普利司通轮胎正品怎么识别，怎样辨别本田锋范原装轮胎？
汽车厂选择轮胎配套还是讲血统的！比如日系车选择的都是普利司通、邓禄普、优科豪马（横滨）还有飞劲等这些日本品牌轮胎！工厂会根据车型选择2-3个品牌设定配额进行配套，即可把控成本，又可降低不可控风险。5年前确实有不少4S店被曝光，换下原厂轮胎赚差价，并且是以18、19、20寸轮胎为主，小规格基本没有。本田锋范轮胎配套都是15、16寸为多，应该不会有，也不排除有管理缺失，4S店个人行为也有很小的可能！所以一般锋范原厂轮胎不会有掉包可能！
市面上的轮胎是不是耐磨和静音没法两全？
关于汽车轮胎很多人会有误解，认为换原厂比较好，这要给那些消费者补充一下，现在任何汽车厂家都不生产轮胎。所有的原厂轮胎都是不同的轮胎厂家招标成功才装上车的。所以你会看到不同时期生产的同一款汽车轮胎不一个牌子。所以我们在买轮胎的时候，一定要选择适合自己的。可以从一下几点建议去买轮胎。
1.轮胎比较软的轮胎行驶的时候抓地力比较好，使用的公里数比较多。例如米其林，固特异就不错。
2.轮胎比较硬的漏气保用轮胎，这种轮胎安全性比较高，没有气还可以行驶80公里左右，一般用在高端品牌车辆上面，例如宝马全系都是用的这种轮胎。一般有马牌，倍耐力，普利司通等品牌。
3.只要是正品的轮胎，都有自己的特点，你可以根据轮胎的各种参数，来确定自己适合的轮胎，绝对不是越贵越好，也绝对不是大牌子轮胎就耐用。
总结一下，轮胎越软，越耐磨，噪音越小，抓地力越强，但是油耗会增加。轮胎越硬安全性越好，但不耐磨，噪音大。安全性会相对有提升 。但是舒适性不好。根据你的需求去选择轮胎吧！
最近常听身边开车的朋友说途虎？
个人觉得是很靠谱的，作为一个女司机，其实对车的保养这些并不是很懂，所以刚开车那一年都是在4S店保养。虽然要比外面那些小门店贵，但4S店感觉要放心一些，女生在这方面是真的没什么天赋。直到有一次放长假，我们准备自驾出去玩，去检查车的时候才发现轮胎不知道什么时候被钉了个钉子，那是我第一次换轮胎。当时我朋友跟我一起的，4S店说我这个原装的要2000多！这时我朋友就建议我去途虎上买，当时我还不知道途虎是干什么的。后来才知道，途虎是线上养护平台，已经是国内领先的汽车养护品牌。我上去看了价格，确实便宜很多，据说是因为它跟很多品牌都达成了直供或授权合作，像德国马牌、邓禄普、倍耐力、固特异、普利司通、佳通、韩泰等，直接从工厂到门店，砍掉了中间环节，直接让利给消费者，所以它的轮胎价格透明又实惠，而且是正品。后来我做保养这些都在途虎上买，然后线下去交付，很方便，反正我家附近有很多家。在全国，途虎好像有一万多家合作门店，现在还有几百家工场店。
汽车轮胎品牌排行榜上有哪些轮胎质量好？
目前，轮胎排名前十的分别是邓禄普、马牌、普利司通、米其林、固特异、佳通、玛吉斯、韩泰、优科豪马、倍耐力。这十个轮胎品牌的质量和口碑是比较受市场欢迎和认可的。
邓禄普轮胎邓禄普轮胎是充气轮胎的发明者，一般和奥迪A8，奔驰S600，宝马5系等车型配套，它最大的特点就是没有特点，属于最为中性的轮胎品牌，抓地力、耐用性不如倍耐力，静音效果和减震效果不如米其林和马牌，但就国内的实际需求而言，邓禄普的性价比却是最高的，能应对国内诡异的路况而且价格也不高，因此对轮胎没有什么特别需求的车主首先可以考虑一下邓禄普。
马牌轮胎马牌轮胎一般和中级车型配套，和排名第十的倍耐力完全不同，马牌轮胎最大的特点就是静音舒适，相信真正用过马牌轮胎的车主一定会被其超强的静音效果惊艳到，但为此付出的代价就是不够耐磨，抓地力在高端品牌中也只是一般般，不太好应对我们国家复杂的路况。
普利司通普利司通轮胎一般不多见，因为和邓禄普类似一样，没有明显的特点，各个方面的性能都还可以，其耐磨性算是高端轮胎品牌中最强的，属于比较注重操纵性的轮胎品牌，但噪音略大而且价格仅次于米其林和固特异，这样一来相比邓禄普就没什么优势了，因此在国内比较少见。
米其林米其林是子午线轮胎的发明者，知名度也很高，与马牌轮胎类似，米其林也比较注重舒适性，主要和一些顶级品牌汽车的中端产品配套，虽然二者的静音效果同样很好，但米其林的抓地力和耐磨性更强，因此更加适合国内的路况，但国内米其林轮胎的价格很高，性价比稍显不足，更多人都是冲着品牌去买的。
固特异固特异属于典型的美国货，配套车型不是很多，和普利司通类似，固特异轮胎比较耐磨而且抓地力也属于比较强的，但是在噪音方面控制的不是很好，和注重舒适性的轮胎品牌没法比，再加上国内价格那么高（仅次于米其林），因此并不是很吃香。
佳通佳通轮胎属于比较中性的轮胎，侧重于轮胎性能，抓地力和制动性能都很强，而且减震效果也不错，但噪音是它的硬伤，车速越快车内的噪音越大，另外佳通轮胎给人的印象一直胎面散热能力差，长期高速行驶帘布层容易断，不过这几年的产品质量还是可以的。
玛吉斯玛吉斯、韩泰可以说是轮胎品牌的后起之秀了，玛吉斯在国产轮胎品牌中算是最好用的轮胎品牌之一了，属于比较耐磨的轮胎品牌之一，而轮胎的抓地力和稳定性方面则比较中性，但是随着速度上升胎噪也会逐渐变大，不过这不影响正常使用，而且价格也很亲民，不过由于广告打得比较少，即使在国内知名度也不高，比较合适我们国内使用。
韩泰韩泰轮胎的质量业内评价都比较高，其造价在高端品牌中比较低廉，但使用周期却很长，因此性价比比较高，但缺点也很致命，那就是胎壁很薄容易被刮破。
优科豪马优科豪马轮胎是国际老牌轮胎了，整体来看较为均衡，采用横滨独自研发的纳米聚合橡胶，再配合硅微粉添加剂，最大的特点就是油耗低，抓地力、耐磨性、胎噪都一般，同样属于性价比高的品牌，但在国内由于其安全因素似乎不是很受欢迎。
倍耐力倍耐力轮胎的注重点与马牌完全相反，其最大的特点就是抓地力超强和耐磨性超强，它的耐磨指数甚至达到600的超高值，而抓地力和操控性也是高端轮胎品牌中的佼佼者，因此倍耐力轮胎是高性能的代名词，相信爱飙车的人一般都会选择用它，不过为此付出的代价也就是更大的噪音，因此销量一直都不是很高。
总结
从上面的分析中我们的不难看出性价比高的轮胎，比如邓禄普在国内还是比较吃香的，其次追求度比较高的就是舒适性了，毕竟我们又不是去赛车，舒适度越高自然用的人越多。
以上众多轮胎品牌中只有邓禄普、马牌、米其林、普利司通、固特异和倍耐力算是高端品牌，如果按照不同的需求来给它们排个名字，那么
按照运动能力：
倍耐力>固特异>邓禄普>普利司通>米其林>马牌；
按照舒适静音性：马牌>米其林>邓禄普>普利司通>固特异>倍耐力；按照耐磨程度：普利司通>倍耐力>邓禄普>米其林>马牌>固特异；按照价格(由高至低)：米其林>固特异>倍耐力>马牌>普利司通>邓禄普；按照安全系数：倍耐力>固特异>邓禄普>普利司通>米其林>马牌。
总结
当选择轮胎时，根据对轮胎不同的需要进行选择就好，如果注重舒适度，推荐米其林；如果注重性价比，邓禄普最好用；如果要用的时间长一点，那普利司通比较合适。
尼桑轮胎什么牌子好？
先从车来分析，日产阳光属于标准的家用车，1.5L自然吸气的发动机，中规中矩，再配上五速手动或CVT的变速箱，可以说和性能基本不搭边，它只需要完成基本代步使命，就是一台不错的车了，它所追求的最重要的只有两点（个人观点）：省油和皮实耐用。所以就搭配轮胎来说，要想的从轮胎上追求性能我觉得必要性不大。安全性方面，只要是大厂的正品，基本都能有所保证，毕竟家用量产车没有几个人会经常性的把它的极限性能开出来，如果您对安全性有极致的要求，那个没有止境，好轮胎很多。综合来看我比较推荐国产轮胎：
1.朝阳轮胎
优点：均衡，性价比高
缺点：轮胎滚阻较高
2.正新轮胎
优点：抓地力强、耐磨
缺点：胎噪大
3.三角轮胎
优点：便宜、耐磨
缺点：舒适性不足
4.玲珑轮胎
优点：承载性强、耐磨
缺点：胎噪、舒适性一般
5.回力轮胎
优点：排水性强，胎质软
缺点：抓地力一般
固特异轮胎质量靠谱吗？
本人亲身经历告诉你 非常靠谱(*￣m￣)
14款前宝来车主，手动低配，原车固特异车胎，2万公里时后胎没气导致轮毂将轮胎胎壁压出凹槽，一直没有更换，7万公里后又换的原厂固特异轮胎，质量挺好的，1440更换的4条！纯手打点赞吧！