静音轮胎怎样补胎最好，国产轮胎哪个牌子好？
我有靠谱回答一、轮胎的分类
随着汽车工业的发展而发展，汽车轮胎从当初的实木制造变到现在的橡胶制造，高品质的轮胎为使用汽车的人提供了舒适、安全的行车感受。
二、轮胎字符的含义
三、全球轮胎品牌介绍
四、中国轮胎品牌
国产自主品牌的轮胎市场主攻方向多为商用车胎方面，产品也多以斜交胎为主。最为大家熟知的国产自主轮胎品牌，应该是万力、三角、朝阳和正新(玛吉斯)轮胎了。
如何分辨汽车轮胎正反面？
如何分辨轮胎正反面
1、轮胎正反面的辨别方法非常的简单，双导向轮胎，一般来说如果轮胎需要区分正反面的话，在轮胎的外侧会有英文单词outside，内侧会有英文单词inside。
2、如果找不到这两个单词的话，可以选择将轮胎胎侧有黄点的一面放在外侧，空心红点代表轮胎最轻的位置，最好对准轮毂最重的安装气门柱的位置
3、将轮胎震动最厉害的红点一侧作为轮胎的外侧，轮胎在转动过程中会出现不同程度的震动，因此为了最大程度的规避这部分的震动，需要将轮胎的最大震动点红色位置对准轮毂震动最轻的位置，一般在新轮毂上都有一个黄色标记点。
4、将轮胎的生产日期放在易于观察的轮胎外侧，一般来说几乎90%以上的轮胎生产日期都标记在轮胎的外侧，这样是为了方便大家能清除的了解轮胎的生产日期。
5、单导向花纹轮胎，胎面花纹整体一个朝向并且左右对称，一般这类轮胎胎侧会有一个箭头和英文单词Rotation，轮胎行驶的方向要和箭头所指的方向相同。
6、对称花纹型轮胎，轮胎胎面中心线左右花纹完全一致，这个时候轮胎不分左右正反，随意安装，一般将生产日期或者红黄点作为外侧使用。
轮胎正反错误的危害1、单导向轮胎装反危害大，大部分单导向轮胎都属于运动类型的轮胎，对于车辆行驶过程中的轮胎排水要求非常的高，正常来说，单导向轮胎是将轮胎表面的水从中间向两边排出，如果装反的话会导致水从两边向中间汇聚，严重的会导致车辆出现打滑以及制动力不足的情况。
2、双导向轮胎装反危害大，一般情况下双导向轮胎的就是不对称型花纹，内外侧的花纹设计完全不同，车辆在转弯的时候会受到离心力的影响，轮胎外侧的压力增大，因此在设计的时候，轮胎外侧设计花纹较大，注重抓地及耐磨，轮胎内侧的花纹较少，注重排水和舒适；如果装反的话，轮胎左右两侧的功能改变，会导致车辆出现胎噪增大的现象，严重的导致排水不足，出现制动能力降低的情况。
总结大部分需要区分正反面的轮胎，在轮胎内侧和外侧都有醒目的英文单词进行标注，outside代表轮胎外侧，inside代表轮胎的内侧；如没有这两个标志的话，我们通常将轮胎有黄点和生产日期的一面放在轮胎的外侧最合适。
途昂的轮胎是防爆胎吗？
别克车侧重稳重的性能，换了防爆胎会对舒适性和设计初衷有影响。 如果想要防爆，可以换飞雳士啊，舒适静音还免补胎耐钉扎。
轮胎用了5年跑了2万公里？
大家好！这位朋友说他的车开了五年才开二万公里，行程是太少了，看照片轮胎沟槽、花纹还算清晰，问需要换吗？这就需要分析了。现在根据我自己在大型汽车制造公司工作多年和近三十年使用车的经历与大家一起来聊聊是否应该换？我们看看轮胎在整车的作用和地位。
汽车总结构由四大系统组成：底盘、发动机、车身、电器系统。四大系统由150多个子系统构成，150个子系统组成，子系统由3千个部件组成，2-3万多个零件组成一辆整车。可见，制造汽车是个非常复杂的科学工程。
轮胎和轮毂形成个子系统。
轮胎直接与路面接触，和汽车悬架共同来和汽车行驶时所受到的冲击，保证汽车乘坐舒适性和行驶平顺性;保证车轮和路面良好的附着性，提高汽车的牽引性、制动性，通过性;承受着汽车的重量。
轮胎-它具有汽车行驶过程中的牵引性、制动性和通过性，顾世界汽车联合机构（IATF）把轮胎定义为一级安全件。
作用主要有：
1、支持车辆的全部重量，承受汽车的负荷，并传递其他方向的力和力矩；
2、传送牵引和制动的扭力，保证车轮和路面之间有良好的附着性，以提高汽车的动力性、制动性和通过性；与汽车悬架共同缓和汽车行驶时所受到的冲击，并衰减由此而产生的振动；
3、防止汽车零部件受到剧烈震动和早期损坏，适应车辆的高速性能并降低行驶时的噪音，保证行驶的安全性、操纵稳定性、舒适性和节能经济性。
可以根据以下几点判断是否需更换：
1：如果轮胎出现老化的现象（例如：胎面花纹沟底或胎边有无数的小裂纹已经快要伤及胎体），就需要及时将此轮胎换下，不管轮胎使用了多久以及磨损了多少。
2：如果轮胎花纹所剩沟槽深度达到或低于1.6毫米（轮胎胎面纵向直条沟槽内有指示该深度的指示标记），轮胎必须被更换，因为轮胎的排水能力已经大大下降了，车辆在湿地行驶会比较危险。
除此之外，特别需要提醒的是，鼓包轮胎不得继续使用。
是否需要更换轮胎建议参考上述内容，一般轮胎的使用大约在4-6万公里，时间3-5年。因轮使胎使用受到驾驶习惯以及路况的影响，可能使里程或时间有所缩短，不能简单从里程或时间来判断。
综合以上分析，您的轮胎已经使用五年多了，为了所有人的安全，建议您马上更换，大家有更好建议可在评论区讨论。谢谢！汽车轮胎几万公里要进行更换？
您好！本人从事4S售后工作多年，在保养方面希望能给你一些参考意见。
汽车轮胎几万公里要进行更换？
这个问题要分以下几种情况：
一、轮胎的磨损程度胎面上都有胎纹，胎纹的深度如果低于更换标准值1.6mm，就必须要更换了。深度小于1.6mm胎纹的轮胎，胎纹表面已经非常浅了，容易出现行驶过程中打滑，刹车效果变差，后果非常危险。一般来说，轮胎的正常使用里程寿命是6万公里左右，使用得当的可延长到8万公里，反之4万公里也有可能需要更换，具体要看驾驶习惯和路面的情况而定。
二、轮胎的不正常磨损或鼓泡轮胎在使用过程中经常会出现不正常损耗情况，如吃胎。吃胎，就是轮胎胎面两边出现磨损不均匀的情况，从而导致轮胎寿命缩短，造成这种问题的主要原因是四轮定位参数出现错误导致的，需要及时进行四轮定位校正，如不及时处理，轮胎胎纹一侧深度磨损小于1.6mm就不能继续使用了。
轮胎表面出现鼓泡不太常见，一般来说是轮胎质量问题引起的，也有可能是轮胎出现撞击导致，不管哪一种情况，出现鼓泡现象轮胎都要更换。
三、轮胎受外力致伤或报废轮胎是橡胶件，汽车在行驶过程中完全依靠轮胎驱动来进行的，所以轮胎的使用环境非常恶劣，经常出现受伤也是家常便饭。轮胎受伤最常见的就是扎钉子或刮蹭，如果扎钉子不严重，通过补胎也还可以勉强使用。如果是最薄的胎面出现刮蹭，会可能导致直接报废。
四、轮胎老化轮胎是橡胶件，除了容易损伤外，也会容易老化。一般正常来说，轮胎的使用寿命是5年时间，如果在5年时间里车辆使用比较少，胎纹深度也足够，但是轮胎表面已经开始出现裂纹，轮胎的韧性和弹性开始下降，这个时候就就该要更换轮胎了。
总结，轮胎的使用寿命受很多因素影响，如果行驶过程中没有出现意外损伤或刮蹭，按每年2万公里使用里程计算，也就3年共6万公里左右就要更换，符合轮胎的寿命设计。只要行驶过程中，经常注意一下轮胎的检查，如保持正常胎压、磨损不正常及时维护、扎钉子要及时修补等，基本上就没有太大问题，胎纹磨损达到更换标准的，在保养时4S店会提醒的，不必过于担心。
希望以上的建议对您有帮助！以上如讲述未尽的，欢迎补充，谢谢！
买二手混合动力凯美瑞？
油电混动汽车的电池健康状态很难判断。电池测量有很多方法，例如通过测内阻、测放电容量就可以初步判断电池健康程度。
而电动汽车电池一般情况下都是通过储电量多少来判断健康程度，也就是测试其当前容量与标称容量的差距。直白一点说就是看看能充进去多少度电，充电度数越多电池容量衰减越少，行驶里程越多、电池健康程度越高。而油电混动汽车并不能采用外部电源充电，也看不到电池充放电参数，因此也就很不容易判断其健康成都。专业的可以把电池组拿下来，用专门的放电仪器来测试其当前容量，但是实际生活中很少有人去这么做。一是麻烦，二是没有必要去检测。所有的电器都存在一定的不可预见性，今天检查一切正常，明天可能就毫无征兆的坏了！汽车也一样，买二手车时检查并无暗病，可能开回去几天就坏了。
凯美瑞混动采用的是镍氢电池，由168个单体电池组成。电压210V，容量6.5Ah。可以储存1.3度电左右，但是为了延长电池使用寿命，电池管理软件会限制电池放电深度。一般只放出40%左右的电量，剩余50-60%的电量永远不动。也就是说把6.5Ah的电池当成3Ah的电池使用，这种浅放电的策略可以大大延长电池循环次数，电池寿命得以有效提高。不只是丰田，本田混动采用锂电池也是同样的充放电策略。
因此这类混动车型电池容量很难衰减，电池在车上起到一个储能器的作用，回收动能、发动机富余能量后可以单独驱动车辆行驶两公里左右。不追求纯电续航里程，只追求经济性，因此电池永远不会过放电，容量也就不会明显衰减。这类车型电池组只有彻底损坏，不存在容量衰减问题。因此购车时只要混动模式、EV模式可以正常切换，那么电池就不会有问题，至少现在没有问题。后期电池出问题更换价格在2w左右，这个也是购买二手油电混动车型要考虑的问题。