改变轮胎大小影响车速吗？
1、改变轮胎大小不影响车速。
2、显示80就是80。
扩展资料：
轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。
轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时，还要求具备高耐磨性和耐屈挠性，以及低的滚动阻力与生热性。世界耗用橡胶量的一半用于轮胎生产，可见轮胎耗用橡胶的能力。
保管方法：
在日光的直射下或淋雨，不会导致变色、产生细小裂纹等。
如果受到日光的直射或淋雨，长时间放置在室外时，则会加快橡胶的老化速度等。
防止轮胎遭受日光直射、紫外线照射、雨淋、臭氧、油的污染、遇热等。保管轮胎时，放置于阴暗凉爽的地方并放掉轮胎内的空气，是很重要的。请让日光直射。
1、下雨时请将轮胎搬到室内以免轮胎内部进水；
2、轮胎粘上油或水，容易受到伤痕或变形。因此请放在没有油和水的地方；
3、请不要放在可以导致轮胎伤痕或变形的地方；
4、请不要放置在发电机、电池等旁边；
5、长时间拆掉轮胎保管时，请注意轮胎内部渗出化学品而会弄脏地面。
参考资料：百度百科--轮胎
车轮胎换大了一点是否速度比原来快了
那是肯定的，直径增大、角速度不变的情况下，线速度增大，在不打滑的正常行驶情况下，同样的档位和发动机转速下，车速确实会有提升，不过相应的，对发动机的扭矩也有更大的需求，速度快是要多给油的，并非免费的午餐。
要注意的是，改大轮毂大轮胎之后，速度表也要做相应的调校，否则容易在测速拍照的时候超速违章。
请问轮胎加宽影响车速吗
这轮胎加宽车速是肯定影响车速的，这是轮胎接触面宽了，当发动机运转时就要出力，油耗也会增加，但是好处是很多雪地胎都是增加轮胎的宽度，使车辆行驶更加平稳，这也是接触面宽所以稳当一些。
轮胎加大加宽，能否提升百公里加速？
如题，同款车，将轮胎加大2寸加宽10毫米，能否提升百公里加速？如题，同款车，将轮胎加大2寸加宽10毫米，能否提升百公里加速？ 不会簧下一公斤等于黄上十公斤比如说同样的动力水平下你的车比它的车轻五十斤但你的轮子比他重十斤这个问题就相当于你脚上绷两个沙袋和身上背个包一样你说哪个快？ 通常来说，改变不会太大，除非说你车的动力很强，但是现在的轮胎是为了省油，配的过小。加大加宽轮胎同时会增加轮胎的转动惯量，有句话说，“簧下一公斤，簧上十公斤”，更换大轮辋，宽轮胎，不如更换轻量化一点的车轮对加速影响更大 哈哈，你干反了。想提加速，应该适当减低轮胎的宽度和尺寸。但说句实话，通过这种改装方法提升加速，实在有限，你甚至都不会感到有区别！最好是同时改轻量化轮毂、刷ECU提高动力、换蘑菇头加大进气等等等等。但只要不是专业爆改，正常小打小闹，即使全上，最多也就提升2、3秒，而且还容易出现各种小问题。友情提醒，一入改装深似海，如果怕投钱，最好不要动任何配置，就让他原厂吧。 我觉得加宽轮胎不光不会提升百公里加速还会影响到百公里加速的时间因为加宽轮胎以后轮胎对地面的摩擦力增加了。甚至还会额外增加到油耗 （1）轮胎选择小一点的，力矩小，反应速度更快，所以加速才会提高（2）轮胎要选择软一点的，有黏着性，提高抓地力，从而能在马力大的发动机下提高更强大的牵引力（3）其实马力本身就小，在换抓地力强的也没用，因为你的发动机马力连抓地力弱的轮胎的最大牵引力都达不到，多此一举。（4）所以需要换用更小的轮胎轮胎宽了增加稳定性，过弯平稳，对加速没影响（5）轮胎宽了会影响油耗。 您好！首先所买的轮胎规格建议要和原车装配的轮胎规格一致，如有需要更改轮胎规格，必须去专业的改装店进行轮胎升级，或者咨询汽车生产厂商。轮胎改装时需要考虑以下各种因素：1.当地交通条例(不会影响车辆年检通过、车辆保修等)；2.轮胎的速度和负载指数；3.轮辋的规格，如：宽度和偏移度等；4.空间；5.车子的悬挂系统；6.(重要的)轮胎的负重半径保持不变；相同花纹的轮胎如果胎面越宽，通常会带来更好的抓地力，但同时油耗、胎噪也有可能增加。轮胎的高宽比数字越小（越扁平的轮胎），车辆的操控性就越好，但舒适性可能会下降，而且轮胎撞击异物时鼓包的机率可能会增加。轮胎变宽后是否还能在原来的位置自由转向，不会刮碰到车辆上的其它部件要视具体车辆而定。保险起见需要现场试一下。 @2019
汽车小轮胎换大轮胎会跑得快点吗？
基本上不会，跑得快不快还得看发动机。车轮胎宽了，不一定快。因为胎宽了,阻力也大了,所以应该来说可能变慢.
理论上可行，“大”，有两个定义，一是胎宽；二是胎高。都相当于“变大”了。但这样的改装行为，一是交通法规不允许，二是影响汽车的售后服务与汽车新三包法相关条款，缺乏保障。所以，这样的行为不建议！
按交通安全法规相关标准要求，不建议对车辆涉及安全部位或部件进行任何形式的改装、改型等“升级、改装”的行为。
特定情况下，对于一定范围（如加宽）理论上虽然可以，也并非不能行驶，但是，对于不熟悉的车主难以掌控，特别是如以上讲的通过加宽、加高形式的“改大”则很有可能与其他部件相触干涉（扰），导致不能行驶或引发事故的可能。车辆的轮胎出厂前都是经过严格的安全、性能等方面多项测试下才配置的。一项不达标或合格（如尺寸、胎宽等）均有可能引发其他不良后果！车企也不会采用与车辆其他参数相匹配（最佳）的产品。
轮胎改装时需要考虑以下各种因素：
1.当地交通条例（不会影响车辆年检通过、车辆保修等）；
2.轮胎的速度和负载指数；
3.轮辋的规格，如:宽度和偏移度等；
4.空间；
5.车子的悬挂系统；
6.(重要的)轮胎的负重半径保持不变；
所以建议轮胎规格转换和安装等事宜必须由专业人员进行。必要时向汽车制造厂咨询有关法律法规事宜。