奥迪a4车昨天换了四条新轮胎但是仪表台亮黄灯提示请检查轮胎气
车内仪表台找到car键，有个胎压监控，存储胎压即可，前提是胎压正常
如果轮胎漏气了，显示屏会提示吗
轮胎里有胎压计的会显示每个轮子的胎压，自然能看出是哪个轮子漏气。
首先要把汽车停在一个相对安全的地方，然后进行全面的检视查看具体情况。
1、将汽车停放在平坦的路面，查看四轮的气压是否相同。
2、若发现某一个轮胎气压很低，空气减少很多，要仔细查看此轮胎表面。
3、发现有尖锐物体时不能立即拔出，最需要做的就是直接更换轮胎。
4、假如车内没有备胎来更换，应该尽量控制好车速，尽量缓慢的行驶到附近修理点请求帮助。
二、如果是因为驾驶方式不正确导致轮胎漏气的，需要采取正确的行车方式。
1．把握好车速，碰到有尖锐物体的路面时应尽量躲避。
2．需要停车的时候尽量避免停在路边，防止磕碰。
汽车的轮胎上出现哪些迹象，代表要更换轮胎了？
汽车的轮毂就像是人的脚，对于车子的正常出行起着决定性的作用，轮胎则像是鞋子，只有合脚的鞋子才能够让汽车跑的更快和更安全。一旦汽车的“鞋子”出现了破损，就有可能会危及到车上人员的安全。
轮胎是属于易损件的，所以过度的磨损可能就导致轮胎出现老化、破损等现象，可若是等到轮胎已经出现问题时再去检查，似乎就有些太晚了，我们应该提前做好预防。如果你的轮胎出现了这几种迹象，一定要马上去修理厂进行更换，否则非常危险！听到这种话千万别当做是“耳旁风”，要知道每年因为轮胎问题引发的交通事故数不胜数。
第一、刹车系统正常的情况下能够明显感觉到刹车距离变长
轮胎一旦被磨损的过度，就会导致与地面的摩擦力降低，使得汽车在雨雪天气行驶的时候很容易出现打滑的现象，从而就会影响到实际的出行安全。如果你在刹车过程中能够感觉到刹车距离有着明显变长的现象，且刹车系统仍然处于一个正常的状态，那么极有可能是轮胎被磨损的过于严重，若是还不及时进行更换的话，很有可能因为汽车在驾驶过程中无法正常刹停而导致交通事故。
第二、里程数已经达到10万公里
和其它配件一样，轮胎也是存在更换周期的，一般来说，轮胎的更换周期为8万公里左右，若是你的里程数已经达到了10万公里，且轮胎也有着明显的老化现象，即使是现在感觉不到明显的打滑等情况，也应该尽快的去更换轮胎。对于已经行驶过10万公里的轮胎来说，轮胎即使是未有明显的磨损，也有着很严重的老化现象，而这种老化现象很容易让汽车在跑高速的时候爆胎。
第三、轮胎的使用时间已经超过六年
新车出厂时装的都是全新的轮胎，二手车的轮胎生产日期可以直接在轮胎上查看，轮胎上DOT字母后面的数字就是生产日期，比如DOT 3112，就表示着该轮胎是2012年第31周生产的。轮胎的更换周期除了有里程数要求以外，还有年限的要求，大多数轮胎的更换周期都为5-6年，如果轮胎的使用时间已经超过了六年，且如今还未行驶够8万公里，也应该及时的进行更换，毕竟轮胎是橡胶制品，时间久了就会发生老化和开裂等现象，从而导致轮胎很容易失去韧性，在路上跑起来突然发生爆胎等现象也是常有的。
第四、轮胎的胎纹深度已经低于1.6mm
对于一条轮胎是否需要进行更换，最直观的办法就是观察轮胎的胎纹深度，如果轮胎的胎纹深度已经低于1.6mm，就说明已经达到了磨损的极限，需要马上去更换轮胎，可是大多是普通人没办法通过肉眼来辨别轮胎的胎纹深度，借助工具的话又会比较麻烦。面对这种情况，我们其实可以通过观察轮胎上的“凸台”设计来辨别，“凸台”指的就是轮胎上的磨损标识，也表示着轮胎花纹被磨损的最低限度。如果轮胎花纹已经被磨损到最低限度，就会导致轮胎的抓地力大大下降，而被磨平的轮胎同样也会丧失排水能力，在驾驶过程中难免会发生打滑等现象，所以当轮胎花纹被磨损到最低限度时一定要及时的进行更换。
第五、轮胎存在着长期漏气的现象
车上有胎压监测的小伙伴们在开车时一定都特别注意胎压，有时候会发现一种现象：某个轮胎的胎压在驾驶过程中会慢慢降低，下车检查轮胎也未发现任何的异常，且充满气之后仍然存在着这种长期漏气的现象。这种情况大多是因为轮胎存在着漏气的小孔，需要尽快到修理厂进行补胎，可为了安全起见，我个人建议还是直接换掉为好，将这条修好的轮胎作为备胎也是个不错的选择。
第六、轮胎周围已经出现了异常的情况
有些时候，我们对于轮胎的磨损情况不能直接下定论，还是需要根据实际情况来做出判断，如果你的轮胎没有上述的情况，但是轮胎上却出现了缺胎、开裂和严重的侧面划伤等现象，一样需要及时的更换轮胎，因为这些情况同样会危及到出行的安全问题。若是轮胎出现了“变肿”的现象，问题就更加严重了，在路上的话建议自己直接更换上备胎行驶，然后再去修理厂检查问题。
更换新轮胎注意事项？
1、确保新胎规格与原配轮胎相同：选购新胎时，需注意产品规格与原配轮胎相同，包括胎面宽度、扁平比、轮辋直径等，这些数值均可在车主手册或胎侧标识中获得。因为原配轮胎规格经过严格原厂性能测试，能发挥车型最佳性能，满足运动操控、舒适乘坐与使用寿命综合需求。
2、勿混用不同结构及尺寸轮胎：车辆上请勿混用子午线轮胎、带束斜线轮胎或斜纹帘布层轮胎，这些轮胎结构不同，抓地力及使用寿命存在差异，混用时易造成车辆行驶不稳定。另外，不同尺寸的轮胎应避免混用，易造成车辆跑偏、转向异常等故障。
扩展资料：
每条轮胎上都有轮胎磨损的指示标记，磨损到了一定程度，就该换轮胎了。
1、轮胎侧面一般都有一个三角标记。
2、顺着胎侧三角标记指示的方向，可以在胎面中找到标示磨损限度的小方块。
按我国目前的法规要求，轮胎表面花纹磨损到低于1.6毫米时，就该更换了。轮胎上的磨损标记，也是按这个标准来设置的。
但事实上，这只是一个最低要求，真到了这个程度，轮胎的抓地力和排水性能大幅下降，安全性会变差。国外一些轮胎专家的建议，说在这个标准上再提高一倍才比较安全，也就是说，胎纹要留3毫米以上的深度。
参考资料来源：人民网-汽车轮胎何时更换？这个标记很重要
刚换的汽车轮胎没有复位开20多公里报警了，右前轮换的新轮胎，仪表盘显示右前轮胎压不足？
你好，首先下车查看四个轮胎气压有没有明显问题，如果没有，继续开，到维修厂或者4S店重新匹配胎压传感器就行了。望采纳。
两条一起更换的话，新轮胎放在前面还是后面！
换两条新胎，放前轮还是放后轮
1、如果是前驱车，建议将新轮胎更换至前轮。
目前主流的家用车辆都采用前轮驱动结构，前轮负责驱动和转向，前驱车的汽车特性决定了前轮需要承担大量的工作压力，日常行驶的转向、加速和制动最终都会大量作用于前轮上。因此相比后随动轮来说，前驱车的前轮磨损相比后轮会更加严重，发生爆胎的几率也更大，前轮一旦爆胎，车辆转向将受到影响，很容易失去控制并发生侧翻事故。所以大部分人选择将新胎安装在前轴上。
2、如果是后驱车，新轮胎必须安装在后轴
如果你的车是后驱车，那么就不用多想了，新轮胎一定要装在后轴上。这是因为后驱车本来就容易出现转向过度的情况尤其是雨天，假如后轮装配的轮胎再不给力的话，那开车甩尾的机率就大大增加了。
故障轮胎暂无法更换，应放在前轮还是后轮
通常情况下，我建议您将状态较好的轮胎安放在前轮，故障轮胎移至后轮并放慢车速行驶至服务区修理。在车速降低的情况下，如果后轮出现爆胎情况，车辆还是比较容易控制的。将故障轮胎放置于后轮，可以大大降低行驶风险。
更换轮胎做动平衡很重要
另外提醒更换新轮胎后，不管你是换前胎还是换后胎，一定要给轮胎做一个动平衡。因为汽车的车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体。但由于制造上的原因，使这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀。当汽车车轮高速旋转起来后，就会形成动不平衡状态，造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。长期下去加速轮胎损坏，也存在危险因素。