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叉车后轮是怎么用千斤顶架起来的
一、正确使用千斤顶千斤顶顾名思义就是力大无比的，所以别看它那么瘦小就觉得不牢固。顶哪个位置呢？有些车的车身侧面下缘会有一个小小的三角号提示，有些则没有，那就要俯身观察一下车侧底部的情况，找到千斤顶顶部与车底最对应的部位——例如图中的突梁。千斤顶的位置应该靠近更换的轮胎，但也不要太近以妨碍换胎操作。固定好千斤顶，就可以尝试慢慢将车子顶起，前几下要特别小心观察它是否稳固。完全顶起之后，应该把刚才拿出来的备胎放在车底边梁下，此举可以提防万一千斤顶失效，车子也有所支撑，不会完全塌下来。要注意的是轮圈应该朝上，以免刮花。二、拆卸轮胎开始操作千斤顶时，不要一下子将车轮完全撑到离地。因为轮胎离地后再去拧螺丝，轮子容易跟着转，增加松螺丝的难度。正确做法是用千斤顶把车子顶起一点，稍微减轻轮胎的负重，等悬挂被抬起一定的距离、轮胎还未离地时，就可以开始松螺丝。松螺丝时要用到随车工具中的套筒扳手，记住“向左松、向右紧”的规则。第一下可能有些紧，可以用脚踩的方式加力。这一步不需要完全将螺丝松开，因为这时轮胎还承受着一定的车重，如果一次过松开某个螺丝，会使得其它螺丝的受力不均，可能出现变形。以对角线的顺序把螺丝逐个拧松，再升起千斤顶至轮胎完全离地，这下就可以将螺丝拆下，拿下这个罢工的轮胎了。三、安装备胎把刚才垫在“车肚”下的备胎拿出来，同时应该将刚拆下的轮胎放进去，安全第一嘛。然后就开始安装备胎啦，基本上就是刚才拆轮胎的反顺序。要注意的是，先用手装上和拧紧螺丝，然后降下千斤顶，让轮胎轻轻触地，这时再用工具将轮胎逐个上紧。上螺丝也要遵循对角线的顺序，以防止偏向一侧的扭力将螺纹损坏。最后，再用脚踩的方式将每个螺丝车底上紧，当然这个力也不要过大(别整个人站上去，特别是份量重的朋友)，否则导致螺丝滑牙就麻烦了。一切完毕，收拾工具，并将换下来的轮胎放在尾厢，然后可以继续上路啦。
如何通过轮胎来达到健身的目的？
你们有没有看到有人天天拿着一个轮胎玩的，各种蹂躏轮胎，把轮胎当做是他们的玩具，然而他们却拥有一身发达的肌肉。这确实是有点让人感到好奇，一个轮胎有什么好玩的，又不是什么高科技玩具，为什么对轮胎情有独钟？
这就要从本质区分析玩轮胎的本质了，比如我们可以到美国NBA球星勒布朗詹姆斯在训练的时候就拖着一个比人还高的大轮胎进行练习，或者把轮胎抱起来砸，又或者把轮胎翻过来翻过去，这看似很无聊的把戏却让他在球场上的对抗上谁都不怕，因为玩轮胎能够很好的锻炼到我们全身的肌肉，特别是我们的核心力量！
核心，是一个整体性的，它由多个肌肉群组合一起形成的整体，核心肌肉群是指颈部以下臀部以上的肌肉群。可不单单只有腹肌是核心肌肉群哦，很多人都认为我们通常所说的核心就是指的腰腹，其实这是一个错误的。
核心肌肉群的重要性不言而喻，大家应该有所了解，在我们日常生活中凡是需要整体训练的，或者运动的都需要我们有足够的核心力量去支撑，特别是有对抗的运动，或者像体操运动员这样的对核心力量要求就很高。
玩轮胎，这个看似没有一点乐趣的运动实质上是对核心力量的一个检验和锻炼，譬如翻转轮胎的时候，我们不光光是用手去提，拉，靠的是我们核心的共同发力。同时也可以用轮胎来做台阶跳练习，发展我们的弹跳，小腿肌肉。
我们一开始没有必要去挑战大型的汽车轮胎，我们可以去选择一般的货车轮胎，进行翻转练习，每次都翻到力竭，这个运动量一点都不比你做十组深蹲的强度小，深有体会！
玩轮胎这项运动源自于欧美国家，它来自于我们原始的生活方式中，我们的日常中，科学家研究发现它需要我们的身体中很多肌肉群来参与，所以后来被运用于健身训练当中，它是一种新型的练力量的方式，爆发，静力性力量都可以练习。
也可以拖轮胎跑，这样可以锻炼腿部的肌肉，特别是小腿，还可以提升后蹬力，这对于我们爱好跑步的朋友来说是一个很不错的练习方式，也能够很好地练习稳定性，我们可以看到有些人跑步的时候身体总是晃来晃去的，一是因为腿部的肌肉不够，二是因为稳定性不够，拖轮胎练习，可以解决这两个问题。
所以说一个轮胎玩转一切~
这样停放轮胎会坏？
长时间停放肯定对轮胎产生损害，
因为车子的重量会不平均，这条胎负重更大，
会时间久了会导致轮胎变形。
停车时车轮胎 压着石头停会怎样
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停车时车轮胎 压着石头停会对轮胎造成伤害。如果停车时压着石头停放，轮胎上的某一点或面长时间受到的压力比其它部位多得多，时间久了轮胎就会轻微变形和破损。停车时轮胎压着石头停容易对车轮胎产生搁伤。轮胎常时间搁在异物上，轮胎上的某一点或面长时间受到的压力比其它部位多得多，不好。另外，四个轮子受的力不平衡，上传到悬挂等支撑部位的力也不平衡。时间长了，也是不妥的。所以停车一定要选择路面，减轻轮胎与路面的碰击，避免机件及轮胎的损坏，还要减速缓行，避免轮胎要选择平整、干净、无油污的地面停放，避免石头顶着轮胎和轮胎接触油污。车辆装载过度，应在不使车架变形的情况下，
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