轮胎放10年可以用吗
不可以用。正常使用的轮胎按照年限来说大约5年就要换一次，因为5年就已经老化了，而备胎肯定不会随之一起更换。轮胎大部分材料是橡胶，橡胶类物品即使不使用也会老化，经过风吹日晒的轮胎老化会快一些，大约5年就比较严重了，必须更换。
只有扎胎没气了或者爆胎才会用到备胎，很多人的备胎都从来没用过，或者用过一两次，每次用行驶不过三五公里。正常使用的轮胎按照年限来说大约5年就要换一次，因为5年就已经老化了，而备胎肯定不会随之一起更换。轮胎大部分材料是橡胶，橡胶类物品即使不使用也会老化，经过风吹日晒的轮胎老化会快一些，大约5年就比较严重了，必须更换。
理论上是需要更换的，使用老化了的轮胎风险比较大。实际中也要看用车环境，如果只在市区代步，也可以不换，即使真的扎胎没气了，换上备胎最多行驶三五公里就能找到补胎的地方。备胎行驶距离短，使用强度小，十几年的轮胎也不会有问题。如果经常出差到外地，或者每年都要自驾游，特别是去一些路况不好的地方行驶，十年的备胎是要更换的。因为用到备胎的概率很大，并且换上备胎后短时间可能也找不到补胎的地方，要行驶很远的距离，使用强度也会变大，老化了的轮胎出问题的概率会大大增加，影响行驶安全。
轮胎橡胶老化之后，分子间的凝聚力变差，抗拉伸强度自然就会变差。虽然正面有钢丝，侧面有帘布层起到一定的加强作用，但整个轮胎的强度还是大大下降的，正常平路行驶可能不会有问题，一旦过坑压石头等受到冲击，很容易爆胎，胎压不正常也更加容易爆胎。拿平时常见的橡皮筋来说，新的橡皮筋能拉很长也不会断，弹性很大，如果放上三五年后，轻轻一拉就断了，也没有弹性了，这就是橡胶分子间凝聚力变差了。轮胎橡胶也是一样，老化严重稍微受到点外力就会爆胎。
实际中大部分家用车都是上下班代步，在市区行驶，或者最多偶尔跑个三五百公里的小长途，十年的备胎如果裂纹不是太多，不换也可以。毕竟用到备胎的概率非常低，即使用到了也能在最长几十公里内找到补胎的地方。很多车都带有胎压监测，即使扎胎了，气压刚刚变少就能及时发现，及时去补胎也不需要更换备胎。所以是否更换主要还是看用车环境，大部分人不用更换。当然备胎十年没有更换，万一需要用到备胎长距离行驶，车速一定不能过快，减速带及坑洼路面要减速，小心使用，能找到补胎的地方立即补胎或者更换轮胎，减少用备胎的时间。
（图/文/摄： 选车小哥） 问界M5 小鹏汽车P7 AION V 传祺GS8 小鹏P5 理想ONE @2019
10年的车还是出厂轮胎能用吗
10年的车还是出厂轮胎不能用。
因为轮胎的材质是橡胶，十年的时间会让橡胶老化，并且在轮胎上形成龟裂纹，在车上继续使用非常容易出现爆裂的问题，所以10年的车还是出厂轮胎不能用。
汽车原厂轮胎一般都指采用大型的汽车轮胎供应商提供的轮胎型号，这些轮胎具有出色的性能表现，可以支撑汽车的重量，汽车轮胎的耐磨性也是比较出色的。
2010年普利司通轮胎还能跑长途吗?
不能。普利司通轮胎是日本普利司通株式会社的产品。2010年普利司通轮胎不能跑长途了，用6年左右需要更换，这种轮胎是适合各种车型的高质量轮胎之一。
10年生产的轮胎能用吗？安全吗？
2010年生产的轮胎，如果没发现明显裂痕，可以继续使用，最长可用到8-10年
请问小车轮胎2010年生产的还能用吗
一般最多也就是用四年左右，如果不跑长途还能凑合用用，当然安全第一！
你好，前两天买了四条米其林雪地胎，出厂日期是2010年的，对轮胎的使用寿命有无影响？
您好！
1、影响轮胎橡胶老化的因素和轮胎的使用及存储环境有很大的关系，所以很难精确判断一条轮胎的具体使用寿命。
2、从初次使用日期起（不是生产日期）超过5年的轮胎，除了日常的检查和气压保持外，还建议请专业人士至少每年检查一次，以确定所有轮胎（包括备胎）是否可以继续使用。
3、从生产日期计算超过10年的轮胎，我们不建议继续使用了。基于安全考虑，包括备胎以及看起来还很耐用或没有磨到磨耗指示标识的轮胎都应该被替换掉。
参考资料：米其林官网