汽车轮胎表面贴的标签是出厂就有吗
是的。
正品轮胎的表面都会贴上出厂厂家的中文彩色标签或者中文黑白标签，并且标签上会说明轮胎的名称，该轮胎的规格，以及该轮胎所能行驶的速度级别和最高载重量等。
汽车轮胎怎么样识别是否是正品？
1、观察胎毛：
原厂新轮胎表面会有很多胎毛，这些胎毛大概行驶5~10公里就会消失。如果是伪造的假轮胎，胎毛是伪造不上去的，如果拿到轮胎看到没有胎毛，就可以判定是假轮胎。
2、看标签：
正品轮胎都贴有中文色彩标签或者中文黑色标签，假轮胎是没有贴的。并且需要检查标签有没有被涂改或者破坏的现象。
3、轻划是否有痕迹：
正品原厂新轮胎橡胶的弹性一般比较好，可以拿钥匙在轮胎的表面轻轻划一下，看被划伤的部分是否能很快能恢复原貌。一般翻新轮胎的橡胶就不会有这么好的弹性，会留下痕迹。
4、条形码和保质期：
正品轮胎都有贴条形码，轮胎的生产日期一般都会标注在轮胎的侧面，四个数字中的前两位代表周数，后两位数字代表生产年份，如：4511，就是指11年的第45周，2011年11月份生产。如果轮胎存放时间过长，也会影响其性能。
5、观察轮胎色泽花纹：
花纹深浅不一，宽细不一样，花纹不对称都是翻新胎（这里有一点要注意就是有些轮胎花纹是故意设计的不对称，这种要排除）。色泽方面，新的轮胎胎面呈现蓝光，色泽边角自然；翻新的轮胎色泽就比较亮，而且翻新轮胎可能会因为有一层蜡，手指摸上去就会有指纹。
为啥我新买的车，右后轮胎的生产日期在轮胎的内侧？装反了？
一般汽车的轮胎生产日期在轮胎胎壁靠近轮毂的一侧有一个胶囊形的框，框里面有四位数字，前两位是周数，后两位是年代，例如1218就代表18年第12周，也就是大概18年3月底生产的轮胎。
如果周期号看不到或者找不到，现在很多轮胎都附有白色标签，或直接印在轮胎胎侧上，一般编码规格为年（一位）+周号（两位）+厂内标号+其他或工厂号（一位）+年（一位）+周号（两位）+其他，其中“年”一般只写后边比如19年一般表示为0。
如果是因为老化而需要换胎，而且对原车胎比较满意，那么建议最好不用更换规格，甚至不变型号。但是并非原厂规格就一定对车辆最合适，原胎规格是综合油耗、操控、成本等多种因素的折中选择，所以也要根据实际情况来更换轮胎。如果更换换胎目的是为了提升轮胎品质或者改善制动性能，改善胎噪等，那么就需要有针对性的来选择轮胎类型。
如何辨别轮胎真伪？
在鉴别是否水货轮胎的时候最主要的有四点，符合以下四点的基本可以判断为水货轮胎。
一、轮胎胎面没有中文彩色标签或中文黑白标签的。
二、轮胎胎面中文标签上所描述的轮胎名称、轮胎规格、载重指数和速度级别与轮胎胎侧所模压
的不一致的(请谨记:如果发现标签被故意涂改或破坏的需要格外注意，应避免购买此轮胎)。
三、轮胎胎圈处没有条形码的。
四、胎壁上印制的生产国（目前水货轮胎主要产地为马来西亚和泰国）
在鉴别轮胎是否属于水货外，我们在选购轮胎时还得注意的轮胎的新旧程度。由于轮胎属于橡胶制品，因此也是有“保质期”的。以今天的样品为例，胎壁上所印制的“3712”的意思为2012年第37周制造。
除了生产日期外，由于市场上存在采用装车走私（直接安装车轮上过境）或者以旧充新的轮胎。我们在选购时还得留意胎面上的印线，一般15寸以上的轮胎皆有印线。轮胎在使用数公里后，印线便会被磨掉，因此在判别新旧轮胎时可以此为依据。
轮胎上的标签是什么材质的？
现在的轮胎很少有贴标签的，那些规格，数值都是和胎体一样的橡胶
新轮胎上红色和黄色的标记是什么意思？
红色点是轮胎的刚性最大值点
黄点是轮胎静平衡的最轻点
通常来说， 实心红点是轮胎纵向刚性最大的位置，直白地说就是那个实心红点是这条轮胎在转动一圈时振动最大的点，振动值过大时轮胎会产生振动。因此好的生产厂家在新品出来检测时如发现振动值超标是不会让它出厂的。
空心黄点称为轻点标记，表示的是该部位是这条轮胎全圆周上质量最轻的地方，或者是惯性力最小的部位。轮胎在安装时正确的方法是应将气门嘴正对着这个空心黄点。
另外新轮胎外圈的红黄不同颜色的线表示色标线,主要是工厂生产时作为区分轮胎规格而做的记号线，在购买时以胎边的规格标记为准。