前轮胎内侧磨损严重怎么修
轮胎内侧磨损严重一般是前束或者转向轮外倾角过小造成的，属于四轮定位问题，还有一种情况是汽车动平衡问题。汽车应该定期换位，让倾角平衡。
有些车主会问前轮内侧吃胎什么原因或者后轮内侧吃胎什么原因，一般这都和四轮定位数据失准有关。这需要更换已经磨损的轮胎，然后再做四轮定位。
如何避免吃胎？
1、调整车胎压力，始终注意保证正常的胎压。最好在车门下角按规定的轮胎气压充气；
2、定期给轮胎做车轮动平衡检测，若发现不平衡，应加装平衡铅块；
3、注意轮胎保养和换位，车辆行驶5000公里后最好给轮胎换位，最好是对角线调换，使得磨损均匀，延长寿命；
4、定期到专业维修店给车辆做四轮定位，可增强驾驶舒适感，减少油耗，避免吃胎，保证直行稳定性等，至少每年一次；
5、检查轮毂螺丝等是否会松动；
7、避免超载，并且注意轮胎受力平衡。
轮胎内侧或外侧偏磨严重怎么办
轮胎 偏磨的原因大多包括四轮定位、轮胎水平和气压。大多数四轮定位问题都与前轮前束、外倾角、主销外倾角和主销后倾角有关。轮胎级别的问题是，虽然轮胎是同一个型号，但是不同级别的轮胎会影响高级轮胎磨损的加速。
气压的问题是气压过大的轮胎加速了胎冠中部的磨损，或者气压不足的轮胎加速了胎冠内弓和外侧的磨损，上下轮胎气压不一，气压低的轮胎磨损。
当严禁轮胎内侧或外侧偏心磨损时，四轮定位的数据可能会不准确。此时，有必要在4S店或修理厂实施四轮定位。四个车轮定位不准是这样的:当四个轮胎不在标准要求的水平和垂直直线上时，那么同侧的两个车轮在行驶时就会偏心；另一种现象是，如果车辆不走直线，自行校正，会造成某个轮胎某个位置对地摩擦力异常增大，导致偏磨。
另一种情况是动平衡无效，需要立即实施。这是因为制造原因，轮胎质量不统一。车辆在高速行驶时，轮胎质量不均匀的现象会被放大，使轮胎上的不平衡应力影响车辆的偏磨甚至跑偏。
防止轮胎偏磨的方法:
1、定期实施轮胎换位。保持轮胎磨损均匀，每5000 ~ 1000公里做一次四轮定位，防止轮胎异常严重磨损。安装在同一轴上的轮胎不应是不同型号或新旧差异较大；
2.定期保持车轮平衡。如果车轮平衡不达标，高速行驶会引起高频振荡，导致轮胎偏磨，不利于安全行驶；
3.经常检查轮胎，上高速前做全面细致的检查，包括胎压、轮胎侧面是否有裂纹、胎面磨损等。发现隐患要立即处理；
4.更换与调整四轮定位主要参数相关的底盘部件时，需要四轮定位。
轮胎偏磨该怎么办？
1、换胶套，调轴距，胶套一定要定期或根据行驶的里程进行更换。
2、维修或更换平衡梁销和平衡梁，紧固拉杆，切记平衡梁一定要经常性的注油。
3、检查并补充轮胎气压。更换钢圈或者更换新轮胎。望采纳，谢谢！！！