用针扎轮胎会爆炸吗？
用针扎轮胎一般是不会爆胎的。常见的爆胎有两种，一是受到外物的意外冲击，导致轮胎破损，气体突然外泄，形成爆胎；
还有一种是轮胎慢漏气（轮胎扎钉，气门嘴老化等），导致轮胎气压不足，轮胎缺气行驶，也就是说轮胎缺气碾坏。 轮胎是多种材料而制的且是充气的，有很多种可能性会造成轮胎爆炸：
一、充气压力过大，很容易理解，我们气球吹大了也会爆炸的，一个道理；
二、当汽车行驶时，高速转动的轮胎通过地面上的异物是，导致轮胎局部承受过大的压力而使其爆炸；
三、轮胎受外伤后，内部钢丝暴露在外受到空气、水等的腐蚀后，其应有的承受能力丧失而使得轮胎在使用中损坏；
四、轮胎自身设计不合理，部分部位受力能力不足，当受到外力的时候容易爆炸。
前轮右侧车胎爆了往哪里偏？
汽车行驶中轮胎突然爆裂，会使车辆出现严重的偏行及车身倾斜的现象，驾驶员若处理不当会引发行车事故。正确处理的方法应根据轮胎爆裂情况而定。
如果汽车的后胎爆裂，汽车的尾部就会摇摆不定，颠簸不已。对此，驾驶员应双手紧握方向盘，使汽车保持直线行驶。再踩几次制动踏板，使汽车形成制动而将车辆的压力利用惯性前移，以减轻后轮胎所承受的压力。随之再将汽车缓慢停下，切不可采用紧急制动方式停车，以免造成 车辆的横滑和对车轮的损伤。
如果汽车的前胎爆裂，汽车偏行急剧，在高速行驶下，很容易引发事故。对此，驾驶员应双手用力控制方向盘，放松油门，保持车辆直线行驶。利用发动机牵引阻力制动车辆，使其安全停车。切不可采用紧急制动，以防加剧偏行或横滑。
为啥轮胎侧面爆胎就不可以修了？
汽车轮胎爆胎一般都是从侧面爆。
原因是轮胎制造的特点就是侧面的橡胶比较薄，接地面部分比较厚。因为轮胎侧面不和地面产生摩擦，同时还要考虑轮胎的弹性，就没必要把侧面造成和胎面一样厚的。但这同时就产生一个问题出来，那就是这地方往往就成为轮胎的软肋，是不能抵抗大的磕碰和冲击的。所以，一旦轮胎侧面出现硬伤，比如有帘子布断开的情况，就应该及时更新了。千万不要凑合使用，毕竟轮胎关乎安全。
货车好好的轮胎怎么突然侧边炸了？
你认为是好好的轮胎会侧边炸了有以下几种可能，一外表看上去还是蛮好的，其实内在好坏你是看不到的，等到一但外部受力也就炸了，二充气气压过高也会炸，三装载货物时没有装的均衡或超载，四行驶过程中车轮压在了锋利的硬物上也会引起炸胎的
爆胎是什么意思？
爆胎是指轮胎在极短的时间（一般少于0.1秒）因破裂突然失去空气而瘪掉。
爆胎原因
编辑
一是轮胎漏气。在被铁钉或其他尖锐物刺扎而暂时没有把轮胎扎破，轮胎会出现漏气现象，进而引起爆胎。
二是轮胎气压过高。因汽车高速行驶，轮胎温度升高，气压随之升高，轮胎变形，胎体弹性降低，汽车所受到的动负荷也增大，如遇到冲击会产生内裂或爆胎。这也是爆胎事故会在夏季集中爆发的原因。
三是轮胎气压不足。当汽车高速行驶时(速度超过120km/h)，轮胎气压不足容易造成胎体“谐振动”从而引发巨大得谐振作用力，如果轮胎不够结实或者已经有“伤”，就易爆胎。而且气压不足使得轮胎的下沉量增大，在急拐弯时容易造成胎壁着地，而胎壁是轮胎最薄弱的部分，胎壁着地同样会导致爆胎。
四是轮胎“带病工作”。轮胎在使用时间长后磨损严重，冠上已无花纹(或花纹过低)、胎壁变薄，已变成了人们常说的“光头胎”或已出现了高低不平得“薄弱环节”，它将会因为承受不了高速行驶的高压、高温而爆胎。
应对爆胎
1、不可以急刹车，应当缓慢减速。因为车在高速行驶的时候忽然爆胎会使车辆侧偏，急刹车会使这种侧偏更加严重，从而导致翻车。
2、缓慢减速的同时，要双手紧握方向盘，向爆胎的反方向转，以保证车辆的直线行驶。
开车途中轮胎侧面爆炸相关了解点第9点
车头应该也往右偏。因为右后轮爆胎，车身右侧的阻力就会加大，左侧车轮没事，所以车辆的左侧车身的惯性就要比右侧爆胎的大，也就是车头会往右侧偏离行驶线。
不可以急刹车，应当缓慢减速。因为车在高速行驶的时候忽然爆胎会使车辆侧偏，会使这种侧偏更加严重，从而导致翻车。