汽车轮胎磨损的安全标记怎么看
汽车轮胎磨损的安全标记查看方法：在轮胎沟槽处即可看到安全标记，若出现安全标记即代表轮胎已经磨损过度，需要及时更换。
汽车轮胎一般都是安装在金属轮辋上面，足以支撑汽车全部的车身重量，汽车轮胎可以起到缓冲外界路况等对汽车的过度冲击，汽车轮胎能够让汽车与路面的保持良好接触的同时还能够保障汽车行车的安全。
汽车轮胎通常处于多种复杂的路况下进行使用的，所以汽车的轮胎在行驶时必定承受着各种变形、负荷、高低温程度大小不一的作用，所以汽车轮胎要具有承载性能，缓冲性能等的高要求。要求汽车轮胎具备高耐磨性和耐屈挠性，低的滚动阻力与生热性，才能够保持汽车行驶的安全。
扩展资料：
汽车轮胎的日常保养维修如下：
1、做到随时检查胎压的习惯。气压是延长轮胎寿命的关键——胎压经常超出正常气压的20%，轮胎的寿命就会降低10%;若经常低于正常气压的30%，轮胎寿命则会减少52%。
2、气压必须一致。轮胎气压是轮胎的生命，气压过低，胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时导致过度生热，促使橡胶老化，帘布层疲劳、帘线折断。
3、定期清除轮胎内异物的习惯。车辆在路上行驶时，经常会有一些石子挤进轮胎的花纹夹缝内。这些小石子如不及时清除，时间一长就会刺破轮胎，导致漏气或爆胎。
参考资料来源：凤凰网-轮胎到底什么时候该换？
参考资料来源：百度百科-轮胎
怎么看轮胎磨损线
看轮胎磨损线的方法是：每个轮胎的胎面沟槽底部都会设有一个磨损标记，一般轿车轮胎的磨损标记高度为1.6毫米（这个高度也是法定的轮胎最小沟槽深度），载重轮胎上的磨损标记高度为2.4毫米，如果发现磨损标记和胎面一样齐，就说明轮胎已经磨损得差不多了，应及时将其更换。汽车轮胎是汽车的重要部件之一，其直接与路面接触，和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击，保证汽车有良好的乘坐舒适性和行驶平顺性。
轮胎磨损标志怎么看
轮胎是承载车辆全部重量的唯一部件。在日常驾驶中要特别注意论坛磨损如何看轮胎磨损标志和轮胎磨损极限标志。今天我们就给大家讲解一下！你觉得轮胎磨损标志怎么样？轮胎磨损极限标记在轮胎胎冠上即沿三角形标记方向的沟槽内凸出部分。如果轮胎胎冠磨损露出这个痕迹或者凹槽底部的凸边露出则应更换轮胎。轮胎剩余沟槽深度:汽车轮胎:1.6CM载重轮胎:2.4CM重载轮胎:3.2CM。如果你用手指触摸轮胎的肋部每隔一段时间就会有一个突起。该突起是轮胎磨损标记对应于肩部的TWI标记。突起厚度为1.6毫米..轮胎磨损极限标志轮胎磨损指示器(TWI=轮胎磨损指示器)是轮胎胎面磨损已经达到极限的标志。它是一个位于轮胎花纹凹槽底部的凸台比凹槽底部略高1.6毫米
轮胎的磨损标志在哪里
【太平洋汽车网】轮胎磨损指示标志一般在胎面花沟所剩深度1.6.毫米处。轮胎磨损标起指示作用，轮胎磨损至磨损指示标志，应停止使用。
当磨损达到极限时，轮胎抓地性能明显降低，制动距离显著增加。而且，这种轮胎非常容易被较为尖锐的物体刺伤，甚至发生爆胎。特别是在湿地行驶，因为排水性已大大降低，容易出现滑水现象，将严重影响制动。
汽车轮胎是汽车的重要配件之一，汽车轮胎磨损严重不更换的话会造成一定的安全隐患。
汽车什么时候换轮胎:
1、出现鼓包
鼓包是由于轮胎内帘子线断裂导致的，这也也是比较常见的在使用中版轮胎出现的问题，面对这一情况我们也应该及时对轮胎进行更换，而不要心存侥幸继续使用，因为出现鼓包之后同样会提高爆胎的风险。
2、达到磨损标识位置
每条轮胎都会有磨损标识，它是位于轮胎沟槽底部的小突起，一般它的厚度为1.6毫米(这也是法定的最小沟槽深度)，如果你的轮胎花纹已经磨损到几乎与磨损标识的凸起在一个水平面了，就说明这条轮胎必须要换掉了。一般在轮胎的胎壁上都会有专门的“小三角”来指示磨损标识的位置，当然，不权同轮胎品牌的指示方式可能会有所不同，比如米其林轮胎就会让“米其林先生”亲自用手为您作指示。
（图/文/摄：太平洋汽车网林颖1）
轮胎磨损标记是什么?
轮胎磨损标记是用于衡量轮胎的耐磨性能和使用寿命。
轮胎磨损标记怎么看
1、汽车轮胎侧面有由印模印出来的轮胎规格、商标和厂名标准轮毂、生产编号及最大负荷代号等，轮胎胎肩上，沿圆周五等分处模印的三角标志。
2、在轮胎的胎冠面上沿轮胎的圆周五等分（多数国家都是这样）处的花纹沟槽底部，轴向设置一条高1.6mm的凸台。当轮胎花纹磨损到距沟槽底部1.6mm时，这部分的沟槽便开始断裂。
3、轮胎花纹磨损过度时汽车在干燥地面上的着地力将会严重下降，尤其是前轮一般磨损比后轮快，容易形成转向不足，也就是俗称推头的现象，严重影响驾驶安全。同时轮胎的排水能力完全依赖于胎面花纹，花纹过浅，很有可能在雨天威胁到生命安全。
轮胎标记代表意思:
现以汽车轮胎185/70R1384S为例，说明标记中字母和数字的含义。185表示橡胶轮胎的宽度为185mm。70表示橡胶轮胎的扁平率（又称为“扁平比”）为70%。扁平率是指橡胶轮胎横断面的高度与宽度的比值，以“%”为单位。R表示橡胶轮胎的结构类型，R为子午线轮胎。13表示橡胶轮胎的名义内径为13in（约合33.02mm）。
轮胎的名义内径也就是该轮胎配用的轮辆直径。84是橡胶轮胎的载荷能力指数，84表示该轮胎的最大承载能力为5.0kN。S是橡胶轮胎的速度级别代号，S表示该轮胎能够承受的最大车速极限为180km/h。由于橡胶轮胎的材料和结构不相同，所以各型轮胎能够适应的车速是有一定限度的。设置这一指标的目的是为了保证行车安全。
怎么看轮胎磨损，轮胎磨损程度示意图
; 看轮胎的磨损程度，最好的办法就是观察胎面花纹槽顶部到底部的厚度。基本上每个轮胎的胎面沟槽底部都会设有一个磨损标记。一般轿车轮胎的磨损标记高度为1.6毫米(这个高度也是法定的轮胎最小沟槽深度)，载重轮胎上的磨损标记高度为2.4毫米。
如果发现磨损标记和胎面一样齐的话，就说明轮胎已经磨损得差不多了，应及时将其更换。轮胎磨损程度示意图如下所示：
当轮胎花纹磨损至与标记持平时，抓地性能肯定是降低不少的，这样一来就会影响汽车的制动效果，存在一定的安全隐患。其次，轮胎的排水性也是有所影响的，那么在雨天行车的时候，可能稍微打多点方向盘，就会发生“水飘侧滑”的危险。所以当轮胎磨损程度到磨损标记处时，要及时更换轮胎，以便行驶更为安全。
当然，轮胎磨损程度只是影响轮胎寿命的因素之一，当轮胎老化、鼓包时也要及时更换轮胎。
轮胎老化
要知道有些朋友平时就很少用车，根本没有什么轮胎磨损可言。但由于轮胎是橡胶制品，随着时间的推移，轮胎会出现老化现象，主要表现为胎面裂纹、橡胶变硬。特别是轮胎已经超过更换周期的话，一定要勤加检查轮胎的状况，如果老化程度已经伤及胎体的话就需要及时更换了。
轮胎鼓包/裂痕
轮胎一旦出现鼓包的话，那么受损部位的橡胶是相当之薄的，很容易出现漏气甚至直接爆胎的情况，要知道在汽车行驶时发生爆胎是非常危险的，所以一定要及时更换。其次，如果轮胎之前出现过猛烈撞击，导致胎面或者胎侧有一条很深的裂痕，这时候也是需要进行更换的，否则存在着很大的安全隐患。