哪个品牌轮胎最耐磨
影响轮胎抓地力的因素有三个:第一是轮胎与履带之间的摩擦系数；第二是轮胎接触面的大小；第三是轮胎的垂直载荷。在选择轮胎抓地力好的轮胎时，可以遵循这个参考。推荐5种抓地力和耐磨性强的轮胎:1。米其林轮胎:
世界汽车轮胎公司在规模上一直被米其林排在第一位，质量得到一致认可。当然，好轮胎的价格也比较高。一般情况下，少做急加速，少做急刹车，可能的话尽量在比较平坦的道路上行驶；根据使用情况，适时做动平衡和四轮找正，每万公里换一次轮胎位置。
2.普利司通轮胎:
普利司通轮胎在世界各地都有足迹，如果它能如此有能力，它一定有其独特的优势。普利司通轮胎的性能可能不是最好的，但它是顶级轮胎品牌，而且它的质量和价格都贴心又实惠。虽然是随着日系车的扩张而强大。
3.倍耐力轮胎:
倍耐力是抓地力最强的轮胎。许多超级跑车最初都是由倍耐力制造的，倍耐力是超高性能的代名词。兰博基尼和玛莎拉蒂都是100%原创倍耐力。法拉利90%是倍耐力原厂。抓地和操控性是其他品牌无法比拟的，安全第一。
4.邓洛普轮胎:
邓禄普在轮胎方面是比较好的，但是要说它的特点，邓禄普最大的特点就是没有特点，安静舒适性不如米其林，抓地力不如续航能力和性价比还行，就是比较全面，在载重上可能会损失一点，但是在全面性上比较好，综合指标，比如防滑、防冻、耐用，可能比其他品牌更好更高。
5.马牌轮胎:
马牌轮胎以全天候安全可靠、噪音低、自清洁能力强而闻名。极高的瞬时过载能力，灵敏的操纵响应和曲线稳定性，在干、湿地面上出色的制动性能，更高的排水保护能力，全球唯一获准以360 km/h速度行驶的公路轮胎，还获得了世界纪录。SSR防爆轮胎，当轮胎完全没压力时，车辆依然可以80KM/ h行驶80KM。
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探岳GTE
3.63
分
良好
优点: 探岳GTE我买的黑色，成稳大气，个人觉得满意,空间很大，家用足够,不足之处座椅不是很软,动力绝对不是问题，超车啥的都不是问题，续航方面来说，纯电54公里,电池充满的话显示的48公里,看懂车圈里大神们说的，与个人开车习惯有关，如果习惯好,路况好，显示的里程能大点，如果每天都能充电的话，上下班代步，还是很方便的,性价比很高 缺点: 1.刹车偏软不线性,刚上手要适应一段时间。2车机系统比较简陋,没有车联网。3.充电口在前面，要车头停里面才能充电。4.前排座椅护翼太高太硬上下车咯屁股,整体座椅偏硬,后排座椅两边留有储物槽不实用还影响后排座椅宽度。5.内饰硬朔料他多。其他缺点暂时还没发现!
评价车型：探岳GTE 2022款 1.4T 豪华版
小镜子king
4.63分
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想换个轮胎，请问汽车轮胎哪个牌子更好？
前20名按次序排列，依次是：日本普利司通(Bridgestone)、法国米其林(Michelin)、美国固特异(Goodyear)、德国大陆轮胎(Continental)、意大利倍耐力(Pirelli)、日本住友橡胶工业(Sumitomo Rubber Industries)、韩国韩泰轮胎(Hankook Tire)、日本优科豪马(YOKOHAMA)、中国台湾正新橡胶(CHENG SHIN RUBBER)、中国中策橡胶(Zhongce Rubber)、新加坡佳通(GITI TIRE)、美国固铂轮胎(Cooper Tire Rubber)、日本东洋轮胎(TOYO TIRE RUBBER)、韩国锦湖轮胎(KUMHO TIRE)、印度MRF、中国三角轮胎(Triangle group)、印度阿波罗轮胎(Apollo Tyres)、韩国耐克森轮胎(NEXEN TIRE)、芬兰诺记轮胎(Nokian Tyres)、中国玲珑轮胎(Shandong Linglong Tire)
如果对 汽车 轮胎比较熟悉的朋友可能对这些品牌都如数家珍，尤其是前5位。普利司通轮胎各方面性能比较均衡，耐磨、胎噪、舒适性、性价比都没有特别突出的，属于中等偏上，一般的家用车，经常在市区跑，就比较适合选择普利司通，没啥缺点。
米其林轮胎更偏向舒适性，主打静音效果，优点就是胎面“柔软”，对路面的一些细小的颠簸起伏和小石子等等，驾驶体验感非常好。另外，抓地力也非常好，平稳舒适。但它的缺点也很明显，轮胎都比较薄、不耐磨，经不起磕磕碰碰。
固特异主打耐磨、耐用，在以往的轮胎耐磨性测试中，固特异轮胎的耐磨性出色，特别是它的全季性能胎，是各种全地形车型的得力助手。或许在城市道路你感觉不出来这轮胎的优越，但你一旦进入山区乡间等道路，你就会感觉到这轮胎的皮，太厚了。
德国大陆轮胎也叫马牌轮胎，以静音舒适著称，在10万元级别的车中配备的也比较多，配备这个轮胎，驾驶起来会有种豪华感，不过，马牌轮胎的耐磨性不好、抓地力也一般，不太适合中国路况，进口轮胎价格也偏高。
倍耐力轮胎主打运动，抓地力非常强悍，恶劣环境下的稳定性也是相当惊人，是飙车玩家必备，专用于跑车的轮胎，比如：法拉利，兰博基尼，以及宝马，奔驰等等，一般普通的家用车不太会使用它。倍耐力轮胎最明显的缺点就是强大的胎噪，一般很难让人忍受。
这里盘点一下排名前十的轮胎，挑选轮胎时可作为参考。
软、舒适静音，但价格高
米其林是世界500强企业，百年轮胎制造史，也是全球轮胎的制造者和领导者，更是赛道上很多超级跑车的专用轮胎，有赛道轮胎之王之称。据悉在美国的登月车上使用的也是米其林的轮胎，可见其优异性有多强。米其林轮胎采用软质橡胶，更软更舒适静音，但价格比较贵，一般用于高档车型。
耐磨、性能一般
普利司通是日本品牌，世界最大的轮胎及橡胶产品生产厂家，轮胎产品广泛应用于世界各种品牌 汽车 上，销量占世界总销量的1/4。各方面性能偏中性，舒适静音仅次于邓禄普，是高端品牌中最耐磨的。在国内市场上，有很多本田、丰田、日产的国内 汽车 厂家在使用，销量很高。
抗噪抓地力强，但不耐磨
固特异公司是世界上最大规模的轮胎生产公司，典型的美国轮胎，抗噪抓地力强，但不耐磨。1970年，阿波罗14号宇航员登陆月球所乘太空车的轮胎就是固特异公司研发的，这使固特异生产高品质轮胎的能力获得了进一步的认可。 历史 已经超过百年，通用、福特等品牌旗下很多车型都使用固特异。
舒适静音，但抓地力和耐磨性一般
德国马牌也叫大陆轮胎，世界第三大轮胎制造企业、欧洲最大的 汽车 配件供应商。轮胎特点舒适静音，但抓地力和耐磨性一般。主要配套于一些中端车型，如奥迪A4、A6，奔跑C级、E级，宝马3系等。近年来有很多中国品牌也开始使用马牌轮胎，如宝骏等。
舒适静音，但抓地力和耐磨性一般
邓禄普源于英国，后被日本收购。轮胎多应用于高端车型，性能与马牌相似，但静音舒适性略逊于米其林和马牌，抓地力和耐磨性一般，属于比较中性的轮胎。国产邓禄普针对中国的情况，适当降低了部分小型号轮胎的定位，使其能够满足几乎全部车型的需求，价格比较合适，性价比比较高。
抓地力强，但胎噪比较大、价格比较贵
倍耐力是意大利品牌，足球国际米兰的主赞助商，抓地力很强，但价格比较贵，而且胎噪比较大，配套比较多，一般用于高档车，如宝马7系，奥迪A8等。
价格相对便宜，但轮胎操作性不强
韩泰轮胎是韩国第一家轮胎企业，经过70多年的发展，业务已遍布全球。进入国内市场，为一汽大众、上汽大众、北京现代等30多家 汽车 厂家配套，同时也跟很多高档车厂商有合作，为奔驰的高端车型S级、E级轿车提供原厂配套轮胎。价格相对便宜，但轮胎操作性不强。
胎壁硬、耐磨，但胎噪大
玛吉斯属正新下属品牌，也是世界上最大的轮胎公司之一，玛吉斯品牌主要是高档轿车轮胎，用于国内销售及出口国外。产品在国内广泛应用于通用、福特、丰田、日产及奇瑞等 汽车 上。玛吉斯轮胎耐磨，质地偏硬，而且价格相对比较适中，属于中档水平的轮胎，但是噪音控制相对一般。
耐磨，但散胎噪较大
固铂是美国的轮胎品牌，号称越野之王，全球十大轮胎制造企业，有近百年的 历史 ，固铂公司在全球轮胎置换领域处于领导者的地位。目前，轮胎销售额在行业内处于世界第八大地位，业务范围包括轮胎的设计、生产以及轿车、卡车、摩托车和赛车轮胎的销售，同时也为置换产业提供胎面胶及相关设备。
舒适、稳定、降噪、性价比高，但不耐磨
朝阳是中策橡胶集团有限公司旗下品牌，产品目前已经覆盖了乘用车轮胎，商用车轮胎、工业工程轮胎、农业轮胎及两轮车胎等领域，而每个系列下分别拥有多种性能轮胎满足消费者的个性需求。轮胎性价比高，在舒适、稳定、降噪等方面都很不错，但耐磨性比较低，奔着其性价比，也是值得选购的。
总得来说，没有十全十美的轮胎，性能高，可靠性好的轮胎，价格也更高。选择轮胎时，还需要从实际需求出发，选择最适合的轮胎！
你好
下面由我来回答你提出的(想换个轮胎，请问 汽车 轮胎那个品牌更好？)的问题。
轮胎的品牌还是比较多的(只限于小轿车)包括:米其林、回力、普利司通、邓禄普、马牌、固特异、韩泰、朝阳等等。
下面是我为你推荐的几款轮胎品牌。
一、米其林
米其林是现在很多人比较熟知的品牌，它是法国的制造厂商。
优点有:
1.抓地力强，有着赛车轮胎的配方，传递理想的抓地力。
2. 舒适静音，更为先进的胶料配方使其具有更佳的吸震功能，优化的胎面花纹设计，有效降低噪音带来宁静顺畅的驾乘感受。
3. 稳定性极佳，优化的胎唇区域设计，使橡胶接地面积更大，轮胎接地面压力分布更加平均。
缺点:
容易起包、不耐磨、价格较贵。米其林轮胎的原料选用的是软质橡胶，在综合性能强的基础上，它不同型号的轮胎各有特点。
二、回力
回力轮胎为国产品牌与双钱同属于一家，但后来被米其林收购了，现在也是很多车主的不二选择。
优点有:
回力
优点：
排水性能好，雨天行车能够起到防侧滑的作用；耐磨性好
缺点：
胎体较软，抓地力一般
三、固特异
固特异轮胎是美国品牌与米其林、普利司通是轮胎界三大生产巨头。
优点:
耐磨、轮胎偏硬寿命长、抓地排水好。
缺点：爱夹石子、噪音比较大，个人感觉如果选择降噪专属的轮胎，噪音也还是可以接受的。
四、朝阳
朝阳轮胎也是中国国产品牌，价格相对较低性能也不错，大众比较容易接受。
优点:
湿地排水防侧滑好，胎壁厚，国内价格低。
缺点:
滚动阻力过高。
以上是我对你问提的回答，希望能解决你的问题。
下面再说一点个人经验:
首先个人比较推荐朝阳轮胎，因为我用的就是感觉不错，可以放心使用。还有就是轮胎尽量选择自己车原车的轮胎品牌，这样四个轮胎性能更接近有利于行车。再有轮胎沟槽内每隔一段距离就会有一个小凸起，如果轮胎已经磨损到与凸起齐平了，那么就肯定要更换轮胎了。(不包括轮胎意外损坏情况)反则可以
根据磨损状况选择是否更换。还用要注意自己车轮胎的型号哦。
如果预算宽裕，选择大品牌普利司通邓乐普等等。性价比高的正新，横滨等。
看你想要什么样子的轮胎吧，一般来说，像过固特异、米其林这些知名的轮胎品牌都有自己独特突出的优势。我个人比较推荐固特异久乘，因为轮胎性能很好，而且耐用度很高，感觉特别的适合我。
本人从04年开始从事轮胎技术，工艺方面的工作。
从目前现状来说，轿车轮胎工艺技术水平国内工厂差不多，主要是舍得不舍得用好材料，工艺控制的严格程度不同。造一条好轮胎不难，难的是造10000条好轮胎还没有次品。
从使用寿命方面来说，国内品牌和国际品牌相差不大，相差大的方面主要是静音，舒适度。
如果你在乎舒适，不考虑价格，优先选国际品牌：米其林，马牌，固特异。
如果在乎价格，选国内一线，二线品牌：三角，玲珑，金宇，双星，万利，赛轮，丰源等工厂。价格几乎是外资品牌的一半
什么轮胎最耐磨耐用
最耐磨耐用的轮胎品牌则有以下这些：
一、佳通轮胎。这是一个在新加坡成立的轮胎品牌，所研发推出的轮胎主要以适合我国道路环境为主，在我国的汽车轮胎市场表现比较不错。它的轮胎具有防爆、耐磨性强的特点，但是散热性比较差，会导致它在持续工作之后减少使用寿命。
二、邓禄普轮胎。这个品牌的轮胎性能比较均衡，其中耐磨性能比较突出，加上其价格不算很高，所以有着不错的性价比。不过部分车主反映其轮胎产品存在胎噪大、抓地力不够强等问题，所以我们在选择的时候，要考虑自身是否在意这两个缺点。
三、固特异轮胎。它主打的就是耐磨性以及抓地力，所以其轮胎产品是比较耐磨耐用的，对于爱车制动距离可以起到一些减少的作用。但是它的轮胎产品花纹设计得稍微有点宽，容易被路面上的石头等杂物混进去，需要车主平时多注意清理。
四、优科豪马轮胎。这款品牌的轮胎除了耐磨耐用之外，还具有滚阻不高的特点，能够减少我们车主驾车出行所产生的一些油耗。但是它的缺点也比较明显，那就是部分型号的胎噪比较大，而且轮胎产品价格偏高。
汽车换什么轮胎比较好
经查询获得以下有用信息：
该信息由凤凰网发布，介绍非常全面。
1、普利司通
普利司通轮胎来自于日本，典型的日系轮胎，舒适性和静谧性做的很好，而且耐磨，属于一款很均衡但是没有什么特别突出的轮胎，这款轮胎很适合普通的家用轿车，兼顾各个方面。
2、马牌
来自于德国的马牌轮胎在不少车主的心目中都是比较认可的，很多的主流车型都是使用的马牌轮胎，胎噪小，舒适性高，但是不太耐磨，抓地力一般。适合走城市道路并且驾驶没那么激烈的车主。
3、倍耐力
意大利出超跑是世人皆知的，那么他们的轮胎设计自然也就为超跑考虑，倍耐力就是一款抓地力和稳定性极强的轮胎品牌，带来的负面影响就是胎噪太大，一般喜欢倍耐力轮胎的车主一般都喜欢激烈驾驶，也是改装圈盛行的轮胎品牌。
4、米其林
以汽车人形象为标志的米其林轮胎在舒适和胎噪控制方面做得极为出色，轮胎很薄并且柔软，也就造成了它的耐磨性不佳，而且价格偏高，是众多商务豪车的选择。
5、固特异
作为老牌德国生产的轮胎，优点是耐磨耐用，固特异的全季节轮胎是能应对各种地形的多面手。价格亲民，而且由于耐磨性高所以不用经常更换。缺点就是胎噪和舒适性不太好，如果常走路况不好的路面可以选择固特异。
以上就是比较流行的几款轮胎，各有优缺点，看各位车主的平常驾驶习惯和路况去选择轮胎了。
汽车轮胎哪个牌子耐磨噪音小？
每个品牌都有静音轮胎。但耐磨的肯定硬度高硬度高则路噪声音就会大。静音和耐磨不可兼得不过车主可以在两者之间选择一款在静音和舒适间较为平衡的轮胎。以下介绍两款耐磨噪音较小的轮胎：1、固特异的三能：三能轮胎是一款集舒适静音、操控和耐磨于一身的轮胎是固特异轮胎产品中综合性能较为出色的轮胎。橡胶软垫能有效降低噪音坚固的胎肩能够提高操控性能外还可以延长轮胎的寿命。2、米其林轮胎ENERGY-XM2（韧悦）：主要针对中小型轿车。为中国路况特别设计优点是安全、坚韧和长里程。而且有节省燃油的功能当然也兼具舒适宁静性。
什么轮胎耐磨舒适度好点
轮胎的耐磨性比较好的依次有：普利司通、倍耐力、邓禄普、米其林、德国马牌、固特异。
耐磨就是指轮胎的行驶里程。影响轮胎行驶里程的因素有很多，比如说路况，驾驶风格。另外日常的维护保养，例如:车辆四轮定位、气压定期检查等也会对轮胎使用寿命有重大的影响。所以很难给出一个轮胎到底能开多少公里的具体数据。温和的驾驶风格，适当的轮胎保养还可以延长轮胎的使用寿命。
另外花纹类型和轮胎的耐磨性也有关系。通常舒适型花纹的行驶里程数要高于运动型花纹的行驶里程数。
1、轮胎的耐用性
轮胎是有很多品种，但是使用性却是最重要的，轮胎都会老化，但是却不能做到彻底用坏，如果大家仔细发现，都会知道很多家用的汽车轮胎一般在换胎前，都没有什么太大的磨损问题，这个时候说选择一款更具耐用性的轮胎，意义是不大的。
2、轮胎的舒适性
大家在开车或坐车时，都是喜欢车子静音感，没人喜欢轰轰烈烈的驾驶听觉，所以在轮胎舒适性方面，是需要多点用心选择。一般的论调寿命都会保持在4-6年左右，就算是2年一换的也有，但是在这方面的花费是没有太多的。
综上所述，车主在挑选轮胎时，都会先选择价格合适的，但声音不会太吵的舒适性轮胎，这类型的轮胎对家用车来说，是个不错的选择，尤其是对于一些SUV来说，要是选择舒适性较低的轮胎，行驶在较为颠簸的路上，简直如同碰棚的感觉，静音又舒适性高的轮胎，才是上上之选。
（图/文/摄： 黄月锦） @2019