福特Evos运动款轮胎，买什么SUV比较好？
你好！你提的问题是三十万落地买什么SUV？那么在这三十万当中还要减去车辆购置税，上牌费，保险费等一系列必缴费用后剩下的钱应该裸车价是在二十五左右的车中作选择，那么接下来我就为你推荐几款裸车在二十五万左右的合资中型SUV车型给你参考一下，希望可以帮到你
1.丰田汉兰达，汉兰达这款车在中国市场销量还是非常大的，它拥有同级别中较大的乘座空间，外型也是相当霸气的，如果你家庭成员较多，还可以选择七座版一家人出行更方便，还有丰田品质你绝对可以放心购买，它的指导价在23.98-40.08万元，从它的官方指导价来看，你预算三十万落地是绝对没有问题的2.福特锐界，锐界这款车也是属于中型SUV，所以空间上一定会让你满意，也有七座版本可以选，外观方面一样也有那种中型SUV的霸气，沉稳，给人看上去很有档次，它的指导价在22.98-42.98万元，所以你预算三十万落地价还是可以买个两驱版本的，城市代步，家庭出行，两驱版本足够用了3.本田冠道，本田造车一惯以省油，耐用深得消费者喜爱，冠道是本田最新推出的中型SUV，号称搭载最新技术，装备2.0T涡轮增压发动机,具有双VTC可变气门正时技术和在排气侧拥有VTEC可变气门升程技术，外观方面采用时下最流行的轿跑设计，使整车显的运动而不失动感，它的指导价在22.00-32.98万元，价格还算适中，你三十万预算完全可以买台中配车型以上就是我为你推荐的三十万可以落地的中型SUV车型，希望可以帮到你
想买一款SUV主要用于自驾游？
这个看个人了，30万目前最火的就是特斯拉的国产model y了，不仅节约用车成本，外观好看和车也比较实用！可以去看一看，不要听一些NC粉的互黑，我都打算买一辆在城市里开！
是买轿车好还是运动型SUV好？
关于这个问题，我想用过来人的观点来回答，我觉得运动型的SUV更适合楼主的情况。
我买车的时候，也有很多人建议我买SUV，但是我执意买了轿车。然后在实际用车时，遇到过一些事。一个是那时候路太烂，技术也不好，磕碰过几次底盘。另外一个，亲戚一起出行，我的轿车和别人的面包车，大部分人都会选择去坐面包车。这个没办法，国人追求大空间的观念早已根深蒂固。楼主没有这两方面的顾虑，却肯定有我现在遇到的问题。孩子不大，但是好动，每次坐车喜欢站起来，轿车里面经常碰头。SUV能够有效避免这些问题。
说到20到25万预算，可选择的其实也挺多的。正好前一段时间我去试驾过新上市昂科威S，感觉还不错，也在楼主预算范围内，可以一起看看这车。
外观方面我就不多说了，别克的车颜值都还可以，这款车自然也不差。内饰配置都是挺丰富的，流媒体后视镜，安吉星，座椅通风加热，还有实用的全景泊车影像，BOSE音响，后排出风口，充电口等。这些功能都特别实用，还有着满满的科技感。此外它还有别克最新的智能云电子架构，显得更加的智能，也更加的安全。动力方面它有着2.0T涡轮增压发动机加9AT变速箱，全家一起出游也是没有一点压力的。它还有着后五连杆技术，这样遇到坑洼路况时，不会感觉到太颠簸。我试驾的时候感觉座椅坐着也是挺舒服的，车内的空间感觉也是够用了。不管是平常工作带孩子，还是周末假期带上父母一起出游都挺好的。我也挺喜欢它的大天窗的，夜晚在后排看星星也挺浪漫的，还能够在度过一天繁忙以后，找到属于自己的那一份安静。
这样集颜值在线，空间较大，乘坐舒适，还有潮流的内饰，安全的系统等各项优点于一身的昂科威S还是很适合楼主家用的。楼主可以自己去试驾一下，看看感觉如何。
买辆25w左右的车家用和出游？
这个需要根据实际情况来说，如果你经常带家人出游，而且是远游的话，建议买SUV，毕竟自驾游过程中，不比在市区，道路情况较复杂，所带东西也比较多，SUV良好的视野和通过性，以及超大的空间会让你省不少心。
推荐车型
1.汉兰达2.0T自动两驱五座精英型（长途跋涉，七座不合适）
2.广本冠道2.0T自动两驱精英型（1.5T城市通勤还行，不太适合自驾远游）
3.长安福特锐界2.0T自动两驱五座铂锐型
当然，如果平时主要是家用，偶尔出去郊游的话，那就选轿车吧，毕竟再豪的SUV，相比同级别而言，还是轿车的舒适性和操控更胜一筹，还有就是平均能省两三个油（现在油价飞涨，省出来的不仅仅是油钱）
轿车推荐（这个价位，还是选中型车靠谱点）：
1.本田雅阁2018款1.5T旗舰型（日系中型车三强，雅阁排第一）
2.长安福特蒙迪欧2.0T豪华型（丈母娘家有一辆，确实好开，空间够大，后排还能按比例放倒）
3.大众迈腾2.0T双离合豪华型（虽说和帕萨特是兄弟车型，但是销量和人气都比不上迈腾）
4.雪铁龙C5 1.8T自动尊贵型（法系车一直是被黑的最惨的，销量甚至不如韩系车，但是质量要比韩系车好的多）
具体买哪一款，还是看题主具体需求，而且最好去试驾体验一下，毕竟百闻不如一见，说的再好不如亲身体验一下来的实在！
希望可以帮到你~~
现在福特汽车值得买吗？
以全新福克斯为例，顶配ST line优惠后十四万左右落地，1.5T，8AT，后独立悬架。长4.67，宽1.81，轴距2.705。空间上在A级车里已经算宽裕的了。配置上可以说是A级车里天花板的存在，还有10个喇叭的BO音响。主动被动安全配置都比较齐全。轮胎规格235 40 R18，米其林PS4，一条就要1200+。行驶质感，NVH，操控性比思域之流强一大截，赛道成绩基本是A级车之王，包含BBA。不相信的伙伴可以搜索相关视频，不止一家专业媒体做过这类的测试。油耗也不高了，平均七点几。唯一的槽点是三缸，可是欧洲也是这款发动机，而且不止一次获得过沃德十佳发动机，开起来真心感觉不到抖动，比我上一辆四缸车还平稳。就是变速箱不是太聪明，低速冷车有轻微顿挫。讲性价比真的是很高，尤其适合喜欢驾驶的人。开起来是真爽！
福特车为什么现在这么难卖？
你好，我来回答这个问题，我是检车家的一名二手车检测技师。工作的原因经常接触各种车型，所以对于这个问题还是相对有所了解的，下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。
回想上一批福特产品，都很好切中了市场需求。例如上代福克斯，推出的时候，正值六代高尔夫被抢到加价。福克斯作为非日韩系品牌，多连杆后悬挂，还有双离合变速箱，一定程度承接了嫌高尔夫贵，但对机械规格有追求的买家。
追捧双离合，现在听起来有点匪夷所思，但那时双离合的坏口碑还没形成，还是技术的象征。不过话说回来，上代福克斯双离合超级差，换挡不光顿挫，还会听到咔嚓的声音。后来出问题多了，福克斯也换回6AT，但油耗又上来了。
至于上代翼虎，成功原因跟福克斯类似，吃了德日系的间隙位。日系SUV确实香，但翼虎出世的时候还有很多人对日系车有偏见，爱国主义情怀泛滥，买车坚决不要日系，完全不接受反驳，大众车势头前所未有的强。
不买日系SUV，最初只有途观，所以途观被抢疯，抢到加价。跟福克斯类似，那些要买SUV，不喜欢日系，又嫌途观贵的人，翼虎就是很好的替代产品。不过翼虎后来出了几桩断轴，口碑往后也是变差。
还有福睿斯，上面两款车是从对手那里抢生意，福睿斯就是在品牌内部抢生意。福克斯本来挺好卖，很多客户慕名去展厅看。结果发现福睿斯后排空间更大，还更便宜，于是就转买福睿斯。所以你会发现，福睿斯热销之后，福克斯就沉了下去。击败福克斯的，不是别人，而是福特自己。
福克斯被福睿斯消灭，翼虎口碑做坏，至于福睿斯，长期不换代，产品力越来越弱，而且福睿斯后面还用三缸机，雪上加霜。可以看到，福特曾经的热销产品去到后期，都逐渐变得黯淡（部分是产品力，部分是口碑）。这时候很需要靠换代，把产品劣势扭转过来，但福特各款车型换代都不成功，完全没挠到国内消费者的痒点。
新一代福克斯内饰依旧没高级感，还激进到全系三缸。锐际机械素质不错，但看起来就像台福克斯跨界版，造型不如当年翼虎大气。还有蒙迪欧和锐界，不知多久没换代了。
福特也做了一些迎合中国消费者的事情，就是各款车型都加了超大的中控屏。但说实话，超大中控屏看起来非常突兀。这也从侧面看到，福特自家车型对国内消费者的需求有多愚钝，这方面不如一台二三线自主品牌的老车。
福特车难卖，也有客观方面的原因。近些年合资车头部效应越发明显，两田和大众占了越来越多的份额。不仅是福特，韩系车和法系车也很不好过，但福特主观上没去努力，之前去福特展厅，大部分车型优惠非常小。尤其是锐际，都已经卖不动，却不肯降价。当然啦，这是几个月前的事情，最近福特终端价是否有大松动，就不知道了。
反观另一个美系品牌通用，旗下的别克跟雪佛兰靠着终端骨折价来换销量。虽说这样对品牌伤害很大，但起码通用能生存下来，不至于像福特已经消失在销量榜当中，存在感越来越低。至少以目前状况来看，通用在国内肯定比福特活得更滋润。
好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我，我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~