找一部电影，搞笑的鬼片，记得有个镜头，是男的和女鬼打架，然后用汽车轮胎车盘削掉了女鬼的头
《撞鬼》，新加坡鬼片，李国煌，朱咪咪主演
第一章：毒贩阿源（李国煌饰）是个时尚、浮夸、花花公子型的流氓。他与“小三”丽丽（林冰冰饰）分手，丽丽要求复合，阿源不答应，两人在车内起挣执，阿源大怒把车撞向路边大石，结果丽丽成了一只厉鬼。
第二章：向阿源买毒品的空服员Cavin（苏智诚饰）和Randall（陈来翔饰）垂涎空姐Linda（廖语晴饰）和Tracy（李美玲饰）的美色，下迷药欲霸王硬上弓。但事与愿违，迷奸未遂，意外的造成一起又一起的命案。
第三章：故事围绕在一个错综复杂的家庭惨案，花（朱咪咪饰）与女儿伊宁（梁祖仪）相依为命，这天当她端上烹调好的“肉骨茶”，女儿的怪病又发作，仿佛鬼上身。求了西医无效果，她唯有转向神棍，没想到事情却越搞越大。
国企开大众凌渡可以吗
最佳回答：国企开大众凌渡很好啊。
《为何企业家都愿意买大众凌渡？它有什么优势？车主道出驾驶体检》。
外观妥妥的满分，高端大气上档次，开出去很拉风。看着整体车比较长，线条更加平顺一丝。其前脸策划紧跟当前国际流行的设计格调，这款车的外观提升还是很大的，不过比起整体感觉我更喜欢前大灯的策划。后屁股的尾灯也很别致，我们就是突出个性，年轻就要不一样。还有就是轮胎的样式也是我喜爱的，看上去就很运动。总的来说，标新立异的形象凸显大众的鬼斧神工。
雪中即景作文
在日常的学习、工作、生活中，大家都经常看到作文的身影吧，通过作文可以把我们那些零零散散的思想，聚集在一块。为了让您在写作文时更加简单方便，下面是我帮大家整理的雪中即景作文10篇，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。
雪中即景作文10篇1
早晨，我睡得正香，朦朦胧胧地听到有人在喊“下雪了！下雪了！”我赶紧爬了起来，跑到窗户边，往外一瞧，啊！鹅毛般的大雪纷纷扬扬，如同一幅巨大的“白雪窗帘”。
雪花一片片的从天空中落下来，像翩翩起舞的蝴蝶；像天使洒下的花瓣；像棉花糖一样软软糯糯，踩上去还发出“扑哧，扑哧”的响声。
我站在鹅毛大雪中仿佛自己就是冰雪女王一样，可以把皑皑的雪变成一座城堡，或者变成一根冰棍，想到了白雪可以变成美食，我的口水直流三千尺。
雪越下越大，不一会，路上就铺了白雪地毯，人们走过留下了深深浅浅的脚印，仿佛想在这里留下自己来过此处的印记。
走进校园，我发现松树爷爷穿上了白色的大衣，美丽极了。一阵大风吹来，松树爷爷随风摇晃，大雪从树上飘飘悠悠地落下来，这情景着实迷人。
操场上，同学们三个一群，五个一伙，有的在堆雪人，有的在打雪仗，还有的在滚雪球，他们玩的可高兴了呢！
我喜欢百花盛开的春天，喜欢绿树成荫的夏天，也喜欢五谷丰登的秋天，但我最喜欢的还是白雪皑皑的冬天！
雪中即景作文10篇2
星期日的早晨，我还在睡梦中就听见爸爸喊：“下雪了，下雪了！”我一下子起来扒在窗边向外一看：楼下白茫茫一片，整个世界都像是换上了白色的冬衣，真的下雪了！
从窗口望去，对面的楼上落满了白雪，遮住了原本黑色的屋顶。雪还在下，远处的天空和雪花混沌在一起分不清哪是天哪是雪。我打开窗户，一片雪花飘到窗台上，一开始还可以看出六边形的轮廓，可是马上就融化变成了一滴水珠。虽然外面的空气很冷，但是特别清新，深深呼吸一口让人感到很惬意。
我可耐不住了，马上洗漱完毕，匆忙吃了早餐，穿上衣服戴好手套，就跑出了家门。
寒风迎面扑来，雪花一片一片像鹅毛一样从天空飘下来。有的落到树枝上，像给树枝带上了白色的手套；有的落到了草丛里，像给小草盖上了厚厚的棉被；有的落到了地上，走过的行人在上面留下一个个脚印，自行车走过留下了一条整齐的轮胎印；有的落在我的脸上，有些冰凉但是有一种说不出的舒服感觉。
下雪天最高兴的就数小朋友了，一群孩子从我身后跑出来，个个手里拿着雪球追逐打闹，瞄准了小伙伴就使劲一扔。跑在最前面的孩子被不知道哪里发射出的雪球打中了，顿时雪球破裂开来四处飞溅，空气中充满了他们嬉戏打闹的声音。
雪花洁白无瑕，是那么的美丽，让我欣赏到了冬天独有的景色，雪花给植物带来了滋润，给人们带来了欢乐。我爱冬天的雪！
雪中即景作文10篇3
雪是冬天的使者，洁白的象征，它告诉我们秋姑娘走了，冬阿姨要来到人间。
这是20xx年的第一场雪。雪花犹如只只晶莹剔透的银蝴蝶一样漫天飞舞，又像蒲公英花瓣似的从天而降，要飘到远方去，来一次难忘的旅行！
雪花可真勇敢呀！它不畏高空像小伞兵一样从天上降下来，挑战自我，它又像小仙女一样美丽，跳着华尔兹，从天空中慢慢落下来，它跳到人们的伞上，从伞上滑下来，像是玩滑梯；它又落到树梢上；又落到小草上，给大地盖上了一层厚厚的被子。
雪花娃娃们一同飘到了田野里，送给了麦子们一个新地毯。
雪停了，窗外白茫茫的一片，整个世界银装素裹，许多小朋友和父母三五成群的聚到广场上玩耍，看！那有一家三口在堆雪人，小孩子迫不及待地把一堆一堆的雪捧到自己跟前来，用来堆雪人。一群大孩子在打雪仗，他们用雪搓成球，扔向对方，呀！正好扔到了那个人的头上，顿时，笑声响彻在广场的上空！
雪中即景作文10篇4
早晨我推开窗户，好一片美丽的银色世界，尽管寒风刺骨，但也挡不住我户外游玩的脚步。
楼下到处银装素裹，白茫茫一片，仿佛是一个童话世界。马路像一条白色的长龙飞向远方，各种各样的汽车都披上了白色的棉被。我的脚下也是白茫茫的雪，一踏上去就会发出“咯吱咯吱”的声音，身后留下了一排歪歪扭扭的脚印。松树戴上了白色的圣诞帽，柏树就像一个个白塔，梧桐树穿上了白色的大衣，仿佛“忽如一夜春风来，千树万树梨花开”。路边的孩子，一边走，一边玩，突然一不留神就会四脚朝天，这时哥哥姐姐们就会把他扶起来，他不哭反而还笑嘻嘻的。
看！空中的雪越下越大。一片片大雪花就像被撕碎了鹅毛，大片大片往下掉，有时刮起大风，雪花就像在排练一样，整体向一个方向飘去，有些雪花一直在空中盘旋就像在四处旅游，但就是不想落下，有的急匆匆向下奔去，就像赶紧扑向大地母亲的怀抱，好神奇的雪啊！
我向公园走去，草地上的孩子们正弯着腰，抻着手，推着大小不一雪球。听！树林里到处都是欢声笑语，孩子们正在你追我赶的打雪仗，有的跑着扔雪球，有的四处躲藏。我也手痒痒起来了，拿起雪球向被雪压的直不起来树扔去……
雪，下吧下把，下出一个银装素裹的美丽世界。
雪中即景作文10篇5
天阴冷阴冷的，难道顽皮的雪娃娃要登场了？
早读时，外面果然飘起了雪花，白白的，散散的，静悄悄的，飘飘悠悠，漫天飞舞。哇塞，朋友，你终于来了，我等你整整一年了！
下课了，我们按捺不住激动的心情冲到楼下。看着漫天的雪花，我们手舞足蹈、活蹦乱跳。有的伸出手臂，张开手掌，想捧住它；有的仰着头，张开小嘴，任凭雪娃娃钻入嘴里；有的摘下帽子，想看看雪娃娃落在帽子上的样子。“这是天使撒下的花瓣，还是从天使身上飘落的羽毛？”如果真的是，那么天使的生活一定是多姿又多彩的。她的花园一定是银铺的地，银砌的墙。正当我浮想联翩的时候，讨厌的上课铃响起来了，我是多么不情愿回教室啊！
雪越下越大，更多的雪兄雪弟下来玩耍。你看，她们是多么调皮啊！有的跳到房顶上，像给房子戴上了白色的加绒帽。有的落在大树上，大树立即穿上了洁白的貂毛大衣；有的来到马路上，马路秒变白色的绒毯子……雪娃娃像贪玩的小神兽，草地上、树枝上、房顶上、车盖上、马路上、操场上，到处都有她们的身影，校园已经成为她的专用游乐场。雪娃娃应该是带了一个降落伞吧，要不然它怎么那么悠闲呢？不到两节课，地上的雪已经很厚了，踩上去“嘎吱”、“嘎吱”直响。如果说大地是一个老爷爷，那么，雪娃娃送给了大地爷爷一件银装；小草就是大地爷爷的白胡子；银装上偶尔飘下一两片枯叶，那是银装上的纽扣？原来大地爷爷也爱臭美呢！
大自然的鬼斧神工，真是奇妙啊！
雪中即景作文10篇6
“哎呀，下雪了！”“这雪可真大啊！”
早晨，我睡得正香，朦朦胧胧地听到有人在喊下雪了。我一骨碌爬起来，跑到窗户边，往外一瞧，啊，鹅毛般的大雪纷纷扬扬，如同一幅巨大的“白雪窗帘”。
透过“白雪窗帘”，我看见远处的高楼大厦时隐时现，似幻似真；连绵起伏的大山，既像一座座古色古香的城堡，又像一条条闭目养神的蛟龙。
看到这些，我不禁赞叹道：“这雪真美明！”
上学的路上，又是一番景象。路旁的松树披满了白雪，松技上像挂着一个个小松球；过往的汽车披满了白雪，好像是户雪王国派来的使者；过往的行人身上，也落满了白雪。那白雪像一个个调皮的孩子。直往人的怀里、脸上乱扑，人们想逃也逃不了。一片雪花落到我的脖子里，好凉啊！我不由自主地叫了起来。
看看雪是什么样子该多好啊！于是，一我伸出手去抓那顽皮的雪花。等了半天，好容易才等来几个自投罗网的。我一看，雪花是六姆形的、似还没来得及细细地看，那雪花就化没了。
刚进校门，就传来了欢呼声，原来是同学们在打雪仗。雪球在空中飞来飞去，不时传来“打中了！”“我们胜利！”的欢呼声。同学们你追我赶，玩得痛快极了。
雪越下越大，地面上的雪越来越厚……
雪中即景作文10篇7
这个冬天，我最盼望的日子，雪天，来了。
你看，天灰蒙蒙的，天空越来越暗，风突然呼啸了起来，犹如千万匹隐形战马奔腾而至，我趔趄地往前快步走了几步。不一会儿，风渐渐的小了，天空就像变魔术似的把雪花送了下来。我抬头一看，雪花好像春天的柳絮飘飘洒洒纷纷落下。我情不自禁地伸出舌头，正巧接住了一朵小雪花，这味道像是夏日里的老冰棍，冰冰凉凉的。
不一会儿，地上就铺上了一层薄薄的雪。雪一点一点的变大了，我像是穿过层层珠帘似的走在路上。我仔细观察着落在外套上的'雪花，它像是一颗有着六角光芒的星星，无比明亮晶莹、无比耀眼。此时，我们比往常更欢乐了，小伙伴们高兴地你追我赶起来。
不一会儿功夫，天地间白茫茫一片，像是去年秋天吃的棉花糖，世界几乎什么都是白色的，大树、草地、汽车、车棚……都是白色。四周变得安静了，好像只有靴子踩在雪地里嘎吱嘎吱的声音。我便仔细的堆了一个“铜炉火锅”，这时一张枯叶掉进了“火锅盆”里，像是一片煮好的牛肉。
下雪天可真是太有趣了！
雪中即景作文10篇8
刺骨的寒风呼呼吹着，天空变得暗了，云也变得灰灰的，雪一片一片从天上飞下来……
人们出门时，都穿着羽绒服、雪地靴，戴着口罩、手套。雪却不怕冷，它们几个伙伴抱在一起，挨挨挤挤，推推搡搡，像翩翩起舞的舞蹈家，在空中尽情地飞舞，又像轻盈的鹅毛，在空中飘来飘去，不愿意落下来。
不一会儿，大地上有了星星点点似的小雪末，屋顶上、树梢上，都披上了一件轻薄的“白衬衫”，是那么的洁白无瑕，片片雪花落到行人的脸上，让人们感觉到冰凉而惬意。
雪不停地下着，雪姑娘送给大地一条美丽的“白纱裙”，大地穿上这条裙子刚刚合适。天地万物都变得银装素裹，真是美极了。
在街上，孩子们欢快地嬉戏着，他们拿起一把雪，揉成雪球砸向对方，几个人快乐地打起了雪仗。旁边还有几个小女孩，滚着两个大雪球，做成了一个雪人，还给它戴上帽子、围巾、手套，十分快乐。
转过头来，我再去看窗外是否下雪时，发现，雪已经停了，天晴了，雪渐渐变少了，只留下无数的水在地上被吸收着，滋润着万物。
我真希望自己能像雪一样，尽情、自由地在空中飞翔。
雪中即景作文10篇9
早上，一块床，便见天气阴沉沉的。我想，快要下雪了吧？
果不其然，不一会儿，乌云密布，刺骨的寒风不停地刮着。小狗趴在车下，一动不动。光秃秃的树木不停地摇晃着，电线也伴随北风飘来晃去。
又过了一会儿，天空便下起了鹅毛大雪。雪花在天空中飞舞，像天女散出的花瓣，飘飘洒洒，无穷无尽。雪越下越大，犹如片片羽毛，投入大地母亲的怀抱。抬眼望去，树木、房屋、汽车都穿上了白色的棉衣，落光了叶子的榆树上堆满了蓬松松、沉甸甸的雪球。日渐的，雪愈加大，转眼间，整个世界都拉上了一层白色的幕布。雪，就如此一直下着。城市的每一个角落都盖上了又白又厚的雪，真像一个冰雪童话世界。
不知过了多长时间，雪停了，乌云日渐散去，天空开始变得湛蓝湛蓝的。太阳出来了，雪白的树枝在太阳的照耀下闪着银光，广场上一片雪白。小孩们冲出家门，嚷着、喊着，来到广场上打雪仗、堆雪人，你追我赶，高兴极了！我走在大街上，脚下发出“嘎吱嘎吱”的声音，身后洒下串串脚印。小狗跑来跑去，爪子在雪地里画出一朵朵小梅花。一阵北风吹过，树上的雪随风飘落，真是漂亮极了！
纷纷扬扬的雪似鹅毛，似梅花，似蝴蝶。我喜欢冬季，更喜欢漂亮的雪景！
雪中即景作文10篇10
秋姑娘走了，冬姑娘来了。今天早上，我拉开窗帘看到外面一片白茫茫的，这是冬天的第一场雪，雪花还在漫天飞舞地飘落，而且一会儿比一会儿大。
我冲出家门来到院子里，看到到小孩子们都在疯狂地打雪仗、堆雪人，大人们也和孩子们玩的不亦乐乎。我看到许多建筑废弃堆上布满了雪花，就像一座座小雪山，虽然废弃了，但很被厚厚的雪花覆盖显得格外美丽。
屋前的一棵棵小树上挂满了层层雪花，只见一个调皮的小孩跑到树下，用手轻轻一摇树干，瞬间，雪花就像一只只翩翩起舞的蝴蝶，你追我赶的纷纷飞落下来，又像一个个精灵仙子在空中追逐打闹。
渐渐的雪势小了，我这才看清远处的景物，雪树、雪车、雪房、雪地，一切事物都变成了雪白的，就像来到了雪中世界，漂亮极了。
我感受到了大自然鬼斧神工，城市里的每个角落到处是冬姑娘的杰作，样样东西都被冬姑娘装饰的无与伦比的美丽，大自然可真是奇妙啊！
我们开着奥迪Q7，穿越1000公里探索无人区
从甘肃敦煌出发，先后穿越了各种戈壁和沙漠路去到阿克塞，再到石油小镇，火星营地和水上雅丹等地区，这一路过来最大的感慨是甘肃和青海作为内陆深地，有太多的自然美景，它们记录着大自然的鬼斧神工，留下了怎么看也看不完的景观奇迹。
只不过当你几百上千公里都面对着寸草不生的无人区时，道不出言不尽的滋味并不是那么好受，尤其在成片的戈壁滩和沙漠地，好不容易看到一些天然绿植时，希望每一个驱车前往的外来客都应该尊重这片贫瘠土地上的不易，尽可能不去碾压为防风固沙而在努力的绿植，这也是任何一个来这越野或 旅游 的人都该注意的。
3天的时间，从甘肃敦煌出发，中间穿越国道、高速、沙漠、戈壁、河床……途径阿克塞、柴达木盆地、冷湖、火星营地、水上雅丹、红崖……最终到达青海格尔木，教授驾驶着全新奥迪Q7，带着心中所有的好奇与疑问，开启了这趟无畏之旅。
一路上的惊险刺激无不挑逗着我们对未知的体验，沙漠陷车、勇闯无人区、遭遇沙尘暴，似乎在大自然面前我们又显得异常渺小。但作为挑战者，人类又似乎天不怕地不怕，勇者的 游戏 正是因为胆量与智慧共存，缔造了每一段神秘而又精彩绝伦的篇章。
因此，“ 探索 ”成为人类停不下前进脚步的使命，寻找答案、挖掘真相，并设身处地的感受来获取我们想要的结果，这一次，我来告诉你这3天我们有着怎样的一段故事。
第一天一早，我们便从敦煌出发，驾驶着全新奥迪Q7正式开启无畏体验季的旅程，在这之前我从未设想过这一趟旅程居然会涉及如此复杂和丰富的路况，当你进入戈壁滩，闯入沙漠时，谁曾想到这只是这趟旅程的前菜，又或是小试牛刀了一把，因为在第三天有更刺激和更高乐趣的挑战等着我们。
行驶了一小段国道，我们便进入戈壁路段，并且一直深入远离城市，途中还走过一段河滩地。在戈壁滩上我们将驾驶模式设置为越野，不管是行经在戈壁滩上亦或满是鹅卵石的河滩地，奥迪Q7的表现自然非常从容。
在奥迪quattro全时四驱的加持下，即使走在鹅卵石地上，车辆也未曾出现轮胎打滑，这种路况于Q7而言称不上太大的挑战。
但在第一天的路程中，最让人印象深刻的非沙漠科目体验，为了体现奥迪原厂quattro四驱的强大以及3.0T V6涡增发动机340马力的性能，奥迪Q7并未更换专业的越野AT胎，而是搭配原厂马牌主打抓地力和操控性能的ContiSportContact 5城市用胎。
在进入沙漠路段之前，我们将轮胎进行放气，先将胎压调整至1.5Bar，目的很简单，为了让轮胎有更大的吃地面积，提高车辆的牵引力，利用压强高低原理，在沙漠越野时提升车辆的抓地力和操控性。
但是所有看似合理的准备工作都可能存在不可预测的偏差，穿越了戈壁滩和鹅卵石河滩地正准备进入沙漠路段时，由于沙漠路况驾驶经验的不足，个别同行车辆在软沙地并未控制好车速，导致车辆出现轮胎打滑并出现陷车的苗头；又因轮胎打滑之后多次猛踩油门提速使得轮胎刨地迹象越来越明显，最终导致陷车。
在一段相对不是那么软的沙漠地段就出现小插曲，确实给大家来了一点小教训，但所有的理论知识都不如实操来得真实，在教练团队的救援之下车辆完成脱困，最终车队正式向沙漠腹地前进。
为了保障没有更换越野胎的Q7能够安全且轻松的在沙漠地行驶，我们又将胎压调整至0.8Bar左右，这一次的沙漠科目体验才算真正开始。
在沙漠冲坡体验中为了让Q7能够顺利上坡，需要让车辆迅速提速，把控好方向，并一鼓作气将Q7开至临近坡顶位置，此时迅速收油，藉由动力惯性，方向盘朝坡底方向快速打方向，让车头沿着坡底完成转弯和下坡的动作，此时只要将方向盘回正，并在下坡时控制好车速不拖前杠，既能顺利完成沙漠冲坡体验。
上坡提速过程中，Q7 340匹马力和500牛·米的扭矩能够提供强大的性能爆发性，后段的动力储备也很充沛，在1370转就能爆发最大扭矩的它在零百提速过程能做到5.9秒，虽然沙漠地限制了Q7最直接的提速体感，但依旧给沙漠冲坡提供了优秀的性能支撑。
不过在沙漠科目体验中，有些小心得也值得一提，首先当车辆冲坡因为速度不够，又造成车辆有打滑陷车的可能时，此时切勿继续提速试图上坡，最终的结果大概率会导致陷车的风险，尝试往后倒车是避免车辆受困的解决办法之一。
其次，当车辆想要翻过坡顶至背面时，首选要确保坡顶背面的安全，并沿着坡顶斜着通过，切勿直接90度冲坡，否则车辆有直接拖底或者腾空翻车导致危险的发生，当然，坡度过高过陡，请绕路同行，切勿逞能。最后，进入沙漠地轮胎胎压较低，此时应避免快速急转弯操作，才能更好的保护轮胎以及降低轮胎脱落的风险。
结束了沙漠关卡的挑战后，我们一路驱车前往阿克塞，在这之前我们还偶遇沙漠徒步队伍，也看到沙漠越野爱好者驱车潇洒的一面。很多时候我们被工作和生活困在五彩斑斓的霓虹灯里，寻求一方净土和一时的解脱成为释放压力跟装填自己的机会，偶尔远离城市，找寻另一方真我，生活和眼界也就开阔许多。
但这里还需要提个醒，如果你缺少沙漠越野的经验，切勿个人只身前往并试图挑战大自然的威慑力，任何一个沙漠越野小白的有勇无谋行为都是愚蠢的。在沙漠里驰骋除了需要专业的越野车辆支撑之外，不错的驾驶技术、沙漠开车的常识与经验都是必不可少的。
人类“最作”的一点就是喜欢挑战未知，但这也是人类最宝贵的一点，因为对未知的一切 探索 所获得的成就感和喜悦感都是一次自我洗礼和升华的过程，在危险与成果之间，两者都是同一条纽带上必定牵连的一端，谁又不想成为 游戏 里的勇者呢？
结束了第一天的征程，第二天一早，我们便从海拔1688米的阿克塞起身，前往乌素特水上雅丹，在广袤无垠的土地上，我们翻越了3400米的高原山脉，一路上沿着蜿蜒的山路驱车前进。
高海拔、窄公路、弯道多、景也足够好看，所幸的是精神状态够好，高海拔地区也去过好几次，身体并没有因此出现高反情况，车里放着的氧气瓶和氧气袋此刻却彰显不出它的需求性。在进入高海拔山脉的过程，一路上几乎都是各种工程车和运输车，较慢的行驶速度需要我们在保证安全的前提下多次超车。
为了获得更好的瞬时提速性能，当挡位挂在D挡的情况下，只需将电子挡把往后再拨一挡即可进入S挡模式，此时只要深踩油门，3.0T的发动机便可迅速做出反应，在连续提速的过程8AT给予了很好的配合，动力输出的线性让驾驶者有更好的驾驶体验。
从上山到下山，驾驶着奥迪Q7在两侧山脉的包围下，这一切都显得很是惬意，沿着柏油路一直驱车行驶，我们来到被昆仑山脉、祁连山脉和阿尔金山脉所环抱的柴达木盆地。一路上除了零星的过往车辆，我们看不到有任何人烟的存在，笔直的柏油路好似直通天路般，让人看不到尽头，在两侧黑戈壁滩上甚至连一棵草一棵树的踪迹都没有。
但看似贫瘠的土地上却是“盐的世界”，还蕴藏着丰富的石油、煤等矿藏，如果不是亲自来一趟，我甚至已经忘记中学时期地理课本上有关柴达木盆地“聚宝盆”的美称。
对于一个纯正的南方人，对于一个在广东长大的孩子，20多年后当祁连山脉、阿尔金山脉和柴达木盆地等地理名称从课本跳脱出来并出现在眼前，同时还置身其中的时候，那种印记在脑海里的名词突然间变得如此生动，那种思绪颇为奇妙，更何况还是自己开着车，穿越在这片土地上，这种体验确实非凡。
在人烟罕至的地方，在真正的无人区，我们甚至一天下来手机都处于无信号状态，即使是美景，连绵上百公里单一的景色也能让人看腻，此时唯一能做的除了听歌我们别无他法。
打开奥迪Q7上的Carplay连接手机，用23个扬声器的BO音响听上一曲《遥远的她》，岂不美哉。更何况这套BO音响达到1920瓦的功率其保真音量更大，高、中、低音的音色也更好，一路上开车不止，音乐不停。
ACC自适应巡航在这趟旅程的作用也至关重要，不管是在国道上还是省道上，我们都需要长时间高速行驶，尤其在编队的前提下车速的控制相对恒定，长时间巡航脚部肌肉确实会比较疲累。只要往驾驶者方向拨动自适应巡航挡杆，即可将该功能开启，上下拨动可调节巡航最高和最低速度，通过调节DISTANCE即可设置跟车距离。
ACC自适应巡航功能开启后，右脚很大程度上将得到放松，只要把控好方向盘，车辆会根据前车的速度自动调节车速，并保持在设定的距离内平稳的行驶，这个功能对于驰骋在笔直且漫长的公路上尤其好用，在长时间的驾驶中也让驾驶员的注意力不用时刻处于紧绷状态。
经过几小时漫长的驱车，我们来到了冷湖，也进入第二天的第一个打卡点——石油小镇，石油小镇有着很浓厚的神秘色彩，曾经繁荣和辉煌过，如今只剩一片废墟和荒凉的景象。
在这片没有生命迹象的戈壁上，一个曾经为了发展柴达木石油工业而聚集了上万人的小镇，随着石油开采量的降低和石油发展战略的东移，谁能想到这里曾经有医院、有学校、有工厂、政府机关、有人文气息的城镇如今只剩残垣断壁。
整齐的房子和宽敞的街道一字排开，错落有致，当前却是人走茶凉的废弃地，到处都是坍塌的房子、水泥地也布满了坑洼。此景此情，我们很难想象这个神秘小镇有着怎样的兴衰史，可能更多的人只知道它的地级市代码为404、1983年这里发生过袭击事件、地图上至今都没有“石油小镇”的标记，一个身处无人区连导航都到不了的地方。
如果你还有印象，电影《九层妖塔》的取景地正是在此，只不过现实画面的惊心动魄程度比电影里的场景更容易让人触动。石油小镇的故事夹杂了许多“据闻”，神秘的色彩也吸引着不少自驾游车队和旅行团到此目睹它的衰败痕迹，就连拍照都无法记录下它的死寂，用“鬼城”来形容“石油小镇”一点都不为过。
不过这里需要强烈呼吁下，任何“到此一游”的观光客，请不要将垃圾丢弃，请别让你的素质像这片废墟一样，成为他人嘴里的唏嘘！
离开石油小镇之后，我们继续上路前往火星营地，但在去往火星营地的路上，我们需要穿越大片的无人区，并且驰骋在大片的雅丹地貌上。穿越的过程路面非常颠簸，被车碾压过变得坚硬无比的各种搓板路和坑洞简直快把肾都颠出来了。
此时为了保证在各种颠簸起伏不断的复杂路况下更加好走，我们将驾驶模式设置在全路况模式下，相比越野模式空气悬挂会软一些，这全都是为了“肾”而考虑。
火星营地被称作“地球上最像火星的地方”，这里依俄博梁火星地貌建造了一座火星登陆营地，营地提供了60个睡眠舱，还能提供100人的帐篷住宿，火星营地的建造主要用于教育和科研。
以睡眠舱为例，每个睡眠舱独立设计，男女睡眠舱为独立的两个区域，据工作人员介绍，在这里睡一晚得花1500元，睡眠舱内提供了灯光、充电口等用电设施；营地外的帐篷也颇有意思，为银色涂装，模拟了火星营地的住宿条件。当然，如果真到火星上生存，不管是帐篷还是整个火星营地，但会被建造在地表以下。
在火星营地，我们见到了中国运载火箭研究院原党委书记兼副院长，中国高 科技 产业化研究会党委书记梁小虹，作为长期在中国航天领域工作的航天人，他跟我们介绍了相关航天航空的知识，也为我们介绍了中国航天航空事业的发展。
中国航天报社原总编辑，中国宇航出版社原副社长石磊，也为我们介绍了“胖五”长征5号跟火星探测器“天问一号”相关知识，在火星基地学习火星 探索 知识，代入感够强。
左二：石磊 右二：梁小虹
一汽-大众奥迪也在8月21号这天宣布，将作为官方合作伙伴和探月与航天工程中心、中国科学技术馆、中国高 科技 产业化研究会共同开启“火星车设计大赛”，大赛将面向广大航天爱好者等群体开展，优胜作品将作为奥迪Mars quattro火星车设计原型，助力火星 探索 领域发展。
在火星营地逗留许久后，我们再次启程去往当天的目的地——乌素特水上雅丹，我们持续驾驶着奥迪Q7穿越了俄博梁，也在大瑟提斯高原观景台从高处眺望雅丹地貌的地貌群。
一路上尘土飞扬，路况高低起伏，车身早已覆盖了一层厚厚的尘土，未被开发的景区，没有修建的土路，一切都是那么的原生态，但作为越野的一程，我们与奥迪Q7为伴，奥迪Q7与尘土为伴，“不脏不成欢”，这也算是特别的一次经历。
雅丹地貌是一种典型的风蚀地貌，在维吾尔语中，雅丹即陡峭的山丘，在极干旱地区的湖因干缩裂开，风沿着裂缝吹蚀，最终造就了这般不规则的背鳍形垄脊和宽浅沟槽。水上雅丹位于柴达木盆地的一片无人区内，受到吉乃尔湖的湖面抬升，最终淹没了这片雅丹丘陵地，这里也成为世界上仅有且唯一的水上雅丹地貌。
白天，水上雅丹就像是一片汪洋，与周边的雅丹地貌形成鲜明对比，众多被风蚀的雅丹小山丘一座座屹立在湖面上，在夕阳的照射下一个个孤寂的暗影倒映在清澈见底的水面上，为死寂般的世外荒凉地增添了一抹神秘的色彩。
夜间，水上雅丹就像是一滴泪眼，在月光的照射下，波光粼粼的湖面映射着最后的一份对纯净的渴求，好似世间的一切繁杂在这里都能被消退。但水上雅丹并非能永久存在，若干年后这里或将消失，此刻我们有幸一睹或碧蓝或青绿的水上雅丹，也算幸事一件。
看完了景，也抒发了情，当晚我们就住在了房车里，体验了一次不一样的露宿，在这前也举办了篝火晚会，吃了烤全羊、喝了酒、也吹了吹海拔2693米的夜风，用当地藏语的话来讲，愿这一切“扎西德勒”。
五点多天还没亮，外面就下起了雨，房车被雨滴打得霹雳响，早早醒来便无意再睡，好在手机没信号，wifi也不给力，前一晚无事可做早早睡下也缓解了前一天的舟车劳顿。第三天的旅程我们将从水上雅丹出发，继续驾驶奥迪Q7前往最终目的地——格尔木。
从水上雅丹出来，上了“最美315公路”，途径两处网红打卡点，这才让人看到了大批人类出没的痕迹。由于G315公路有两处酷似U形的“天路”，这里也成为众多游客跟网红打卡的地方，游客纷纷停车，在公路上进行各种摆拍，试图将这里最美的画面留进相机里，并发在朋友圈里。
不过令人可惜的是来到这里打卡的游客全然不顾315国道上来往的车辆，直接坐在马路中央，逼迫车辆向两侧绕行的比比皆是，来往大货车即使狂按喇叭，即使路边已经有警示牌告知不可下车拍照，也无法警醒众多游客薄弱的安全意识，美景虽美，可是安全才是第一啊！
下了315国道，我们驾驶奥迪Q7前往小柴旦湖和红崖，虽然远方高山被一片朦胧的空气笼罩，但是小柴旦湖冰凉与清澈的湖水依旧能成为Q7拍照的大背景，任何一位爱车人士都希望自己的座驾能与每一处行经的美景留下定格画面，我也不例外，拍车胜过拍美景。
进入红崖之前，整个路段其实还算好走，需要先穿越一片戈壁滩，再翻过一座山，行经在砂石地、沙漠化的戈壁等路段即可顺利进入红崖腹地，在那里我们享受了一顿小小逼格的午餐，吃着沙拉、啃着鸡肉、喝着菌菇汤、还有土豆、玉米、烤羊肉串和牛排等食物，也算是在人迹罕见的地方支起了一处生活的炊烟。
但在这3天的行程中，途径的沟壑谷、戈壁滩、沙漠路、山路、高原、省/国道……这些都不是最刺激和最难的路况，从红崖前往格尔木之前我们所穿越的红崖路段让我们有了不一样的体验。
由于红崖地势起伏较大，且路况并不平整，我们需要在各种路况中来回穿梭，为了保证车辆的通过性，Q7的驾驶模式被设置在越野模式下，打开了全景影像以便观察路况，底盘高度也被调至最高。
整个穿越红崖的过程中，地面上布满了大小不一的双边桥、交叉轴、炮弹坑等，如果非专业越野车其实很难通过，尤其对底盘通过性和四驱性能的要求非常高。奥迪Q7搭载了quattro全时四驱系统，还配备了纯机械限滑中央差速锁，在不更换AT胎的前提下，强大的quattro系统全力工作，能在湿滑跟低摩擦路面提供更高的稳定性和安全性。
除此之外，纯机械中央差速锁能以40:60比例将动力传送至前后轴，极限条件下前后轴的动力分配能够达到70:30，甚至15:85，quattro系统能在多种复杂路况下灵活应对。在高地下坡时，陡坡缓降会自动介入工作，并控制好下坡的速度，在一些不是特别陡的坡度完全可以依靠陡坡缓降的自动控速来完成整个下坡的过程。
在一些坡度较陡峭的路况，有了陡坡缓降的辅助，驾驶者只要控制好刹车和方向，也能顺利完成整个下坡的过程。尤其在一些交叉轴路段，良好的动力输出是提供脱困的关键因素之一，但奥迪Q7面对交叉轴挑战也丝毫不畏惧。
当车辆上到交叉轴路面且前轮开始腾空和打滑时，quattro四驱系统将会强势介入，将前轮动力分配至后轮，让后轮提供更大的动力输出，此时前轮空转大概2秒，动力就能完成前后的传导，这给Q7脱困提供了强大的支持。
在一些沙漠化的软地，四轮容易因抓地力不足导致打滑，此时quattro四驱介入非常明显，尤其后轮在低速下可提供3度的同向转向，可以辅助车尾更好的完成转弯，在3天的行程中，穿梭于沟谷的狭窄路段是常态，后轮转向让车辆能够更快速的过弯。
在穿越红崖的过程中，奥迪quattro系统功不可没，quattro作为奥迪标志性 科技 产物，已经诞生了40年的时间，历经6代革新，并且将ultra轻量化理念也融入其中，铝合金的下摆臂也有效降低簧下质量。
整个红崖的穿越过程非常刺激，这种体验确实一生难求，从早上到下午，整个越野路段的穿越也带给了我们另一个惊喜，仅13.2L/km的超低油耗是意料之外。
作为一台中大型SUV，车重超过2吨的大车，长时间低速越野攀爬越障，油耗却低于14L/km，确实是意外的收获。当然，这得益于全新奥迪Q7搭载了48V的轻混系统，对燃油经济性有着很好的改善，同时也提升了驾驶的舒适性。
漫长的3天征程，接近1000km的穿越，我们体验了众多不同路况下奥迪Q7的表现，从红崖出来，驱使在柏油路上，越野路段的颠簸疲惫感被一扫而尽。
此时空气悬挂对路面细碎震动的过滤非常到位，只要把驾驶模式设置在舒适模式，让激烈的驾驶慢下来，再享受车内双层玻璃的隔音跟座椅的宽大和柔软，又有什么比身体的放松来得更重要？
毕竟在丝毫没有信号的无人区里，什么网络冲浪都是浮云，还不如打开座椅按摩功能，来舒缓这几天的身体紧绷跟疲劳感来得实在。
只不过天公不作美，在去往格尔木的高速上，我们遭遇到了沙尘暴，好在威力不算大，能见度也能达到100米开外。但是漫天飞沙拍打在车身上发出撞击声也不由得让人提高警惕，打开前后雾灯、降低车速、保持车距、注意观察成了我们穿越沙尘暴的一套安全动作，我们也顺利脱离沙尘暴区域继续赶往下一个落脚点。
最后在临近格尔木高速出口前，高速路两侧遍地绿植印入眼帘，此时此刻心灵似乎被洗礼过一般，变得异常纯净和透彻，毕竟3天的时间眼里所容下的都是黄、黑、红的土地，此时此刻的绿色又让人看到了生命的旺盛和希望。
3天，我们从甘肃敦煌出发，最终达到青海格尔木，上过高原、走过无人区，在荒凉死寂的大地上我们完成了一次穿越，这对看惯了城市里的高楼大厦，走过无数绿荫道的我们来讲，差异化的体验太刻骨铭心了。
而奥迪Q7一路的陪伴和保障让我们有惊无险，做工考究、车架刚性强度高、性能强大、舒适配置高的它也带来了令人满意的表现，这一趟旅程下来奥迪Q7依旧能完好如初，带着大家披荆斩棘，顺利完成无畏征途的壮举。
在踏访原始自然的巧夺天工、遇见柴旦湖最美天堂、穿越红崖壑谷的大荒漠，飞驰在最美国道一览无止尽的体验之旅上，不由得让我产生了一丝思考。
作为最高阶的灵长类生物，人类很可怕的一点是学会了使用工具，并演化了协调的四肢跟强大的大脑；但最可怕的一点在于人类一直在 探索 未知，对一切未知的事物抱有强大的好奇心跟大无畏的 探索 精神。
此次全新奥迪Q7无畏体验季，我们也完成了一次对未知的 探索 之旅。