轮胎多久算库存轮胎
【太平洋汽车网】正常的轮胎超过一年就能算是库存胎了，其实轮胎壁面上有一组数字，这组数字的最后4位数就是代表出厂日期，前两个数字是一年中的第几周后两个数字就是代表年份了。算一下就能辨认轮胎是否是库存胎。
轮胎属于橡胶制品，轮胎在存放时会受湿度温度影响，而橡胶对环境温度湿度比较敏感，时间长了会出现老化现象。轮胎内部的多种化学物质需要经过一段时间才能得到释放及稳定，只有稳定后，其耐磨性才能达到理想状态，也可使用更久及更长里程。
轮胎出厂三年就是过期轮胎，轮胎橡胶已经老化，舒适性严重下降，变得容易开裂，散热性变差，无论是加速还是刹车都有巨大的影响，高速行驶下也非常容易爆胎，严重影响车主的生命财产安全，是绝对禁止购买的。一旦发现，有商家在售卖过期轮胎，可以直接向消费者保障协会举报。
轮胎厂家规定，汽车的轮胎在三年之后就要禁止销售，否则容易出现质量问题，汽车轮胎都是有使用周期的，即使是一条崭新的轮胎，存放的时间超过三就算是库存轮胎。
因为轮胎是由橡胶制成的，橡胶制品长时间使用或者是放置就会产生老化，如果汽车使用的是老化的轮胎，轻则会影响汽车的性能，重则会影响汽车正常行驶容易引发交通事故。
轮胎存放寿命一般几年
一般的轮胎可以使用年3~5年。你可以检查一下轮胎胎面的磨损情况，当轮胎胎面磨损至极限标志，即胎面花纹深度低于1.6毫米必须停止使用。
轮胎库存多久算正常？
轮胎 3年内库存在正常范围内，3年以上禁止销售。轮胎的保质期和更换周期介绍如下:
轮胎保质期:
轮胎库存一般自生产之日起不超过3年，在公交车上使用最长不超过8年。轮胎是橡胶制品，不使用会老化。如果连续使用，有穿刺的危险。可以作为应急备胎，但使用时时速不要超过40码，不要急转弯，注意安全。
轮胎更换周期:
汽车轮胎的使用寿命为四年或八万公里，以先到者为准。如果有五个以上损坏的零件，就需要提前更换，如果边上有一个损坏的零件，就需要更换。如果经常走路况不好的路，轮胎磨损严重，需要提前更换。
轮胎多久算库存轮胎?
轮胎超过1年才算库存胎。
这是因为轮胎保质期一般为3-5年，而我们常见的轮胎都是以四季轮胎、经济型轮胎为主，一般工作寿命里程数都超过5万公里，普通用户基本很少人在两年内用完5万公里。但如果是高性能的轮胎，许多仅有3万甚至2万公里，购买1年的库存胎就要慎重考虑了。
看懂轮胎库存
看懂轮胎库存了多久也很容易，库存日期就是轮胎的生产日期到现在的时间计算。轮胎的生产日期一般标注在胎侧，可以通过查看轮胎侧面的字母和数字知道，在DOT后面有一串数字和字母，DOT最后的四位数字就是轮胎的生产日期。
在这四个数字中，前两位表示生产当年的周数，后两位表示生产年份。如：DOT NEA2 JLER 1317，DOT的最后四位数字为1317，表示该轮胎的生产日期为2017年第13周。用现在的日期减去轮胎的生产日期就可以知道轮胎库存了多久。
轮胎库存多久不能用，轮胎存放寿命一般几年
; 轮胎属于橡胶制品，轮胎在存放时会受湿度温度影响，而橡胶对环境温度湿度比较敏感，时间长了会出现老化现象。轮胎内部的多种化学物质需要经过一段时间才能得到释放及稳定，只有稳定后，其耐磨性才能达到理想状态，也可使用更久及更长里程。
轮胎库存3年不能用
通常，新生产的轮胎需要囤积8至12个月才能进入稳定期，轮胎库存3年后就不能用了。这个时间是从生产日期开始计算，而不是从购买日期起算。一般轮胎的侧壁上面有标明生产日期，生产日期为四位数，如0717，对应说明这个轮胎是2017年的第七周生产的。
轮胎存放寿命一般3年
轮胎存放寿命一般是3年，超过3年就不建议购买使用，因为其性能已大打折扣。但具体也要看存放方式，一般新轮胎是有包装包裹的，这层包装是为了减少外界环境对轮胎的影响。如果轮胎是拆封存放的，存放寿命相对就会缩短。
轮胎的更换周期约为5年
通常轮胎的使用年限在5年左右，也就是说轮胎从生产至上车使用不得超过8年，一般开5年或6-8万公里左右就需要换一次。但具体要根据行驶环境、温度、胎压和驾驶方式有关，不同状况下的轮胎磨损程度不同，更换周期也不一样。
如果磨损严重，胎面轮花变平滑，轮胎的抓地力和排水性能会大幅下降，安全性会变差，容易造成车辆打滑，刹车距离变长，极易发生事故。应该定期做些前后轮交叉、测试胎压、动平衡等检测项目，这样才能保证汽车行驶的安全性。