淮安韩泰轮胎本科生待遇和工作环境咋样啊？另外最近还招人吗？
生产技能职工 生产员工每月都有招工,3000以上 社保加住房公积金 环境有轮胎材料味很重,工作强度高. 办公事务职 难得招聘(不太有人愿意走) 3000以上 社保加住房公积金 不在现场办工几乎没有味 工作强度可忽略不计
米其林的客户经理待遇怎么样？
米其林给的么有你想象的那么多，出差标准比240天多，一万差不多，再多也不可能，试用期8000就算很好了。你是常驻某地的吧，或者南京或者合肥。出差津贴加上去你能省点的话，收入还是挺高的，光看工资和你已有的OFFER差不多。
合肥大陆马牌轮胎工作环境怎么样？薪资待遇怎么样？
合肥大陆马牌轮胎有限公司马牌轮胎厂上班工作怎么样待遇怎么样，环境怎么样 这个问题好多人来问 作为离职者 我最权威的发言 整体来说 马牌还是不错的 毕竟外企，待遇保险啥的比其他厂还不错 但是同样要付出不一样的努力。
马牌里面 四班三运转，四个班的每一个操作工都要比着干，无论产量 质量，5S 反正每个月第一第二 都要列出来 竞争激烈大 压力大 不停的干活。又累又热，如果你连续三个月干倒数第一，你还好意思干下去。领导只看结果，过程没人在意。车间面试是分开的 每个车间单独招聘，比如成型车间和硫化，成型面试不上，你可以面试硫化，硫化比较缺人，几乎常年招聘。另外密炼车间人流率也比较大。里面的管理者都是中国人，几乎都是空降领导，对于员工一线情况，只会按照国外的管理模式。总之在里面活下去，就要抗住各种压力，还有自己不懈努力，争取点绩效，不然很难生存。里面的四个班竞争，每个班竞争，同一个岗位，四个班的人互相比。竞争激烈，可谓惨不忍睹，哪怕你少干半胎，也要分出一二来。所以好多人，不择手段，恶性竞争，只要不算自己头上，也要积极地破坏上个班的遗留产品。夏天 硫化 密炼车间温度基本上50摄氏度左右。高温补贴，是根据天气预报，超过35度才能拿到补贴。硫化车间，哪怕里面有53度，外面只要不超过35度，都没有补贴。好端端的外国投资的企业，被中国人做的，哎。万达轮胎集团待遇？
我在车间工作，每月拿到手工资平均5000-6000左右。车间干活挣到1W的不多。平时辛苦是一定的
厦门后溪正新轮胎厂怎么样？
一般轮胎厂招聘女工的话，主要有如下一些工种：
1、叉车工；
2、仓库管理；
3、外观等检验工作；
4、备料工序工人，如裁断机操作工等；
5、财务人员；
6、物流人员；
7、也有可能会招一些小胎的成型工。
8、技术部技术人员。我暂时就想到了这么多，你可以参考一下。
39岁转行做轮胎销售怎么样，会有前景吗？
正规的轮胎销售管理从固特异轮胎以及米其林，普利司通等销售团队开始，固特异轮胎由台湾的职业销售经理管理和指导。把一批甚至不知道如何使用拆胎机的客户群培养成职业的轮胎零售商，并成长为各地区轮胎销售和管理的行业带头人和企业集团领导。
这些销售团队也成长为职业销售经理，并一直从事本行业，和各地的轮胎企业有千丝万缕的合作关系和人脉。
由此可以看到，30几岁加入轮胎行业，从基层开始做起需要极大的付出和勇气才能得到认可和提升。
首先，需要恶补本行业的基本知识，了解一般性规则和行业习惯，才能有沟通的基础和认知。
其次，需要大量的市场拜访和沟通，建立人脉和了解行业动态，熟悉进销存和管理流程，尽快成为合格的销售管理人员。
再次，深入了解各品牌和各个地区经销商的销售管理理念，销售策略差异，促销政策动向和目的，营销方法和手段，团队管理和激励等，成为销售管理专家。
最后，30好几变成40好几，是否可以成为大区经理以上的位置需要看时机和机遇。