今天给各位分享玲珑静音轮胎测试标准的知识，其中也会对玲珑轮胎静音型号进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
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欧盟A级静音轮胎是什么标准？
欧盟A级静音轮胎道路通过噪音均值低至67dB左右，所以符合这个标准的轮胎胎噪都是很低的，雷神星驰轮胎就完全符合这个标准
佳通和玲珑轮胎哪个好？佳通和玲珑哪个更静音
; 首先佳通与玲珑这两个品牌都是不错的品牌，它们在各方面品质都绝对一流。但这两款轮胎各有各的优势。两个品牌对比，佳通轮胎的安全耐用性更好，更静音，而玲珑轮胎的稳定性更好。如果车主注重静音的话，那么建议选用佳通轮胎。
佳通的静音型胎Comfort 228是其产品系列中较为热门的，这款轮胎是佳通舒适系列中的高级产品，它采用了细腻的扰频花纹及胎肩全封闭式设计，还采用了特有的3P静音技术来优化胎面，降低行驶中花纹共振所产生的噪音频率，从而进一步降低噪音，经测试Comfort 228的噪音比以往减少20%。其次它还具有长里程、燃油经济性的特点。
而玲珑轮胎中较为静音的型号是CrossWind HP010 ，它是玲珑在配套市场主打的产品，主要配套于奔腾B50、宝骏、吉利等多款畅销车型。它的特点是安静、舒适、节油，是玲珑轮胎第二代低碳、环保、高性能产品。有测试曾对包括玲珑在内的13款主流轮胎产品进行测试，其中玲珑 CrossWind HP 010 表现优异，以69分贝的滑行噪声在众多品牌中排名第一。
综上，佳通Comfort 228和玲珑CrossWind HP010 都有着很不错的静音表现，但是从品牌影响力及用户口碑的角度来说，佳通Comfort 228要比玲珑CrossWind HP010更静音。
玲珑轿车轮胎质量怎么样？
随着石油资源的日益枯竭和温室效应的加剧，节能减排和环境保护越来越受到世界各国重视。欧盟和日本等国家在2010年对轮胎滚动阻力和湿滑、噪音要求上升到法规层面。
为达到欧盟标签法最高要求，山东玲珑轮胎股份有限公司研究总院和北京化工大学先进弹性体材料研究中心成立专项研究小组，应对欧盟标签法最高等级“AA1”水平轮胎，开发全新的高水平高等级轮胎产品。
据了解，新产品借助玲珑轮胎研究总院和北京化工大学有机无机复合材料国家重点实验室研究平台，将跨尺度模拟计算、纳米增强橡胶的逾渗-粘弹机制等基础研究与高性能胎面胶纳米复合材料配方的开发有机融合，科学应用了特殊新材料，开发先进的连续法混炼工艺，实现了多组份多尺度材料的网络结构调控与功能耦合，同时科学设计了轮胎结构和花纹排列。
经过测试，新产品可以有效减少刹车时轮胎与地面产生的滑移距离，极大的提高了轮胎在湿路面上的安全性能，同时还可显著降低轮胎在使用过程中的能量损耗，节省车辆燃油消耗。
据玲珑轮胎称，2个规格产品的开发已于2019年7月完成，全部达到AA1水平。205/55R16、235/55R19规格产品的滚动阻力为6.0以下，湿滑指数为1.60以上，通过噪声68dB，指标达到欧盟标签法AA1等级水平，在湿滑和滚阻参数性能上优于欧盟标签法规要求。目前，该产品已经在玲珑轮胎国内外整车配套项目上成功应用。
从正在实行欧盟标签法上了解到，现有轮胎的最高等级为AA1，即湿滑指数A级，滚动阻力A级，噪声1级。也可以说玲珑研发出的新产品已经达到全球最高质量等级轮胎，可以称得上国产最强轮胎之一。
玲珑轮胎AA1项目的成功研发，充分体现了玲珑轮胎的研发水平，体现了产学研合作的力量，为玲珑轮胎继续开拓欧洲市场，提升品牌价值提供了坚实的技术保障。
领先的研发实力背后是玲珑轮胎多年如一日的研发投入和创新。据了解，玲珑轮胎在招远、烟台、北京、上海、德国、美国设立研发机构，拥有国家级工业设计中心、国家认定企业技术中心、国家认可实验室，构建了覆盖全球的一体化研发格局。
截至目前，玲珑轮胎参与制定和修改了 91 项国家及行业标准，承担了 11 项国家级创新课题，累计授权专利 700 多项，专利保有量居中国轮胎企业前列。
并且，玲珑轮胎还成功研发出了石墨烯补强胎面轮胎、3D打印超低生热与高抗切割聚氨酯轮胎、赛车胎、缺气保用轮胎、低气味轮胎、蒲公英橡胶轮胎等，参与国家大飞机子午线轮胎先进复合材料及结构的设计与制造基础研究，并自主研发城市轨道交通专用产品。荣获了国家技术发明二等奖、国家科技进步二等奖两项国家级科技奖项
关于玲珑静音轮胎测试标准和玲珑轮胎静音型号的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。