汽车轮胎螺丝扭力标准，轮胎螺丝多少扭力
通常在100-120牛左右就算是拧紧了。
不同的车型有不同的匹配扭矩。实际需要取决于说明书上标注了多少n。但是现在的汽车有一些螺栓，不像原来的螺母。扭矩要小一点，因为螺栓有锥面，太紧轮毂会开裂，不管是钢还是铝。总的来说，用原来的烟袋壶加上助力套的20CM右臂压力就够了。
汽车螺丝扭力标准是什么？
汽车螺丝扭力标准须查阅车辆的使用保养说明书或车主手册按照原厂的规范作为唯一标准家用乘用车一般是90-110N。以下是拧汽车轮胎的注意事项：1、拧紧顺序：汽车轮胎螺丝应根据其扭力标准进行拧紧轮胎拧紧有顺序需按照对角的顺序逐步拧紧螺丝分三次拧紧使轮胎螺丝均衡的受力让轮胎安装的更加紧固。2、过紧或过松影响：如果轮胎螺丝拧太紧容易损坏螺丝而且在下次拆卸时也比较困难。轮胎螺丝太松主要表现为在行驶的过程中会出现异响或方向颤抖严重会使得汽车在行驶的过程中轮胎会晃动从而导致汽车跑偏。
轮胎螺丝怎样算拧紧？轮胎螺丝扭力对照表
; 一般轮胎螺丝使用扭力扳手扭矩在100-120牛左右就算拧紧了，不过，普通店或自己更换时并没有扭力扳手。在这种情况下，只需拿原车工具，用手紧固到最紧即可，千万不要使用脚或体重加力。因为如果轮胎螺丝拧太紧的话，容易损坏螺丝，而且在下次拆卸时也比较麻烦。
而且轮胎螺丝拧紧时是有拧紧顺序原则的，轮胎螺丝应按对角的顺序，分三次拧紧，这样才能使轮胎螺丝均衡的受力，让轮胎安装的更加紧固。同时轮胎螺丝并不是拧的越紧越好，如果拧的太紧容易造成轮胎丝口的拉升，甚至出现裂痕，而且在下次拆卸时也比较麻烦。
不过，还是要尽可能紧一点，对于拆卸麻烦这个问题可以通过一些方式解决，如：可以在螺丝上面倒一下像柴油这些有润滑作用的溶剂。或者可以适当借助脚部力量可以增加螺母的紧固程度，但是切勿盲目乱踹，造成螺母或螺栓的直接损伤。而且还可能会导致扳手突然弹出，存在一定的安全隐患。
如果有扭力扳手的话那是最好不过的了，可以根据轮胎螺丝扭力对照表找出相对应的扭力值，这样可以确保轮胎螺丝是拧紧的，不用担心轮胎螺丝太松或者太紧对行车安全造成影响。不过车型不同对应的力矩也是不同的，具体的要看说明书上面标明的数值。
轮胎螺丝扭力对照表
汽车轮胎螺母的检查很简单，怎样做才是正确的？
汽车轮胎螺母的检查很简单，怎样做才是正确的？
1.紧固的螺钉不容易松开。日常生活中轮毂螺丝松动的例子经常在换胎修胎后发现。有时安装后悬挂螺丝拧紧力矩不足，或者用手拧紧螺丝忘记用扳手拧紧，即使这样轮胎也不会立即脱落。通常，第二天或两天后，当你感觉到车轮的异常噪音和车身的不稳定时，你会下车检查轮毂螺钉是否松动或缺失。这个案子已经不是一次两次了。这时，除了及时紧固剩余的螺钉外，还可以从其他三个轮毂上拆下一个螺母安装，然后开到修理厂进行处理。最好的方法就是用车辆自带的车轮扳手试试！
2.松动的螺丝可以毫不费力的拧，不松动的螺丝需要很大的力矩才能拧，只能拧一点。拧紧轮毂螺钉时不要用力过大。看到有人用脚踩轮胎，甚至整个人都站起来踩扳手，就像拧紧卡车的轮毂螺丝一样。汽车的轮毂螺丝很薄，太硬很容易拧断。实力总是可以达到的。汽车自带的扳手没有一公斤米，稍微拧紧就可以了。你可以参考螺丝拆卸的强度。换胎后第二天可以用扳手再检查一遍。
3.检查轮胎沟槽深度，测量轮胎压力是否在规定范围内。如果在胎压异常的情况下行驶，可能会导致爆胎或爆胎，一定程度上会有危险。在胎压低的情况下行驶或爆破后继续行驶会增加车轮螺栓的压力，可能导致螺栓断裂，轮胎脱落。首先，螺柱较厚，用油标准卡尺测量。第二个是螺柱的长度，它只测量到螺孔中。它是螺母的外边缘尺寸。
4.它是用专用卡尺或油标准卡尺测量四个螺纹。轮毂的松动与轮胎品牌和轮胎价格无关，但与我们的日常驾驶有很大关系。所以在日常生活中一定要养成查车的习惯，这样才能保证自己的安全。轮毂螺丝松动时，下坡时轻轻踩刹车，汽车轮胎会产生轻微的爆震声。如果汽车轮胎的后轮螺丝松动，后轮的声音会通过后备箱被放大，但很多车主很可能认为这种放大的声音是后备箱内物体惯性碰撞造成的，所以不会在意轮毂螺丝的松动。
什么情况下需要检查货车的轮胎螺丝，怎么辨别松紧度？
一般情况下，右边的轮胎螺栓顺时针是紧，逆时针是松，左边的顺时针是松，逆时针是紧；但现在有些车辆用的轮胎螺栓全都是正丝，即都是顺时针是紧，逆时针是松。