本篇文章给大家谈谈哪种轮胎不能更换前轮，以及前轮换胎后轮不换对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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汽车前轮可以换备胎吗？
可以换备胎。
可以应急行驶到修轮胎的地方没问题，不能长时间使用。但是备胎要在质保三四年内，如果时间长了，就要就是更换备胎！
备胎种类
1、全尺寸备胎：全尺寸备胎的规格大小与原车其他4条轮胎完全相同，可以将其替换任何一条暂时或已经不能使用的轮胎。
2、非全尺寸备胎：这种备胎的轮胎直径和宽度都要比其他4条轮胎略小，因此只能做为临时代替使用，而且只能用于非驱动轮，并且最高时速不能超过80km/h。
3、零压轮胎：零压轮胎又被称为安全轮胎（run-flat tire），也就是我们俗称的“防爆轮胎”，业界直译为“缺气保用轮胎”。与普通轮胎相比，零压轮胎在遭到刺扎后，不会漏气或者漏气非常缓慢，能够保持行驶轮廓，胎圈也能一直固定在轮辋上。
从而保证汽车能够长时间或者暂时稳定行驶至维修站。因此，装有这种轮胎的汽车也就不再需要携带备用轮胎，从而将备胎以另一种方式无形的隐藏在4条轮胎上。
故障轮胎暂无法更换，应放在前轮还是后轮？
其实将新轮胎更换至前轮还是后轮，完全需要用车的你来决断。因为车辆的驱动特性和用车环境将决定新轮胎的放置位置，有下面几种情况：
前驱车最好更换至前轮：前驱车的汽车特性决定了前轮需要承担大量的工作压力，日常行驶的转向、加速和制动最终都会大量作用于前轮上。因此相比后随动轮来说，前驱车的前轮磨损相比后轮会更加严重，发生爆胎的几率也更大。一旦前轮爆胎，车辆会变得非常难以控制，危险性极大。因此如果使用的是前驱车，并主要用于日常代步，建议将新轮胎更换至前轮。
后驱车最好更换至后轮：通常，选择后驱车的驾驶者都比较钟情车辆操控（面包车暂除外），将新轮胎更换至后轮并不是为了防止爆胎，还是防止后轮失去抓地力。由于动力输出在后轮，因此后驱车的特性本就会让后轮比较容易打滑，如果后轮胎花纹磨损程度严重，就更容易出现抓地力缺失的情况，车辆出现失控危险。这一点在雨雪天气及湿滑路面中尤其明显。因此，如果使用的是后驱车，最好将新轮胎更换至后轮，以免出现轮胎丧失抓地力导致车辆失控的危险。
长途驾驶中如果轮胎出现问题，又不能得到修理和更换，通常情况下，建议将状态较好的轮胎安放在前轮，故障轮胎移至后轮并放慢车速行驶至服务区修理。在车速降低的情况下，如果后轮出现爆胎情况，车辆还是比较容易控制的。将故障轮胎放置于后轮，可以大大降低行驶风险。另外，建议在长途行驶前一定要对车辆进行相关检测，避免安全隐患，检测时对车辆备胎也要一并进行检查。
新轮胎为什么不能放到前轮
前驱车，新胎放前边
前驱车由于前轮需要高负荷的工作，包括日常转向、加速和制动都需要前轮的帮助才可以实现。从前驱车的角度来讲，后轮叫做随动轮，和前轮相比，后轮的磨损没有那么严重。因此，前驱车，其前轮更容易发生爆胎的情况。建议大家在更换轮胎时将新轮胎放在前轮。
后驱车更换到后轮
一般来说，选择后驱车的朋友都比较钟情于驾驶乐趣。由于动力的输出在后轮，其特性本身容易出现打滑等现象。如果后驱车的后轮出现胎纹磨损严重等情况，车辆就会出现打滑，抓地力下降。在雨雪天气表现的尤为明显。所以，后驱车建议大家更换新轮胎到后方。
分析下来，换胎原则是不是就掌握了？前驱车优先换前轮，后驱车优先换后轮。四驱车的话，当然也要先换前轮。不过也会有特例，如果个别轮胎磨损严重的话，我们也要适当的调整轮胎的位置来保证行驶的稳定性！
你以为换完轮胎就没事了吗？当然不是，不管你是换前胎还是换后胎，只要不是四个胎一起换，那就要做动平衡。
什么是动平衡呢？
轮胎和轮毂组成了轮胎，但是因为制作过程中的一些问题，导致轮胎各部分的质量分布不均匀。当车轮高速旋转时，就会出现抖动、方向盘震动等现象，称之为动不平衡。为了避免这种现象，就会让车轮在动态的状态下通过增加配重的方法，使车轮校正平衡，这个校正的过程就是动平衡。
因为轮胎每次拆卸后，动平衡就会有变化，所以如果更换轮胎后，就一定要及时做动平衡。
千万不要抱有侥幸心理，因为一旦出现动不平衡，轮胎和轮毂之间会变得不再紧密。轻则影响刹车、轮毂变形，影响轮胎正常寿命。重则会出现爆胎，会有生命危险。
关于哪种轮胎不能更换前轮和前轮换胎后轮不换的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。