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轮胎表面的花纹有几种(汽车轮胎表面的花纹是用来干嘛的)

轮胎上的花纹具有增大轮胎与地面的摩擦力;可以分为纵向花纹轮胎、横向花纹轮胎、块状花纹轮胎、混合花纹轮胎、无花纹光头胎等几种,所以这种花纹的轮胎不适合于进行高速行驶。这种型式花纹适合于在一般硬路面上、牵引力比较大的中型或重型货车使用。...

轮胎花纹有哪些?

轮胎上的花纹具有增大轮胎与地面的摩擦力;降低胎噪增强舒适性;为轮胎散热,排水;提升车辆操控性能;美观,提升视觉效果等作用。根据花纹的不同,可以分为纵向花纹轮胎、横向花纹轮胎、块状花纹轮胎、混合花纹轮胎、无花纹光头胎等几种,这些不同花纹的轮胎呈现出不同的性能。

轮胎的花纹有哪几种?

轮胎花纹的种类● 条形花纹

条形花纹,顾名思义,就是花纹呈条状,也可以称为纵向花纹。该类型花纹纹沟的方向与圆周方向一致。它有一下特点:低滚动阻力,不易侧滑,可以为汽车提供良好的操纵稳定性能,由于行驶过程中产生的热量低,可以显示良好的高速性能,低噪音,提供良好的驾乘舒适感。

就像上图的F1赛车轮胎,水平方面上有4条凹沟,这就是典型的条形花纹。但是,该种花纹同样也存在不少缺陷:较差的制动性能和驱动力,而且在负荷下容易出现开裂现象。这种花纹或者它们的变种和改良型的轮胎目前大部分会用于轻型客车和普通轿车以及摩托车的上。而不适用载重车和高性能(赛车的热融胎除外)的车种。

轮胎花纹的种类● 羊角花纹

羊角花纹,也叫横向花纹,该种花纹的花纹沟方向与圆周方向垂直。它有一下特点:胎面花纹按轮胎轴向排列。具有制动力和牵引力大、耐切割性能、耐磨性能好等优点,这种花纹的轮胎适用一般路面、混合路面和非正式路面,一般安装于运输车辆的驱动轮位上或者自卸车,工业车辆以及巴士后轮。

但是这种花纹的轮胎有不少缺点:易侧滑、易发生异常磨损,而且滚动阻力大、噪音高,高速性差等等,所以这种花纹的轮胎不适合于进行高速行驶。综合看来,这种型式花纹适合于在一般硬路面上、牵引力比较大的中型或重型货车使用。

轮胎花纹的种类● 复合花纹

复合花纹又叫纵横沟花纹或者综合花纹。它兼备了纵沟和横沟花纹的优点,这种花纹的轮胎胎面中央的条形花纹(纵向花纹)可为轮胎提供良好的操纵性能并能防止侧滑。而胎面肩部的羊角花纹(横向花纹)为轮胎提供良好的牵引性能合制动性能。

该种花纹的轮胎目前应用比较广泛,不但适于在恶劣的路面上行驶,而且可以在普通公路上行驶。该种轮胎现在较多地用于货车、客车以及SUV等车辆上。

轮胎花纹的种类● 块状花纹

块状花纹轮胎,,它花纹沟之间都相互连接,呈独立的花纹块结构。其有以下特点:优点是驱动力、制动力强,缺点是耐磨性差,寿命短,行驶摩擦力大,易产生异常磨损。由于以上特点,这种轮胎更适合用于雪地及泥泞道路上。

目前该种类型的轮胎一般用于轿车的全天候及雪地轮胎和商用车的后轮,还有越野车等。

轮胎花纹的种类● 不对称花纹

不对称花纹,该种花纹的轮胎胎面左右两侧花纹形状不同,这就造就了它有一下优点:增大了转弯时外侧花纹的着地压力,极大地提高了高速转弯性能,并补足了外侧花纹的耐磨性能。

由于胎面两侧花纹不同,所以安装时须注意内、外侧方向。该种花纹适用于一般轿车子午线轮胎及高速客车全钢丝轮胎和竞技用车等高性能车辆的轮胎。

轮胎花纹的种类● 单导向花纹

单导向花纹:花纹沟之间都相互连接,呈独立的花纹块结构。该种轮胎的花纹具有良好的导向性,卓越的制动性能,极佳的排水性能,雨天优秀的稳定性能。

但是同样安装轮胎时要注意,按轮胎上标识的滚动行使方向进行安装。如轮胎上无行使方向标记,则以花纹的尖端先接触地面的方向安装。目前,该类型的花纹用于高速轿车的轮胎。

常见的轮胎花纹有哪几种?

1、适宜在铺装路面仁行驶的公路花纹,又称普通花纹;

2、适宜在无路面条件下行驶的越野花纹,又称路外胎面花纹,其花纹块面积占胎冠总面积的4U% -6U%。

3、胎面行驶面中部为公路花纹、两侧为越野花纹者,称之为混合花纹,又称通用花纹或万能花纹, 其花纹接地面积占行驶面总面积的60%一70%。

4、有行驶方向要求的花纹称之为定向花纹,其花纹呈“人”字形或斜条形,适用于工程机械和农用拖拉机轮胎,它能提供良好的牵引性和自洁性,装用这种花纹的轮胎时。必须使’‘人’,字形或斜条形顶点与行驶方向一致,并在胎侧上用箭头标明行驶方向。

5、适宜在泥泞和冰秀路面行驶的雪泥花纹,又称冬季胎面花纹,这是一种采月带锐角边缘的块状花纹,这种花纹有良好的防滑性能,可保证轮胎在冰雪和泥泞路上安全行驶。

扩展资料

汽车轮胎的维护方法

1、注意轮胎气压。

气压是轮胎的命门,过高和过低都会缩短它的使用寿命。气压过低,则胎体变形增大,胎侧容易出现裂口,同时产生屈挠运动,导致过度生热,促使橡胶老化,帘布层疲劳、帘线折断。气压过低,还会使轮胎接地面积增大加速胎肩磨损。

2、定期检查前轮定位。

前轮定位对轮胎的使用寿命影响较大,而尤以前轮前束和前轮外倾为主要因素。前轮外倾主要会加速胎肩的磨损即偏磨;前轮前束过小过大主要是加速轮胎内外侧的磨损。

3、注意自己的驾驶方式。

司机在行车中除了处理情况外,要选择路面行驶,躲避锋利的石头、玻璃、金属等可能扎破和划伤轮胎的物体,躲避化学遗洒物质对轮胎的粘附,腐蚀。行驶在拱度较大的路面时,要尽量居中行驶,减少一侧轮胎负荷增大而使轮胎磨损不均。

参考资料来源:百度百科-轮胎胎面花纹

参考资料来源:百度百科-轮胎

轮胎表面常见的花纹有哪些

轮胎表面常见的花纹有混合花纹、不对称花纹、单导向花纹和块状轮胎。轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品,通常安装在金属轮辋上,能支承车身、缓冲外界冲击、实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎保养:轮胎粘上油或水易受到伤痕或变形,要避开有油和水的地方;避开导致轮胎伤痕或变形的地方;不要放置在发电机、电池等旁边;下雨时将轮胎搬到室内以免轮胎内部进水。

轮胎的花纹有哪些种类?

轮胎花纹一般分为一下四种:块状,纵向,横向,无花纹。

一,块状花纹轮胎

块状轮胎被广泛用在越野车上面,一般根据使用条件的不同主要分为三种:公路轮胎、全地形轮胎和泥地胎。

1、公路轮胎

公路轮胎简称HT轮胎。一般来说,越野车出厂时通常给新车安装的是中性的道路花纹轮胎,主要用于公路行驶,特点是胎壁比较柔软,胎面花纹细密。如固铂DISCOVERERHTS。

2、全地形轮胎

地形轮胎英文名是ALLTerrain(简称为AT轮胎),也是越野爱好者使用最广的轮胎。全地形轮胎的设计比公路胎具有兼容性,全地形轮胎的花纹设计的比较粗旷,胎牙的间距也比公路胎略大,这种设计的负面效果是公路性能下降,噪音有所增加,但是耐用性和在非铺装路面上的附着力要强于公路胎,是越野和公路性能兼顾的轮胎。

汽车轮胎的花纹有几种?

轮胎花纹形式多种多样,主要有三种:普通花纹、越野花纹和混合花纹。

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