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迈凯伦加什么轮胎好看(迈凯轮最好看的型号)

1、迈凯伦GT轮胎型号尺寸迈凯伦GT刹车盘直径2、倍耐力为迈凯伦最快超跑量身打造PZeroTrofeoR轮胎3、纯粹的性能体验,关于迈凯伦GT的小秘密迈凯伦GT轮胎型号尺寸迈凯伦GT刹车盘直径新款迈凯伦GT提供7辐和15辐轮圈设计供客户选择,迈凯轮车型使用的轮圈尺寸此前并未达到21英寸。新款迈凯伦GT标配铸铁制动盘和前后四活塞制动卡钳...

本篇文章给大家谈谈迈凯伦加什么轮胎好看,以及迈凯轮最好看的型号对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。

本文目录:

迈凯伦GT轮胎型号尺寸迈凯伦GT刹车盘直径

新款迈凯伦GT提供7辐和15辐轮圈设计供客户选择,并配备倍耐力PZERO轮胎。前轮尺寸为255/35R20,后轮尺寸为295/30R21。值得一提的是,迈凯轮车型使用的轮圈尺寸此前并未达到21英寸。

新款迈凯伦GT标配铸铁制动盘和前后四活塞制动卡钳。前刹车盘直径367mm,后刹车盘直径354mm。可选的碳陶瓷制动盘和锻造铝卡钳。

倍耐力为迈凯伦最快超跑量身打造P Zero Trofeo R轮胎

日前,买车网Buycar获悉,倍耐力为 迈凯伦765LT车型独家量身定制轮胎——P?Zero Trofeo R,这款轮胎是在倍耐力研发部门和迈凯伦的共同努力下进行改进的,以满足这款最新车型的高性能要求,它拥有极佳的赛道表现,同时被允许于公路使用。

据介绍,全新迈凯伦765LT装配的765马力的引擎可提供800牛·米的扭矩,其空气动力学设计加诸了P?Zero Trofeo?R更大的下压力。为满足迈凯伦765LT车型对轮胎要求,倍耐力工程师们对轮胎的结构和轮廓进行了改进,增加了轮胎的接地面积,以提供更多的机械抓地力,从而带来更大的牵引力,特别是在干地条件下。

同时,胎面花纹的设计是为了确保在直线和弯道上的稳定性,减少制动距离并最大限度地提高侧向抓地力。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

纯粹的性能体验,迈凯伦600LT极限试驾

当我第一眼看到这台迈凯伦600LT,击中我的不是周身可见的碳纤维套件,不是“LT”长尾视觉纵深,也不是朝天排气的逆天音浪,只是我欣喜的看到他依然是一台彻头彻尾的让人熟悉的迈凯伦。

迈凯伦总是能给人情理之中、意料之外的惊喜。每一次的更新迭代,总是能在诸多家族传承中找到细微的独特之处。而这次600LT,作为570S的进阶版。更新了整车动力,强化了空力套件,重新设计的的尾部造型,成为迈凯伦第四款拥有LT光环的速度机器。

其实LT的鼻祖应该能追溯到1997年的迈凯伦 F1 GTR赛车,拥有更长鼻锥和更长车尾的新一代战车,进一步巩固了那些年迈凯伦在性能赛车领域的霸主地位。也因为这台GTR,LT(Longtail)长尾一词成为了迈凯伦高性能赛车的代名词。更加轻量化的整车设计,更强大的空气动力学套件,以及更极致的整车性能,都在多年以后的迈凯伦LT系列重获新生。

作为SPORT SERIES(运动系列)的新王牌,600LT在设计上更加的激进。选用第二代Monocell 打造的单体壳座舱,就意味着他拥有的战斗属性是迈凯伦的顶级赛车基因。重新设计的纯碳前唇整流器,将空气梳理至车身的上下左右,也是整个车身空动力的开端。

轮胎前后的垂直翼片,全新设计的半包围式的侧裙造型以及与车身流线融为一体的硕大的进气通道。只要是和空气动力学相关的部分都选用了明显的直露碳纤作为标记。复杂的气动部件,修刻着每一处空气细节,空气动力学效果也在不断精进。

而尾部则是LT版本的最大收益者,加长的尾部让曲面收缩的更加紧致,而布置在顶部排气让他有机会拥有一个夸张到爆炸的扩散器。同时略显小巧的尾翼,又让整个车尾设计更加的平衡。迈凯伦以空气动力学塑造的家族形象,在600LT得以完美诠释,气动美学再一次将技术和艺术结合。

沃金的工程师对600LT的体重控制近乎苛刻,除了单体座舱和碳纤覆盖件,锻铝双叉臂悬架系统,独特的10辐铝合金锻造轮辋,定制的P ZERO™Trofeo R 轮胎,轻巧的铝制卡钳和碳陶刹车盘,都将迈凯伦的偷轻功底尽显。600LT整车的干重仅为1247千克,更强劲的动力和更轻的车重势必又将挑战这个级别的标杆性能水平。

车内设计和570车系没有太大差别,依然保持了迈凯伦的简练运动风格。很有限的功能操作都集中在中央触摸屏和两个座椅间的操控台上,方向盘上甚至没有任何功能按键,展现了大为不同于法拉利、兰博基尼等品牌的驾控理念。

相比静若处子,动如脱兔才是这辆车的真实秉性。迈凯轮600LT搭载了型号为“M838TE”的双涡轮增压3.8升V8发动机,配备SSG 7速双离合变速箱,最高可以输出441千瓦的最大功率和620牛·米的最大扭矩。后中置的发动机也在这台车上进一步激发了潜能。平面曲轴技术进一步拉低整车重心,而定制的顶部进气道,标志性的背置双出排气进一步压榨出发动机的额外动力。

这台车的性能表现没有让我们失望,2.9秒的官方0-100公里每小时的加速成绩已经足够惊艳。而8.2秒就能从零加速到200公里每小时的数据,就更能说明这台性能猛兽还有释放不完的潜力。

相比难以遏制的动力喷发,600LT的魅力在操控上更是挥洒自如。动力传动和底盘操控均有三种模式可选(普通、运动和赛道),总共可以有9种搭配模式,凭借精妙的悬架设定和先天的低重心优势,操控的极限达到了绝对的超跑水准。

600LT赛道化的取向是他与生俱来的使命,增长的车尾带来的稳定性在高速段体现的淋漓尽致。自下而上的动态反馈让整台车在你手里变的小巧而凌厉,轮胎的细微变化忠实的复现在方向盘上。虽然这会让你的驾驶随时保持着紧张感,但是这不正是驾控带给你别样的乐趣吗。

背置的双出排气,让声浪就在你的脑袋后面回响,随着油门的逐渐深入,发动机与气流的混响让你不断的想挖掘他的潜力。不过有趣的还不止这些,当你收油减速时,排气阀门带来的丝丝啸声伴随回火的砰砰响不断地出现在你的耳边,顶置的排气带来的不仅仅只有喷火的乐趣。

迈凯伦每出一款车,都会给你选择他的理由,而600LT无论悠远的 历史 情怀,出色的性能体验,甚至是别出心裁的点睛设计都让你感受到了他独特的魅力。不过这次近距离接触,让我感触最深的是从这台车上看到的极致态度。或许他并不全能,即使优雅、舒适都与他毫无关系,但是却能满足我对一台性能超跑的所有期待。

纯粹,本身就是一种极端的享受。

买跑车送旅行车?关于迈凯伦GT的小秘密

我们都知道GT车型最开始就是用来形容旅行车的,只是到了后来才用来泛指高性能车。你有没有想过如果你的这辆GT它不仅是旅行车,还是辆跑车呢?那你就拥有旅行车的舒适、豪华,还得到跑车的酷炫和激情。去年年底迈凯伦推出的全新车型:迈凯伦GT,就是这样一辆可以让你“一举多得”的美车。

迈凯伦GT厂商指导价198.80万,是的,这是一辆两百万以内的迈凯伦,再难以置信它也是真的。迈凯伦GT是一辆两门两座硬顶跑车,车身尺寸4683*2045*1213(mm),搭载4.0T 620匹马力 V8 发动机,最高车速326(Km/h),0-100Km加速时间3.2s,0-200Km加速时间9.0s,最大功率456KW,最大扭矩630Nm。看完这些基本信息,接下来就要去探索迈凯伦GT的小秘密了。

在车身设计上迈凯伦GT称得上是黄金比例,接近 4.7 米的长度超过了其他迈凯伦车型,逐渐收窄的轮廓设计质感精致、线条流畅。独特的车身线条从前一直向后延生至突出的翼子板上,提高了最小离地间隙,方便处理棘手的行车障碍,更高的进气口令风管开口变得更加纤细。迈凯伦GT的轮胎采用前后制,前轮规格225/35 R20,后轮规格295/30 R21。

要说跑车和旅行车最大的矛盾点在哪,肯定是空间。旅行车需要足够的行李箱空间来储备远行的物品,而跑车为了性能考虑难免会降低在空间上的要求,但是这一点,在迈凯伦GT上得到了双赢。全新迈凯伦GT独一无二设计的上部结构实现了宽敞的空间,车型在全长玻璃电动尾门下还预留了充足的空间,车身前部储物空间同样非常宽敞,可轻松收纳高尔夫球杆、滑行装置或滑雪板。

一辆车的用料可以很好的体现出这辆车的高级感,全新迈凯伦GT的每一种内饰材质都经过精挑细选,外观惊艳、触感怡人、耐用性强且实用性高。这包括烟黑色Nappa皮革车顶内衬,采用缎面银色镀铬饰面包围的信息娱乐系统显示屏和空调出风口,还有采用固态轧花铝制成的开关装置。此外,内部的皮革材质全部来源于经手工加工的上乘皮质,根据选定的内饰主题,你还可以选择羊绒面料或强韧的SuperFabric?面料。这种创新型面料中包含了一层微小的铠装防护板,能更加有效地降低划痕、污渍和水渍带来的影响,适合用来保护行李舱。

跑车可以传统、复古,但是一辆旅行车如果有科技设备就能更好地提高旅行的质量和效率。全新迈凯伦 GT 引入迈凯伦全新信息娱乐系统,精致的屏幕图像显示灵感源自私人飞机,信息呈现清晰、简洁,适合长途旅行或夜间驾驶。7英寸中央触摸屏可以控制和定制一系列技术和车辆设置,包括卫星导航、蓝牙、双区空调控制、隐藏式氛围灯、媒体流和数字收音机等。此外全长电动玻璃尾门以及带电致变色玻璃的全景车顶,只需轻触按钮,即可在5种等级遮阳选择中自由切换。

说完了迈凯伦GT作为旅行车的便利性和舒适性,就要来看它作为一辆跑车的性能怎么样了。全新迈凯伦GT利用轻量化设计成功减重数百公斤,新车采用源自赛道的中置发动机布局,仅1530公斤的车身重量分布均衡。它还配备了细分市场上独有的MonoCell II-T碳纤维单体底盘,异常轻盈坚韧。全新迈凯伦GT的发动机采用了包括新型铝制活塞和超低惯性双涡轮增压器在内的诸多专为其打造的零部件,从而确保更高的燃烧效率、无缝线性的动力输出以及快速流畅的油门响应。

200万左右能选择的高性能车并不多,如果要把完整的旅行车特质融入到一辆纯粹的跑车当中,那迈凯伦GT可能就是“稀有物种”了。

图:来源于网络

文:Susan

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