车子原地拐弯轮胎偏斜，为什么转弯处的路面通常是倾斜的呢？
为了保障车辆转弯时安全行驶。
高速行驶车辆转弯时会产生离心力，车辆与平整的路面摩擦力无法保证车辆正常行驶，就会滑出里面引起事故。路面倾斜就是解决摩擦力不足的问题。
路面的倾斜角度与路面设计时速有关。设计的速度越高，需要路面的倾斜角度越大。
为什么有的车子轮胎自带倾角？
不知道大家有没有在生活中见过一些汽车的车轮有很大的倾斜角度，这些车子的车轮就像是撞坏了一样，和断了轴没有区别，那么这是什么原因呢?
其实这是一种被叫做为HellaFlush的改装风格，而且随着这种潮流的发展，现在几乎大部分车子虽然看上去车轮都板板正正，实际上他们都是有角度的，那计有什么好处呢?
其实这种设计叫做车路外倾角，尤其在前轮上，这种设计运用的很广泛，车轮外倾角的意思就是指车轮在装好后，车轮所处平面和纵向理论垂直平面存在一定的夹角，通俗说来就是车轮和地面之间并不是90°垂直的，而是会存在一点点的变化。
在以前，采用这样的技术，是为了防止因为道路不平整而造成车轮磨损不均匀。现代汽车当中，不仅仅汽车的质量更好了，道路的质量也比以前好得多，所以这个技术就运用的比较少了，虽然说在有倾角的弯道中表现比较好，但是直线行驶还是比较伤轮胎的，因此需要按照汽车的形势特性来设定。
后轮有时候也会有这种设定，如果设定的合理，就能确保高速弯道车辆沿着规定的轨迹运行，减少甩尾的情况发生，所以在某些时候这种技术还是值得运用的。
汽车左转向右偏是什么原因？
原因主要如下：
1、轮胎的气压不足会跑偏;
2、胎面花纹磨损的程度不一样会跑偏;
3、悬挂系统设计有问题会跑偏;
4、悬挂受伤、变形、移位；
5、转向系的好坏也将影响到汽车的直线行驶。具体需要根据实际情况来判断。汽车跑偏是汽车直线行驶在平坦的道路上的过程中，自行向一侧方向偏向，导致汽车出现前后轴中心的连线与行驶轨迹的中心线不一致的行驶现象。跑偏轻则造成啃胎、轮胎报废，重则引发爆胎、车辆失控等危险状况的发生。汽车行驶中方向盘保持不动的前提下，一般多数情况下为直线行驶（此时要注意路面问题，首先要保证路面水平，在乡间路和城市的一般路面不是水平的，这会影响汽车的行驶路线），如果向左或向右有偏差就是所谓的跑偏现象。通常，汽车在平坦的直路上行驶1000米，偏差也应控制在四五米以内。超出这个指标的，就意味着汽车出现跑偏现象。应立即到维修站做全面检测，以免跑偏引发多种危险情况发生，其后果绝对不容忽视。
汽车往右拐的时候身体为什么向左倾斜求大神帮助？
这是物理运动学的题目，说的是圆周运动。汽车转弯的动作，就是圆周运动的一部分。物体在作圆周运动的时候都会有离心力，方向是指向圆周外的。右转的时候离心力就是向左，车也就会向左倾斜。
你看铁轨在右转弯的时候，左边的轨道要比右边高，这就是为了克服离心力。
小型轿车在行驶当中车身向一边倾斜是什么原因？
正常驾驶时，感觉车身倾斜时，需先对汽车轮胎胎压进行检查，排除胎压不足的情况后，观察是否行驶路面本身就有倾斜，像我自己的车子，在平平的马路上行驶时就不会感觉到明显倾斜，但是在路口转弯时，车身的倾斜就比较明显了，这个纯属正常的，再者，车内只有驾驶员一人时，由于驾驶员的自重，也会导致左侧车身稍微倾斜，特别是在一些底盘调教过软，更多追求舒适性的车型上尤为明显。
高档车前轮转弯的随后会歪？
这个是一个前悬挂的问题，高档车通常采用双插臂前悬挂，而且一般都是上臂短下臂长，因此转向的时候就会向弯心倾斜，看起来就歪了。