魔术中让气球提起气罐子是怎样做到的？
表演者手提一个空咖啡罐上场。把空咖啡罐放在方桌上。再从上衣口袋里拿出一个橡胶气球，并把它吹胀，然后将它压在空咖啡罐的罐口上。这时表演者向观众表明他将不用任何方式接触罐子，就能把它连同气球一起提起来。
表演开始，表演者提起气球，但罐子没被提起来。表演者就从气球中放出一点空气，并再试一次。最后放出足够的空气，使气球变得比铁罐直径小，把气球放入罐里，然后吹入更多的空气。当气球膨胀时，越来越大的空气压力，使它在铁罐的内壁上扣得更紧，就象旧式汽车内胎顶住轮胎壁一样。随后，夹住气球颈部，不让空气漏出。提起气球，咖啡罐也跟它一起被提了起来。有一点要注意的是只需少量的额外压力，就能提起咖啡罐，所以一定要适可而止，否则压力增加太大，气球会破裂。
将一个气球放进一个瓶子里，把气球口绷在瓶口上，用力往气球里吹气，但怎么也不能将它吹大。这是为什么呢
因为气球内外的压力是平衡的当往气球内吹一定压力的气时气球外就产生与之相等的压力进行抵消所以气球就不会吹大。
气球之所以能吹起来是因为吹起的时候使气球内的气压超过了大气压，当把气球放在瓶子里的时候因为瓶子是刚性的不会像气球那样膨胀。这个时候吹气球随着气球的膨胀瓶子里的气压也会变大，最终导致气球吹不起来。
当瓶内气球吹大一点时，球和瓶口挤压，使瓶内和球外之间的气体无法溢出。此时对这部分气体，当气球体积进一步变大，这部分体积迅速变小，而气压与体积有关，体积变小，压强变大。导致气球体积难于继续变大了。
扩展资料：
大气压的应用：
1、气压计
根据托里拆利的实验原理而制成，用以测量大气压强的仪器。气压计的种类有水银气压计及无液气压计。其用途是：可预测天气的变化，气压高时天气晴朗；气压降低时，将有风雨天气出现。可测高度。大约每升高12米，水银柱约降低1毫米，因此可测山的高度及飞机在空中飞行时的高度。
2、抽水机
抽水机又名水泵。是利用大气压的作用将水从低处提升至高处的水力机械。它由水泵、动力机械与传动装置组成。为适应不同需要，而有多种类型。
3、抽气机
空气抽气机之一种，是用来抽出密闭容器内气体的机器。一般有手摇和电动两种，主要构造与抽水机相似。其工作原理与抽水机相似，只不过被抽出的物质为空气。
4、打气筒
是利用气体压强跟体积的关系制成的生活常用工具。打气筒内有一个活塞，其上有一个凹形橡皮盘，向上拉活塞时，活塞下方的空气体积增大，压强减小，活塞上方的空气就从橡皮盘四周挤到下方；
向下压活塞时，活塞下方空气体积缩小，压强增大，使橡皮盘紧抵着筒壁不让空气漏到活塞上方；继续向下压活塞，当空气压强足以顶开轮胎气门(气门是一个单向阀门)上的橡皮套管时，压缩空气就进入轮胎。
爆胎的恐惧【五十九】抖音答疑（10）恐惧爆胎
爆胎的恐惧【五十九】抖音答疑（10）恐惧爆胎
小留流第384篇
@奋斗吧 大叔：橡胶能耐高温是对，但是高温会使气压升高，高气压时就危险了，怕磕碰！想想气球就好理解了！
瞧瞧，这位抖音朋友把轮胎想象成气球了，你还别说，人们见到最多的就是气球“爆胎”。一想到吹气球，那家伙，呼哧，呼哧吹着吹着，嘭的一声就爆炸了，吹气球的人脑袋还吓的一拨棱呢。侥幸没吹爆的气球遇到挤压或针扎什么的，还是嘭的一声又爆炸了，想想就吓人。
人们一联想，汽车这玩意儿四条轮胎也是气儿吹的，还“那么老高的气压”，上面驮着汽车的大铁壳子，跑的又那么快，这不就等于汽车踩着四个气球在玩儿命吗。再者说了，路上砖头瓦块儿什么没有啊，免不了磕磕碰碰的，再要扎个钉子什么的，这“气球”还不随时都有咣，咣爆炸的危险呀。最最要命的是一家老小都在汽车里面呢，你说吓人不吓人吧！这轮胎一爆炸，威力肯定大，那还不跟炸弹是的，想想电影儿里炸弹爆炸，轰隆，轰隆的更可怕了，太危险了，太危险了。
哈哈哈，是这样吗？好，今天我们就来聊聊“爆胎”这个事儿。先说气球吧，它就是一层薄橡胶。由于橡胶有着很好的弹性，气球会随着吹气膨胀变得越来越大，但气球耐压性差，最终耐不住吹进的气压而破裂“爆炸”。那么轮胎也能吹炸吗？
其实，轮胎与气球有着很大的区别，大致有二：
第一，轮胎有压力限制，不是你想充多少气就充多少的，轮胎本身有着明确的压力规定，而且每条轮胎都注明着最大允许压力值。而气球则不然，你愿意怎么吹就怎么吹，吹小了没事儿，你就吹吧，反正是越吹越大，当吹到气球扛不住时，便嘭的爆炸了。
第二，轮胎与气球有着本质的区别是轮胎有骨架。轮胎骨架就像我们人骨架一样，大家知道人的骨架很坚韧，它是负责支撑人体重量和担负额外重量最主要的结构。同样轮胎也有着很强韧的骨架，它便是支撑车子重量和承受额外冲击的关键结构。技术人员考虑到轮胎会经常发生磕碰和扎钉子，所以设计轮胎骨架的安全系数更高，所能承受的冲击更大。
如果轮胎没有骨架或骨架受伤，便无法约束胎内气压，其结果就如同气球相似了【如图】
就这图片上轮胎，要说是一个大气球一点儿不为过，你用针扎一下试试，慢着，千万别扎，太危险了，太危险了。
我们聊完了轮胎与气球的不同，在说说所谓轮胎的“高气压”吧，请问：我们的小汽车轮胎气压一般是多少？
估计同志们会异口同声的说：2.5bar。说的太好了，太对了，这是一个压强单位，我们的小汽车胎压通常是2.5bar，也就是人们常说的打气，打到“2.5”。下一个问题来了，请问咱们骑的自行车气压是多少？比如，我骑的那辆捷安特山地车的气压是多少？
哈哈哈，估摸着同志们会出现一脑袋的问号？？？自行车？自行车？反正自行车气压就是不高。也许很多朋友都认为自行车的气压要远小于汽车的气压，其实不然，自行车的气压都在4.0bar左右，比小汽车的气压高很多。当然大卡车更高了，8.0bar左右，所以按照轮胎内的压力来分，咱们的小汽车叫“低压胎”，自行车叫“中压胎”，大卡车叫“高压胎”。
换句话说气压越低危险性越小，用我的“极限法则”气压小到零时，那爆胎就不存在了。所以气压越低爆炸的危险呈指数级下降。比如放个屁谁都不害怕，因为压力太小连裤子都撑不起来，当然喽，味道差了点儿。说点儿压力大的，就说中压胎的自行车吧，请问有谁见过停着或骑行中的自行车无缘无故，嘭的爆胎了？没有吧！既然没见过，那么比自行车气压还低很多的小汽车轮胎，您见到过无缘无故爆胎的吗？
也许有朋友会说：万一爆胎呢？
好，那么我们举个例子，看看“万一爆胎”这句话的概率有多大的可能性，是否站的住脚？
咱们先来一道算数题，假设你从3岁记事儿起，开始数汽车，把你每天所见到的汽车，咱们说的是小汽车，不管是停着的还是跑着的都加在一起，看看有多少辆？比如你跑一趟高速，甭管是南来的还是北往的车都加到一起，就这样天天加，年年加一直加到今天，假设加了30年，来来，来估算一下，30年来你总共见过多少辆汽车？朋友们开始挠头了，那真是太多了，怎么能数的清？大公母怎么也得上千万辆。
好的，就打见过1千万辆小汽车吧，那么1千万辆车就是4千万条轮胎。备胎还不算，大多藏在车里你看不见。问题来了，在这30年来，您已经见过了4千万条轮胎，请问：您看到一个停在路边或路上正在跑的轮胎，在没有其他原因的情况下，自己无缘无故，嘭的爆胎了吗？想来是没有吧！既然几千万分之一爆胎的可能都没有，那么您刚才说的“万一爆胎”这个概率还能站住脚吗？
朋友又说了：那高温会使气压升高，高气压就很危险，难道轮胎就不怕磕碰，就不爆胎吗？
好的，好的这个问题我们下回继续说！
2021年1月15日星期五 海淀老头儿