怎么判断汽车轮胎需要打气？
新车轮胎查看需要打气的方法是使用汽车轮胎胎压计范围在2.2到2.6之间则不需要打气。前两轮通常是2.2即可后两轮则是2.5即可。正常的胎压范围在2.2-2.6bar之间检测胎压在这个范围内即使轮胎看起来有点瘪也不需要继续加气因为此时的轮胎正常。扩展资料：充气要注意清洁。充入的空气不能含有水分和油液以防内胎橡胶变质损坏。充气时不应超过标准过多后再放气也不可因长期在外不能充气而过多地充气。如超过标准过多会促使帘线过分伸张。
怎么判断车胎是否气不足啊
1、用轮胎气压表直接测量。将轮胎气压表测量端槽口与轮胎气门嘴对正压紧。这时轮胎气压表指针发生偏转，其指示值即为该轮胎的充气压力。有的轮胎是硬胎，有的是软胎。通常软胎给人的感觉就是充气不足。关键是一定要按照指定的胎压。不要太足，这样有危险，尤其是热天跑告诉或长途容易爆胎。
2、观察车子行驶时候的状态。缺气状态可能导致：方向盘转向困难、行驶过程中跑偏、油耗增加、轮胎异常磨损等。或者行进中渐渐有一方车身明显低于其它三方，这时候考虑这一方轮胎没气了。
3、仅凭观察轮胎“扁”或者“不扁”是不科学的，最好去专业店进行检查（外观、外伤、 是否扎钉子、野蛮安装造成子口损坏等）。轮胎修补过的，更要定期检查6.长途出行前，必须对轮胎进行一次彻底的体检（外伤、新旧匹配、花纹匹配等），修补 过的轮胎尽量不安装在前轮使用。
扩展资料：
气压是轮胎的命门，过高和过低都会缩短它的使用寿命。气压过低，则胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度生热，促使橡胶老化，帘布层疲劳、帘线折断。气压过低，还会使轮胎接地面积增大加速胎肩磨损。
气压过高，会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大，如遇冲击会产生内裂和爆破，同时气压过高还会加速胎冠磨损，并使耐轧性能下降。
参考资料来源：
百度百科-汽车轮胎
如何确定汽车轮胎有没有气
判断车轮有没有气的方法：
1、用测量值对比标准胎压，若胎压太高，要按压胎压表上的泄气阀按钮;若胎压过低，则要必要进行充气。
2、检测轮胎气压准确的检测技巧是用专用气压表检测轮胎气压。若气压不符合标准，表明故障在此。如气压低于规定值时，应将轮胎充气到标准值。假如没有气压表，可观察轮胎磨损状况，来确定轮胎气压大小。
当气压低时，胎面两侧与地面接触压力较大，因此胎面两侧磨损严重;当气压高时，胎面中部与地面接触压力较大，因此胎面中部磨损严重。
3、拧下轮胎气门嘴帽，将胎压表按压在气门嘴上，必需要按倒底。观察指针，读出测量的胎压数值。在保养手册或车门内侧找到标准胎压值，一般情况下参照半载胎压即可。
扩展资料：
正常轮胎的胎压，花纹与地面接触的数量应是6个，也就是正常的2.2-2.5个大气压。如果气压亏损小于正常胎压，花纹与地面接触的数量将大于6个花纹，超过8个花纹接触地面，胎压不足2个大气压。
车量左前轮胎压检测为：1.9个大气压,胎面花纹与地面接触数量为7个。反之如果花纹与地面的接触小于6个花纹，胎压将大于正常胎压，两种不正常的情况，已经严重影响到安全驾驶。
参考资料来源：百度百科—轮胎气压表
新手如何看轮胎是否需要充气？
新车轮胎查看需要打气的方法为：使用汽车轮胎胎压计，范围在2.2到2.6之间，则不需要打气。前两轮通常是2.2即可，后两轮轮则是2.5即可。
注意事项：
轮胎的标准气压在驾驶员这边的门上或门边上都有标注（另外这个标准值还可以在油箱盖上和说明书上找到）。要注意的是气压有不同的表示标准单位，一般有3~4种。就像表示重量有用公斤的也有用市斤的一样，气压表上也有3~4种标示单位，如kg/cm2、bar、PSI和kpa，它们之间的换算关系是这样的：1bar=1.02kg/cm2=102kpa=14.5PSI。
对此车主不用管怎么去算，只要看气压表上指针指在哪个位置，这个位置是用什么单位来标示，然后看车辆对应的气压单位标准值是多少就可以。看看测量值和标准值之间有多少差异，如过高就放掉一些气，如低了就要补气，直到轮胎气压和标准气压吻合。
怎么判定汽车轮胎需要加气了？
判断汽车的轮胎该充气的方法：1.气压表是充气时真实客观反映轮胎气压的必备工具。2.首先你得知道你是美嘴还是法嘴，然后没气压计的话，后轮打到需要两只大拇指用力才能按下的程度。此方法不建议经常使用。
具体判断汽车的轮胎该充气两种方法：
气压表是充气时真实客观反映轮胎气压的必备工具。
对于各位车主来说需要注意的就是充气不足会加速轮胎磨损，但是如果充气过量的话，那么轮胎的帘线就会过分伸张，于是也就会影响轮胎的强度和缩短轮胎寿命。更为严重的是充气过多的话那么将直接导至爆胎。至少一个月查看一次轮胎胎压。为了安全，建议长途 高速前也要检查一下。胎压应该打多少以车厂推荐值为准。这是因为胎压的设定主要是考虑到车身的重量、底盘高度等车辆因素。
2.你得知道你是美嘴还是法嘴，然后没气压计的话，后轮打到需要两只大拇指用力才能按下的程度，前轮大概是一只大拇指用力按下的程度，有气压计的话，上山越野前轮35PSI，后轮40PSI，压马路前轮45PSI，后轮50PSI。肉眼不易发觉轮胎的缓慢变形，应及时检测轮胎。假如没有经过检测就为轮胎充气，高速行驶时轮胎温度升高，胎内气压随之增大，而被刺破的轮胎强度又大幅度降低，轮胎受创部分就容易发生爆胎，甚至会因此发生事故。所以在每次测压充气前，都要观察轮胎是否有钉子嵌入的情况，以防危险发生。
如何自己检测汽车轮胎气压：
请准备好胎压计
测压前需找到原厂胎压标签的位置。 将胎压计气门接口压住轮胎气嘴，直到指针达到最高值开始读取胎压。操作很简单，但最好不要忘记在检测结束后，按一下胎压计的回零按钮，并给轮胎重新盖上气嘴帽。
用胎压计压住轮胎气嘴进行测压
测完胎压记得盖好气嘴帽
给轮胎充气时，把气泵导气管的一端与气嘴连接