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越野轮胎直径对比视频

1、越野轮胎直径对比视频,猎豹Q6换什么型号的宽边轮胎好?可以根据厂家出厂的轮胎数据参数进行选择,目前根据了解该车型适用的轮胎规格应是235/85/R16,为了增加地面的抓地力或其他对于路况的等特殊要求也可进行灵活调整轮胎规格,但前提是必须严格按照新旧轮胎直径差±3%的许可范围:...

越野轮胎直径对比视频,猎豹Q6换什么型号的宽边轮胎好?

可以根据厂家出厂的轮胎数据参数进行选择,目前根据了解该车型适用的轮胎规格应是 235 /85 / R16 ,当然如果对自己车辆有特殊要求,比如经常越野跑山路,为了增加地面的抓地力或其他对于路况的等特殊要求也可进行灵活调整轮胎规格,但前提是必须严格按照新旧轮胎直径差±3%的许可范围:

245 / 85 / R16 (新旧轮胎直径差 +2.11%)

245 / 80 / R16 (新旧轮胎直径差 -0.93%)

235 / 80 / R16 (新旧轮胎直径差 -2.92%)

225 / 85 / R16 (新旧轮胎直径差 -2.11%)

215轮胎和235轮胎直径一样吗?

不一样大,

后者比前者大29.8mm1.215/65R16轮胎外直径685.9mm;2.235/55R18轮胎外直径715.7mm;3.两者相差29.8mm,轮胎直径相差4.38%,不符合改装规定。合理改装直径误差在±3%4.补充:A、轮胎直径换算公式:轮胎直径=胎侧宽度×2+轮毂直径胎侧高度=断面宽度×扁平率/100B、轮胎规格含义:以215/65R16为例,断面宽度是215(单位mm);65是扁平率(扁平率=胎侧高度/断面宽度×100);R是子午线轮胎标志;16是轮毂直径(单位英寸)。

555255?

是255/55和255/50吧,这个看不出来大小,比方255/50R17,是说宽度255mm,扁平比50,R级别最高能承受170km/h的速度,17英寸才是大小

18的轮胎和235?

高尔夫GTI的原车规格是225/45/17这个规格,直径是63.43cm, 225/40/18的轮胎直径是63.72cm,与原车规格直径相差并不大,而235/45/17的轮胎直径是64.33cm,与原车轮胎直径相差超过1cm,会对速度表产生比较大的误差,所以不建议这样更换。直接使用225/45/17会更好,在提升一定的实用性和舒适性的同时也不用增加过大的油耗。

汽车轮胎是否越大越好?

不是越大越好,合适最重要。其实,这也是很多越野改装初级选手也常有的误区。

“我啥也不懂,就感觉大点好,好看,给我改大的!”

初级越野爱好者很容易变成视觉动物。比如,基础的改轮胎。很多人看到胎大,花纹大就觉得特好,特霸气,又拉风。但其实这中间想当然的成分很多。

好马配好鞍,好车配好胎。但是,什么样的才是好的呢?佛说:凡所有相,皆是虚妄。

好吧,其实就是别太执着表象,咱得选合适的。轮胎很多种,你得先清楚自己主要是用来干嘛。不同轮胎,用途有差别。今天我们就来个简单的扫盲吧!

AT胎

AT是ALL TERRAIN的简称,即全路况。全地形适用。

特点:铺装路面,高速稳定,排水优良;非铺装路面,保证牵引力,耐磨。

缺点:胎噪大,油耗高。

MT胎

MT胎即泥地胎。一般越野使用。花纹很有自己的个性。轮胎侧面往往也有一部分花纹。

特点:在恶劣路况下,性能高,安全性也更高。胎压变小时可很好增加轮胎抓地力,适合走沙地或攀爬石头,因为能提供更多额外抓地力。

缺点:大概只适合野外,在公路上舒适性基本下线了。

HT胎

HT轮胎即公路胎,顾名思义是主要用于公路行驶。一般是大多SUV的出厂标配。

特点:静音、舒适。高速性能优良,排水性能优良。燃油经济性。

缺点:胎面较软,越野性能低。容易被尖锐石头划伤划破。

▲雪地起步打滑的公路胎

雨林胎

最后,决定再说一下雨林胎。虽然普通人很难用上。一般只在特别极端的雨林环境或者COC的赛场方能见到它的身影。

看上去像不像村里的拖拉机轮胎?哈哈,二者花纹和用途是有相似之处。但是,雨林胎能支持更高车速,价格自然也比拖拉机轮胎贵好多。

【总结】

不要以为轮胎花纹越大越好,选用什么轮胎,还是看具体想干啥。当然了,若你非要说你就是要任性,爷就要换雨林胎开车上下班。咋滴吧!

嗯,那么……你开心就好!

拖拉机前轮是149?

不可以换!如果将前轮由14.9-26换成14.9-28,将会造成轮胎过快磨损、拖拉机寄生功率过大,严重的甚至会造成前驱动传动系统齿轮打齿的故障,使得拖拉机无法正常使用。具体原因分析如下:欢迎关注:农机指南

1、从前轮规格是14.9-26来看,你的拖拉机应是四轮驱动拖拉机。

2、四轮驱动拖拉机在使用四驱功能时,理论上讲此时前轮、后轮的线速度完全一致才是最好的,但实际设计时由于齿轮传动不是无级变速,无法达到完全一致,这样在使用时就会出现前后轮转速不一致的情况,也就是说会出现不是前轮快就是后轮快的现象,拖拉机就会产生寄生功率,如果寄生功率过大,就会使得拖拉机无法正常使用作业,故在设计时一般要求前后轮差速率不超过3%。

3、轮胎14.9-26和轮胎14.9-28的轮辋直径不一样大,也就是说一个轮胎大,一个轮胎小,如果将前轮由14.9-26换成14.9-28,前后轮差速率将发生改变,差速率将远超3%。所以,不可以将前轮由14.9-26换成14.9-28。

4、如果一定要将前轮由14.9-26换成14.9-28,需同时更换分动箱齿轮传动比,使得前后轮差速率控制在3%以内。

5、四轮驱动型拖拉机在硬路面进行运输作业时,严禁使用前驱动桥,否则将会引起前轮胎早期磨损。要使用前驱动一是在雨雪天路面滑或上大坡后轮打滑时,才能使用前驱动桥,当拖拉机通过困难区段后,应立即脱开前驱动; 二是在当拖拉机进行田间重负荷作业,或在潮湿松软土壤上作业时,为了改善拖拉机附着性能,通常挂接前驱动桥工作。

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