢自己的车,过去是因为关税太高,自从关税下调,欧洲车迅速抢占市场,造成本土车像起亚现代的市场份额一年更比一年低。

冷知识二十四,反向开门的除了大家熟知的劳斯伦斯,还有欧宝、现代以及MINI,人们笑称这种开门方式为自杀门。

冷知识二十五,说起堵车史上的最有名的,莫过于2010年8月发生在北京城外的京藏高速上的堵车,堵车时间超过12天,堵车长度约100公里,是目前时间最长的一次堵车现象。

冷知识二十六,第一不是谁都能当的,纵观第一史上,福特、大众、通用、丰田都曾经位列过全球汽车制造商第一,但是最后都仓皇逃离,可见这世界第一汽车制造商的名号如果没有牢固的原则和长久的坚持是不能坚守的。

冷知识二十七,巴西所售的新,其中有92%的车辆用的燃料是乙醇,并且,提炼源是甘蔗。

冷知识二十八,在土库曼斯坦,司机每个月都可以免费加120升的汽油!

冷知识二十九,不要把电影里的飞车情节拿到现实上来运用,现实中的车都经不起电影理飞车的镜头,因为落地会变形。

冷知识三十,大众创始人是保时捷创始人的亲爹爹。

这些汽车冷知识你是不是也是到目前为止才知道呢?你还知道什么汽车冷知识呢?赶快分享给大家吧。

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