卡罗拉换轮胎，换哪个牌子比较好？
卡罗拉换胎，我一直对邓禄普这个牌子有好感！觉得他各个方面做的都比较折中，就像卡罗拉这车一样。轮胎这东西要是指他改变用车的哪方面性能和指标都是微乎其微的。你指着靠轮胎改变静音，即使换上米其林，卡罗拉还是不能安静哪去！换上倍耐力，他也运动不起来！所以差一不二的弄个不差太多的牌子就可以了！什么普利司通、韩泰、优科豪马的都不错，尽可量的尊重出厂设计，型号正确，价格合理就可以了。多问问，一般不同品牌轮胎定期都有打折的活动，赶上谁优惠就买谁家的，最主要的是别和钱致气！
裂行改装什么轮胎性价比高？
倍耐力sl26，前100-90-10,后110-80-10，
倍耐力轮胎能够以更高的速度通过弯道，即便车主操作失误出现了侧滑的现象，车主也能因为轮胎迅速地做出反馈，来镇静下来重新获得抓地能力。
另外，除了这个优点，倍耐力轮胎还有其他的优点，如耐磨性好，可以采用更轻、更坚硬材质及高硅土含量胎纹聚合物可带来低滚动阻力，同时倍耐力轮胎舒适性佳，静音水准也是很高的，基本上可以维持在一个较高的水准。倍耐力轮胎属于运动型轮胎，各方面都表现不错，但唯一缺点就是噪音大，你得忍受倍耐力同样强大的胎噪
锋范5年了计划1200元换胎换什么牌子的好？
锋范使用的轮胎规格是 175/65 R15，米其林品牌轮胎。 轮胎的规格最好不要随意更改，原厂配置的轮胎都是经过各方面考虑才定的，车主还是不要随机改装。 轮胎改装时需要考虑以下各种因素： 1.当地交通条例(不会影响车辆年检通过、车辆保修等)； 2.轮胎的速度和负载指数； 3.轮辋的规格，如：宽度和偏移度等； 4.空间； 5.车子的悬挂系统； 6.(重要的)轮胎的负重半径保持不变。
日本轮胎品牌排行？
日本轮胎品牌有普利司通BRIDGESTONE、邓禄普DUNLOP、优科豪马YOKOHAMA、东洋轮胎TOYO、飞劲轮胎FALKEN、日东轮胎NITTO。
日本轮胎排名
1、普利司通：普利司通轮胎最大的优点就是耐磨性强，这主要归功于普利司通的纳米技术（NanoPro-Tech），通过碳与聚合物的最优分布，使两者之间的摩擦最小化，从而减少热量的生成以及能量的损失，对轮胎的耐磨性是起到很大帮助的。它在一些低端和中端车型中使用较多。
2、邓禄普：邓禄普轮胎最大的特点就是没有特点，各项性能较为均衡，静音性不如米其林、马牌，耐磨性不如普利司通、倍耐力。但在耐磨性能上比米其林、马牌好，静音性比普利司通、倍耐力好。也正是因为其均衡的性能被消费者所熟知。
3、 优科豪马：原名横滨轮胎，它的特点是胎侧柔软、耐磨。它的轮胎加入了橘油配方，拥有较好的静音性能。而且它具有独创的一根线技术，轮胎内部没有接头，使轮胎更加的结实稳定。它的缺点是抓地力一般，在湿地容易打滑。
4、 东洋轮胎：东洋轮胎可以说是日本最高级规格的节能轮胎，支持着全球经济型驾驶。2015年原为意译名称的“东洋轮胎”变更为“通伊欧轮胎”。它的质量比较可靠，耐磨性强，档次属于中高端。虽然在国内的知名度不高，但在改装界却占有一席之地，很多的改装车都用这个牌子的轮胎，包括一些赛车。
5、飞劲轮胎：飞劲轮胎和邓禄普同属于住友旗下的品牌。飞劲轮胎主打的是赛道和性能轮胎，以高性能著称。其中ZE914可以说是家用车的福音，采用了全新的硅化合物配方，提升了轮胎与路面的贴合度，且增加了接地面积，使得轮胎的抓地力增强，从而让刹车距离更短，更为安全。
6、日东NITTO ：日东轮胎是东洋轮胎的高端品牌，市场定位就是“高端”，原名为“日东”后改为“耐特通”，它是一款专注个性化设计的轮胎，采用含硅配方，具有出色的操控性能，在越野胎及专业赛车胎方面知名度较高。
150摩托改装轮胎推荐？
雅马哈飞致150摩托车，原车后轮胎型号是100/80-18的改装后轮胎用110/80-18的轮胎合适些，它比原轮胎直径增加的少一点，相应引起的高度变化也小一点。
福喜是一款由中国建设YAMAHA林海雅马哈公司生产的摩托车，该车采用林海雅马哈100CC发动机，单缸风冷，能提供稳定动力，适合改装和代步。
本人滴滴师傅，想换个耐用的轮胎。求推荐谢谢啦？
轮胎，个人建议差不多，耐磨轮胎噪音大舒适性差，开上4年半也要换掉，不赖磨轮胎静音好，抓地好，赖磨不好，也是4年半样子换，