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suv爬坡用什么轮胎(suv越野用什么样的轮胎最好)

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本篇文章给大家谈谈suv爬坡用什么轮胎,以及suv越野用什么样的轮胎最好对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。

本文目录:

轮胎哪个牌子好?有没有比较适合SUV车型的轮胎,求分享。

这个要看个人喜好了,我的车原配就是韩泰轮胎,型号是万途仕Ventus S2 AS X (RH17),是一款SUV轮胎,用起来蛮不错的。作为全球知名的高端轮胎供应商,韩泰的轮胎质量有保障,在轮胎花纹、沟槽布局、受力设计、胎体结构这些方面都有些创新,驾驶期间,能明显感觉到它优秀的操控性,可以试一下。

suv经常跑工地、长途用什么轮胎好

如题如题 用佳通轮胎吧,它有专门为SUV设计的系列,性价比比较高 深纹的就好,如果是矿山或者碎石路那就要深纹硬胎就行了 建议你用正新的751花纹,或者米其林的4x4 本身用面包车跑工地就是一个误区,本身就不适合这种路况。还有就是胎侧开裂,一般都是有锐利的异物刮蹭过轮胎,凹下去应该也是你走石子路的时候给剐的,换什么牌子的轮胎都会出问题,整个轮胎最薄弱的地方就是胎侧,除非改用防爆轮胎,或者那种实心的轮胎,才不会出问题。 175:横截面宽度,也就是轮胎的宽度。 60:扁平率,就是高宽比。 R:子午线轮胎 14:轮毂直径。 请考虑一下,175比185宽了多少?原车的轮胎与车壳之间有多大的空隙?装上以后会不会打转向时磨到什么东西。就算装上了,会带来几个问题: 1)转向会比以前重。 2)油耗会相应增高。 3)整车噪音增大。SUV的全称是Sport Utility Vehicle,中文意思是运动型多用途汽车。这是一种拥有旅行车般的空间机能,配以货卡车的越野能力的车型。按照SUV的功能性,通常分为城市型SUV与越野车,现在的SUV一般指那些以轿车平台为基础、在一定程度上既具有轿车的舒适性,又具有一定越野性的车型。由于带有MPV的座椅多组合功能,适用范围广。SUV的价位十分宽泛,路面上的常见度仅次于轿车。SUV乘坐空间表现比较出色,无论在前排还是后排,都能可以宽裕的坐在车里。前排座椅的包裹性与支撑性十分到位,此外车内的储物格比较多,日常使用方便。虽然后排腿部空间较上一代而言没有明显的变化,但也足够让后排乘客舒适受用。SUV的热潮最早从美国延烧开来,不仅欧美地区在流行,连远在亚洲日本和韩国的汽车厂商也开始开发SUV的车款。由于受到RV休旅风气的影响,SUV的高空间机能和越野能力,已经取代旅行车成了休闲旅游的主要车型。SUV成了当时最受欢迎的车款。SUV具有两大特点:一是运动性,也就是要能跑,不仅加速快、极速高,而且通用性高,适应能力强;二是功能多,也就是说不仅能载人,具有较强的舒适性,而且载货能力强,并具有较强的牵引能力。越野车的最大特点是通用能力较强,同时也具有一定的载货能力,但运动性、舒适性并不突出;把越野车的这些不足加强后,就可称之为SUV。随着汽车的发展,纯种的越野车越来越少,有向SUV进化的趋势。因此,很难断定某辆车是SUV,还是越野车。 @2019

suv轮胎哪个牌子好

米其林、普利司通的综合性能比较好,对各种路况都有良好的适应性;倍耐力,偏向于操控性,跑车用的多,一般来说都比较硬,路感很清晰,但是胎噪大;马牌(德国大地),舒适性为主,通常较软,豪华车用的多。固特异,比马牌硬一点,比倍耐力软一点,耐用性比米其林又差一点。

综上所述,选什么胎,看你的车跑什么路

况了,不同路况,选择不同特性的轮胎。

如果是城市SUV,用米其林、普利司通、

马牌都可以了,如果经常去乡村道路或者

真的去越野,选择固特异和倍耐力好一

点。

suv什么牌子轮胎耐磨耐用

SUV,用米其林、普利司通、马牌都可以了,如果经常去乡村道路或者真的去越野,选择固特异和倍耐力好一点。

普利斯通动力侠 H/P SPORT。动力侠 H/P SPORT是普利斯通的一款比较偏重与运动性能的城市SUV轮胎,采用的是对称花纹,这款轮胎排水能力较好,抓地力较强,在牵引和制动方面也有不错的表现,也是作为很多车型的原配SUV轮胎。它拥有公路胎的运动和操控性,还很好的结合了越野胎非铺装路面的通过性,算是一款比较令人满意的全路况SUV轮胎。和其它SUV轮胎相比,它的耐磨性和操控性都非常好,但是噪音较大是一大弊端,舒适性不够。

倍耐力的城市SUV轮胎中比较好的是STR,号称“公路和普通越野情况下使用的平衡点”,可以说是性能比较均衡的一款轮胎,适用的路况比较多。它的舒适性、干湿路面的操控性体现的比较均衡。不过,但凡平衡的东西,就没法做到极致,非常适合一般家庭日常生活中使用,但是对SUV发烧友来说就不太令人满意了。STR的轮胎相对较硬,硬度大虽然能提高轮胎整体的耐磨性,但在舒适性方面却有一定的不足。在通过减速带、砂石地时,车体振动会明显感觉增加

suv轮胎怎么选择?

以下是SUV轮胎的具体介绍:1、HT轮胎:公路型的SUV轮胎主要是在铺装路行驶的城市SUV车型轮胎。铺装路可以简单理解为水泥路和沥青路面而非铺装路则指沙石路和泥路。HT越野轮胎主要是城市SUV车型轮胎它能保证城市SUV的舒适性和稳定性。HT越野轮胎最注重的性能是舒适性。2、AT轮胎:AT(All-Terrain)轮胎也称为全路况越野轮胎安装这种轮胎的SUV能够在铺装路和非铺装路任意驰骋。AT轮胎的越野性能比HP轮胎更突出。AT轮胎的花纹块比较大而且纵横沟槽的构造比HT轮胎的大和深胎体的橡胶相对较硬。这些的设计能够提升轮胎的驱动力和在非铺装路面的通过性但也降低轮胎的舒适性。3、MT轮胎:MT(Mud-Terrain)轮胎相对HT和AT轮胎有非常鲜明的越野风格。它的胎纹非常夸张硕大的花纹块很大很深的纵横沟槽。Mud-Terrain就是泥地路况也可以把它称为山地越野轮胎。它的“胎牙”间宽大的沟槽易于泥地慢速排泥或高速甩泥在一些恶劣的地面(如凹凸不平的岩石)也有强大的黏着力。MT轮胎在马路上行驶噪音很大舒适性很差而且这种轮胎的刹车以及转向性能较差;但一到恶劣地面上不仅抓地力超常而且不易损坏。MT轮胎里面还另外分为特殊的雨林胎和攀岩胎等等。

SUV车用什么轮胎好?主要还是用爬山,花纹有什么讲究吗?

爬山

用普利司通的AT胎

花纹是694的最好。公路

郊区

用倍耐力STR轮胎,

湿地

越野

用倍耐力的ATR轮胎。速度与激情的完美结合希望带给你不一样的驾驶乐趣。不过安全驾驶最重要!!!

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