2013黄海皮卡的轮胎,长城风骏5的轮胎能装在江淮皮卡上嘛?
长城风骏5皮卡车的轮胎可否装在江谁皮卡车上这个问题无疑问当然可以。
因为轮胎是车辆配件中的消耗品,国内各种品牌的皮卡车,对于车轮设计是面对基本上大同小异,并无其它的特殊要求,这也是为了市场需求,减小因为车辆配件的单一属性而增加车辆的成本价值及后期的维修养护费用增高,就如长城风骏5皮卡车的轮胎235/70/16的尺寸,不只是长城皮卡,江淮,黄海,东风尼桑等皮卡车可以通用,就连同尺寸的SUV也可通用。
立马停车换轮胎还是应该做些什么呢?
感谢邀请!很高兴回答这个问题。
如果有一天在路上开车的时候,轮胎上被钉子扎了,那我们应该怎么办?立即停车换轮胎还是应该做些什么呢?记得2016年大年三十的晚上,当时我开的一辆黄海牌皮卡,在杭瑞高速开往岳阳的路上,当车辆行驶到汨罗境内时,突然感觉车辆有点颠簸,从后轮的位置发出噗嗒声,断定右后轮胎爆胎或是没有胎压了,手握方向盘,心里一惊,额头上冒了一丝冷汗。
大晚上的,又是过大年的,高速路上黑灯瞎火,加上当时开车没有太多经验,遇事会有点慌张。所幸没有出现问题,平稳度过了。
直到后来,再遇到这样类似的事情后,就不会沉不住气,遇事就不会慌张,能够从容应对。
我认为:在路上行驶中,遇到点问题或是故障,在所难免。但事后的处理就显得尤为重要,否则有可能造成更大的伤害。
虽说我的是爆胎的经验,可能与扎钉的状况不同,但都属于在行驶过程中,发生的车辆故障,可以相互学习借鉴。
正确处理车辆故障的程序1.紧握方向盘,掌握方向。方向正确才不会引发其他连锁事故发生,车辆趋于稳定后,快速打开双闪灯,以告知后方来车,提前规避可能出现的危险。
2.观察左右两侧来车情况。通过右后视镜观察右侧来车的数量和距离,在预判相对安全的情况,可以慢慢的进行制动,向右侧路边靠拢。
3.立即要求车上所有人员下车,到护栏外侧规避可能存在的风险,同时自己马上穿上随车反光衣,取出三角警示牌,放在离车尾大约150m处,以提示后方来车前方出现事故。
4.判断是否需要更换轮胎。当车辆停靠在路边后,需要自己进行检查或寻找扎钉的部位,以及对轮胎的损害程度。一般情况下,扎钉都是需要更换备用胎。
对于男人来说,不管是轿车或SUV车型,更换备用胎应该问题不大;但对于女性而言,成功更换备胎的可能性不大。这个时候拨打交通事故救援电话(救援电话122)就可以起作用了,当然,也是需要一定费用的,而且还不便宜。
这套处理的程序,不仅适合轮胎故障,也适合在道路行驶过程中,出现其他的状况都可以拿来做参考。
先处理心情再处理事情1.保持头脑冷静。说实话,当出现车辆扎钉、爆胎或事故时,特别是对新手来说,保持头脑冷静确实很难,做到心如止水更是难上加难。
然而,在面对车辆安全事故时,必须强制自己冷静,用理智来战胜大脑的空白。
2.慌乱易出错。出现故障,不要慌,一旦人发慌,有可能导致注意力分散,动作变形,掌握不好力度分寸,更容易造成错上加错。
本来是个小问题,若因为自己紧张害怕,导致不能正确的操作车辆,有可能会带来更大的损失。
提前预警避险的方法2020年1月1日起,国家强制要求各汽车制造企业必须配备胎压监测系统。无论是高配还是乞丐版,不管是豪车还是普通车都必须安装,不仅是车辆产品的安全升级,也是对消费者生命财产的负责。
1.加装胎压监控。对于在1月1日前购买车辆的朋友,如果车辆配置没有胎压监控系统,可以去汽修厂加装一套,费用不会太高。
2.保持胎压平稳。轮胎的气压值一般控制在2.3—2.5个大气压之间,根据热胀冷缩的物理特性,可以适时调整冬夏季之分的气压值。
夏季气温较高,可以在轮胎里适量充点氮气,对防止因气温过高导致爆胎有一定的预防作用。
3.护理轮胎。在开车过程中,尽量不要让轮胎磕、碰、蹭马路崖子,使轮胎表面受到伤害。另外,及时清理轮胎缝隙里的石子,长期不清理,会导致轮胎表面变形受损,影响轮胎的使用寿命,同时也会增加安全隐患。
写在最后开车上路行驶,随时都有可能遇到一些故障,故障本身不可怕,可怕的是没有提前预判规避的能力。
锻炼良好的心里素质,从容不迫的处理行为,都是需要在出现问题后,先处理好心情再来处理事情,方能圆满解决出现的问题。
我是聊车说车品车,个人观点,仅供参考。
EBD代表什么意思?
EBD(电子制动力分配系统)是ABS的一个辅助功能。它保证了在不同路面上前后轮胎的制动力均衡。仅需要在 现有的ABS总成上进行微小的改动就可以。EBD的优点:1.动力系统变更时优化汽车稳定性2.均匀利用前后制动摩擦片3.在相同的踏板力的情况下,提高制动延迟4.稳定制动力分配
途乐驰是青岛黄海厂的吗?
2019年青岛途乐驰入驻青岛黄海轮胎厂,开始启动生产。
黄海皮卡至尊前轮半轴怎么拆卸?
先卸轮胎,后卸半轴好,后卸半轴
轮胎股票有哪些?
轮胎生产企业:
A、双钱股份(600623)
主营子午线轮胎和斜交轮胎生产和销售,全钢载重子午线轮胎国内市场占有率位居行业前列,为国内一汽、重汽、沃尔沃等30余家重点汽车制造厂生产配套轮胎,生产规模、销售收入和盈利水平在国内同行业中处于先进水平。
B、黔轮胎A(000589)
公司是中西部最主要的轮胎企业之一,旗下品牌包括“前进”、“大力士”、“多力通”等。公司轮胎产品主要包括载重汽车轮胎、工程机械轮胎、汽车斜交轮胎、汽车子午线轮胎、农业轮胎和实心轮胎六大系列上千个品种。其中全钢载重子午线轮胎和汽车斜交轮胎是公司的两大核心产品。
C、S佳通(600182)
S佳通在世界轮胎巨头佳通集团入主之后,竞争实力显着提升。公司持有福建佳通51%股权,福建佳通是佳通集团在中国的五大轮胎生产基地之一,其半钢胎生产能力在佳通轮胎五个工厂中排名第一,同时也是中国目前最大的半钢胎生产企业。
D、ST黄海(600579)
公司通过一家老牌国有企业改制上市,主要经营橡胶轮胎的制造、销售和橡胶化工产品的开发、生产及销售以及相关汽车零配件和服务。
E、风神股份(600469)
公司是国家520户大型重点企业、世界轮胎23强(06年数据)、中国轮胎出口基地,是国内最大的全钢载重子午线轮胎生产企业之一(目前位居国内第5位)和最大的工程机械轮胎生产企业(产能稳居国内第一)。
轮胎原材料:
A、黑猫股份(002068):
目前国内炭黑行业龙头,公司及控股韩城黑猫、朝阳黑猫拥有二条湿法软质和七条湿法硬质炭黑生产线,可生产六大系列21个品种软、硬质湿法炭黑,4.5万吨/年湿法软质炭黑、15万吨/年湿法硬质炭黑,居全国同行业第一位。
B、神马实业(600810)
具备10万吨的尼龙66纺丝生产能力,公司的帘子布生产规模和市场占有率在世界上仅次于美国杜邦,行业龙头地位突出,工业丝生产规模已扩增到近9万吨,居全球第二位,还具备军工题材,其主导产品包括新型改性尼龙66帘子布是工程胎、军车用胎、航空胎、特种胎、高级乘用胎等的配套产品,占据我国军需市场很大份额,“神舟”五号、六号降落伞骨架材料就是由神马特品工业丝制造。
C、恒星科技(002132)
主要从事钢帘线、胶管钢丝、镀锌钢丝、钢绞线的生产和销售,其中镀锌钢丝、镀锌钢绞线的产销量位居全国龙头地位。产品广泛用于汽车轮胎、橡胶软管、电力电缆、架空电力线等行业。
D、福星股份(000926):
福星股份是国家大型企业,高新技术企业,湖北省“巨人工程”企业,主导产品为钢绞线、钢丝绳和钢帘线。公司经过不断调整优化,形成了以子午轮胎钢帘线为主的较为合理的产品结构,随着我国汽车工业的发展,子午线轮胎拥有广阔的发展前景。
轮胎设备:
A、巨轮股份(002031)
公司是国内规模最大、技术水平最先进的子午线轮胎活络模具制造公司,在产品设计、制造、工艺、装备和质量等方面均已达到或接近国际先进水平,连续五年销售收入和市场占有率全国第一。产品质量位居世界前三,并且是我国新版《轮胎外胎模具》行业标准起草单位。
B、青岛软控(002073)
公司是国内轮胎设备企业的信息化龙头,涵盖了整个轮胎设备的产业链,在《欧洲橡胶》杂志2008年的排名中名列世界第5位。公司可提供轮胎制造各工序橡胶机械装备,是世界上橡胶轮胎装备产品链最完整的企业之一,是目前国内唯一具有较强的软件自主开发能力的轮胎橡胶设备企业,其配料系统设备市场份额优势最为明显,市占率达到约85%。