“新轮胎”装在前轮还是后轮?很多车主都纠结,不知道该装在哪
更换轮胎是每位车主都会遇到的问题,通常情况下,汽车行驶五万公里左右就需要更换轮胎。但是也有一些车主会等到轮胎出现问题的时候才去更换,这样也会给车主的行车带来危险的。车主在更换轮胎的时候,维修师傅一般都会建议一次更换两个轮胎,避免因轮胎的磨损程度相差比较大,而出现车辆跑偏的情况。很多车主这时候就开始纠结了,不知道装在哪,“新轮胎”装在前轮还是后轮?听听老司机怎么说。
有些车主会说一次更换四个轮胎,当然这样最好。但是也有很多车主认为一次更换四个轮胎是没有必要的,因为在平时的用车过程中四个轮胎的磨损程度不同,为了节省成本,选择一次更换一根轴上的两个轮胎,这样也并不影响汽车的安全行驶。有人建议将新轮胎换在前轮上,因为前轮负责转向,磨损的程度比后轮大,更换在前轮可以降低爆胎的风险。也有人建议更换在后轮,后轮可以给车辆提供更大的抓地力,后轮虽然不是转向轮,但是如果失去了抓地力,在弯道行驶的时候就很容易打滑失控,很可能会造成交通事故的发生。
这两种说法都有各自的道理,其实新轮胎装在前轮还是后轮要根据自己的车辆来判断,因为车辆的驱动性和用车环境对新轮胎所放的位置都有影响。如果你的车是前驱车,新轮胎就应该装在前轮。因为前驱车的前轮需要承担大量的压力,无论是转向还是制动都会利用前轮来进行,在刹车的时候前轮需要承受百分之七十的制动力。前驱车的前轮磨损比后轮要更严重,一旦发生爆胎的情况,会更加的难控制,所以说如果是前驱车,新轮胎最好更换至前轮。
如果是后驱车的话,新轮胎就应该装在后轮上。将新轮胎装在后轮上不是为了防爆,因为汽车的动力输出主要来自后轮,磨损的程度会比前轮大,车辆在上坡或者转弯的时候很容易打滑。尤其是在雨天,后轮没有很好的抓地力,很容易失控,因此,如果使用的是后驱车,最好将新轮胎更换至后轮。
?看到这,相信大家都知道新轮胎该装在哪了,轮胎对于汽车来说是非常重要的,一旦出现了问题,就会给车主的新车带来很大的危险,所以车主们一定要定期的检查更换轮胎。
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汽车换新胎时,新胎放在前面好?还是放在后面好?
新胎放前面会提高安全性。
1.因为前轮爆胎危险性大于后胎。
2.前驱轮胎越新打滑的可能性越小。不会丢转。
新轮胎装前轮好还是后轮好?
其实这个问题要根据车辆来决定,新轮胎的放置位置取决于车辆的驱动特性和用车环境,下面这两种情况,来对号入座吧~
后驱车最好换至后轮
由于后驱车动力输出在后轮,因此后驱车的特性就会让后轮比较容易打滑,如果后轮胎花纹磨损程度严重,就更容易出现抓地力缺失的情况,车辆出现失控危险。因此,如果使用的是后驱车,最好将新轮胎更换至后轮,以免出现轮胎丧失抓地力导致车辆失控的危险。
前驱车最好换至前轮
前驱车的汽车特性决定了前轮需要承担大量的工作压力,日常行驶的转向、加速和制动最终都会大量作用于前轮上。因此前驱车的前轮磨损相比后轮会更加严重,发生爆胎的几率也更大。一旦前轮爆胎,车辆会变得难以控制,危险性极大。因此如果使用的是前驱车,建议将新轮胎更换至前轮。
汽车轮胎换新的放在前面还是后面
一般会根据车辆的行驶模式和安装它的频繁的车辆环境来判断:
首先,根据驾驶模式,换 轮胎 的原理是前驱动换成前轮,后驱动换成后轮。
如今的家庭用车大多基本都是前驱的形式。汽车在行驶、转弯、制动时,前轮的磨损会大于后轮承受的摩擦力,更容易破坏轮胎,更容易发生爆胎。如果前轮爆胎,对于很多没有经历过爆胎的司机来说是很危险的。如果操作不当,很容易翻车,造成大事故。因此,如果你在前面开车,最好换到前轮。
驾驶后驾驶对于后轮的抓地力非常重要。给后轮装上新轮胎可以防止后轮失去抓地力。但是如果后轮使用磨损严重的轮胎,很容易转弯空失去抓地力。如果此时在湿滑的路面上行驶或者绕道行驶,汽车很容易失控,这也是非常危险的。当然,这取决于汽车的驾驶模式,但也不是绝对的。我们要看我们每天使用汽车的环境进行综合考虑。
如果我们经常高速跑,不管是前轮还是后轮驱动,都应该把新轮胎换成前轮,因为高速跑爆胎的概率远远大于甩尾的风险。
如果我们每天在市区开车,速度不快,甩尾的概率很小,但是也容易被戳破,所以也建议换到前轮。
如果后驱车经常在湿滑或沙质路面上行走,我建议安装在后轮上,这样可以保证车辆更好的抓地力和安全形态。