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什么牌的轮胎开着舒服(什么牌的轮胎开着舒服些)

1、邓禄普轮胎具有很出色的质量,邓禄普LM703就是一款耐磨兼具噪音小的轮胎。米其林一直致力于追求轮胎的静音舒适性,米其林LC、3ST、HP都是静音性能较为出色的型号。4、普利司通轮胎普利司通轮胎最大的优点就是耐磨性强了。...

什么牌子的轮胎又耐磨又静音又舒适?

1、邓禄普轮胎

具有很出色的质量,虽然耐磨没有倍耐力好,静音性也比米其林差,但是它的静音性比倍耐力好,耐磨性比米其林好,是一款较为中性的轮胎。

邓禄普轮胎在国内也是比较知名的,用户口碑较好。比较均衡的轮胎会有比较多的人去选择,虽然没有突出的性能,但能让消费者接受,并且性价比高。如:邓禄普LM703就是一款耐磨兼具噪音小的轮胎。

2、米其林轮胎

总体主打的是静音性,而其耐磨性一般。

米其林一直致力于追求轮胎的静音舒适性,采用更为先进的胶料配方使其具有更佳的吸震功能,优化的胎面花纹设计,可以有效降低噪音带来宁静顺畅的驾乘感受,使驾乘感受更为舒适。如:米其林LC、3ST、HP都是静音性能较为出色的型号。

3、倍耐力轮胎

很耐磨,耐用性强,使用寿命长,而且它的抓地力及稳定性都很出色,即使是在极为苛刻的路况下,仍然可以保持着出色的性能。

倍耐力可以说是运动型轮胎的代表,但是它的缺点是噪音较大,价格也偏贵,比较适合追求速度及高性能的体验感的车主。如:倍耐力Scorpion verde all season,其耐磨指数高达600。

4、普利司通轮胎

普利司通轮胎最大的优点就是耐磨性强了,主要是归功于普利司通的纳米技术(NanoPro-Tech),通过碳与聚合物的最优分布,使两者之间的摩擦最小化,从而减少热量的生成以及能量的损失,对轮胎的耐磨性是起到很大帮助的。

其次就是轮胎的舒适性了,采用了全新的3G RFT技术(纳米技术胎侧胶和散热鳍片)与以往RFT轮胎相比提高了乘坐舒适性。

5、固特异轮胎

GOODYEAR固特异轮胎主打的就是轮胎的耐用性,与同级别的轮胎相比,固特异轮胎的耐磨性是相当出色的。

这就得归功于固特异独特的高性能橡胶配方,再加上花纹的沟槽相对来说比较深,所以说固特异耐用也不是没有它的道理。

其次就是轮胎的抓地性能,仅次于公认抓地力最强的倍耐力轮胎,不仅可以保持很好的操控稳定性,而且在一定程度上还能提高行车安全性。

哪个牌子的轮胎好

市场上轮胎品牌质量比较好的。

根据质量进行排名,各轮胎排行榜如下:

1、米其林,米其林是世界500强企业,拥有百年轮胎制造史,是全球轮胎的制造者和领导者。截止至2016年共有10000项专利,这个数目可以说是相当之庞大的,单是专利就足以体现出米其林的优势。此外,据悉在美国的登月车上使用的也是米其林的轮胎,可见其优异性有多强,质量有多过硬。米其林轮胎采用软质橡胶,更软更舒适静音,但价格比较贵,耐磨性一般,多用于高档车型。

2、普利司通,普利司通是地地道道的日本品牌,是世界轮胎三大巨头之一,它的轮胎产品广泛应用于世界各种品牌汽车上,销量占世界总销量的1/4。各方面性能偏中性,舒适静音仅次于邓禄普,是高端品牌中最耐磨的。而且还具有非常出色的排水性能,湿地安全性能很高。

3、固特异,固特异公司是世界上最大规模的轮胎生产公司,典型的美国轮胎,抗噪抓地力强,但不耐磨。1970年,阿波罗14号宇航员登陆月球所乘太空车的轮胎就是固特异公司研发的,这使固特异生产高品质轮胎的能力获得了进一步的认可。历史已经超过百年,通用、福特等品牌旗下很多车型都使用固特异。它具有先进的轮胎科技,辅以先进的质量检测手段,这使得固特异在质量方面是非常出色的。

4、马牌,德国马牌也叫大陆轮胎,世界第三大轮胎制造企业、欧洲最大的汽车配件供应商,在欧洲具有极高的市场占有率,它的轮胎特点是舒适静音,但抓地力和耐磨性一般。主要配套于一些中端车型,如奥迪A4、A6,奔跑C级、E级,宝马3系等。近年来有很多中国品牌也开始使用马牌轮胎,如宝骏等。

5、邓禄普,邓禄普源于英国,后被日本收购。轮胎多应用于高端车型,性能与马牌相似,但静音舒适性略逊于米其林和马牌,抓地力和耐磨性一般,属于比较中性的轮胎。它确立升级了新材料开发技术“4D创新纳米级设计”,不仅可以提供更加出色的抓地性能和耐磨能力,其次对油耗方面也有很多帮助。

6、倍耐力,倍耐力是意大利品牌,足球国际米兰的主赞助商,它所拥有超强的抓地力是全球公认的,而且还比较耐磨,但价格比较贵,而且胎噪比较大,配套比较多,一般用于高档车,如宝马7系,奥迪A8等。

7、韩泰,韩泰轮胎是韩国第一家轮胎企业,经过70多年的发展,业务已遍布全球。进入国内市场,为一汽大众、上汽大众、北京现代等30多家汽车厂家配套,同时也跟很多高档车厂商有合作,为奔驰的高端车型S级、E级轿车提供原厂配套轮胎。它拥有独特的Kontrol技术,可以提高轮胎的操控性能,即使是在苛刻的路况下,仍然可以保持良好的性能。而且韩泰轮胎在从设计上减少了轮胎的胎噪及震动,带来舒适静音的驾乘感受。

8、玛吉斯,玛吉斯属正新下属高端品牌,玛吉斯品牌主要是高档轿车轮胎,用于国内销售及出口国外。产品在国内广泛应用于通用、福特丰田、日产及奇瑞等汽车上。在市场上主要以耐磨强远超对手,而且价格相对比较适中,属于中档水平的轮胎,但是噪音控制相对一般。

9、固铂,固铂是美国的轮胎品牌,号称越野之王,是北美第二大轮胎制造型企业,已经有几百年的历史了,固铂公司在全球轮胎置换领域处于领导者的地位。目前,轮胎销售额在行业内处于世界第八大地位,业务范围包括轮胎的设计、生产以及轿车、卡车、摩托车和赛车轮胎的销售,同时也为置换产业提供胎面胶及相关设备。

10、朝阳,朝阳是中策橡胶集团有限公司旗下品牌,它可以说是国产轮胎中的“老大哥”了,产品目前已经覆盖了乘用车轮胎,商用车轮胎、工业工程轮胎、农业轮胎及两轮车胎等领域,而每个系列下分别拥有多种性能轮胎满足消费者的个性需求。轮胎性价比高,在舒适、稳定、耐磨等方面都很不错,但降噪能力比较低,奔着其性价比,也是值得选购的。

什么牌子的汽车轮胎最好?

在价钱差不多的情况下,谁家产品也没准压倒性优势,都差不多。汽车之家的服务里,有个品质轮胎,里面各品牌、各种主打功能的都有,你看一下

什么牌子轮胎舒适静音

第一款:马牌

有人说马牌把轮胎的静音做到了极致,说真的,这也分车,奔驰、宝马用着可能真的没声音,但是换到五菱宏光上你看看,结果肯定不一样。不吹毛求疵了,在众多轮胎中,如果不考虑其他因素的话,马牌的静音效果真的是同价位里面的翘楚,不敢说100%拿第一,但是用过的都说好,这点是很难做到的。至于耐磨性,只能说追求静音、舒适度的轮胎都会牺牲一部分耐磨性,但是也不用过分担心,没有你想象中的那么脆弱,前提是你买到的是正八经的轮胎。

第二款:米其林

米其林是号称将舒适、静音、耐磨结合的最好的一款轮胎,这点很多车友都可以印证。但是这种做法带来的弱点就是很难有一样抢到主角的色彩。不过好在米其林只是大方向上这么做,并没有真的一款轮胎包含所有。相比马牌来说,我曾经试过途观分别采用两款轮胎,结果我没感觉出来有区别,甚至很多朋友在宝马3系、奥迪A6上也没觉得明显的差距,还是那句话,两者的静音表现真的太棒了。

第三款:邓禄普

曾经的纯高端品牌,为了国人降了身价,只能说一分价钱一分货。对比米其林和马牌,邓禄普在静音、舒适性上面还有不足,但是胜在结实,这方面做的比米其林还夸张些。可以说是一款特别中性的轮胎,没有特别的优点,也没有特别的缺点,反正如果你追求性价比的话可以考虑,至少牌子大、价格低,重点是使用起来挑不出什么特别的毛病。当然,具体还是看你的需求是什么了。

第四款:中国路航轮胎

现在大部分车主都对路航轮胎有着相当高的认知度,因为路航轮胎经常出现在电视广告或是宣传海报上,路航轮胎LS388系列花纹产品吸音孔、吸音沟、吸音壁全能静音设计,偏向于静音舒适、节油、环保,主要适配高级轿车的轮胎,由于性价比高性能优越,所以收到很多人的追捧。

第五款:日本普利司通

普利司通是世界6大轮胎品牌中最晚、唯一一个20世纪才开始做轮胎的厂家。现广泛运用于世界各种品牌汽车上。目前独家赞助F1。

第六款:意大利倍耐力

倍耐力是国际米兰的主赞助商,国际米兰队服胸前的商标就是倍耐力,甚至在倍耐力刚进入中国的时候,有场比赛还特意印上倍耐力的中国字样,足见倍耐力对中国市场的重视。

第七款:美国固特异

美国固特异轮胎橡胶公司始建于1898年,至今已有百余年的历史。固特异公司是世界上最大规模的轮胎生产公司,总部位于美国俄亥俄州阿克隆市,固特异属于典型的美国货。

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