汽车知识普及篇：换轮胎时，怎么分辨正品、翻新、冒牌及库存胎！
轮胎作为汽车上一个基本的配件，虽然它不像发动机变速箱那样重要，但是它却与我们的驾驶安全息息相关，一旦换胎时买到质量差的轮胎，很可能就会造成车毁人亡的情况发生，所以更换轮胎其实是一件极为重要的车辆保养项目，并且在更换轮胎时作为一般车主来讲，最怕的就是换到翻新胎或者是假牌胎，那我们该如何去辨别呢？今天就来和大家仔细的聊一聊这个问题！
首先我们要记住一句话，那就是在购买新轮胎时千万不要贪图便宜。
比如你询问了几家店，同品牌同型号的轮胎，其他店铺都卖400元一条，而这家店只卖250元一条，那就说明这条胎一定有问题的，所以这个时候就不要买了。多跑几家店问价是一个避免买到翻新胎最简单的办法，并且这样还买不贵。但这样做也并不是一定买不到翻新胎，因为现在有很多翻新胎的工艺很高，就类似于我们平时所说的“高仿”，所以这时候很多黑心店铺甚至卖到与正品胎差不多的价格。
比如其他店铺是400一条，而它则卖380元一条，消费者觉得它要便宜一点还觉得自己赚了，其实殊不知是一条工艺较高的翻新胎，这时候怎么去鉴别呢？其实也并不难！
要知道不管是何种翻新胎，工艺多先进，它处理的永远是轮胎表面，只是在外观上看上去像是一条准新胎，但它的内部其实依旧是旧胎，这时候只需要按压它的胎壁，也就是轮胎的侧面就能知道其是不是翻新胎了。因为旧胎的橡胶老化已经很严重了，而橡胶老化最明显的变化就是质感变硬，我们在按压胎壁时能明显感觉到翻新胎会比新胎要难压的多。这是最准的一个办法，其他观察所谓的接缝或者标识的办法，只适合低端翻新胎。
除了翻新胎之外，市场上一定少不了假牌胎，也就是假货。说实话这种类型的轮胎也是很好鉴定的，因为正品轮胎都是带有二维防伪码的，用手机扫一下就能知道真假了，如果你所买的轮胎没有防伪码或者防伪码扫描后与正品轮胎不一致就说明是假货。
以上就是关于如何鉴别翻新胎和冒牌胎的方法，其实这种胎在市面上流通极少，如果你不是贪图便宜去了非正规门店或者通过不正当途径购买一般是碰不到这种胎的。而我们平时换胎其实更该注意的是买到库存胎，何为库存胎呢？一般而言生产时间超过1年且没有卖出去的几乎就是库存胎了，这种情况要远比翻新胎或者冒牌胎更常见，那如何鉴别轮胎的生产日期呢？
如上图所示，最后面的数字组合就是轮胎的生产日期标注，它的读取办法是从后往前读，后面两位代表年份，前面两位代表周次，比如图中的这条轮胎就是产自2013年第35周，换算成月份就是2013年的9月份生产，买新轮胎要买生产周期最新的，因为轮胎放在那里不用也是会老化的。当然这里再提醒大家一点，我们还会碰到一些正品库存胎，就是它的确是正品胎但是时间超过3年以上了，按照规定这样的轮胎是不能销售的，但因为不法商贩谋取暴力，会篡改轮胎的生产日期然后再流通到市场中，其实对于这种情况也不难判定。
从上图可以看出，最后的生产日期与前面的标识在做工上出现了明显的差异，毫无疑问，这就是一条库存胎，正品胎这几处的做工是一致的。以上就是今天为大家带来的关于轮胎方面的辨别知识，希望能对大家有所帮助。多懂一点，就能少损失一点！
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怎样才能避免买到翻新轮胎？要注意那些事项？买那个品牌的值得信赖？
在选购中还要尽量避免翻新胎，目前深圳特别是一些街边小店经常会将一些翻新胎以次充好销售，消费者在选购中一定要留意。鉴别翻新胎的方法很简单：最常见的就是观察轮胎的色彩和光泽，翻新后的轮胎颜色和光泽都比较黯淡，因此碰上这样的轮胎千万不要盲目购买。 还有就是要到正规的轮胎销售或汽修门市去更换。至于品牌嘛，最近邓禄普的冬季专用轮胎口碑很好，可以换上尝试一下。
换轮胎时，怎么辨别买的轮胎是否是翻新胎？
对于汽车来说，轮胎非常重要。它们可以增强与地面的摩擦力，保证整车的安全性。它们还可以支撑整个车辆的重量。但是，有时轮胎会损坏。这个时候，我们应该换轮胎。换轮胎的时候，大家都会害怕遇到翻新轮胎。虽然轮胎已经翻新，但后果非常严重。那么你如何识别它呢？
第一，首先要看的是轮胎的胎毛。普通的新轮胎都有胎毛。如果这个轮胎是翻新轮胎，一般是没有办法给翻新轮胎加胎毛的。我们还可以拔轮胎的毛。一般来说，新轮胎的毛是很有弹性的。
第二，我们可以观察轮胎的光泽。像翻新轮胎一样，会有旧轮胎的痕迹。为了让翻新轮胎看起来更有色彩，一些商家会给翻新轮胎打蜡，让轮胎看起来更有色彩。我们还得看看轮胎的胎面。一般来说，新橡胶感觉有点摩擦。
第三，我们要看轮胎的整体弹性。一般新轮胎弹性都不错。我们必须看到的是轮胎表面的接缝是否良好，花纹是否完整规则，是否特别粗糙，轮胎的排水槽是否有问题。
第四，与正品轮胎相比，翻 新轮胎的胎面比较浅，正品轮胎的颜色一般比较暗淡。如果买的轮胎是黑色有光泽的，这种轮胎肯定会有问题。看看轮胎侧面的那些痕迹有没有问题，自己扣上那些痕迹。以上是喵哥给大家总结的一些实践经验。
而且，合格的红心轮胎出厂后有一个特殊的磨损痕迹，轮胎外面印着twi，或者有一个小三角痕迹。如果有这个标记，说明轮胎消耗很大，必须报废。
其实想要避免换到翻新的轮胎，最好的办法就是去正规的地方换轮胎，不要贪图便宜，否则有可能会换到翻新的轮胎。以上就是今天给大家带来的关于轮胎的辨别知识，希望对大家有所帮助。多懂一点，就能少损失一点！
更换轮胎如何避免遇到翻新轮胎？
大家都知道，轮胎是汽车最重要的部件之一，好的轮胎能给我们的驾驶带来一份保障。但个别商家，为了赚取更多利润，就不顾车主的安危，贩卖翻新轮胎！
翻新轮胎利润高昂，制作简单，2分钟就可翻新出一个轮胎。他们只需：固定好旧轮胎，并根据胎纹原先凹陷的纹路周围找好位置，然后用白胶带绑好。接下来将白色胶带缠绕好的位置用力拉起来，拉出凹陷处周围新的凹痕。再在轮胎的侧面，使用打磨机打磨出新的凹痕。
恐！怖！但是上有政策，下有对策，下面小编就来教大家，如何辨别是否为翻新轮胎？
1、观察轮胎的保质期
其实轮胎是有保质期的，一般轮胎从生产之日起库存不得超过3年，上车使用最长不得超过8年，那怎么知道轮胎的出厂日期呢？其实一般在轮胎胎侧靠近轮毂的位置，用4个数字代表生产日期，如4714，就是2014年的第47周生产。
2、观察轮胎的花纹与颜色
由于旧胎磨损严重，而且劣质翻新胎加工不规范，所以纹路比较浅，而且翻新胎通常会把颜色整得特别鲜艳。
3、观察轮胎的的胎毛
原厂新胎的表面上都会有很多胎毛，这些胎毛大概在行驶5-10公里后就会慢慢消失，翻新轮胎是无法将胎毛伪造上去的。
4、用钥匙划轻，看是否有痕迹
由于翻新轮胎使用年限长，轮胎表面橡胶的弹性大不如前，用钥匙轻划会留下痕迹。
5、观察胎面和胎侧的搭接处是否平顺
仔细观察胎面和胎侧之间的连接处，新胎的连接处平整圆顺，而翻新胎都是自制胎面贴合在老的胎体上，在连接处有黏合痕迹。
6、抠轮胎标志
原厂轮胎外侧都会有凸起的标志，标明轮胎的型号、性能、生产日期和磨损标识，正品新胎的这些标识都是和轮胎成一体的，而翻新胎一般是自己重新贴上去的，用手很轻易的就能抓抠掉。
以后换轮胎这些细节，一定要仔细查看，避免遇到翻新轮胎。本文内容转自网络版权归原文著作权人享有。
更换新轮胎注意事项？
1、确保新胎规格与原配轮胎相同：选购新胎时，需注意产品规格与原配轮胎相同，包括胎面宽度、扁平比、轮辋直径等，这些数值均可在车主手册或胎侧标识中获得。因为原配轮胎规格经过严格原厂性能测试，能发挥车型最佳性能，满足运动操控、舒适乘坐与使用寿命综合需求。
2、勿混用不同结构及尺寸轮胎：车辆上请勿混用子午线轮胎、带束斜线轮胎或斜纹帘布层轮胎，这些轮胎结构不同，抓地力及使用寿命存在差异，混用时易造成车辆行驶不稳定。另外，不同尺寸的轮胎应避免混用，易造成车辆跑偏、转向异常等故障。
扩展资料：
每条轮胎上都有轮胎磨损的指示标记，磨损到了一定程度，就该换轮胎了。
1、轮胎侧面一般都有一个三角标记。
2、顺着胎侧三角标记指示的方向，可以在胎面中找到标示磨损限度的小方块。
按我国目前的法规要求，轮胎表面花纹磨损到低于1.6毫米时，就该更换了。轮胎上的磨损标记，也是按这个标准来设置的。
但事实上，这只是一个最低要求，真到了这个程度，轮胎的抓地力和排水性能大幅下降，安全性会变差。国外一些轮胎专家的建议，说在这个标准上再提高一倍才比较安全，也就是说，胎纹要留3毫米以上的深度。
参考资料来源：人民网-汽车轮胎何时更换？这个标记很重要
怎么样才能避免买到翻新轮胎，听说途虎特别靠谱是真的吗？
可以的，途虎养车的轮胎是由厂家直接供货的，保证正品，所以不用担心有翻新胎，另外，你到途虎官网上看看，会教你怎么避免买到翻新胎。我一直是途虎的忠实用户，我们公司的车要换轮胎我也是推荐途虎养车。