轮胎哪个位置才叫胎侧？
胎侧（轮胎侧面）是指轮胎不着地的两面，轮胎外侧面是我们站在汽车一边能直接看到的一面（简称轮胎外侧），轮胎内侧需要检查只能把汽车用举升机举升起来以，才能清楚的看到轮胎内侧面。
轮胎怎样割顶？
放气至轮胎0气压；
2、用轮胎机侧边的圆盘，将轮胎与轮辋顶至分离；
3、固定轮胎到平台上后，用撬棒将轮胎上侧与轮辋着合部位撬出，保持该状态，旋转轮胎至一边完全脱离轮辋；
4、重复上一步骤，同理将轮胎下侧也剥离轮辋即可（该步骤撬棒需要升入下侧，并将轮胎下侧用撬棒撬出轮辋上边缘，需要一些技巧和力量）。
轮胎侧面破了能火补吗？
建议可以去靠谱维修店做一个简单的检查，很多轮胎检查都是免费的，放心些，尤其是有长距离用车需求，保险点。需要就换，这种情况不能将就的。这年头安全第一，没必要为一两条胎去冒险。所以，用车各方面的情况都要定期检查哦。
另外补充一个小知识:理论上轮胎更换时间一般在两年半到三年，或五至八万公里。而胎纹深度低于1.6毫米或者胎纹达到胎纹磨损限位标记时则必须更换轮胎。平安出行。
车轮胎倒胎的正确方式？
倒胎分为前后倒跟交叉倒，有胎压检测装置的扒胎时需要绕过气嘴位置，轮胎更换后先要做好动平衡在装，4个轮子都需要做，装上轮胎螺丝90N加4分之一圈，再去做一下动平衡，如果合格就可以了。
在卸轮胎时要注意，卸下几个大螺丝后，轮胎很容易因为长时间运转，因为生锈等原因，紧紧贴在刹车盘上，需要用脚蹬几下轮胎侧面，然后用锤子在轮胎内侧砸几下就能下来了，注意不要砸到轮毂了。
轮胎侧面人为割一个口子容易吗？
1 用美工刀，外壳质量好点的。在顶和侧边的交接处下刀，顺时针绕轮胎一周。顶上有钢丝不能割到钢丝。（顶是与地面接触的胎面）
2用镰刀，要磨快点，方法同上。如果你要两面割，这两个工具1小时可以割30个小车轮胎。
3用割胎机，一小时割100个以上。
昌乐轮胎侧面划伤怎么修复？
轮胎侧面刮伤的处理方法：
1、如果轮胎没有漏气，那么胎侧浅层的橡胶缺失或开裂也是可以修补的。这种情况，由于轮胎并没有出现贯穿伤，只是表层橡胶的损伤，所以可以采用热补的方法修补胎侧橡胶面；
2、胎侧出现鼓包是轮胎内部帘子线严重断裂的结果，出现这种情况时，轮胎已经被判“死刑”，再没有任何修补的价值，必须更换新轮胎。假如勉强修补，修补后的轮胎只能是一个随时都有爆胎可能的危险品；
3、所谓“破损严重”，是指胎侧橡胶完全开裂的情况。橡胶开裂意味着轮胎的气密层、帘布层、保护层等结构已经被完全破坏，轮胎只能报废；
4、虽然说胎侧受损不严重时可以修补，但修补后的轮胎已经失去了原来的耐用性和安全性，不能继续充当主力了。出于安全考虑，这种修补过胎侧的轮胎只能作为备胎使用；
5、胎侧其实是可以修补的，但前提是轮胎帘布层没有严重损伤。因此，我们应选择有资质的专业轮胎服务店进行轮胎损伤评估及胎侧修补，以保证修补质量。假如胎侧受损严重，我们还是果断更换轮胎吧，一定不要为了省钱而强求，毕竟安全才是第一位的。