车子轮胎花纹图解视频，有哪些没有十年以上网龄就不会知道的事情？
我算是电脑进入中国最先接触的第一批人，形容自己就是人没凳子高，坐上去脚完全悬空的。。
最早是小霸王、然后去玩街机、再就是玩类似Xbox的手柄游戏、再就是接触电脑单机、然后拨号上网等等。大概这么个过程
因为小学的班主任语文老师是个年轻的男的，也很帅，在当时不可想象啊，其他班的同学都羡慕我们有男老师。这男老师跟女老师的教育方法完全不同，知道我们去滑冰就说去吧，多运动是好事。我们想玩电脑就说去吧，但少玩游戏多打打字。我感觉我们的思想就被这男老师给解开了，以至于我到现在30+了还是用电脑工作，别人玩游戏是纯玩游戏，我则是选择思考怎么用电脑赚钱
dos时代就不说了，都是输入命令，操作它我整个人的心态跟死鱼差不多，没什么兴趣。后来有了图形界面整个人都变了，开机就很着急要输入一些命令进入系统，好像是win3.1。
再后来windows95就不用输入命令了，开机直接进入画面
小时候特喜欢去黑吧，喜欢安静。早上去上网人数不够的话老板不同意拨号。晚上通宵要约好朋友一起去，人数少了老板要赶我们走
后来用上了windows98，这时候我也稍微懂了点，知道什么叫内存管理。windows98的似乎完全没有内存管理，你开过的东西会一直占着内存，要清理的办法就是重启电脑。。在98时代玩一会儿就要重启一下，否则所有程序都很卡，界面出错看不清楚。当时的网管只要喊“重启电脑”就能解决99%的故障。这时候的我开始pj网吧密码、还原卡密码，植入木马获取过上千个QQ信息，5-6-7-8位摆在我面前我一个都没盗，当时纯粹是兴趣觉得好玩。我自己的QQ现在还是9位而已，我自己7位的十几年前就送给我哥了。
但是98时代也是单机游戏最热门的时代，这个时代的游戏陪伴了我们一生无法忘却，如今游戏画质秒杀这些老游戏，但在这金钱时代，论游戏内容还是无法跟老游戏相比。例如暗黑破坏神的内容丰富和细节设定，地上的虫子可以踩死等等都让人觉得很惊讶
发一些小时候玩过的游戏吧。
三国群英传↓
剑侠情缘↓
盟军敢死队↓
当时根本不知道什么叫战术， 看到人就突突突，总是把自己害死
魔法门之英雄无敌↓
魔法门↓
第一次知道FPE是什么东西，有一个比我小很多的小孩跑过来教我用16进制编码调装备，我了个去，我到现在都不知道他是不是外星人
暗黑破坏神1↓
感觉玩没多久就升级2代了，印象不深了
暗黑破坏神2↓
当年网吧里智商稍高的装备都特别好，我等小学生只能玩玩1-2两关
决战Droiyan↓
当时觉得超科幻，反物质激光剑砍啊砍，约几个朋友一起玩…………
魔力宝贝1 ↓
第一次网恋，至今都不知道对方是男是女，但是还好我也没养他。。当时拿什么养，自己都是一天1-2块钱零花钱。。
这个游戏玩十年都不算精通，各种隐藏数值，强大的市场系统，这点简直佩服日本人把数值算的那么清楚
暴力摩托↓
（所有顺序都打乱了……）
红色警戒↓
1-2都玩过，这个是我玩过最解闷的游戏，各种MOD都下载下来玩，一玩就是几个小时
CS1.5~1.6
最早好像是2000年？要搜国外的服务器才能看到真人，否则只能局域网。但是国外的网络卡的你根本没法击中
后来有了QQ平台就好多了，但是作弊非常多。。。
玩1.5的时候一直觉得1.6换枪太慢了，不玩不玩，坚持1.5。后来1.5作弊的实在太多了，去体验了一下1.6才发现1.5太渣了，所以玩1.6一玩就是几年，网吧还直接给了我OP权限让我帮忙管理
盛大的传奇
玩了传奇才知道什么叫网吧包月，包一台电脑玩一个月，几个人轮流练级打装备，一本狗书3500+，一把裁决5-6000，一把屠龙2万+（当然跟我们没关系，只是听说）
当时没钱又学会了吸烟，一些大人要回家吃饭就留下四根烟请我帮忙练级，这是最开心的时候了，又有烟又有的玩，哎，现在想想可满足了……
流星蝴蝶剑
某小孩说网吧人不够，能不能我进去一起玩，玩了几次实在不懂怎么组合出招，被小孩欺负到不玩了。但是偶尔还是会进去玩玩
轩辕剑天之痕
这是我唯一玩通关的一款单机，也是唯一一款玩到自己哭了的游戏。我这人三心两意，别看我玩的游戏多，通关的就这一个
明星三缺一
被他们的语气吸引了，我麻将就是在这学的
泡泡堂
很后面的游戏了，非主流的萌芽阶段，我没有卷入非主流。当时有个女孩子看我长的帅就把我“包养了”，整天在开局前把她旁边的位置踢了让我靠着她，技术比我好很多……当时不是用钱，完全是用技术包养我……我
三角洲特种部队
童年在局域网中混的最长时间就是这个游戏，画质渣到无法想想，屏幕中只要看到一个黑点基本就是敌人，这黑点跟白糖颗粒一样大，很明显。。。而且这游戏还有弹道抛物线原理，远的地方要抬枪，跑步的敌人你要预瞄，你能看到子弹像流星一样飞过去
彩虹六号 早期版本
当今的彩虹六号是画质一流的游戏，而在当年也是画质一流的游戏，从未被超越。
极品飞车5
你完全体会不到加速感，如同死鱼一般的赛车游戏。刚开始进入游戏看不懂英文胡乱点，每次玩都是胡乱点进去
坦克赛车
跑跑卡丁车的鼻祖？
帝国时代之罗马复兴
pow
e=mc2 trooper
no fog
让我记忆一辈子的秘籍……好像罗马复兴的秘籍有两个版本，我只记得这个
星际争霸 之母巢之战
虫族拼谁先出小狗，经常有些同学一看开局有虫族，就要求重新来
后来大家玩的挺厉害了就下载rpg地图来玩，团结在一起玩防守电脑，可以说是现在塔防的鼻祖吧
跑跑卡丁车
第一批玩家，玩的技术不错。后来转站劲乐团，更喜欢音乐和弹琴。但是弹琴的人好像不多，劲乐团一直不温不火
劲乐团
喜欢V3、卡农、劲乐超快感等等
还有什么游戏，可能忘了一下子想不起来
想给汽车安装一个HUD抬头显示器？
据世界卫生组织调查统计，发生在行车过程中的交通事故，38% 都是由于分心看手机屏幕导致的，随着大家对于行车安全性要求的提高，车载 HUD 正在成为越来越多人的选择。
HUD 是 Head Up Display 的简称，字面直译过来就是抬头显示，也叫平视显示。顾名思义，HUD 可以让驾驶员无需低头就可以看到所需要的重要信息。
HUD 平视显示系统这一技术其实很早就已经存在了，最开始是应用于战斗机上（第一架使用 HUD 的飞机是美国海军的 A-5 舰载机）。有效降低了飞行员低头查看仪表的频率，提高安全性，同时利用光学反射原理，将环状的瞄准圈光网投射在装置在座舱前端的一片玻璃或者是座舱罩上面，当飞行员瞄准目标的时候不会妨碍到眼睛的观察，维持清晰的显示。
而随着科技的进步，HUD 技术已经开始普及到汽车领域，其便捷和高清的属性让整个驾驶体验能够足足提升一个档次，并且其带来的炫酷科技感也让开车变成了一件有逼格的事情。
市面上车型所配备的 HUD 大致分为两种，一种是是直接投射在挡风玻璃上的 WHUD（Windshield HUD 挡风玻璃 HUD），这种 HUD 需要其配备额外的透镜来抵消玻璃弧度产生的畸变，成本比较高，一般只在豪车上会专门配备。其缺点是信息展示过于分散，容易错失关键信息。
另外一种是在仪表盘顶部类似翻盖设计的 CHUD （Combiner HUD 组合型），CHUD 显示屏为放置于仪表上方的一块透明树脂玻璃，一般会根据成像条件对这块玻璃进行特殊处理，这种集合式的 HUD 可以加装并拆卸，且成本相对更低，对于大众消费者来说是首选。
今天极客君就给大家来评测两款集合式 HUD，百路达 HUD 抬头显示器和车萝卜 2代青春版 HUD 抬头显示器，这两款 HUD 在市面上的售价分别是 4688 元 和 1999 元，代表了两个档位的产品，可以供大家参考。在本次评测中，我们用了一款经典车型本田第八代思域手动版，由于车没有中控导航，所以 HUD 能够带来的提升也是非常大的。
百路达 Hud 抬头显示器
先给大家体验这款百路达 HUD，百路达 HUD 是由未来（北京）黑科技有限公司推出的一款具有高分辨率、高透明度和高耐候性的后装抬头显示器，首创的符合参数空间虚拟成像技术、结合智能语音交互，同时搭载了车载微信、音乐、视频等通讯娱乐功能，可以说是一款非常强大的 HUD。
外观
百路达 HUD 的包装盒采用的是禁欲系的黑色，看起来颇有质感。在外包装上也标注出了百路达 HUD 曾经在 CES 斩获了消费电子创新奖，实力肉眼可见。
包装盒内包含了以下部件，HUD 机器、底座、遥控器、OBD 电源线以及说明书，从这些配件上就能看出来百路达的安装并不复杂。
百路达 HUD 的正面就像一面镜子一样，轻薄且简约的造型反而让它有了一种高级感，这种一体式的设计视觉上是非常舒服的，同时车外的人也不会看到你屏幕上所显示的内容，在隐私性上很棒。
百路达的背面看起来颇像一款掌机的背面，在背面的中心是用来吸附底座的触点，底座与主机依靠磁铁吸附，吸附力非常强，卡上去之后很牢固。
对于一款 HUD 而言，高透性是保障安全的重要因素，我们也可以透过显示屏很轻松的看到正在苦练小提琴的老哥。
安装
百路达 HUD 的安装也非常简单，首先是连接电源，百路达是直接使用 OBD 数据线，不仅能够空出宝贵的电源口，同时也可以让走线更加美观，最关键的还是 OBD 的连接方式能够让数据的读取也更加精准。
接下来就是将底座与主机连接，然后撕下底座上的保护层，就可以很牢固的将 HUD 固定在仪表台上。底座和主机的连接处有个万向轮，可以对视野进行多重调节。
完成以上操作之后就是安装遥控器了，遥控器直接绑在方向盘上，在开车的过程中可以用右手的大拇指进行操作，其操作逻辑跟普通的遥控器是一样的。
使用体验
所有的安装步骤完成之后，我们就可以开始使用百路达 HUD 了，百路达 HUD 提供了多种连接网络方式，包括用自带的 SIM 卡直接连接网络，同时也可以用手机发射热点用 WiFi 模式联网，连接上电源和网络之后，我们就可以开始体验百路达能够给我们带来什么不一样的体验了。
首先是在显示层面，借助复合参数空间虚拟成像，百路达 HUD 在可以做到非常清晰的成像效果，同时图像出现在屏幕后方，我们分别在强光、正常日光和夜晚三种状态下进行了驾驶体验，在成像效果上，百路达 HUD 都给了一个满意的答案，尤其是夜晚环境下显示效果极佳。
▲百路达 HUD 成像原理图
▲强光环境
▲正常日光
▲夜晚
百路达 HUD 同时也有非常宽广的视角，最大 12°FOV 结合 120° 以上超大可视范围，无论正前方还是侧面，全车的任何角落都能享受一样的画面色彩无畸变的图像视觉。同时屏幕采用电动开合的方式让显示的稳定性有了保障，在过减速带或者颠簸路段成像依然十分稳定。
我们再用动图来展示一下动态中的显示效果。
▲高速行驶中
▲颠簸的情况下拍摄的手抖了依然还是很稳定
出色的显示效果是保障车载 HUD 核心功能导航能够顺利实现的关键，在显示清晰的基础上，百路达HUD 还给我们提供了便捷的操作方式：系统自带语音助手，在驾驶的过程中你只需要用唤醒词「你好，未来」就可以与语音来进行交互，在导航的时候只需要说「你好未来，我想去XXX地名」或者「你好未来，我想去看个电影」都可以检索出导航目标，所有的操作都可以用语音解决，一方面加强了安全性，避免在行车过程中将手脱离方向盘，另外一方面也极大的提高了操作效率。
另外语音交互还有另外一层乐趣，在一个人开车无聊的时候，可以让语音助手讲冷笑话或者在路上突然想到有什么资料需要查询的时候，都可以去唤醒语音助手。
除了导航功能之外，百路达 HUD 还自带了几款不同的应用，能够让人在驾驶的间隙去做更多的事情，包括用 QQ 音乐听音乐，腾讯视频看视频，还有用车载微信进行简单的信息处理。
这里特别说一下车载版微信，目前还是比较简单，仅支持语音回复功能，这种设计倒是有效的保护了司机在开车过程中不会因为回复消息分神而产生交通事故。
车萝卜 2代青春版 HUD
车萝卜 2代青春版 HUD是国内研发智能车载 HUD 比较早的一家公司，早在 2015 年就发布了第一代产品，在其二代产品中为了扩大在大众消费市场的影响力，推出了车萝卜 2代青春版 HUD，1999 元的价格相对尊享版而言还是便宜了不少的，至于具体的使用效果如何，我们接着往下看。
外观
虽然现在的青春版其实都是低配版的别称，但是车萝卜 2代青春版 HUD 在包装上还是比较考究的，同样简约的包装盒显得很大气。同时也极其用心的用保护罩将反射屏给保护了起来。
配件展示：包括机身、底座、数据线、说明书和电源，和百路达 HUD 不同，我们拿到的车萝卜 2代青春版 HUD 版本是采用的电子点烟器的电源解决方案的。
车萝卜 2代青春版 HUD 的机身的设计相对百路达就没有那么高大上和黑科技的感觉，机身正面包括显示屏和三个实体按键，分别是安卓/苹果投屏模式切换和音量调节键，同时有一个二维码可以扫描，扫描后会进入车萝卜的使用教程界面。
产品尺寸为133mm*135mm*40mm，前方屏幕展开后机器最大高度为107mm，反射屏的透明度也是比较优秀的。
车萝卜 2代青春版 HUD 的反射屏是需要手动进行开合的，在反射屏的对面是一个小屏幕，采用 DMD 光学投影模组，其原理就是通过小屏幕进行投屏并且将图像反射到司机眼中。
▲显示原理
机身的背面上方为扬声器孔，中间是底座接口，下方是散热孔，可以配合机身侧面的散热孔，形成良好的散热效果。在我们的实际使用过程中，感觉总体而言这款 HUD 的发热量还是比较大的。
安装
车萝卜 2代青春版 HUD 的安装同样非常简单，首先也是将底座与主机连接，然后撕下底座上的保护层，将 HUD 固定在仪表台上。底座和主机的连接是卡死的，不能对视野进行调节。所以在放置的时候需要特别注意好角度，不然可能会出现看不到投影的情况。
车萝卜 2代青春版 HUD 采用的是手机投屏的解决方案，我们要使用车萝卜 2代青春版 HUD的话，首先要将下载车萝卜青春版 APP，然后将手机和 HUD 进行配对操作，目前支持两种连接方式，有线连接和无线连接，有线连接是将手机用 USB 线连接到机器上进行投屏，无线连接则是用 WIFI 进行投屏，值得注意的是，我们拿到的车萝卜 2代青春版 HUD 需要先用 iPhone 进行连接把固件升级之后才能用安卓手机连接上。
使用体验
车萝卜 2代青春版 HUD 在功能上是比较简单的，主要就是导航功能，所以在界面上也做的比较简单，连接后界面显示的主要信息有车速、天气和方向。不过车萝卜 2代青春版 HUD 同样也配备了语音助手，可以通过唤醒词「萝卜」可以进入到功能界面，除了导航之外，我们也可以打电话、听电台这些，当然这些并不能作为比较突出的功能。
车萝卜 2代青春版 HUD 的显示效果比较一般，成像在屏幕上的距离会显得比较远，在白天的显示效果相对比较模糊，可视角度也偏低，基本上只能供司机进行观看。
在晚上的显示效果会相对更好一些，基本上能够将路况和各种信息都观看的比较全。我们走了一段高速，在这个过程中，车萝卜 2代青春版 HUD 比较出色的完成了导航的任务。高速运行中的成像稳定度也比较让人满意。
极客君有话说
总体而言，两款车载 HUD 在导航上都能够满足大众的需求，但是在具体的显示效果和功能的多用性上，还是百路达 HUD 更胜一筹，如果您需要一台功能比较全面且一次性到位的产品，百路达 HUD 是一个更好的选择，如果预算有限，且只需要最基本的导航功能，车萝卜 2代青春版 HUD 可以作为考虑。
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有刘家房子派出所的吗？16年在KTV唱歌，报警到派出所被打，视频被删，手机被摔，四个车胎全被割破。
倒车反光镜看不见后面轮子？
有一次朋友问我：“汽车后视镜为啥不设置大一点，能照到后轮多好，这样倒车就更方便了。”
家用车的后视镜在正常的调节范围内确实看不到后轮，其实想看到后轮也很简单，把镜片弧度设置大一点就行了，但是这样做会导致视野变形太大，反而不利于正常行驶中判断路况。
比如一些盲区大的路口都会设置盲区镜，视野范围非常大，但是画面变形很严重。只是这种镜子只需要判断对面有没有车就行了，不需要太精细，所以影响并不大。但是汽车后视镜用这么大的弧度就不合适了。
那么我们平时倒车时怎么判断后轮位置呢？我总结了以下几个技巧：
1、装个盲点镜盲点镜就是一个弧度很大的镜片，视野很广，可以轻松看到后轮。虽然视野变形很大，但是倒车时判断后轮位置还是可以的。
但是盲点镜的弊端也很多，有些车后视镜本来就小，盲点镜会占据后视镜视野，有时候不同画面还会干扰司机判断路况。而且这东西很容易丢，所以想要用盲点镜的话一定要注意安装位置，而且要看自己是否能适应这种观察模式。
2、后视镜下翻有些车后视镜带“倒车下翻功能”，当你挂上倒挡后右侧后视镜会自动向下翻折，让你看清车轮位置，非常方便。
但是很多车并没有这个配置，不过电动调节后视镜倒是不少，所以在倒车时也可以先手动把后视镜向下调节，倒完车再调回来就行，反正是电动的，也就按下按钮的事儿，虽然麻烦，但是特殊路况下还是比剐蹭了好。
3、巧用参照物除非是路面不平整或者有障碍物，否则绝大多数情况下倒车时并不需要刻意了解后轮的位置。所以这时候完全可以根据车身与其他参照物的距离来判断后轮位置。
4、用左轮位置推断右侧这种方法适合在规范划线的标准车位停车时使用。
倒车时左后轮比右后轮更容易观察，摇下车窗玻璃就能清楚地看到左后轮。而那些规范的停车位都比绝大多数家用车更宽，所以停车时你只需要确保左后轮停在线内，那么右后轮位置肯定不会错。
以上几个方法只是帮助那些刚开车，还没什么经验的新手。他们之所以会有这种困扰主要还是对车身位置没有一个整体的把控，这是每个司机都要经历的阶段，等你开多了也就慢慢熟悉了，到时候自然会有自己的判断方法。
广州一大货车轮胎突然飞出？
广东一大货车轮胎突然飞出，弹跳6次砸中无辜小车挡风玻璃 12月20日10点左右
在广州天河区黄村立交桥底
一辆货车行驶中轮胎突然脱落飞出
脱落的轮胎
先是滚向路边的花坛
然后弹到了桥墩上
再加速弹回车道
轮胎先后弹跳5下后
第6下落地时砸中了
一辆行驶而来的白色小车
刚刚
广州交警通报
事故造成司机轻微擦伤
以及车辆挡风玻璃和仪表盘受损
现已找到大货车司机
案件正在进一步调查之中
看到交警蜀黍的通报后
网友直呼“好险”
幸好人没事
@广州交警 还辟谣
头扁的视频是假的
不信谣！不传谣！
交警提醒：
应定期检查轮胎
遇突发情况采取点刹开到安全地方
近日在江苏省南通也发生了一起类似事故，事后交警部门提醒，驾驶员应养成定期和出行前检查轮胎的习惯，检查轮胎沟槽、纹路以及有无磨损、开裂等情况。如果驾驶员在路上遇到了类似情况，千万不要慌张，首先要握紧方向盘，不要紧急制动，需采取点刹的方式将车缓慢制动，再将车开到安全的地方。
幸好此次事件小车车主
只是轻微擦伤
来源：综合GRT今日一线（ID：grt_jryx）、@广州交警、中国法院网、廊坊广播电视台、信息时报、南通交警
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深圳市宝路特汽车用品科技有限公司介绍？
深圳市宝路特汽车用品科技有限公司是2013-09-29在广东省深圳市注册成立的有限责任公司(自然人独资)，注册地址位于深圳市龙华区大浪街道龙胜社区龙胜新村三区223号401。深圳市宝路特汽车用品科技有限公司的统一社会信用代码/注册号是91440300079844467P，企业法人王波，目前企业处于开业状态。深圳市宝路特汽车用品科技有限公司的经营范围是：汽车用品、汽车精品、润滑油、汽车轮胎、汽车音响视频设备、汽车导航设备、汽车车载系统、蓄电池、汽车配件、汽车电子产品的销售；国内贸易。^；在广东省，相近经营范围的公司总注册资本为29778万元，主要资本集中在5000万以上和100-1000万规模的企业中，共80家。本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。