米其林中国区总裁访谈：面对疫情...
2019年2月17日1点30分，位于闵行区剑川路的上海米其林轮胎有限公司工厂门前，巨大的“米其林轮胎先生”标志格外显眼。一位戴着口罩的法国人足足花了5分钟，完成了访客登记、信息申报、测量体温等步骤后才获准进入厂区。他就是米其林中国区总裁、首席执行官伟书杰（Kamran Vossoughi），这“繁琐”的规矩就是他要求定下的。
几分钟后，伟书杰在厂区内接受了记者的专访。他表示在当下发生的重大事件中，米其林不是旁观者，而是中国人民的“战友”，公司上下一起投入到了抗疫战役中。在保障员工安全的前提下，尽快恢复生产，全力支持中国抗击疫情，就是米其林当下最重要的任务。
图说：米其林中国区总裁伟书杰向记者介绍公司情况。
谈疫情：我们不是旁观者
米其林在中国有7000多位员工，而伟书杰则是他们的“家长”。早在小年夜之前，预感到情况不妙的伟书杰与管理层讨论后，立即采取了应对措施，给员工发放了口罩，并在上海、沈阳等地预备了一批口罩、消毒液等防护用品，事后证明这一决定无比正确。
虽然在全国各地都有销售网络，但米其林在武汉的团队人数不多，只有销售11人，现在这些员工全部在居家隔离，通过视频网络与总部保持联系。他们还刚刚制作了一支短视频，讲述了隔离期间的日常与对战胜疫情的信心，感谢同事们的守望相助，让公司上下非常感动。
在米其林的企业文化中，视员工如同家人。当下最要紧的工作，是如何保障全体员工的安全，尽快恢复生产，为中国抗击疫情以及灾后提振经济做出贡献。
1月26日，米其林（中国）投资有限公司紧急向武汉市慈善总会捐助300万元人民币，用以支持抗击新型冠状病毒肺炎疫情，成为轮胎行业首家捐款企业，并发挥专业优势，积极参与抗疫后勤运输保障服务工作。2月10日，米其林在华三家工厂正式复工，开始逐步恢复产能。
图说：工厂入口有相应的检测设施
谈复工：员工安全第一
对于米其林的复工情况，伟书杰表示，上海和沈阳的两家轮胎厂，前者人员到岗七成以上，产能恢复六成；后者因为本地员工较多，产能已经恢复到了八、九成。
在安全与产能的平衡上，伟书杰认为米其林始终把员工的安全放在首位，宁可牺牲经济效益，也不能让员工陷入危险的工作环境，因此在复工的准备工作上动足了心思。
以在上海的轮胎厂为例，在工厂门口，访客登记手续非常严苛，详细到必须填写出行轨迹；在体检环节，为确保万无一失，工厂专门搭了一个帐篷，安装了一台红外线测温仪，可对大批量员工快速测温；而食堂撤掉了2/3的座位，凳子间隔加大而且全部朝前宛如一个“考场”；在办公室内，现场开会能免则免，就算一个办公室，交流也尽量避免面对面，用网络或电话沟通。
“中国有句俗语，叫真金不怕火炼。”伟书杰说，米其林就想当那块炼不坏的真金，在如今复杂的抗疫形势中，经受住严酷现实的考验，做到安全生产两不误。
图说：工人正在工作
谈经营：有信心克服时艰
因为春节假期以及突然爆发的疫情，2月份米其林中国区的销售情况也受到影响，不过伟书杰表示，这也是在情理之中的事，不仅是米其林一家企业，整个中国乃至全世界的经济实体都在面临严峻的挑战。随着中国疫情逐步得到控制，如何在之后恢复生产，提振业绩，是许多企业必须面对的问题。
随着政府部门开始逐步批准企业复工，米其林的生产线也开始逐步复苏，运输、仓储渐渐恢复正常，就在采访进行的当下，数百位销售正在通过电话、网络与全世界的客户、供应商联络，虽然起步艰难，但情况比预想的要好得多，起码公司经受住了考验，开始走上正轨。因此，米其林中国区并未下调2020年增长预期，中国区的市场需求仍非常巨大，目前只是被延后，但并未消失。
在艰难时期，米其林也得到了一些收获。比如以前供应生产可能一周调整一次，如今因为疫情，每天都要开会沟通，客户对产品的需求甚至可以做到24小时更新一次，这使得业务效率大为提升，也能对日后恢复生产弥补损失起到一些帮助。
谈感受：患难见真情
除了是米其林中国区的负责人，伟书杰更愿意把自己定义为与中国人民一起经历这场历史性疫情的战友。他来中国时间不长，但从没想过在困难时期离开中国。“我们说要团结一心来抗击疫情，不应该只是停留在口号上，而是应该要体现在具体的行动上。”他的选择就是：不退！
在困难时期留在中国，伟书杰觉得是一个正确的决定，有一个细节让他非常感动，因为即便当下中国政府已经忙到不可开交，但也没有忽略任何一个少数群体。上海的相关防疫措施，被翻译成了包括法语在内的多种文字，任何外国人想咨询求助，都能在第一时间获得回应，这种高效温暖的城市管理使他觉得非常安心。
“很高兴能在这段时间跟大家在中国、在上海，一起做出努力来防控疫情，战胜病毒。”伟书杰说，他在这段时间也结交了很多朋友，中国人、外国人大家团结在一起不分彼此共同战斗，最后他又秀了一把中文：“这就叫做患难见真情！”
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为什么米其林140/70-14缺货
米其林140/70-14缺货的原因是：
1、米其林140/70-14的质量很好，销量很高，一直都是供不应求的状态，所以缺货
2、受疫情影响,在上海的米其林工厂和大半个中国的仓库均受到了影响,米其林轮胎在2022年8月再发公告对其全国多个仓库最新发货时间进行调整，到货时间难以保障，所以缺货
57国限制入境，100+大品牌轮胎工厂关停，全球轮胎危机来临！
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高级编辑 |?高晓玉
2020年受新冠疫情影响，全球各个国家都紧急采取措施防止新冠疫情的蔓延。截止北京时间3月24日上午11时，全球新冠肺炎确诊病例累计381293例，美国确诊病例达46332例。
为有效防止新冠疫情的蔓延，各个国家分别采取了口岸关闭、禁止境外输入、停止或减少签证服务等措施，全球各地经济大环境都出现了明显变动。
中国轮胎作为世界产能大国，同样也是世界出口大国，许多民营轮胎出口占比高达90%，大部分维持在60%以上。此次新冠疫情飞的大范围爆发，对于国内轮胎企业的出口而言，带来了非常严重影响。
多国采取措施，暂停或关闭海陆边境口岸、货运航班
随着疫情的蔓延，多个国家采取疫情防控措施。如关闭边境检查站、关口；暂停所有航班；暂停入境签证等措施。以下是小邦总结的各个国家应对新冠疫情所采取的措施，内容如下：
为应对新冠疫情，目前已有57个国家采取措施，来缓解疫情的大肆蔓延。其中与轮胎进出口有密切关系的几个国家，也分别采取了一系列措施，如泰国关闭124个关口，所有国际航班暂时停飞；越南货物进出口仍要将防疫置于优先考虑；美国暂停签证服务等
美洲、欧洲、中东、非洲等多各地区轮胎工厂关闭
随着疫情的肆虐，现在全球疫情蔓延形势严重。各行各业均受到不同程度影响，自然轮胎行业也不例外。
各轮胎企业为应对疫情发展均采取不同措施，目前，已经有米其林、普利司通、固特异、德国马牌等大型轮胎企业采取暂时关停轮胎工厂的做法。
疫情对于轮胎市场行情有何影响？
当前，新冠肺炎疫情正呈现全球“大流行”特征。各行各业都无法避免，那么此次新冠疫情的蔓延，对于轮胎行业又将产生哪些影响呢？
1、轮胎原材料供应受限，当地轮胎开工受影响
泰国是中国橡胶原材料进口国，由于新冠疫情影响，泰国关闭多个关口，直接影响了轮胎原材料橡胶的供应，导致天然橡胶供应受限。同时，国内多家轮胎企业纷纷在泰国和越南建厂，这两个国家纷纷采取限制入境政策，直接影响了当地轮胎工厂的生产状况。
2、欧美国家限制入境，对轮胎消费市场影响较大
随着疫情的蔓延，欧洲和美国等地疫情最为严重，这些国家又都采取紧急措施，采取封城等措施，禁止国外人员入境。人员流动减少，客货运输量下降，直接导致国外轮胎主要消费市场遭受打击，对中国轮胎企业的出口销量带来严重影响。
3、出口转内销，国内市场成为企业争夺的重要场地
由于受疫情影响，各国对进出口货物采取限制，致使不少原来侧重出口外国的轮胎企业在出口方面受到严重影响，产销量严重下滑。为此也将促使不少轮胎企业由出口转内销，因此，国内市场成为众多轮胎企业争夺的重要场地。
4、国产轮胎企业将迎来大发展，新基建迅速开展
疫情下，国家投资34万亿，大力发展新基建，为轮胎行业发展迎来新机遇。
2020年开年以来，中国轮胎行业产能建设尤为突出，如中策橡胶（泰国）有限公司三期全钢胎车间三大土建工程奠基、赛轮东营工厂高性能半钢子午胎扩建项目启动、赛轮沈阳年产300万套高性能智能化全钢载重子午线轮胎项目开工、玲珑轮胎增发20亿扩大荆门产能、中策橡胶（建德）有限公司春秋厂区改扩建及仓储配套项目开工等。
小邦说：
2020年对于轮胎行业而言将是改变历史的关键性一年。由于受疫情影响，不少轮胎巨头受到影响，财报数据不理想，纷纷采取暂停工厂或者裁员等措施，以减少对企业自身的影响。
然而与国外轮胎不同的是，国内轮胎却迎来的新的市场机遇。受国内政府34万亿新基建红利的影响，中国轮胎企业也在飞速发展，抓紧扩展产能，以应对疫情过后消费者的报复性消费需求。对于中国轮胎企业而言，抢占市场，改变世界轮胎行业格局的关键时期到来了。抓住机遇，你就是未来的强者。
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米其林这家轮胎工厂，永久关停再不启用！
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编辑 | 吴世杰
随着疫情的蔓延，唯一几家还保持正常生产的轮胎企业也难以抵御疫情带来的风险和压力。近日，通伊欧轮胎和米其林也宣布了工厂关闭的消息。
米其林邓迪工厂永久关闭
近日，米其林在一份声明中表示：由于新冠疫情的爆发，米其林位于英国邓迪的乘用车轮胎工厂将立即永久关闭。即使在疫情结束后，也不会重新开始生产。
据悉，米其林做出这样的决定影响了当地大约845名员工，根据米其林和联合工会在那里达成的协议，员工在6月底将获得正常工资。
此前，米其林原计划停产至4月13日，并预计将重新开始生产直到工厂于6月关闭。米其林强调：由于新冠疫情带来的挑战越来越大，现在恢复生产将是“不可行和不明智的”。
据了解，米其林邓迪工厂于1971年开业，用于生产16英寸或更小尺寸的乘用车轮胎。但由于近年来市场面临严重困难，工厂的额定产能仅为每天25000条。当3月23日停止生产时，该工厂产量已经“极低”。
通伊欧暂时关闭美国工厂
近日，通伊欧轮胎美国公司宣布：“考虑到新冠病毒对全球市场的影响，公司决定将暂时停止在美国佐治亚州怀特的轮胎制造工厂的运营。”
据悉，该工厂原先每天可全负荷生产46500条轮胎，目前生产已经开始逐步放慢，并将在未来几天内完全停止。预计恢复生产日期为2020年4月19日。
通伊欧表示：“目前通伊欧的配送中心已经备货充足，将继续为我们的客户服务。我们还将继续从我们的海外制造工厂接收轮胎。为了确保我们员工的健康和安全，通伊欧早已实施了CDC建议的预防措施，包括远程办公，社交疏散以及设施和设备的日常清洁和消毒。”
轮胎厂关停，愈演愈烈！
现在全球疫情仍在不断蔓延，轮胎企业的海外生产基地受到了严重威胁。截至目前，共有12家轮胎企业宣布了关闭海外工厂的计划。关闭工厂数高达100+。
在此小邦提醒各位轮胎企业，在疫情的特殊时期，一定要做好安全生产，在保障安全的情况下，有序安排轮胎生产。
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