新车显示轮胎压力过高，冷车的时候胎压打到25跑一会显示胎压过高？
夏天温度比较热，建议胎压降低0.1~0.2，冬季温度比较低，建议胎压上调0.1~0.2冷车胎压在2.2~2.5之间都是正常的。
一般建议的冷车胎压是2.5，这样油耗会更低，而且高速行驶的时候胎压能控制在3.0的安全胎压范围值之内，其实不同车型的轮胎胎压的要求都是不同的，对于轮胎胎压的最高和最低限制要求都是不同的，同一款轮胎装在不同的车型上胎压的要求都是不同的，所以最佳的胎压并不是一个固定的值，而是根据不同的车型来定的。
荣威i5轮胎气压灯亮如何消除？
方法：1、踩下汽车的刹车踏板，用来准备接通全车电源；
2、按下汽车的一键启动按键；3、汽车的仪表板亮起，证明全车电源接通；
4、给汽车的四个车轮充气至标准气压；5、长按位于车辆操作板的轮胎压力复位键3秒钟以上即可。以荣威i52021款1.5L手动铂金版为例：这款车的生产厂商为上汽集团，级别为紧凑型车，能源类型为汽油，变速箱为5挡手动，车身类型为4门5座三厢车。
胎压比标准高出01没事吧？
标准胎压为2.4-2.5bar。根据具体情况的不同有不同的差别。 合适的胎压 1、根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求: 标准型轮胎:2.4-2.5bar 增强型轮胎:2.8-2.9bar 最高气压:不应大于3.5bar 2、需要参考的其它因素: (1)季节性因素: a.冬季:以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高0.2bar左右。 b.夏季:按汽车轮胎标准气压下限。 夏天车子露天停放，气压一般可以比标准低0.1bar左右，以免高温爆胎。 (2)装载负荷: a.空载/半载:按汽车轮胎气压标准下限(车辆标示贴纸上的胎压可以作为最低胎压参考值)。 b.满载:满负荷时按汽车轮胎气压标准上限(轮胎标示上的最大胎压值可以作为理论最高胎压的参考)。 (3)胎压测量环境: a.热胎:凉胎与热胎的胎压不一样，测时要注意。两者差距约0.3bar。 b.冷胎:停车后至少三小时后或轮胎行驶不超过2公里。如果只能在热胎时测量胎压,请将所测得的胎压数值减去大约0.2bar就是轮胎冷却充气压力。 (4)行车路况: a.颠幅较大路面适当按汽车轮胎标准气压调低胎压0.1-0.2bar。 b.颠幅较小，可以忽略，不必在意。 c.跑长途高速，胎压不能太低，适当按汽车轮胎标准气压下限调高胎压0.2bar左右。 (5)轮胎状况: a.新胎:胎压可以按汽车轮胎标准气压调高0.2bar左右。 b.旧胎:适当按汽车轮胎气压标准调低胎压，如果磨损严重的按汽车轮胎气压标准的下限。 c.软胎:即舒适性花纹的轮胎，按标准胎压适当进行调高0.2bar左右。 e.硬胎:即操控性花纹轮胎，按标准胎压的下限。 f.各品牌轮胎之间的差异:汽车轮胎气压标准通常是对原配轮胎，如果更换了轮胎，需要了解各品牌之间的性能差异。如韩泰比米其林或马牌的略低0.1Bar左右。在胎侧查找MAXPRESS字样，后面的数字如:MAXPRESS340kPa(50PSI)，指的是这条轮胎在正常情况下最大安全充气气压3.4bar。 (6)备胎胎压: 备胎由于不常用，气压最好高些，免得用时由于气压过低失去应急的作用。一般应高于2.5。用时调整到合适的胎压，用后充气至高胎压。2.5-3.0bar。
新车车胎气压降到15了是不是坏了？
会坏掉，具体多久会坏掉，和环境轮胎状况等诸多因素有关，有的可能没气停放两三天天就坏了，有的可能个把月会坏掉。 车身很重，轮胎没气的情况下，是轮毂直径碾压在轮胎上，容易损坏轮胎。轮胎没气建议及时处理。 【轮胎没气的处理方式】
1，换上备胎，去补胎；
2，没有备胎，找有同款车的朋友借备胎；
3，叫流动补胎前来补胎；
4，叫拖车，去补胎。 不建议强行行驶，更不建议长时间停放，会损坏轮胎，还可能会损坏轮毂，如果轮毂损坏一般都需要更换，非常不经济。 【轮胎保养】 1.采用合适的胎压 轮胎的胎压过低或者过高都会影响轮胎本身的寿命以及油耗。胎压过高会使车身重量集中在胎面中心上，导致胎面中心快速磨耗。而胎压过低容易使轮胎接地面积不均匀，磨损加大、增加滚动阻力、加大油耗。 左右轮胎气压要一致。当一侧轮胎压力过低时，行车、刹车过程中车辆就会向这一侧跑偏。同时也要注意，同一车轴上的两条轮胎应是花纹规格完全相同的，不同厂家、不同花纹的轮胎不可同时用于两前轮，否则也会出现跑偏现象。 2.注意轮胎寿命 轮胎是要自然磨损的，所以正厂轮胎在出厂前都会在胎侧标注出磨损极限，以注明这条轮胎的实时磨损状况。在日常使用中要定期检查轮胎的磨损情况，防止轮胎严重磨损影响使用。 还有一种情况，有些车主行驶的路线较为坎坷，路况复杂，对轮胎的磨损较为严重，如果出现扎胎，进行过三四次的补胎，也要考虑安全因素了，最好将这条轮胎调换到非驱动轮或者后轮，以降低爆胎的风险。
本田提示检查轮胎气压？
新买本田冠道，轮胎气压正常，仪表显示检查胎气压可能是没有进行胎压校准，可对胎压进行校准，随后问题就会解决。当监测到胎压异常时，仪表上会出现检查轮胎气压的警示。初始化校准步骤：启动发动机，保持挂“P”档；在智能屏上进行下述操作：
1、选择“HOME”，2、选择“设置”，3、选择“车辆”，4、选择“胎压检测系统校准”，5、选择“校准”
若进行了下述操作：调整轮胎气压轮胎换位更换轮胎则请您对胎压监测系统进行初始化校准。温馨提醒车辆启动45秒内警示灯可能会短暂闪亮，提示校准过程未完成，属于正常的提醒功能。请使用车辆“轮胎信息标签”推荐的尺寸、类型和胎压，否则可能会导致胎压监测系统无法正常工作。
校准操作后，如果仍出现警示信息，建议检查胎压，并再次进行校准操作。
卡车气压高是怎么回事？
汽车油箱盖调节阀堵塞：
假如汽车油箱盖调节阀堵塞，就会影响到汽车油箱内气压太高。这种状况要将其拆解下来做好清洗。
2、碳罐堵塞：
假如加油时加得太满，就会有部分燃油挥发进到碳罐，使其从碳罐内部造成颗粒那么就会引起堵塞。
3、电磁阀损坏：
假如电磁阀损坏，汽车发动机管路系统就不可以正常通气形成回路，影响到汽车油箱内的燃油蒸汽无法释放那么就会使内部气压上升。