首页 汽车配件 正文

明锐轮胎弹簧生锈断裂

防盗器接线错误或者搭铁不良也会引起车子断电。可以检查一下保险盒插座上的针脚与保险盒内部的电路是否接触不实,整车没电有可能是因为电池故障、电机故障、控制器故障或者是刹车断电故障导致的。拆下主动锥齿轮凸缘与传动轴的连接螺栓;用板手拆下制动器底板紧固螺栓,取下制动器底板带蹄片及防尘罩总成,可以通过更换硬度合适的弹簧杆进行解决。2、可以检查后...

明锐轮胎弹簧生锈断裂,斯柯达明锐全车没电是怎么回事?

防盗器接线错误或者搭铁不良也会引起车子断电。要不就是保险盒本身或者与保险盒相连的线束插头连接部位出现问题,可以检查一下保险盒插座上的针脚与保险盒内部的电路是否接触不实,线束插头上的卡片弹簧是否松动。

整车没电有可能是因为电池故障、电机故障、控制器故障或者是刹车断电故障导致的。

斯柯达明锐后桥怎么拆?

斯柯达明锐后桥拆卸方法如下:

1、将桥壳下部的放油螺塞拧下,放出桥壳的润滑油,拆下主动锥齿轮凸缘与传动轴的连接螺栓;

2、拆卸半轴时,松开并拧下全部半轴紧固螺母及垫圈。用铜锤轻轻打击半轴尾部中央2至3下,使半轴法兰面与轮毂连接面分离后,用手拉半轴法兰,即可将半轴抽出;

3、卸下后制动软管与三通接头,将减速器壳支承好,拆下减速器壳与后桥连接的螺栓,将减速器总成从桥壳上取下。断开制动气室软管、管路之间的连接,拆下制动气室,拆下调整臂总成;

4、拆除轮毂调整螺母锁片紧固螺钉,取出锁片用,专用套筒拆掉轮毂调整螺母。稍稍转动轮毂及制动鼓总成,用拉马向外拉轮毂,同时在制动鼓上轻轻敲击,以震松外轴承内圈,待外轴承内圈松动后,取下轮毂及制动鼓总成;

5、用拉马拆出内轴承内圈总成和油封座圈总成,用回位弹簧拆卸工具,拆下制动器回位弹簧,取下凸轮轴。用板手拆下制动器底板紧固螺栓,取下制动器底板带蹄片及防尘罩总成,拆下制动气室支架,拆下桥壳总成。

明锐尾门无法关闭?

可能是弹簧杆过硬,后备箱打开和关闭都是靠弹簧杆的伸缩,过硬会导致后备箱无法正常的关上,可以通过更换硬度合适的弹簧杆进行解决。

2、可以检查后备箱的关闭限位橡胶块是否和锁止机构正常匹配,如果关闭限位橡胶块使用时间较长老化、锁止机构出现问题等,导致两者不能正常工作,后备箱就会出现关不上的情况,仍然不能正常匹配就需要更换新的关闭限位橡胶块或者锁止机构了。

3、检查是不是后备箱液压支撑杆出现损坏,进而导致后备箱出现突然关不上的异常情况,此时需要前往修车厂进行处理。

4、检查是不是车辆后备箱系统故障,可能是线路问题导致的,需要进行系统完整的检查并针对出现损坏的线路进行处理,可以修复后备箱突然关不上的情况。

汽车开十年以上是一种什么感觉?

我来说说一辆车开十年以上是什么感觉。我目前开的车是2010年10月9日出厂的,10月30日买回家的,至今行驶232619公里,在此里程期间综合油耗7.0升。是第一批还是第二批(我不太清楚)的奥迪Q52.0T全时四驱,截止目前已经快十二年了,整个使用过程我非常满意。

因为我知道想要车子好开省心就必须精心呵护它,这种关系就像知心朋友相处一样,你关心关注车子,车子就性能稳定,你小车不倒只管推的不管不顾那它迟早会把你放在路上当山大王,所以我对车子的保养维护做有日常记录,何时换了什么零件换了什么油液都有书面记录且还有照片存在QQ空间里面,很多方面的换件我都是自己买了自己更换,既不过度保养也不拖延时间,到目前为止除了更换机油机滤以外,维修过的地方只有后门的锁芯和变速箱阀体,因为这辆车是七速双离合变速箱,这种变速箱的优点是省油,缺点是阀体容易出现故障,我更换阀体是因为它出现了两次告警,并没有影响行驶,我担心它突然出现挂不上档失去动力就会有危险,所以立即更换了阀体,花了4500元,算是最贵的维修费了。

这辆车在13万公里时更换了一次火花塞,在16万公里时更换了前刹车片及刹车油,在13万公里更换了蓄电池(忘记照相了),至今没有更换过汽油滤清器、发动机皮带、正时链条。

更换后的前刹车片

至今没有更换的后刹车片(原车刹车片)

这辆车行驶了23万公里,前几天去检查节气门,节气门居然像新车一样干净,检查车的师傅说一定是有人帮我清洗过节气门,可是这辆车只有我一个人开,保养车也是我一个人负责,哪有谁帮我清洗啊?

这辆车陪我跑遍了全国33个省市自治区直辖市,北到黑龙江,南到海南岛,东到舟山群岛,西到新疆帕米尔高原,车子动力充沛,性能稳定,四驱给力,省油省心,前15万公里时百公里平均油耗6.8升,后来可能机械老化平均油耗达到7.0升。

新疆独库公路

海南岛渡轮

浙江舟山群岛

杭州西湖国宾馆

走过全国33处贴上红旗

手机导航行程记录

说到用车体会,我想说的就是把车子当成自己的知心朋友,当成家人用心呵护,开车时仔细听它的声音,发现异响立即处理,仔细观察底盘漏油漏液情况,根据使用环境路况及时检查保养,2021年我自驾游跑了3万多公里,因此换了3次机油机滤,要想马儿跑得好,一定要把马儿照顾好。

虽然现在油价持续上涨,但是在电动车的整体性能不完善的情况下,还是汽油车用着靠谱,不会有续航焦虑,没有充电烦恼,没有自燃风险。我更不会卖掉它换新车,先后几位给我检查车子的师傅说我的车子状况非常好,按现在的残值近10万元,买不到这么好车况的车,他们说起现在的车市上的车子质量都直摇头,居然有行驶8000公里的Q5就因质量问题大修,车辆降价就减配,逃不过的规律!

我将继续开着我的车子,继续我的自驾旅程,我要让它永远有它的车位,永续我们之间的缘分!

明锐7年12万公里换减震器?

8万公里就需要换减震器了,不建议单换弹簧,最好是把四支减震器都换了。

LEACREE减震器性价比不错,推荐去看看

08年明锐18正时涨紧器?

张紧器是皮带、链条传动系统上常用的保持装置,其特点是保持皮带、链条在传动过程中可以拥有适当的张紧力,从而避免皮带打滑,或避免同步带发生跳齿、脱齿而脱出。

或者是防止链条松动、脱落,减轻链轮、链条磨损。张紧器的结构多种多样,其大致包括固定式结构和弹性自动调节结构,其中固定式结构多采用固定可调式链轮调节皮带、链轮的张紧,弹性自动调节结构多采用弹性部件可自动回弹控制皮带、链条的张紧,国内可自动调节的链条张紧器多采用弹簧结构,而国外张紧器多采用橡胶部件。

本文转载自互联网,如有侵权,联系删除