轮胎刮伤多久可以修复，不小心把轮胎划伤了还能继续使用吗？
需要看一下是否该口子已经破损或伤及内部的帘子布材料了,如果胎侧已经破损的话，我们不建议修补了，如果该口子并未伤及帘子布材料,那还可以继续使用，但需定期查看伤口有否扩大,帘线有否损伤,如果有的话请及时更换新轮胎。如果明确有漏气或者鼓包现象，轮胎都不建议继续使用了。
轮胎壁划伤更换标准？
轮胎侧面划伤4毫米必须要换。轮胎侧面的橡胶厚度往往不超过1厘米。一旦这个部分遭受损伤，伤到子午线层的几率非常大，子午线层一旦受损，整个轮胎的结构就无法得到保障，轮胎随时都有可能爆胎。
胎侧划伤到什么程度必须换
需要注意的是最极限的侧面划伤不能深到4毫米。一般一个肉眼可见的口子，就很有可能超过了4毫米。此时赶紧换胎，不然极易发生爆胎。
肉眼能看到轮胎侧面被刮了一道口子的话，有一点是可以肯定的，刮痕已经不能算浅，甚至可能会危及到轮胎的结构。
奥迪q5l轮胎侧面划伤了？
一汽大众奥迪Q5L轮胎侧面划伤，应该仔细检查划痕，若较深，建议更换轮胎，以确保行车安全。轮胎侧面划伤开裂，穿孔等无法修复，且最容易造成行驶途中轮胎爆裂，带来极大安全隐患的。
轮胎被刀子划破报警有用吗过几天发现可以报警吗？
这个可能不太适合报警。
轮胎被刀子划破报警不会太有用。过几天发现，也要视情况看可不可以报警。
因为，轮胎被刀子划破，这实属很一般的小事件。报警不一定有用。如果再过几天发现才报警，也一样没什么必要。
当然，如果轮胎是非常昂贵的品牌，价值超过了五千，还是可以报警的。
哈佛赤兔车轮轮毂刮伤可以不修复吗？
轮毂划伤后，必须修复。修复后的轮胎需要进行动平衡，以保证轮毂处于正常的使用状态。如果轮毂被划伤，不及时修复，轮毂就会生锈。维修时可以判断轮毂是否可以继续使用，以免影响车辆行驶。
使用一年多的轮胎侧面划伤？
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众所周知，轮胎胎面作为与地方最大的接触点，自然是非常厚实的，并且还设有一个磨损标记，当胎面与标记齐平的时候就需要更换了。但说到轮胎侧面吧，很多小伙伴都不知道怎么判断才好，特别是一些日常的划痕，毕竟胎侧是没有磨损标记的。那到底轮胎侧面划伤允许多深呢，而轮胎侧面划伤多深要换。
事实上，允许多深这个问题并没有一个定数，毕竟不同品牌对轮胎侧面厚度的要求是不一样的。如果划伤并不严重，也没有伤到轮胎的帘线层的话，继续使用是没什么问题的。当然，如果还是不放心的话，我们可以直接到汽修店把缺失的这个部位补上并重新做动平衡即可。但如果已经伤到胎侧内部的帘线层就得另提了，基本上是不可以继续使用的，否则会存在一定的安全隐患。总的来说，轮胎侧面划痕这个问题，是直接关乎行车安全的，可千万不要将其忽视掉。
那么有些朋友就问，为什么一伤到帘线层就不可以使用了呢，修补一下不就可以了吗。首先我们得知道轮胎侧面是轮胎最薄弱的部位，不像轮胎正面底部保护强度高。而帘线层正是起到强力的作用，所以一旦划伤到侧面的帘线层，是有很大几率出现爆胎的现象。其次，即使是使用热补这种耐用性比较好的修补方面，也只能是“治标不治本”的情况罢了。要知道胎侧在轮胎滚动时是很容易弯曲变形的，长期下去就会导致修补材料脱落（浪涌现象）。所以，当胎侧损伤严重的时候，肯定是需要及时将其更换。
热心建议：
看到这里，相信大家都知道划伤轮胎侧面的严重性了吧，所以我们每个月最好对它检查一次，因为我们在侧方位停车的时候，即使胎侧摩擦到马路牙子，也是很难察觉到的。所以，定期检查一下胎侧是非常有必要的，包括外观情况有无划伤、鼓包、扎钉、老化等等。