轮胎伤痕多长需要更换，汽车轮毂有伤痕可以进行修补吗？
首先轮毂也分几种类型，有铁质轮毂和钢质轮毂，现在大多采用后者，也就是俗称的钢圈，而钢圈又分为喷漆及拉丝钢圈，当然这些都可以进行修复的，这如果是喷漆钢圈的那种可以进行修复及喷漆，一般一个钢圈需要几百块钱，完工最后喷上清漆效果和新的一样。
而拉丝钢圈就不一样了，它的修复工艺则是用机器把轮毂外面销掉一层，所以为什么它叫拉丝钢圈，而且会越来越薄的，如果损伤不严重，拉丝过后相对薄一点还没事，如果损伤相对较大则不建议修复，钢圈薄了不用我说都知道会有什么隐患，所以，相对来说喷漆钢圈相对可靠有质量保证，建议修复钢圈得慎重，特别是拉丝钢圈。
最后大家肯定想知道怎么区分是喷漆钢圈还是拉丝钢圈？
喷漆钢圈的表面是不平整的，一个面上没有规律的如图2所示，而拉丝钢圈表面平整，用手摸感觉有一道一道的小刻痕如图3所示。
货车轮胎使用寿命？
轮胎的使用寿命一般在2-3年或行驶6-10万公里左右。
花纹深度在1.6mm(最低磨耗)时应即时更换轮胎。超过保质期的轮胎(特别是备胎，备胎寿命大致为3年)，整体性能均已下降。
对汽车进行整体清洗，尤其要对轮胎进行重点清洗，如果轮胎便面是有泥浆类覆盖物，很容易掩盖胎面的伤痕，清洗是要检查轮胎是否存在泥沙、割伤、隆起等状况，如果发现轮胎有破裂应即刻更换。
10000公里发现两条轮胎有很深的伤痕？
您好，这个需要看您车子是否存在跑偏的情况，如果跑偏的话就需要做四轮定位了
汽车轮胎侧面有一点小裂纹要换吗？
需要更换轮胎，继续使用会存在爆胎的风险。 一、小车轮胎侧面有裂纹需要更换的原因 1. 因为轮胎胎壁的构造和胎面不同。胎面的构造考虑到耐磨性所以一般会有3层结构。一层橡胶层。一层帘布层，一层钢丝层。 2. 考虑到轮胎的舒适性一般胎壁会比胎面薄，因为轮胎要吸收路面轻微的震动。 3. 有划伤就会导致胎壁的机构被破坏。从而强度不够。长时间行驶车辆，轮胎内部的空气加热膨胀就会导致爆胎。 4. 因为胎壁会受到路面的颠簸而变形所以不能补，所以为了安全行驶轮胎胎壁受损就需要更换轮胎。 二、轮胎会出现裂痕的情况 1. 行驶于砂石颠簸路面或建筑工地等时，被坚硬尖锐的物体划伤，这种伤痕式裂纹只要不是很深是不会影响行车安全的，只是轮胎的寿命被缩短了，使用条件变差了。 2. 是轮胎的质量问题、保养不当、老化等造成的龟裂，这种裂纹通常容易出现在胎侧和胎底的连接处，裂纹较多时证明老化非常严重了，建议直接更换。
轮胎侧面有裂纹需要更换么？
需要更换轮胎，继续使用会存在爆胎的风险。
一、小车轮胎侧面有裂纹需要更换的原因
因为轮胎胎壁的构造和胎面不同。胎面的构造考虑到耐磨性所以一般会有3层结构。一层橡胶层。一层帘布层，一层钢丝层。
考虑到轮胎的舒适性一般胎壁会比胎面薄，因为轮胎要吸收路面轻微的震动。
有划伤就会导致胎壁的机构被破坏。从而强度不够。长时间行驶车辆，轮胎内部的空气加热膨胀就会导致爆胎。
因为胎壁会受到路面的颠簸而变形所以不能补，所以为了安全行驶轮胎胎壁受损就需要更换轮胎。
二、轮胎会出现裂痕的情况
行驶于砂石颠簸路面或建筑工地等时，被坚硬尖锐的物体划伤，这种伤痕式裂纹只要不是很深是不会影响行车安全的，只是轮胎的寿命被缩短了，使用条件变差了。
是轮胎的质量问题、保养不当、老化等造成的龟裂，这种裂纹通常容易出现在胎侧和胎底的连接处，裂纹较多时证明老化非常严重了，建议直接更换。