轮胎深度分销模式案例，cooper是什么品牌轮胎？
固铂轮胎。
是固特异轮胎橡胶公司（纳斯达克股票代码：GT）的一家子公司，该公司专门从事客车、轻型卡车、中型卡车、摩托车以及赛车轮胎的设计、制造、推广和销售。固铂总部位于俄亥俄州芬德利，业务遍布全球十几个国家/地区，拥有制造、销售、分销、技术与设计等部门。
固铂轮胎于2006年4月正式宣布进入中国市场并在上海成立亚太地区总部。2008年6月固铂轮胎亚太技术中心在上海成立，支持中国市场和出口海外产品的研发和测试。2014年1月,全新的固铂轮胎亚太技术中心搬迁至昆山工厂内。它集全球先进科技与优秀资源于一身，持续推进新产品研发，以满足未来更具开拓性的市场发展需求。
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福克斯RS怎么样？
作为一名深爱86的车主，其实在购入福克斯RS之前，他还为了老婆和即将出生的BABY考虑，买了一部丰田埃尔法，生活也非常幸福的进行着。但是在一次聚会上，不爱打扮而且开着埃尔法的车主就像一名服务生。扶着夫人下车的时候，她一位多年不见的同学跑来说：咦，Emma你老公没来啊？这司机服务挺好的哪里找的？
虽然只是一个小小的误会，可依然引起了他夫人内心的不满。于是回家后两人促膝长谈了一宿。大意就是：以后还是开86出席这种聚会，免得拨了车主的面子。她很愿意也很喜欢坐86。
身为男人，做人的准则就是：你敬我一尺，我敬你一丈。对外人如此，对自己的爱人更该如此。于是，他总结了一下用车需求：4门、手动挡（个人爱好）、车子尽量小（好停车）、载货能力尽量大（买菜拖尿布好用）、动力强一点（可以不用但是不能没有）、外形中意但尽量低调点。所以毫无悬念的选择了RS！
提车的当天，车主开着86带着当地的拖车，在高速路口等待福克斯RS。
RS是从外地拖运而来，由于还未办理临牌，所以从黄色拖车卸载下来后，便上了当地的白色拖车运回家。
驾驶座的防撞条还没来得及拆掉。
漆面效果非常出色，可以映衬出天空的色彩。
2.3的直列4缸推到350匹，可想而知需要多大的中冷。
刹车冷却导风口+竖型雾灯。
接缝虽大但是平整度还是可以接受的。
车身同色的Brembo卡钳无论是颜色还是效果都是很赞的。
赛道版也是用的PSS轮胎。
后轮多出来的这个小角衬板有效的防止了泥沙甩入叶子板内衬接缝中的烦恼。
原厂就用这么粗的尾喉。
车窗方面，自带隐私玻璃。
RECARO的桶椅，包裹性足够好，还可以前后和背部调节。
中控扶手可以伸缩，大瓶水也可以放下，还不影响挂档杆。
提车后，车主就把挡头直接换了。
缺一不可的三个踏板，中控调节没有多少惊喜的地方。
三联表和驾驶模式按键。
后排储物空间非常鸡肋，但是后座的皮质感觉舒服，相对86而已，乘坐空间也是非常大的提升。
后备箱空间也非常"家用"，因为4驱系统占了空间，所以没有备胎。随车附送补胎液和打气泵。
350匹马力的2.3T发动机和底盘一览。
钥匙和普通福克斯一样简洁，唯一不同的就是RS的标识了！
关于这部车的评价，车主表示：这是一部可以合法上路的改装车！而为了早点提车，也额外付出了8万的加价。
以下是车主对RS从个人喜恶和感受方面的体验：
RS于我而言是一辆家用车，一辆低调又不乏乐趣，高速又保证行车质量的车。
他可以让我在接送妻子孩子时"温文尔雅"（主要不像司机），也可以陪我去赛道去争取0.01。
更可以放倒后座、拆掉隔板帮我拖86的改装件。
对比86，RS更有动力、更有一线改装品牌撑腰。
优良的性能、漂亮的数字，和福特的各种高科技。
这些86都是望尘莫及的。
但是86是一台可以沟通的车子。
RS是一把利剑，可以直指任何弯道，专治各种不服。
超高的极限，让我有无比的自信去承接各种挑战。
起步弹射，刹车入弯，出弯给油。
一切都在控制中，全部都可以量化。
就像儿时玩的游戏机，设定好的程序固定的套路可以帮你战胜一切。
RS的容错率太高，高到让我选好档位，打完方向后总有一丝困意。
有些车友要我评价一下86和RS驾驶感受和操控优劣在此统一回复：
操控这东西仁者见仁智者见智，不好量化。两个指向都精准无虚位。
开86有一种交流感，熟练后你会觉得86是你四肢的延伸，意随心动、风轻云淡。
脚尖的起伏控制车身的动态，惬意的穿插就如指尖流水细腻而清澈。
开RS则有一种霸气，踩下油门舍我其谁。
涡轮起压到前车后唇只是须臾，Brembo踩下恍如时间静止。
打盘、回盘超车一气呵成，后车只见到一阵风一束光和尾灯拉长的身影。
他是一部赛道机器，忠实的听从你的每一个指令。
无论86还是RS都是一部好车！
他们的操控感不存在孰好孰坏。
不同的风格、不同的路线，铸就了他两不同的性格。
为什么有很多只跑了1000公里的准新车？
不知各位老司机或者新手们，有没有留意到一个现象，我们经常在一些交易二手车的网站，或者在二手交易市场中发现，有一万公里左右行程的二手车，而且还不超过半年。我们称之为“准新车”。接下来我们为大家揭秘一下这些“准新车”的来历。
何为“准新车”，它是指明汽车的车年龄在半年之内的，行车的里程表记录在一万公里以内的二手车，有一些是没有上过牌的。这些车是最受欢迎的，也是中介商认为售出最快的。在消费者的角度则认为以二手车的价格，还能够买到新车，还省下购置税的费用。还有谁不想去买的？但是也有一些人会有所考虑，会怀疑这些车是被别人调整过的或者是“水泡车”。“准新车”进入二手市场有以下的原因:娚人與老婆呋淒生活不完美，被老婆嫌棄傢伙小，軟的快，需要解決改善就加上这个专家的蓶eeen後面數字120
一、库存车
有一些4S店为了减少库存，就想方设法的把这些车尽快销售出去，为公司形成现金流。4S店库存多的原因还有一个重要因素就是。二手车商，消费者有欲望购买车，但会花费很多时间看车，导致4S店剩下库存的危险时间。
二、展车或者试车车
有一些汽车分销商，会经常出去搞展销活动，经常会开几辆车出去给市民体验，还有一些就是在店内给顾客进行试驾体验。
而这些车一般不会流入二手市场的，都是进行内部销售居多。像这些试驾车或者展销车价格都是相对比较便宜。也是大家可以考虑购买的“准新车”。
三、个人资金不足
有一些老板，刚刚把车购买回来的时候，开车的行程还没够一万公里，有的可能一个星期，就要转售。原因是他们公司或者个人的资金周转不来，被迫要把自己心爱的座驾转售出去。这类型的“准新车”都是以豪华高端的品牌为主。
四、在购买座驾时，考虑不周而后悔
有很多消费车，都是因为一时的冲动而去购买一辆车回来，最后还是因为后悔而失败告终。
这种车二手的分销商太多了，如果是真实可靠的，不妨建议可以购买。
如果遇到以上的四种情况大家都是可以放心购买。
但也有以为几种情况，大家就要小心了:
1、已经有问题的抵押车或者是抢盗车
2、进口车被别人拆下来其他零件而走私的
3、在磨合期间，汽车严重受损，车主为了保值，而急于出售
4、在汽车出厂时难以修复的毛病，而车主没有能够维权成功而忍痛割爱。
英雄轮胎质量如何？
英雄轮胎质量还是不错的。首先，英雄轮胎在中国拥有近30个分销基地和20个海外服务基地。2002年通过中国轮胎质量保证局CCCT认证，同年获得E-MARK认证，并通过QS9000等质量管理体系。从英雄轮胎的认证和获奖情况来看，其质量得到了保证。
starfre轮胎？
斯达飞轮胎。自1963年第一款轮胎产品于俄亥俄州问世之初，便在“轮胎王国”发出闪闪光芒，成为轮胎中的明星，直至至今被视为美国品质的传奇代表。斯达飞已成长为一个拥有全球化生产布局、全球化分销体系的世界级轮胎品牌。
斯达飞在美国、墨西哥、中国等地分别拥有自己的生产基地。销售网络覆盖全球110多个国家，更进驻了欧洲最大的轮胎供应商之一的FirstStop。作为一个不断创新突破的品牌，它在全球还拥有数间斥巨资打造的研发中心，不懈致力于新产品的研发，其中就包括位于中国上海的亚太研发中心。美国斯达飞坚持，以最好的资源，不断探索和满足不同市场和消费者的需求，为全球用户提供无忧之选。