本篇文章给大家谈谈真空胎需要更换轮胎吗，以及真空胎需要更换轮胎吗对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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真空胎坏了，只能换吗，谢谢了
分情况，如果是花纹磨损的厉害就只能更换。
如果因为气压高或者被尖锐的东西扎透或者严重的碰撞，导致的爆胎，不严重就不需要更换，严重的话，就必须更换。
如果轮胎产生鼓包。在轮胎的侧面会发现鼓起来一个包，大小不一，大的必须更换，小的也不需要。
如果是磨损不均匀。有些地方磨损的多，有些地方磨损的少，也不需要更换。
真空胎坏了就算不用更换，也需要去修轮胎的地方去修理。如果磨损不均匀的话，就需要到汽修厂调整轮胎位置。
扩展资料：
真空胎修补方法：
1、轮胎半腰处慢泄气，这种情况一般是因为轮胎使用时间过长，或长期在轮胎气压不足或没气的情况下行驶，致使轮胎折胎，出现一种比头发丝还细的小沙眼。
这种情况需四五天一充气，放在水中根本检测不出来，惟一修补的方法，即加入轮胎自补剂，充足气将车轮倾斜，让液体和固体物流到半腰处，并四处转动，让补胎剂堵塞泄气的地方。
2、轮胎被扎上细小的锐器，甚至钻到轮胎内，从胎面上难以发现和检测，而出现慢泄气。加上轮胎自补剂后，便可彻底解决。
3、扎胎洞过大，打上胶条，隔一段时间后，胶条老化，橡胶失去弹性，出现补胎胶条与轮胎橡胶不能紧密结合，而出现慢泄气。传统的方法是继续打上更粗的补胎条，致使该处的洞越来越大。最终会因无法继续修补而抛弃。如果加注轮胎自补剂之后，打胶条处的慢泄气现象消失。
真空胎没气要换新的吗？
不需要换新的。
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真空胎什么情况下需要换
1、磨损标记，位于轮胎侧面，是一个小小的▲形状。一旦轮胎的磨损触碰到了三角形的尖角，那么这条轮胎就到了必须要更换的地步。
2、另一个标记，位于轮胎的沟槽里面，转转轮胎就能看见，是在沟槽之中凸出来一道高1.6毫米（规定最小沟槽深度）的标记。一旦轮胎磨损到胎面与标记平齐，就该换胎了。
3、子午线层一旦受损，整个轮胎的结构就无法得到保障，轮胎随时都有可能爆胎（特别是车速越快，这种危险越高，因为车速高，胎压也就越高，气体压力很容易让金属层出现毁灭性损坏）。
要注意的是最极限的侧面划伤不能深到4毫米。一般一个肉眼可见的口子，就很有可能超过了4毫米。此时赶紧换胎，不然极易发生爆胎。
4、轮胎侧面出现鼓包的现象需要马上换胎。
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轮胎使用技巧
1、检查轮胎，如果轮胎剐伤位置在轮胎侧面或轮面凹槽深度已磨损（深度低于2毫米），程度严重无法修补，就需要换新轮胎。
2、轮胎不能随意更改尺寸，需要选择和自己汽车搭配的轮胎。
3、由于轮胎和轮毂的密封性能非常好，因此要用专业的器械才能将轮胎从轮毂上分离；要将轮胎均匀旋转，以免生硬拆卸损伤轮毂。
4、将轮胎彻底从轮毂上卸下来，当轮胎卸下来之后，同时要检查轮毂是否被撞伤。破损的轮毂如果安装轮胎不仅密封不严产生漏气，同时还会出现断裂造成危险。
5、轮胎上特意设计了黄点和红点，因为车轮在旋转时，有重心，黄点的一侧较轻，红点的一侧重。因此，在安装的时候，要注意将黄点对准气门嘴的地方。
参考资料来源：
凤凰网-轮胎出现这4种情况，别犹豫赶紧换胎
百度百科-车轮
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