哈佛赤兔如何拆卸轮胎，哈弗仪表盘黄灯感叹号怎么消除？
仪表盘黄灯感叹号亮了是汽车驻车制动故障，灯亮起不排除是手刹没放或者没有放到位，可以检查是否缺少制动液，驻车制动，一般叫做手刹，它的作用就是在停车时，给汽车一个阻力，使洗车不溜车，驻车制动，也就是手刹或者自动档中的车档，锁住传动轴或者后轮，驻车制动比行车制动的力小很多很多，仅仅是在坡路停车不溜车就行了。
此时车应当出现了故障问题了，为了安全考虑，提倡去检查修理，在三角形中间一个感叹号，这是常规故障问题显示灯，关键可能是下面这些状况影响到灯亮起：干式双离合变速箱离合器过热；断油系统干预或出现故障问题；驻车传感器故障问题；外部车灯故障问题；发动动机油压力传感器故障问题，驱动防滑系统警示或故障问题。
哈弗赤兔发动机质量好不好？
哈弗赤兔发动机质量非常不错
哈弗赤兔搭载柠檬平台1.5T涡轮增压发动机,匹配7速湿式双离合变速箱。整车最大马力184匹,峰值扭矩275牛·米。按照官方说法,哈弗赤兔0-100KM/H加速时间仅需7.7秒,这样的动力表现足以满足年轻活力的驾驶需求。
哈弗赤兔停车需要按电子手刹吗？
1、如果车辆配备自动驻车功能，车主开启该功能后，如果需要停车，可以免去按动电子手刹按键的操作，自动驻车功能会为车辆自动开启电子手刹功能。
2、如果车辆未配备自动驻车功能，车辆停车时，需要按动电子手刹功能，因为电子手刹功能属于驻车制动系统，车辆停稳后，开启车辆的电子手刹，可以防止车辆出现溜车现象。
电子手刹的工作原理与机械手刹的工作原理相同，开启电子手刹功能后，电动机会控制车辆两后轮的刹车卡钳与刹车盘自动咬合，使车辆达到制动效果。车主在十字路口等红灯时，也可以使用电子手刹功能，将车辆制动，这样可以解放驾驶员的双脚。
哈弗赤兔雾灯怎么开？
开启雾灯默认是一次拨动按钮，开启后雾灯则是一次又一次拨动返回开关，这样可以保证前雾灯和后雾灯在没有后雾灯的情况下基本可以开启，也可以独立关闭，但不使用时要记得关闭雾灯。
雾灯，顾名思义，是阴雨雾天使用的灯光信号。它的主要特点是在雾中穿透力强。在能见度低的天气里，汽车或行人很容易尽早注意，这样会有效防止事故的发生。雾灯打开时，会极大地干扰其他驾驶员的视线。当然这种干扰是在能见度好的环境下，雾灯会很刺眼，严重时会对驾驶员的眼睛造成伤害，这也是雾灯不能作为普通灯使用的原因。
哈弗赤兔有锁车喇叭吗？
有的
哈弗设置车锁喇叭声音的方法如下:首先需要关闭汽车所有车门,通过汽车遥控钥匙即可操作汽车。同时按下遥控钥匙的开锁按钮和上锁按钮十秒钟,调节车锁鸣笛功能。
这款车值得买吗？
哈弗赤兔值得入手-只要能接受这辆车的外观设计
长城哈弗品牌的六月销量公布之后，几款热门车都有相当理想的销量表现；唯独赤兔的成绩不是很理想，究其原因不在于车辆的性能、配置、质量或油耗的表现不好，而是这辆车的设计感和空间水平着实不算理想。
其车身尺寸为4470*1898*1625，轴距2700mm，尺寸标准仅与哈弗F5、CS55PLUS、博越等车相当，在紧凑级车中属于偏小一些的哦；而正因为尺寸不够大，所以后排座椅前翻之后的平整度不是太高，最大进深也只有1680mm，标准后备箱的进深只有800mm，载货能力比较一般，如果对空间要求高则建议选择哈弗H6、F7或大狗，这三款车都属于“A＋”标准，以合资汽车的标准分级就算是中型车了。
「人中吕布、马中赤兔」相信熟悉《三国演义》或《三国志》的读者都是了解的，这种马匹的特点是高大雄峻，是一种更适合作为仪仗用的马匹；汽车与其对应的尺寸应当是中型或中大型车，偏小的紧凑级车更像是“天精地华小矮马”，气质实在是与赤兔不是很匹配。所以对于哈弗赤兔的外观设计评价始终不算高，车头直瀑式中网的设计非常犀利但有些用力过猛的感觉，尾灯采用贯通式设计虽然算时尚，但整车的风格也只能对标缤越这种主攻运动风格的小车。
所以如果是奔着赤兔的气质去选车的话，对于这辆车可能会有些失望；反之正喜欢这种风格的话，赤兔以10.98-12.38万的指导价分析，可以说是同级别最由驾驶乐趣的小车。
一辆10万级别的紧凑级SUV，应当有怎样的加速能力？
从合资汽车里寻找的话，百公里加速能达到10秒左右就算水平非常高了，大部分都是13-15秒区间，这是个能满足代步需求的低水平；国产汽车有些性能好一些的选项，比如H6、博越、CS75PLUS都能在9秒级别破百，其中运动气质最强的UNI-T最为抢眼，加速性能勉强可以突破9秒，这也就算不错了。
那么这辆车也可以作为参考，如果这个性能水平能满足的话，其实UNI-T看起来更时尚一些。
重点：赤兔装备的发动机为全新4B15C-1.5T，动力储备标准如下。
最大功率135kw最大扭矩275N·m（1500~4000rpm）老款4B15的标准为124kw/285N·m（1400~3000rpm），新款比老款的扭矩低了一些，但是发力范围更宽，高转速区间的扭矩下降程度更小，所以功率也有了一定程度的提升。而赤兔的整备质量又有小幅下降，轻量化加上发动机性能的提升必然带来性能的同步提升，理论上这辆车可以达到8秒级的破百成绩，实际测试成绩直接突破8秒——达到7.7s。
可以说赤兔已经是同级加速最快的SUV了，驾驶感受要比UNI-T理想一些；七档湿式双离合变速箱的传动效率足够高，换挡平顺表现也与一般AT相当。所以偏向驾驶乐趣可以首选赤兔，对性能要求不高个人感觉还是UNI-T看起来更有眼缘，两车可以二选其一。
编辑：天和Auto-汽车科学岛
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