汽车轮胎漏气原因及检查方法
轮胎 漏气的原因有哪些？1.被钉子等异物刺伤。轮胎被异物刺穿是最常见的伤害，包括螺丝、钉子、铁丝、玻璃碎片等等。如果伤口较小，这些尖锐的东西会导致轮胎漏气。如果轮胎被穿透并插入受损区域，车主不会注意到，长时间后可能会增加轮胎
汽车轮胎漏气原因及检查方法
轮胎漏气的原因有哪些？
1.被钉子等异物刺伤。
轮胎被异物刺穿是最常见的伤害，包括螺丝、钉子、铁丝、玻璃碎片等等。如果伤口较小，这些尖锐的东西会导致轮胎漏气。如果轮胎被穿透并插入受损区域，车主不会注意到，长时间后可能会增加轮胎的受损面积。
检验方法
只要我们仔细观察，就能发现粘在轮胎表面的异物。如果隐藏的比较深，我们可以在轮胎表面洒一些水，破损的地方会有气泡甚至泄气的声音。
2.轮胎侧损坏。
如果车主停车时不注意，轮胎可能会蹭到路牙。如果摩擦次数太多，轮胎侧面会损坏，导致暗漏。还会造成轮胎鼓包，增加爆胎几率。
检验方法
如果轮胎侧面损坏，可以直接看到。如果损坏或鼓包，必须尽快更换新轮胎。
3、阀门老化
一般车辆原装阀门都是橡胶制品，橡胶制品是有使用寿命的。时间长了，气门可能会变硬开裂，导致轮胎漏气。
检验方法
逐一检查轮胎气门嘴。如果表面开裂变硬，最好更换。如果要换成金属阀门，可靠性会更强。
4.轮毂变形
目前，为了防止乘用车轮胎漏气，轮毂与轮胎紧密贴合。如果轮毂变形，会影响与轮胎的紧密度，导致轮胎漏气。
检验方法
如果轮胎严重变形，我们揉揉眼睛就能看出来。如果看起来不太好，你需要卸下轮胎，在轮胎和轮毂的连接处洒水。生产旗袍的地方，就是轮毂变形造成的隐藏漏洞。
5.轮毂裂纹
如果轮毂有裂纹，也会造成轮胎的隐性渗漏，同时裂纹还可能扩大，最终导致轮毂断裂。这是什么样的危险？提醒大家，车辆高速行驶，突然轮毂坏了，后果会如此惨烈。
检验方法
需要拆下轮胎，然后仔细观察轮毂表面和内壁是否有裂纹。如果有裂纹，请更换。不要相信那些轮子已经修好了。
汽车轮胎漏气怎么办
汽车爆胎怎么处理？很多人第一个想到的就是换备胎，但是轮胎又重又脏，换备胎也麻烦又费时。今天，如何处理爆胎？
爆胎怎么办？
如果汽车因尖锐的仪器刺穿而漏气，可以对汽车轮胎进行全面检查。 方向盘 倾斜不稳时，先把车停在安全的地方，然后全面检查轮胎空漏气情况。
1.将汽车放在平坦的路面上，比较前后轮的胎压是否相等。
2.如果发现轮胎空空气减少，仔细检查轮胎周边，尤其是胎面。
3.当钉子等尖锐物体刺入时，不要拔出钉子，只需更换备胎即可。拔钉子的话，空气会跑掉，千斤顶很难顶起，补胎的时候需要时间找漏。
4.如果没有备胎或没有换胎，控制车速，低速行驶到最近的加油站或修理厂寻求帮助。
正确驾驶，防止汽车轮胎漏气；
1.如果无法修复，及时更换轮胎。
2.把握好速度，及时避开路上的石头等硬物。
3.停车时，尽量远离路缘，以免刮伤。
轮胎作为汽车四大脚上的鞋子，总是与各种复杂的事物紧密接触，所以轮胎总会出现各种各样的问题，漏气就是其中之一。
汽车轮胎漏气原因及检查方法 @2019
汽车轮胎漏气有哪些原因
轮胎 漏气是所有车主都可能遇到的问题，那么轮胎漏气怎么办？具体情况需要具体对待。先说说轮胎漏气的原因。
轮胎漏气的原因
1.半式漏气是指胎压明显不足，但没有漏光。具体而言，当轮胎在2.5巴下充气时，轮胎压力降低到约1.5巴
1.基本上，尖锐的物体如钉子会粘在轮胎胎面上。只要及时修理，轮胎还是可以正常使用的。检查轮胎时，请检查轮胎压力。
4.0BAR，然后在胎面喷肥皂水，可以看到轮胎最初的爆胎，方便定位漏气。
二是漏气型，即整个轮胎完全没有气，轮胎完全放气。
1.可能是轮胎胎侧或胎面有大洞。轮胎基本都报废了，不太可能修好。
2.也可能是阀门坏了或者阀芯坏了。只要轮胎没有滚动，轮胎还是完好的，换个新的气门或者气门芯就可以了。如果爆胎，轮胎基本报废。
第三，慢性漏气型。也就是轮胎慢慢漏气。行驶一周后，胎压可能只下降0.1-0.2BAR。
1.可能是阀芯漏气。只要在阀芯上涂点肥皂水，就可以检查出来，更换阀芯解决。
2.轮毂和轮胎之间的接合处也有可能漏气。检查时，胎压保持在正常胎压(2.5BAR左右，胎压不宜过高，过高会使轮胎与轮毂之间的压力更紧，无法检查)。在轮毂和轮胎之间的接合处涂抹肥皂水。如果有漏气，可以清楚地看到小气泡冒出来。
基本原因:轮毂钢圈与轮胎之间有异物，或者铝合金轮毂老化(4年以上的车要注意这个问题)，轮毂上的油漆脱落，使得轮毂与轮胎之间夹着一层干燥坚硬的油漆脱落，造成漏气。
解决方法:将轮毂与轮胎剥离，去除异物，用砂皮打磨铝合金钢圈内侧与轮胎的结合处即可解决。
3.如果以上检查正常，还有一种可能是轮胎被钉子或其他尖锐物体刺穿(刺穿不深或刺穿过薄，可能导致漏气缓慢)。如果要检查的话，一定要把胎压打到4.0BAR，喷肥皂水找出扎的地方，然后就可以修理了。
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轮胎老是漏气什么原因
轮胎 漏气的故障相信每个车主都不陌生。有四个位置会导致轮胎漏气。一是胎体损坏，如打钉或胎壁损坏。第二，阀门漏水；第三，轮胎与轮毂之间的密封不严密；第四个轮毂有沙眼。 那么，如果轮胎总是漏气，又找不到扎胎和损坏的原因，就可以把重点放在后三项。
1.气门:由于气门是金属和橡胶制成的，所以气门内部的气门还是橡胶密封的，所以会随着使用时间老化，橡胶制品的气门也会在气门根部，也就是与轮毂接触的地方老化漏气。
要排除这个故障，我们可以准备一些肥皂水，涂在气门和气门根部。如果发现气泡，说明阀门有泄漏，我们可以通过更换阀门来解决。
2.轮胎和轮毂之间的密封不严密:这种情况可以分为三种。一种是停车时轮毂和路肩(俗称路缘)刮花，轮毂变形。
从而使轮胎与轮胎之间的密封不严密，造成漏气；二是轮毂本身的制造问题，无法配合轮胎起到密封作用。这种情况只有在更换新车或新轮毂时才会出现。
三、轮胎库存时间过长老化，胎口不圆，无法与轮毂起到密封作用。这种情况只有在更换新轮胎几天后才会出现。
这种情况可以通过更换轮胎来解决，而前两种只能更换轮毂。
3.轮毂沙眼:这种情况是铸造工艺问题造成的，只有新车或新轮毂更换后才会出现。
在检查过程中，除阀门外，不需要拆卸车轮。后两项需要检查车轮，用肥皂水或浸泡试验检查。
而轮毂砂眼和新轮毂、轮胎失效的可能性极低，因为车辆从出厂到销售给车主都要经过多重检查，经过库存和运输，如果有漏气的地方，早就修好了。
所以排除人为损坏(用针刺破轮胎侧壁)后，出现轮胎总漏气现象，要多检查气门与轮毂和轮胎之间的密封。
为了防止损坏后轮胎总漏气(用针刺破轮胎侧壁)，检查气门和轮毂与轮胎之间的密封。
汽车轮胎为什么会漏气？
汽车轮胎漏气的原因如下：
1、异物扎进轮胎。扎到异物是轮胎最常见的损伤。容易扎进轮胎的异物包括铁钉、螺丝、铁丝、玻璃碎片、尖石子、瓦片等。在这些异物当中，铁钉和螺丝最容易将轮胎刺穿，造成轮胎暗漏，而且还会插在轮胎破损处，不及时清理的话，可能会加剧轮胎破损部位的破损程度。
检查方法：轮胎扎到异物，我们只要细心观察轮胎表面就能发现。假如异物扎到的部位比较隐蔽，我们还可以往轮胎表面洒水，找到有气泡冒出的地方，有时甚至能听到“嘶嘶”的泄气声。
2、轮胎侧面及内沿破损。除了轮胎正面容易被硬物“暗算”外，轮胎侧面和内沿也是薄弱环节。有的车主位置感不佳，经常让轮胎侧面蹭马路牙子，久而久之就会磨损轮胎侧面；轮胎内沿的破损，则是由于往轮毂上拆装轮胎时操作失误导致的，这种情况基本出现在换装新轮胎或补胎后安装轮胎的环节上。轮胎侧面和内沿破损，都会造成轮胎暗漏，还会有很高的爆胎风险。
检查方法：轮胎侧面受损程度可以直接观察出来，严重时会出现开裂和鼓包，只要发现这种情况，一定要尽早更换新轮胎，以免出现爆胎的意外。轮胎内沿是否破损，则需要拆卸轮胎后才能检查，因此车主在维修店拆装轮胎时，可认真监督维修工的操作方式，当发现异常情况时，便能及时制止。
3、轮胎气门嘴损坏。如果在轮胎上没有发现异常，那么我们可以将注意力转移到气门嘴上。家用车基本上配备真空胎，气门嘴安装在轮毂上，其材质多为橡胶。橡胶材质的气门嘴在使用一段时间后，在日晒雨淋和胎内气压的夹击下，会慢慢老化，质感逐渐变硬，最终龟裂漏气。
检查方法：检查气门嘴，除了看其表面是否有裂纹之外，还可以用手摸气门嘴橡胶，感受其柔软程度。既然橡胶气门嘴容易老化破裂，那么车主不妨尝试更换金属气门嘴。虽然买一根金属气门嘴的钱可以买好几根橡胶气门嘴，但更耐用的金属气门嘴会让人更放心也更省心。
4、轮毂凸缘变形。汽车轮胎充满气后，轮胎外沿会与轮毂凸缘紧密贴合，防止轮胎内的气体泄漏。如果轮毂凸缘遭到碰撞变形，就会影响其与轮胎外沿的密合度，造成轮胎暗漏。
检查方法：假如轮毂凸缘严重变形，我们用肉眼就能发现；若轮毂凸缘变形不明显，则需要先卸下车轮，然后往轮胎与轮毂的连接部位洒水，产生气泡的地方，就是轮毂变形造成暗漏的部位。
5、轮毂破裂。将这个暗漏原因摆在最后一位，是因为这种情况比较少见。轮毂破裂，会导致真空胎内部气体从裂缝处泄漏，小裂缝也会成为轮毂断裂的隐患。可以说，这种情况虽然少见，但危险程度极高。
检查方法：如果没有发现之前四种暗漏原因，那么我们就要检查轮毂了。检查前需要将车轮卸下，然后察看轮毂表面及内壁是否有裂纹存在。若轮毂不幸出现裂纹，那就别指望能修补好，赶紧更换新轮毂才算保险。
轮胎漏气怎么查
查看轮胎漏气可以向轮胎洒水，轮胎正面很容易被路面上尖锐的异物刺穿，当异物穿透到胎壁，就会令轮胎漏气。这时我们可以给轮胎的表面洒水，通过观察就可以知道，发出嘶嘶的漏气声或者起泡泡的地方就是被刺穿的位置。
轮胎的侧面比正面脆弱，容易被马路上的牙子磨伤。另外，如果轮胎的内侧破损，则大部分原因是由于拆装时错误的操作造成的，遇到上述情况我们可以直接通过肉眼观察到。轮胎会鼓包或者明显开裂，这时为避免意外爆胎的情况出现，建议立即更换轮胎，不能只用补胎解决。车子如果在高速上爆胎，会是多么危险的情况，大家一定要安全为上。
轮胎漏气的原因主要是：
1、因路面颠簸不平或者冷缩热胀效应使轮胎与轮毂之间存在缝隙，导致轮胎漏气；
2、汽车在行驶过程中遇到尖锐物体，扎入轮胎中；
3、可能轮胎蹭到马路牙子，磨损轮胎内沿或者侧面。
4、轮胎气门嘴老化，导致龟裂漏气。
如果发现轮胎漏气，但检查不出来。那么建议车主到维修店对汽车进行全面检查，尤其是轮胎的几个地方：气门嘴、气门芯、胎面、轮毂。
（图/文/摄： 张桂叶） @2019
车胎漏气怎么回事
【太平洋汽车网】车胎漏气的原因：1、异物扎进轮胎；2、轮胎侧面及内沿破损；3、轮胎气门嘴损坏；4、轮毂凸缘变形；5、轮胎长时间低压驾驶影响到轮胎变形或内部结构断裂；6、平时所使用的自补胶长时间以后形成固体胶层，影响轮胎与胎唇之间的密封性等。
轮胎慢漏气半个月一次的原因可能是因为异物扎进轮胎；轮胎侧面及内沿破损；轮胎气门嘴损坏；轮毂凸缘变形；轮胎长时间低压驾驶影响到轮胎变形或内部结构断裂；平时所使用的自补胶长时间以后形成固体胶层，影响轮胎与胎唇之间的密封性等。
当轮胎慢撒气找不到漏气时，可试试下列方法：检测胎面有_有扎进异物当异物扎进轮胎时，如扎了铁钉类、玻璃类等，当未取出时，漏气是比较慢。假如扎到地方位置同比难找，则可以向轮胎表层洒水，观察气泡冒出位置和嘶嘶的泄气声。当出现这样的状况时应立刻实行补胎，不然会加剧轮胎的破损程度，添加后期维护成本。
检测气门嘴的老化程度有些气门嘴是橡胶的，长时间以后便会发生老化现象那么就会影响到慢漏气，可直接观察气门嘴表层有无裂纹或体验一下气门嘴有_有变硬，假如变硬或有裂纹就就说明是气门嘴老化而影响到的漏气。
检测轮毂凸缘与轮胎的密封性在正常状况下，轮毂凸缘会与轮胎的外沿具有非常好的密封性，保障轮胎不漏气。不过当轮毂凸缘变形时就_有办法与轮胎外沿贴合，那么就会影响到轮胎慢漏气。假如经过观察并_有发觉异样时，可将轮胎拆下来，在轮毂与轮胎的连接处洒水，如有气泡就就说明漏气。
检测用自补液的位置壹些汽车车主平时喜欢用自补胶图省事，这些胶质会在轮辋上形成一定的固体胶层，当拆装时，易影响轮毂与胎唇接触面的有效果密封，这样的也可通过在轮毂与胎唇接触面洒水，看有无气泡，假如有的话就说明是自补液影响到的漏气。
将轮毂拆下来检测当轮毂破裂时也可能会影响到轮胎慢漏气，假如未能立刻发觉并处理的话，很有可能会进一步扩大裂痕，最终损坏整个轮毂。这样的状况虽然出现比较少，不过危险性非常高，需要导致重视。检测方法是将轮毂拆下来观察。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）