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轮胎充气什么品牌好点

各轮胎品牌及优点?对耐磨、运动、价格方面没有要求,马牌轮胎主要配套一些中级车型,同样属于舒适性轮胎的米其林比马牌更适合中国的路况,主要配套一些顶级品牌汽车的中端产品,高端品牌中最耐磨;是世界6大轮胎品牌中最晚并且是唯一一个20世纪开始做轮胎的厂家。普利司通轮胎最大的优点就是耐磨性高,在高端品牌里是最耐磨的,一般也就高端车型上才会使用,...

轮胎充气什么品牌好点,各轮胎品牌及优点?

德国马牌(Continental)

优点:舒适静音,性能好;缺点:不耐磨,价格贵。

德国马牌也叫大陆轮胎,也是19世纪开始做轮胎的,欧洲杯足球赛场经常能看见马牌的广告。马牌以静音舒适著称,但不怎么耐磨,抓地力也一般,不太适合中国路况,如果追求舒适静音,对耐磨、运动、价格方面没有要求,马牌倒是个不错的选择。配套方面,马牌轮胎主要配套一些中级车型,如奥迪A4、A6,奔驰C级、E级,宝马3系等。

米其林(Michelin)

优点:胎面软,舒适静音效果好;缺点:容易鼓包,不耐磨,价格偏贵。

米其林19世纪起源于法国,是子午线轮胎的发明者。原料选用的是软质橡胶,静音效果好,更软更舒适,但轮胎薄,不耐磨,而且价格也比较贵。米其林的舒适性接近马牌,销售额世界第二,仅次于普利司通。同样属于舒适性轮胎的米其林比马牌更适合中国的路况,主要配套一些顶级品牌汽车的中端产品,如宝马5系,奔驰E级C级。

普利司通(Bridgestone)

优点:高端品牌中最耐磨;缺点:舒适性低。

普利司通是日本品牌,是世界6大轮胎品牌中最晚并且是唯一一个20世纪开始做轮胎的厂家。普利司通轮胎最大的优点就是耐磨性高,而且和国产邓禄普类似,各项性能也不错,在高端品牌里是最耐磨的,销量也是全球第一,但由于目前独家赞助F1,售价不算便宜,一般也就高端车型上才会使用,配套奥迪A8,奔驰S级等等。

邓禄普(DUNLOP)

优点:性能均衡;缺点:不耐磨,抓地力一般。

邓禄普于19世纪后期起源于英国,后被日本控股,是充气轮胎的发明者,也是第二个玩F1的轮胎品牌,不过现在早已退出。邓禄普静音舒适性仅次于米其林和马牌,抓地力不如倍耐力,而在越野胎中邓禄普是最好的,属于比较中性的轮胎。其实邓禄普在国际上是个纯高端品牌,从配套就能看出来,奥迪A8,宝马5系X5、X3,大众途锐,售价当然也比较高。

固特异(Goodyear)

优点:胎壁硬,耐磨;缺点:噪音大。

美国固特异轮胎橡胶公司始建于1898年,总部位于美国。固特异有卓越的耐磨性以及坚硬的胎壁,很适合中国的路况,但也正是因为其胎壁较硬,造成行驶噪音较大。售价和米其林差不多,配套奥迪Q7,路虎,国产车配套比较多。

韩泰(Hankook)

优点:价格相对便宜;缺点:操作性不强。

韩国轮胎工业有限公司成立于1941年,于1996年进入中国,在江苏淮安、浙江嘉兴建起两大生产基地。韩泰轮胎目前还不能和米其林、普利司通等一线大牌品牌相比较,但如果你对汽车的操控性能要求不高,而且价格也要相对便宜的,韩泰轮胎也是不错的选择。

朝阳(Chaoyang)

优点:舒适、稳定、耐磨;缺点:静音性能一般。

朝阳轮胎是杭州中策橡胶集团有限公司旗下品牌之一,在国产品牌中,朝阳轮胎的性价比高,在舒适、稳定、耐磨等方面都很不错,但静音效果较差,奔着其性价比,也是值得选购的。

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1、米其林:米其林是全球著名的轮胎品牌,也是世界五百强企业之一,它于1889年在法国成立。米其林不止是轮胎闻名全球,它的充气磊也是现代人最信赖的品牌之一,无论是在品质还是设计方面,都是非常尖端的。

2、沿途:在车载充气泵品牌排行榜10强中,沿途于2011年成立,是我国著名的汽车用品制造商,公司总部设立在江苏省的南京市。品牌致力于用最尖端的技术来为顾客创造优质的产品,如今已经拥有了百余项的国家专利技术。

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汽车充气轮胎是哪个品牌?

这要看你选择汽车的品牌了,大众一般都是邓禄普,国产车一般都是锦湖和佳通,美系车一般都是马牌,法系车一般都是固特异。日系车一般都是横滨或者普利司通,韩系车都是韩泰。

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