奔驰gls450轮胎标准气压是多少
奔驰gls正常胎压2.2~2.9之间。车厂气压推荐值通常可以在以下地方找到：车辆用户手册，驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签，车辆驾驶座旁的抽屉，油箱盖小门。
奔驰gls胎压正常差不多就是前后2.3，如果后排经常坐人可以将后轮调至2.5 。正常差不多就是前后2.3，如果后排经常坐人可最好都保持一致，没有什么区别的，保持一致的话对行车安全更有好处。 轮胎气压不能过高也不能过低。气压不足时切勿强行行驶。
建议要经常检测轮胎气压。自备打气泵或胎压计好处多，行车路上一旦轮胎出现漏气亏气、胎压异常时进行应急处理，保证胎压正常，减少油耗，延长轮胎寿命，保障行车安全。
奔驰gls450最佳轮毂尺寸
平行进口2022款加版奔驰GLS450，23寸超大轮毂，最高配置，现车已到。
为什么美规gls450配置都不一样
国家或地区文化差异。
外观方面，中规22款的GLS450时尚型和豪华型都配备了运动外观套件 美规需要选装运动包才能获得，并不是标配，不过想升级迈巴赫GLS600外观的美规就比较划算了 加版夜需要选装运动包可以获得，不过一般引进国内的加版车都会选装运动包，所以这个也算是加版车型都配备了。
除此之外，加版运动包里还包含了运动卡钳，这个配置在中规时尚型上并没有配备，只有顶配的豪华型才有。另外，加版运动包里还包含了ADS，也就是自适应减震系统，在美版车源和中规车源上也是标配。而大灯上，美加版标配了几何多光束LED大灯，而中规只有顶配豪华型有此配置，中配时尚型需要选装，选装价格11500元，而低配的GLS400则没有提供此项选装。
再说一下倒车辅助的差别，中规奔驰GLS全系标配360度环车影像；美版GLS450从21款开始，也标配了这个功能；加版需要选装豪华包才能获得，不过一般引进国内的加版车至少都会选装一个豪华包，所以在倒车辅助上，基本也没有太大差别。另外，加版豪华包里还包含了电吸门这项配置，这个配置美版车源可以单独选装，中规进口只有顶配豪华型才能选装，选装价格8000元。
内饰方面，中规进口有四种配色，但材质不一样，GLS450时尚型提供仿皮材质，顶配GLS450豪华型是真皮。方向盘是Nappa皮革的。这里提一句，中规GLS400和GLS450时尚型也是标配的这个方向盘，顶配豪华型在这个基础上加入了 实木材质，可惜的是，这种木饰Nappa真皮方向盘在中规GLS的中低配车型上不提供选装，而美加版则可以。
因为气候原因，加版GLS 450在前排座椅加热的基础上，还标配了前排座椅快速加热功能、前扶手加热功能、后排外侧扶手加热功能，以及智能加热雨刷功能，这几个功能，美版车源都需要单独选装，中规进口只在顶配豪华型上标配了方向盘加热，其他几项都不提供选装。
还有驾驶辅助组件，比如说智能领航限距功能、智能领航转向功能、交通标志辅助系统等等。这些驾驶辅助功能，中规从中配时尚型开始标配，美加版则都需要选装一个“智能驾驶包”才能获得，美加版的这个智能驾驶包名字差不太多，包含的功能一样。引进国内的加版车源一般至少都会选装一个豪华包，这个豪华包里包含了前排座椅通风和Bumester环绕立体声音响系统，这两个配置，美版车源已经标配，不需要额外选装。中规中高配车型标配了Bumester环绕立体声音响系统，顶配豪华型才配备前排座椅通风功能。
轮毂：中规进口三款奔驰GLS标配了20英寸双5辐轮毂、21英寸5辐轮毂和AMG的22英寸双5辐轮毂三种样式，且不可选装，这三款轮毂里最大也就是22英寸的轮毂了。而平行进口22款的美版车源标配20英寸8辐轮毂，还可选装另外一种20英寸双5辐轮毂和两种21英寸轮毂，22款的这四种轮毂样式，与中规进口的都不一样；加版就更多了，22款标配就是21英寸5辐三联轮毂（美版需要选装，中规不可选），还能通过选装运动包获得跟中规进口顶配豪华型一样的AMG21英寸双5辐轮毂，而且还能在这个基础上选装22英寸AMG多条辐轮毂和23英寸AMG双5辐轮毂这两种中规和美版都没有的轮毂。 也就是说，除了选装了运动包的加版车型（外观上与中规豪华型一致，只多了黄色反光片），其他版本都能通过轮毂和AMG外观运动组件来判断车型的国家版本。
最后还有个小细节，前排的这个温控杯托加热制冷杯架的功能，加版是标配，中规和美版需要单独选装，选装价格是2500元。
希望我的回答能够帮助到您。
gls换23轮毂利弊
利是轮胎加宽，行驶中轮胎和地面的接触面积更大，在制动的性能和轮胎抓地性提升所带来的操控性都有一定的优势。弊是盲目加宽轮胎会带来更大的行驶阻力，如果动力并不出众提速的能力还会有所下降，油耗也会增大，转向机构负荷加大。
奔驰GLS450磨胎严重
奔驰GLS450磨胎严重建议更换轮胎。
轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用。它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时，还要求具备高耐磨性和耐屈挠性，以及低的滚动阻力与生热性。
延长轮胎寿命的方法：
1、不要总是原地打方向盘。开车时，应该一边开着走一边打方向盘，这样比原地打方向盘能减少对轮胎的磨损的，特别是前面轮胎。
2、当开车时，注意保持好胎压。适中的胎压最好，不能胎压过低，这样就会加剧轮胎磨损的。
3、轮胎要定期的换位，比如2万公里时，前后轮胎调换，这样就能减少前轮胎的磨损力度了。
4、减轻轮胎磨损，应该注意多走平整的路面，不要走砂砾满布或者正在维修的道路，对轮胎损伤比较大。
5、注意经常的清理轮胎里面的小石子，能减少对轮胎的冲击，以及避免小石子飞溅起来砸到车上。
另外为了延长轮胎的寿命，给轮胎补胎或者轮胎前后互换，应该做动平衡和四轮定位。