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轮胎磨损状况怎么检查？
大家所关注的“轮胎磨损状况怎么检查？”下面我来为大家进行讲解：
胎面花纹磨耗标记是指，胎面花纹沟中的沿轮胎圆周均匀分布的横向肋条，当剩余的轮胎深度为大约 1.6mm 时该轮胎不可再使用。通过检查轮胎胎侧 “DOT”标志后面的字符， 可看见轮胎的年限。最后四个数字表明轮胎的生产日期。这四个数字中的前两个表明是轮胎生产的周数（范围从“01”到“53”）。最后两个数字表明制造年份（例如，带有“DOT XXXXXXX2714”信息的轮胎于2014年第27周生产）。如超过10年，即使没有明显磨损，也不建议使用。
轮胎怎么检查
您好！
1：扎洞。您的爱车被扎过轮胎吗?如果有那么是多长时间前的事了呢?其实对于已经补了很长时间的轮胎来说，即使暂时用起来没问题，但在极限负载下的承受力也会大不如从前;另外，同一条轮胎上如果已经扎了3个以上的洞，我们还是建议您尽快把它换掉。
2：鼓包。汽车如果以高速驶过凹坑、障碍物及马路牙子时，轮胎局部在巨大的撞击力下将发生严重变形，从而内部压力瞬间增大，这样的直接后果就是造成胎侧帘子线断裂而引起鼓包。另外在相同冲击力度下，低扁平比的轮胎比高扁平比轮胎更容易造成胎侧鼓包。已经发生了鼓包的轮胎必须立即更换，否则就有爆胎的隐患。
3：花纹。一般来说，正常使用的家用轿车可以每6万公里或两年更换一次轮胎，但对于花纹磨损严重的轮胎则应提早更换。现在的快修店都有花纹磨损标尺，车主可以买一把，随时检测自己轮胎的花纹磨损状况。此外，胎面裂纹增多也是老化严重的象征，平时可以适当喷一些轮胎保护蜡，还有就是开车时尽量不要压到腐蚀性的液体。
4：气压。现在的大多数家用轿车都使用了无内胎的子午线轮胎，对于前驱车来说由于发动机、变速箱等重要驱动部件都压在前部，所以前轮有时看起来会有点瘪，但目测是不准确的，一定要用专用的胎压表测量。一般来说前轮的气压在2。0帕—2。2帕之间，，夏天可以适当低一些。
5：石子。有些车主经常会听见自己的爱车在行驶时会发出“啪啪”的声音，但车用起来却也没有故障，这时您就要检查一下是不是有小石子卡在轮胎花纹里了。其实只要平时抽空用钥匙将胎面纹路里的这些小石粒挖出来，不仅会使轮胎的制动抓地更稳定，而且还避免了胎噪。
6：备胎。要想备胎起到真正应急的作用，平时就要重视对其的保养。首先，要经常检查备胎气压;其次，备胎要注意防油蚀，备胎是橡胶制品，最怕各种油品的侵蚀。轮胎沾油后，很快就会发生胀蚀，这会大大降低备胎的使用寿命。最后，备胎的寿命在4年左右，很多车主错误地认为备胎不用就一直是新的，其实过了4年即使备胎一次也没有使用过也要更换，否则备胎就成了废胎。
轮胎动平衡怎么做才准确，轮胎动平衡机教程视频
; 车轮是一个整体，由轮毂和轮胎两大部分所组成。但由于制造原因使各部分的质量分布不均匀，所以当汽车高速行驶的过程中，会出现汽车车轮抖动，方向盘震动的感觉。针对此现象，人们通过给车轮在动态情况下增加配重的方法，使车轮校正各边缘部分的平衡。因此，这就叫做轮胎的动平衡。
轮胎动平衡的准确性不仅仅与操作人员的专业技术水平有关，还与机器的精确性有关。所以，要保证轮胎动平衡的准确性，既要具备高专业水平的人员，还要具备高精度的动平衡机。
轮胎动平衡机教程视频
1.首先，在动平衡机器上安装车轮胎，通过卡扣将其固定好；
2.如果有就旧平衡块的话，需要将旧的平衡块去掉；
3.测量机器到轮胎钢圈的距离，并输入相应的数值在机器上；
4.再次输入数据，输入轮胎的尺寸在机器上；
5.点击开始按钮，轮胎开始转动。停止后，机器会显示轮胎的偏差数值；
6.添加平衡块在轮胎上，相加得到的显示数值；
7.继续测试，当00两个数值显示在机器上，则证明动平衡过程完成。
当在更换完轮胎轮毂或补胎后是需要做动平衡的，如果不做的话会影响汽车行驶时的安全性。有可能发生方向跑偏的现象，严重时甚至会轮胎脱落。同时长期的质量不均衡，也会导致轮胎磨损加快，减少轮胎的使用寿命，油耗增加。
针对汽车轮胎气压的检查，你是怎么做的？
针对汽车轮胎气压的检查，怎么做的？没有胎压监测系统的汽车，平时如何检查胎压是否正常？在这种情况下，我们可以根据轮胎与地面的接触面积来大致判断。现在汽车普遍使用子午线轮胎，胎壁比较软，轮胎看起来软塌塌的，好像缺气一样。我们单位的一位老司机曾经有这样一个笑话：跟别人借车，发现爆胎了，以为是缺气了，就拼命抽轮胎，直到轮胎鼓起来。还车时还对车主说，是不是你的车有问题啊，减震效果不好，过减速带时轮胎跳得厉害。仔细一看，车主发现了问题所在。轮胎里的压力太高了。
那么，在没有测量工具的情况下，我们如何检查轮胎的压力是否正常？一般来说，可以用以下方法来检查：把车停在平坦的硬地上，然后观察每个车轮与地面的接触面。如果车轮与地面的接触面上有4~5个胎花，说明胎压正常；如果超过5个胎花，说明胎压过低；如果少于4个胎花，说明胎压过高。
在车辆行驶前，建议您打开前车窗并行驶几分钟。你可以打开窗户来改变里面的气味。你可以听到车辆行驶时是否有异常噪音。如果气压不足，轮胎噪音明显很高，或者轮胎上有钉子。驾驶时，会有咔嗒声。现在，你应该及时检查轮胎。
定期测量压力是很好的。日常生活中没有明显的变化。你不必看轮胎压力。如果是一辆汽车，你必须每天检查一次。只有在你坐高速车跑很长一段距离之前检查一下才安全。保养轮胎是一项很好的工作。有很多细节。虽然你不这样做，你看不到任何损坏，但你这样做并采取预防措施，道路安全性会更高。普通轮胎是标准化的。我们可以根据轮胎花纹与地面接触的数量来判断轮胎气压是否正常。一般来说，当一辆家用汽车排气时，4-5个轮胎花纹与地面接触，这被认为是正常的轮胎气压。
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