我的车换了一个新轮胎为什么车里噪音这么大
之所以换了新轮胎胎噪大是因为新轮胎的花纹共振较大，使得胎噪大；还可能是新轮胎与旧轮胎的扁平比不同，新轮胎的扁平比低，与地面接触面积大，因此产生的胎噪也大。也有可能是因为新轮胎胎质偏硬，导致胎噪大。
此外，其实胎压与胎噪的关系十分密切，胎压影响着胎噪的大小。如果轮胎胎压过高，会导致轮胎刚性变强，从而胎噪变大。而胎压过低也不行，胎压过低，也会导致轮胎与地面接触面积变大，摩擦系数变大，阻力变大，从而使胎噪变大且更耗油。
换完新轮胎嗡嗡响还可能是在更换轮胎时采取方式不恰当：
1、汽车在更换完新轮胎之后，技术人员没有做动平衡，导致各轮胎受到的阻力磨损不均匀，出现“吃胎”的现象。
2、新换的轮胎比之前的旧轮胎更宽，轮胎与地面的接触面积更大，摩擦系数增大，胎噪也增大。因为胎噪比以往更大，让驾驶者感觉到有嗡嗡的异常声响。
3、汽车在更换新轮胎的过程中，可能某些地方做不好，导致轴承出问题。
为什么换了新轮胎胎噪大
当然，新 轮胎 的轮胎噪声高是因为新轮胎的花纹共振大，使得轮胎噪声高；也可能是新轮胎的爆胎率和旧轮胎不同。新轮胎爆胎率低，与地面接触面积大，造成轮胎噪音。也有可能是新轮胎的轮胎质量太硬，影响轮胎噪音。
除此之外，我认为胎压和轮胎噪音有着密切的关系，胎压影响轮胎噪音。如果胎压过高，会影响轮胎的刚性，进而轮胎噪音增大。然而，过低的轮胎压力不一定会起作用。如果胎压过低，还可能影响轮胎与地面的接触面积变大，摩擦系数变大，阻力变大，会使轮胎噪音变大，油耗变多。
更换新轮胎后的嗡嗡声也可能是由于更换轮胎的方式不当造成的:
1.更换新轮胎后，技术人员没有做好四轮定位，影响了每个轮胎的不均匀阻力和磨损，导致 ldquo吃掉胎儿。现象。
2.新轮胎比以前的旧轮胎更宽，轮胎与地面的接触面积更大，摩擦系数增加，轮胎噪音也增加。因为轮胎噪音比以前更大，驾驶员感觉到异常的嗡嗡声。
3.在更换新轮胎的过程中，汽车的一些零件可能没有做好，这可能会影响轴承。
因此，为了降低非轮胎问题引起的轮胎噪音，应注意以下几点:
1.定期保持胎压，使胎压保持在正常范围内；
2.轮胎更换后应做动平衡，防止轮胎偏磨；
3.更换的轮胎尺寸、花纹、品牌应与原轮胎一致；
4.注意非对称花纹轮胎和单导轮胎的安装方向。安装错误会影响噪音增加；
5.建议在同一轴线上更换两个轮胎来更换轮胎，防止因受力不均而产生轮胎噪音。
换完新轮胎嗡嗡响，轮胎胎噪大怎么办
更换新轮胎之后发现异常响声，有以下的可能，一是更换轮胎的过程中，有可能导致轴承出了问题。二是由于自行更换轮胎或者维修人员更换轮胎后没有做好四轮定位，导致出现各轮胎受力不均匀，发生 "啃胎" 的现象。三是，更换的新轮胎扁平比低，或者胎宽加大，都将加大噪音，具体看车主的取舍。
轮胎胎噪大一般有以下原因：第一是可能轮胎缝隙卡到异物，可以检查排除；第二是轮胎胎压过高，或者个轮胎胎压不均衡，需要去维修店确认。第三是有可能是更换新轮胎后，或者较长时间没有去做4轮定位，导致各轮胎磨损不均。
建议车主自行更换轮胎时，要注意轮毂螺母的力矩按照行车手册上紧即可，而且自行更换轮胎终究只是应急，建议有时间尽快到维修店做一次4轮定位，保证各轮胎之间受力均匀。
下面是针对于对噪音敏感的车主提一点小建议：
轮胎的花纹不同，对于噪音的抑制程度也会有不同，所以追求静音的车主请尽量的选择静音花纹，并且花纹磨损过度后，或者超过使用时间规定，抑制噪音的能力会下降，请及时更换轮胎。
@2019
换完新轮胎嗡嗡响
汽车换完新轮胎之后嗡嗡响，致使噪音变大的情况很多，具体来看一下：1、轮胎尺寸和原车不一样。这种情况下，原车的四轮定位参数发生变化，随之而来的噪音也会变大。2、同轴轮胎只换了一个。这种情况下两边轮胎的磨损情况不一样，从而在受力也不一样、定位也会失常，噪音变大。3、轮胎安装技巧。有些轮胎的安装需要有旋转 有可能是新胎和旧胎花纹不一样所致。建议先做下动平衡，还不行就做四轮定位，轮胎左右两侧驱动轮磨损不均匀，一般新换的轮胎先放从动轮跑跑（前驱车的后轮），四条轮胎磨合后再交叉换位。平常用车的时候每20000公里最好也进行交叉换位。 @2019