杂牌轮胎如何区分真假，交通轮胎怎么辨别真伪？
1.要查看轮胎的标签：在购买轮胎的时候，一定要查看轮胎的标签，并要进行该标签的查验。如果在轮胎的胎面，没有找到中文彩色标签或中文黑白标签的话，极有可能不是真的品牌轮胎，注意建议谨慎选购这种轮胎，以免给行车安全带来隐患。
2.查验轮胎基本信息：根据轮胎上中文标签描述的信息，如轮胎名称、规格、载重指数和速度级别等，要与轮胎胎侧所模压的进行核对；如果发现信息不一致的话，很有可能不是正品轮胎，应避免购买此种轮胎。
3.要查看轮胎条形码：真的正品轮胎在胎圈处有条形码。如果在轮胎胎圈处没有找到条形码的话，应该不是真的正品轮胎了，要注意避免购买这种轮胎，以免给自驾车行驶带来意外危险。
4.还要学会辨别产地：只要是规范的真品轮胎，可以在胎壁上找到印制的生产国家。一般每个品牌轮胎都有各自的产地，所以可以根据品牌轮胎的产地来进行辨别。尽量避免选择来自水货轮胎的产地，如马来西来、泰国等。
5.还要观察轮胎保质期：在学会辨别轮胎的真假基础上，还要观察轮胎的保质期是到什么时候的。也就是说注意轮胎的新旧程度。因为轮胎橡胶制品的一种，如果是快过了保质期的轮胎，其使用寿命就会受到影响。
6.学会观察胎面的印线：为了避免购买到翻新的二手轮胎，我们在选择轮胎时要学会观察胎面上的印线。市场上一般在15寸规格以上的轮胎，都会皆有印线，而且轮胎在使用数公里后，印线便会被路面接触而磨掉，因此在判别新旧轮胎时可以此为依据。
网上买的正新轮胎有没有假货？
有假货
鉴别真假的方法如下
1、纹路：一般情况下，由于劣质翻新胎加工很不规范，所以纹沟相对较浅且不够光滑。
2、颜色：劣质翻新胎看起来颜色鲜艳，光泽锃亮，而正规的相对较暗。为了以假乱真，翻新轮胎上涂上一层厚厚的蜡，让“新胎”看起来非常“干净”。车主可以试着用手按压胎面，留下指纹的很可能就是翻新胎，新轮胎是不会留下指纹的。
3、轮胎两边硬度：捏一捏轮胎两边，劣质翻新胎比较柔软。
4、胎面和胎侧的搭接部位：翻新胎的胎面和胎侧之间搭接处不如新胎平整圆顺
怎么分辨轮胎是不是假货？
轮胎虽说是汽车的“鞋”，但因为太“低调”，只有扎了、爆了大部分车主才会去注意。当咱们去换胎时，问题又来了，同样的牌子，有的店卖得便宜有的贵，怎样才能知道买到的是不是正品呢？今天就跟大家聊聊分辨真假轮胎的方法！
1 看轮胎做工
轮胎如果翻新过，胎表面会偏软、缺乏弹性；而正品轮胎材料富有弹性，用手指拉一下胎毛、或者用指甲、钥匙按压胎面就能感受出来。另外还可以观察花纹、胎毛的整齐程度，以及胎侧生产日期、字母边缘的平整度来加以分辨。
2 看轮胎标签
正品轮胎胎面会贴上一个彩色标签，胎侧也有一个小条形码标签。如果这两个标签不完整，车主就得慎重了，“磨标胎”不能买，这句话大家应该都有听过了。
例如，中策的“一胎一码”，让每条轮胎来源可查，也是防伪的一个重要手段了。消费者用微信扫描电子标签二维码可查看轮胎品牌、花纹、规格、尺寸及轮胎相关参数信息和换胎实例图，了解轮胎具体的产品性能、优势以及全国各地的其他用户换胎信息，扫门店的出库二维码可领取轮胎保、补胎券。
3 看门店和价格
正品轮胎厂家会有正规的渠道，统一给授权代理商和门店。因此，一款正品轮胎在各地价格不会和指导价出入太多，如果某款轮胎价格明显便宜（比如五折），大家要多留个心眼！选择正规品牌门店换胎，才能有保障。
4 看保障权限
我们都知道汽车有车险、质保期等等，却不一定知道轮胎的保障权限有哪些。首先，正品轮胎厂家都会设定统一的轮胎质保期，比如中策橡胶旗下的乘用车胎质保期自生产日期起计算是5年；此外，有的轮胎厂家还会给产品附加轮胎保险服务，比如中策的轮胎保和免费补胎券，一旦遇到轮胎鼓包、扎胎等意外，可善用它们给自己减少损失。
正品轮胎一般都会有一些具体的方式来证明产品的保障权限，大家在购买时可以留心问一下店老板，以备不时之需。
怎么辨别轮胎真假？
怎么辨别轮胎真假？遇到我您算是碰对人了，我原来就是某知名轮胎的授权经销商，我十分清楚轮胎里面的道道，下面我以“中医疗法”来教您如何辨别轮胎的真假性。
我们都知道中医看病讲究的是：望！闻！问！切！四合诊法，辨别轮胎的真假同样可以使用这四种方法，只要但凡能经过这四种方法同时考验的轮胎，我保证您买到的轮胎绝对假不了，下面“看病”开始！
第一种方法：望
望我也不多解释了就是看的意思，首先要看轮胎上粘的商标，这个商标在轮胎上有着十分重要的意义，其中，商标上包含了轮胎的品牌、生产批次、型号规格、原产地、速度等级、防伪码（二维码或条码）、使用注意事项等等信息，可以说这就是这条轮胎的说明书。
那么在这么多信息下，唯一能直观通过信息辨别轮胎真假的只有防伪码，但是我不知道您注意过没有，市面上很多商家提供的轮胎上都把这个防伪码部位都割掉了，甚至还有些商家直接就把轮上粘贴的商标给撕掉了，在轮胎行业中，我们都把这种轮胎称之为“割标胎”。
有人认为割标胎是为了保护地区串货问题，其实并不然，割标胎实至名归来讲，它不能归纳为假轮胎类型，但它是属于无三包轮胎、次品轮胎行当中的；当我们消费者购买了这样的轮胎后，一旦出现问题，轮胎厂家有权就说这轮胎来路不明，或者直接说您买的就是假轮胎，因为在轮胎厂家的轮胎数据库里，压根就没有给这条割标胎存档。此时您让厂家承认是轮胎质量问题，您觉得厂家会干搬起石头砸自己脚的事吗？所以遇到割标轮胎时，请谨慎购买。
第二种方法：闻
正常一条真的优质轮胎，至少由50％天然橡胶、25％炭黑、15％钢丝帘子布、10％硫氧化锌和硫助剂制成，在这些材料组成下，轮胎上只有一小股清淡的单纯胶气味，对人体基本上构不成伤害。但是如果是一条翻新的假轮胎，所散发出来的气味则会很刺鼻，主原因是因为那些翻新轮胎的小作坊，他们掌握不了轮胎配方比例的核心技术，最重要的一点，他们制造轮胎所使用的材料不是天然橡胶，而是返炼胶。
所以在您购买轮胎时，遇到气味比较大的轮胎时，请一定不要购买这种轮胎。因为这样的轮胎存在很大安全隐患，随时都有爆胎的可能，即便是不爆胎您也使用不了多久，轮胎也会出现起皮、开胶、橡胶脱落等问题。
第三种方法：问
问相对来说就简单点了，着重从价格上来问，例如，以奥迪A6L上原装配套的米其林225/55R17博越LC为例，正常进价都在850左右，给您做完动平衡和四轮定位安装到车上的价格，大约都在900到1000元区间。如果您询问商家给出的价格低于850，或者比850稍高一点的价格，此时您就需要注意了，这轮胎不是陈年老货就是轮胎有问题。
为啥这么说呢？抛除关系户外，您可以想象下，平常只做个四轮动平衡和四轮定位多少钱？在如今人工费这么贵的时代，您觉得商家会给平进平出或者赔钱卖给您轮胎吗？这种便宜的轮胎大都是串货过来的无三包割标胎，当然也不能排除是翻新胎的可能性。相信在您细问之下，商家一般都心虚很快就会路出马脚。
第四种：切
切在中医中是指号脉的意思，在这里是指触摸的意思，真的轮胎在用手触摸上去后有种特别发瑟的感觉，这是轮胎中天然橡胶的特性，轮胎有这种特性才可以保证抓地力更强舒适性更好。
而假的轮胎触摸上去后则就没有明显的发瑟感觉，往往会给您产生一种光滑的触觉，用指甲掐轮胎上的橡胶还有种生硬的感觉，这至少可以证明该轮胎中掺的返炼胶比较多，为啥掺返炼胶多了？上面也说了，因为轮胎小作坊没有真正掌握轮胎核心技术配方的比例，又加上使用的是返炼胶，因此生产出来的轮胎就会发硬。这种轮胎在使用过程中不仅噪音很大，而且有极大的可能性出现橡胶开裂、脱落、爆胎等问题。所以遇到这种轮胎时，大家也需要谨慎购买！
其实，关于辨别轮胎真假的方法还有很多种，在这由于篇幅的原因我就不一一细说了，要想了解更多更专业的汽车知识，请关注下王牌车探，我在这随时欢迎您的到来！
怎样鉴别佳通轮胎真假？
1、轮胎胎面没有中文彩色标签或中文黑白标签的。
2、轮胎胎面中文标签上所描述的轮胎名称、轮胎规格、载重指数和速度级别与轮胎胎侧所模压的不一致的(请谨记:如果发现标签被故意涂改或破坏的需要格外注意，应避免购买此轮胎)。
3、轮胎胎圈处没有条形码的。
4、胎壁上印制的生产国（目前水货轮胎主要产地为马来西亚和泰国）和“质保期”在鉴别轮胎是否属于水货外，我们在选购轮胎时还得注意的轮胎的新旧程度。由于轮胎属于橡胶制品，因此也是有“保质期”的。以今天的样品为例，胎壁上所印制的“3712”的意思为2012年第37周制造。
5、轮胎的胎面印线、突出物与胎毛除了生产日期外，由于市场上存在采用装车走私（直接安装车轮上过境）或者以旧充新的轮胎。我们在选购时还得留意胎面上的印线，一般15寸以上的轮胎皆有印线。轮胎在使用数公里后，印线便会被磨掉，因此在判别新旧轮胎时可以此为依据。
6、看色泽、摸指纹、扯标记： 看，新轮胎胎面呈现蓝光，色泽较为自然么，而翻新轮胎则显得特别的亮；摸，新轮胎按压胎面，不会留下指纹，而翻新轮胎胎面则有一层蜡，摸下去会有指纹；扯，胎面上的橡胶钉和磨损标记不会很容易的扯下来；划，用硬物在胎面上轻微的划过，新胎不会留下划痕。
朝阳998轮胎真假怎么认？
正品轮胎的真假可以通过胎体上的厂名、硫化标底版印、轮胎上的标签、条形码、手机或电脑等多种方法识别。现在市场上假货横行，在选购轮胎时一定要多留心，尽可能通过正规的渠道进行购买。