汽车后背轮胎摆件图片，有多少认可南红玛瑙珠宝？
报告称，从全国来看，目前玉雕界最受欢迎的材质，翡翠占了4成以上，达44%，和田玉达17%、南红为20%，从销售数据来看，翡翠、和田玉、南红渐成三足鼎立之势。
“目前来看，南方的消费者依旧以翡翠为主，北方的消费者比较钟爱和田玉。”玉雕界运营总监罗惠烽介绍，值得关注的是，南红已经和翡翠、和田玉三分天下。有人就问，为什么不是黄龙玉，而是南红？就玉雕界平台市场检验的结果来看，很多藏友和消费者对南红非常喜爱，从玉雕界上半年的销售数据来看，南红的出货件数仅次于翡翠。在5月，全国石英质玉石名称标准研讨会上确定，南红成为一个独立的品种正式列入国家标准《珠宝玉石名称》，市场对南红的认可度和影响力已经上升到一个新的高度。
玛瑙质地细腻，是我国独有的品种，产量稀少，在清朝乾隆年间就已开采殆尽，所以老南红玛瑙价格每年集聚上升。南红玛瑙古人用之入药，养心养血。信仰佛教的认为它有特殊的功效。佛家七宝中的赤珠(真珠)即是指的南红玛瑙。其特性鉴定要点就是把南红玛瑙贴近强光，对着强光看能够看出南红玛瑙的红色是由无数个朱砂点聚集形成的红色，这个特点是其他玛瑙所不具备的，如果非常红的南红玛瑙，光打不透的，此鉴定方法不适用。
随着地质勘探的发展和新的矿脉被发现，目前市面的南红玛瑙主要为云南保山和四川凉山的新矿。
另一种便是四川凉山出产，颜色和云南保山略有区别，有九口、瓦西、联合等多个矿口，有各种颜色，例如：
柿子红
玫瑰红
樱桃红
云南保山产的南红玛瑙(即是老南红玛瑙的原产地)，有质量不错的很接近老南红的，但是和老南红相比胶质感差一些，还是和老南红有些区别，老南红古时候是在悬崖上开采出来的，现在的保山料是矿洞里面开采出来的，高端的保山料颜色红润，但缺点是多裂不容易出大件料；
南红玛瑙的一些特性
【色彩】南红玛瑙常见的色彩为柿子黄、(橙红)、大红、粉，也有不常见的紫红，以及这些色彩的透明或者半透明的变化色，包含接近透明的无色，都大致的定义为南红的色彩。而其中的色彩中包含玛瑙纹路多少则看情况，有像丝带一样的纹理也有白红相间一半一半。这里注意，南红的纹路十分锐利，所有的纹路转折时候都会有明显的角度，（一个判定的重要标准之一）给人一种干净利索的感觉。（即是说红白分明！）
玛瑙纹路
南红纹路
南红除开白的色彩纹路，红色向透明逐渐变化之外不会有其他变化，（有时候会夹杂一些伴生矿，为黑色或者青绿色）。
【质感】质感上，南红是胶质感的。就算全红的珠子也不是不透光的，可以看到色彩由内到外是通透的。反之，就算无色的珠子也有种朦胧的感觉，这里注意，这种质感是暂时无法作假的，除非老料新工。假南红基本都是做纯红的。
假南红
【风化纹】珠子外表上，都会有半月形的风化纹，这种纹路首要是由于长时间使用的原因，天珠和其他贵重价值的老珠已经出现新仿的敲打制成的风化纹，但是可明显看出和表面粉与水发酵制成的浆不符，而且巨细统一、呆板、纹路深处无光泽（新月形内部，老风化纹新月内部是有光泽的）但这里注意，暂时没发现大批量产的染色南红做有风化纹，大部分都是直接高温烧色时候做出的玛瑙表面的裂痕。
南红风化纹
假南红
【成品形制与包浆】形制上，南红料小，颜色均匀的体积更小，所以凡大点的都会做摆件，小的用来做珠子或挂件等。除挂件，常见的有：
橄榄型勒子
正圆珠
鼓形珠
桶形珠
车轮珠
算盘珠
瓜珠
隔片
形状多为圆形珠，也有根据料块所做的各种雕件。
随着大众对于南红玛瑙的认知度越来越高，南红玛瑙在珠宝玉石市场中的需求度也将越来越高。
15款迈锐宝高速异响？
汽车在高速有异响的话，最大的可能性就是发动机舱有异响，一般来说它的异响声音是比较刺耳的金属声音，主要是某些零件磨损或者是安装、调整不得当而导致的。如果是发动机又异响的话，一定要及时到修理厂进行修理。车内有异响的话，可能是车内的一些摆件造成的。如果高速开窗能够听到“哒哒”的声音，可能就是轮胎卡进了异物而导致的，如果是“啪啪”声，说明是轮胎变形或者胎压不足了。
5年汽车橡胶味很重什么原因？
造成原因：轮胎、皮带等橡胶件发生故障橡胶烧煳的味道最容易分辨，如果是这类气味那就要留意以下几个部位。
1、检查发动机舱内的皮带是否有松弛打滑的现象，碰到这种情况应该马上进行检测，如果皮带松弛并已发出煳味就要立即修理。
2、检查刹车片、刹车蹄片和轮胎有没有过热。碰到连续的山路时，有车主喜欢在弯道和上下坡时大力刹车，这样很容易给制动系统和轮胎造成过大负担，当制动器和轮胎有这种味道时，最好靠边停车等刹车片的温度自然降低后再开车，千万别用冷水浇在刹车片上。另外一些橡胶软管温度过高也会发出橡胶味。
爱养花的人是不看见可以养花的盆盆罐罐都想往家里捡？
的确，爱养花的人看见别人随手丢掉那些盆盆罐罐，只要有一定的利用价值，都会往家里捡，我也有过，还一度被我老公嘲讽成捡破烂的。不爱养花的人是理解不了这种行为的，只有经历过才知道。
我爱养花，也爱逛花店，每次进花店都没有空手而归的； 去到亲戚朋友家，看到阳台有我家没有的花会羡慕不已，如果有个性花盆还会拍照；平时空闲之余也喜欢在网上搜集一些养花达人利用旧物改造的花盆，也尝试着改造过。
来看看养花达人自己改造的花盆吧，一定能让你惊艳。
①坏吉它改造的花盆，艺术性十足。
②废弃果盘改造的花盆，造型生动别致。
③鹅卵石做成的花盆，有大自然的味道。
④废旧轮胎做成的花盆，这个超级耐用哦。
⑤老式火锅用来做花盆，有没有人间烟火味?
⑥各种各样废弃罐子，喷上好看的油漆，底部钻上几个孔排水，做成挂式花盆也是相当不错的。
⑦旧闹钟改造的花盆，你想象得到吗，真的是脑洞大开。
⑧椰壳打造的个性花盆，用来种吊兰绿萝最适合不过了，古朴典雅。
⑨用贝壳做成的花盆，有海的味道哦。
@旧篮球做成悬挂花盆，这个制作难度系数低。
爱养花的人喜欢买各种各样的花盆，也是一笔不小的支出，真的肉痛。合理利用废弃物，发挥想象力，进行创意改造，同时注意增加花盆排水功能，也能做出个性花盆，节能环保，喜欢种花的亲们可以尝试做做哦！
买了家用汽车后？
我开了将近20年车了，这些年里也换过好多辆车，我觉得对于大部分普通人而言，买车之后后悔的事有很多。
后悔买手动挡的车我说这个可能很多人会喷我，但我始终坚持这个观点，除非你是老司机，你很了解车，而且还是手动挡的狂热爱好者，不然的话，作为一个普通人，买一辆普通的家用轿车，千万不要买手动挡，否则你必将会后悔莫及。
说起手动挡的车，可能很多手动挡爱好者能给你列举出很多好处，比如说，有操控感，省钱，省油，耐用，价格便宜等等。
但是，这些好处，其实在技术发展的今天，很多只是一个美好的想象而已。比如说省油，现在手动挡的车真不比自动挡省油多少，比如说价格便宜，虽然买车的时候手动挡价格是比自动挡便宜一些，但是卖车的时候，手动的贬值率更大，而且更难卖，在这个角度而言，其实买手动挡是更亏的。
至于所谓的操控感，驾驶乐趣，在日益堵车的今时今日，早就已经被虐得体无完肤。普通人每天要面对的，不是在高速公路上极速行驶，不是在国省道上精准操控档位超车，而是在市区内，在高峰期上下班。
是无数的红绿灯起步停车，是经常性的堵车，是长期的龟速行驶。试问，这种情况下，又有什么驾驶乐趣可言呢？有的只是无尽的疲惫感。
而且买手动挡的车，还有一个大坏处，就是这辆车，只有你一个人能开，你的老婆不能开。
因为大部分女性对手动挡车型都是天然惧怕的，我老婆和我大嫂都是这样，从前我和我哥都是买手动挡的车，她们虽然有驾照，但却眼睁睁看着家里有车，不能用。每次要去超市，或者下雨天需要开车出去办事时，她们还是要我们当司机，或者乘坐出租车，网约车。
自从换了自动挡，日子舒坦多了，每当周末，我老婆想去超市买东西或者出去办什么事，我就说：你自己开车去呀，你又不是不会开车。
然后我继续优哉游哉躺在沙发上嗑瓜子，看电视，要是以前开手动挡车的时候，我就只能被迫无奈起来给她当司机了。
真的，不要迷恋手动挡，除非你是老司机，已经真真切切知道手动挡的所有好处以及坏处，依然能够接受它，喜爱它，那么你可以买。对于大部分普通人来说，普通家庭用车来说，手动挡真的不实用，也不好用。
后悔没有买到合适的配置配置这个需求，对于每个人来说，是不一样的。不是一味追求最低配的好，或者最高配的好，而是合适你的，你经常用得上的，才是好。
我人生第一次买车的时候，就是一味贪图便宜，买了辆手动挡，最低配的车。结果我很快就后悔了。因为我老婆的娘家和我家，相距150公里。
这个距离叫什么呢？说近不近，说远不远。如果我老婆是本地的，回娘家很方便，自己骑个电动摩托车就可以回去了，根本不需要我管。如果我老婆是外省的，距离有上千公里，那么可能一年才回一两次，而且还不一定会开车回。可能会坐飞机或者高铁。
就是这个百多两百公里，很麻烦，毕竟说远不远，她不可能一年才回一两次，说近又不近，她不可以自己骑个电动摩托车就回了。所以她回娘家的频率，大概是两三个月回一次，而且每次都是我开车载着她回。
这个时候，我就特别后悔，为什么我不买一个中配的车呀？这样车子就有定速巡航了，我就可以解放双脚了，也不用那么累了。
配置就是这样，不要贪便宜只买低配车，也不要贪多求全买高配车，一定要认真了解自己的需求，挑选一个适合自己的，自己用得上的配置。否则想用的时候用不上会后悔，买回来一辈子用不上，也是浪费。
后悔胡乱改装我觉得每个车主，都有一个阶段是特别喜欢改装的。我自己就经历过这样阶段，这也是我一个非常后悔的阶段。
我觉得改装主要分为3个部分
1观赏
主要以外观，内饰为主。比如说，在车尾装个尾翼，更换一个看起来很炫酷的汽车轮毂，车身上贴一些让人看起来眼花缭乱的贴纸。内饰里面，贴各种花边，中控后视镜挂一些挂件，后排挡风玻璃放几个抱枕或者卡通公仔。
2音响
换CD机，换原车喇叭，加装低音炮，加装功放等等
3改装隔音
改装隔音也是很让人后悔的一件事，因为改装的部位少了，完全没有效果。全车改装，要上万块钱，效果不能说没有，但也没有你想象中的那么好。而且如果用到你车上的隔音材料，一旦有不及格产品，那么你这辆车就等于就是一个移动的毒气仓。
其实即便是合格产品，我现在回想起来也不放心，因为所有的隔音材料，里面太多胶水了，像止震板，整个背面都是胶水。
以上这3样都是我曾经迷恋过的，还有一种更“高级”，就是性能类的改装，比如说刷发动机，换刹车盘，换悬挂，甚至加装涡轮等等。
总之，对于一辆普通的家用轿车来讲，我觉得任何改装都是没有意义的。比如说观赏性的改装，很多时候都只是一时兴起，时间久了以后，你会发现，最好看的，最让人觉得顺眼的，还是车子原来的样子。
隔音改装的危害是可能会有毒（最起码增加这个风险），而且钱花少了完全没有任何作用。至于音响改装，同样是如此，换一些便宜的装备，你会发现除了声音大一些以外，并没有比原来好多少。至于换贵的，简直能称为无底洞，分分钟改装完以后改装费还贵过你车子现在的价值。
对于大多数普通百姓而言，每天在车上呆的时间就个把两个钟，甚至才半个钟，真的没必要花那么大力气和金钱去把车子改得乱七八糟的，确实想改，也舍得花钱改，还不如拿这个钱直接买高一个档次的车呢。像经典轩逸才比新轩逸便宜万把块钱，你花万把块钱去改，该来该去也不可能比新轩逸好吧？
贷款买车这些年车价越来越便宜，身边也越来越多人买车，所以很多没车的朋友，觉得身边的人都买车了，自己不买车面子上好像过不去。有车的朋友又觉得，身边的人车子都越来越好了，唯独是自己的“破破烂烂”，不换辆好点的车，出门都不好意思和别人打招呼了，聚会时也不好意思大声说话了。
问题是，凭自己现在的经济实力，好像还不能买车，或者买辆好点的车。于是，就在销售的怂恿下，办理贷款提回了一辆相对“高级”的车。
我可以很负责任地说，除非你是做生意的，需要一辆好点的车来提高自己的身价，或者这辆车能给你的事业带来助力以外。大部分普通人，办理贷款买车的，10个有9个都会后悔。
因为汽车和其他物品不一样，比如说手机，冰箱，空调，洗衣机，电视机之类的，这些东西的价格贵极都有限度，像很多人都追捧的某水果牌手机，顶天也就万把块，买回去你谈不上伤筋动骨。
但汽车动辄10几万，几十万，买回去以后，如果你贷款买回去，往后几年的生活你都会被压得透不过气来。
而且上述物品买回去以后不需要再产生额外消费，只管用就行了，但汽车需要加油，需要保养，需要买车险，需要租停车位。本身每个月就会产生不菲的消费，你每个月还要还几千块钱的贷款，可想而知，你的生活质量，家庭抗风险能力，讲会跌落一个这样的境地。
特别是现在疫情挥之不去，动不动就封城或者什么静默管理，班也上不了，店也开不了，物价还因此拼命上升，你拿什么去维持这些支出？
不瞒大家说，我所生活的城市，广东省廉江市，现在还处于风控状态，大家不信的话，可以在查一下就知道了。我和我的同学，亲戚朋友，只要不是体制内的人，都已经十多天没上过班，没开过张了。那些贷款买车的普通人，说句不好听的，真的是想死的心都用了。
所以，对于大部分普通人来说，真的不要办理贷款买车，尤其是在现在的经济形势下，真的会让你后悔莫及的。
总结这就是我认为买车后，会后悔的地方，以及我踩过的坑，因为朋友们可以引以为戒。一辆家用汽车，其实主要的功能就是代步出行，只要它省油省心，颜值过得去，符合你的消费能力，就是一个合格的产品。
汽车买来后第一个月必备的车品清单都有哪些？
汽车没有「必备车品」的概念-新车落地只有几项避免使用的物品
类目
脚垫地胶车辆贴膜异味处理物品避光垫装饰性改装购买新车后往往会很在意如何保护汽车，以及如何改善车内的空气质量；那么上述五个类目就要特别注意了，这里不是建议要使用，而是建议选择正确的类型或者不使用。
因为用车必须具备的配置与功能，理论上量产汽车都已经有配备，剩下的改加装类目有些是锦上添花，而有些是画蛇添足，甚至神笔马良把添足后长虫画活了而伤到自己哦。
基础配置【汽车脚垫】是有必要准备一套的，因为原车的隔音垫并不耐磨，用的时间久了很容易踩坏，尤其是驾驶位的踏板位置。所以用脚垫替代保护成本更高的原车隔音垫还是有必要的，至于脚垫的类型则建议选择「全包式」。
所谓的全包式指脚垫边缘是立体的，对于门槛条和中控台两侧的内饰板都能起到保护作用；不过最重要的还是能够防水，比如倾倒泼洒的水不用担心流到底盘内部，或者内饰板内部与线束或插头接触。一般建议选择PU皮革的材料，防水性能很好、视觉效果良好，重点是价格低廉。（≤0.5k会有不错的选项）
汽车地胶是不建议安装的配置！
所谓地胶实际是一种塑料制品，最早不是用于家用汽车，而是客流量巨大的公交车使用，这种材料的耐磨性还是很好的。但是地胶也存在较多的有害物质，比如醛类物质和苯族物质，公交车通风良好可以快速挥发，然而家用汽车密封水平很高，想要挥发只能开窗驾驶。
由于大部分汽车用户不习惯于开窗驾车，甚至连外循环都不懂得如何正确使用；所以这些挥发物就会带来一些问题，相信结果不用描述也会懂得。重点是地胶没有任何意义，有套全包脚垫也就足够了。
（脚垫同样需要暴晒通风数天后才适合使用）
【汽车贴膜】几乎是新车的必备项目，不过在这里要明确的说明一点：我们自用车辆并不贴膜，也习惯于说服读者们不要贴膜；虽然在渠道中用最高端的太阳膜，价格也和面包车膜差不多。
原因在于大部分（保守措辞）汽车使用的太阳膜很存在问题，不论是镀膜工艺过程，还是使用的压敏胶；这些物质砸贴好后是会高效率挥发的，核心物质也是醛类和苯族物质，程度之高可能会超出很多汽车用户的想象。
在室内如果CH2O超过标准，哪怕只是超不到10%，相信在室内都会感觉出现一些不适感（低浓度实际多为心理暗示）；而贴膜后的汽车实测标准，老旧车辆仍旧有很多超过1000%，暴晒后的车辆甚至可以超过3000%~4000%，如果存在质疑的话，大可以自行去测试。
要知道CH2O的沸点仅仅为「﹣19.5℃」，室内与车内温度都不太可能低到这个标准；也就是说在极寒冷的区域驾车，过程中这种物质就会因沸腾而挥发！
而且温度越高挥发性能越强，太阳膜是贴在车窗内部，冬季驾车使用空调会加速挥发；夏季外部阳光暴晒中的红外线，可以让太阳膜很快的达到热饱和状态，此时不仅太阳膜起不到降温的作用，同时还会成为热辐射源，更重要的是会加速挥CH2O的挥发。可以说但凡自行进行过测试的车主，对于这种汽车保护配置都不会接受。
【异味掩盖】选用的物品要注意，普通汽车香水是不建议使用的，因其多为含有一定毒性且挥发性较强的化学原料；且很多乍一闻可能很刺鼻或感觉难闻，久而久之才会感觉到“香”的车用香水，这些原料本就是有刺激性的，只是在嗅觉适应后会出现一种特殊的转变。
至于挥发性还会带来其他问题，比如是在高温环境中挥发程度过大，但是瓶口又是密封的，结果则有可能是炸裂导致外溢。
正确选项：瓜果皮或者有明显香味的中草药（药食同源类），比如干茉莉花、玫瑰、丁香、藿香、檀香等等，可以根据自己的喜好以及选择，但也要注意是否有什么禁忌。
至于异味本身多为苯族物质的影响，CH2O本身是无色无味的，感觉不适只是刺激了嗅觉、嗅觉与呼吸系统而出现的反应而已。好在主要的苯族物质都能在一年左右挥发殆尽，在天气温暖的时候多打开车窗通风即可；冬季则可以使用外循环加暖风，以外部空气交换车内空气，这种方式不会影响制暖效果，温度调整稍高一些也是会很燥热的。
注意事项1：避光垫不建议使用！
所谓的中控台避光垫只是以材料反光能力差为基础，避免中控映射到前档车窗（影响对路况的识别）；不过这种问题大可以通过偏光镜来克服，或者是谨慎的驾驶态度。
避光垫是存在很大问题的， 因其会遮盖中控台副驾驶位置安全气囊；气囊在撞击后的几百毫秒中，就要完成点火、产生氮气、填充气囊的步骤。如果避光垫覆盖到填充位置，气囊必然会受到影响而无法正常弹起，撑破的软化塑料破片也会改变设定方向，可能会造成令人后悔莫及的后果。
2：皮革座椅不建议使用坐垫！
绝大多数的汽车使用的都是PU皮革材料的座椅，这种材料有超过100万次折叠磨损的能力，耐用性是非常高的；因其任性和强度都非常理想，但也因为有这种特点，会造成安全气囊可能无法正常填充；所以在座椅侧方气囊的位置都会进行软化处理，那么再给座椅加上一层皮革座套的话，想要让侧气囊在关键时候起到作用也就不现实了。
装饰性改装包括：
车身改色车身贴纸个性标志行李架侧踏板等等这些改加装项目都是允许的，但是改色面积不能超过车身（不包括车窗）的30%，主体颜色不能用超过两种，所以很多汽车大面积的拉花车贴都是单色，只有尺寸很小的贴纸用彩色。
个性标致也可以使用，但不能过于恶俗、低级、无知、反智，以及遮挡车标；比如一些明显带有侮辱性的段子，这种贴纸不仅会凸显实际的人格之低劣，同时还会被交警处罚。
其他实用型外饰件可以加装，但是加装后要到车辆管理所办理备案，更换行驶证照片后才算合法。不过加装外饰灯光是不允许的，不论是正常射灯还是频闪灯，只要被发现则可以强制拆除并做处罚。
新车落地后的一年内，基本会折腾的类目就是这些了；汽车落地后除了脚垫以外实际没有什么要准备，多注意座椅通风，定期放些果皮、活性炭或者洛廷石就好，果皮是用于掩盖气味，活性炭和洛廷石是用于吸附，但其吸附能力是有极限的，所以要定期更换才行。
编辑：天和Auto-汽车科学岛
天和MCN授权发布
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