固特异耐磨指数？
轮胎的侧边有UTQG统一轮胎质量标识，该标识系统按轮胎的胎面耐磨，牵引力和耐热性能对轮胎分类，其中轮胎的耐磨指数指的是轮胎的耐磨性能，也就是轮胎磨耗寿命等级，一般用数字表示，轮胎侧边标有TREADwEAR+数字的的标识，就是轮胎的耐磨指数。
邓禄普耐磨吗？
看型号，像下面这款就很耐磨。目前，邓禄普轮胎耐磨指数最高的胎型是SP Touring T1，耐磨指数为520，sp t1是邓禄普新的经济实用轮胎，它提升了耐磨性能。横竖配合的花纹，能发挥轮胎高湿路性能，而且它有非常好的静音舒适驾乘感受。
T1采用邓禄普独家开发的双层长寿命胎面胶，加强轮胎的耐磨度。经过官方的磨耗测试结果显示，它的花纹结构能有效抑制了偏磨耗现象的发生，并且保证轮胎与地面接触的稳定性。
邓禄普轮胎lm750的耐磨指数是多少？
目前，邓禄普轮胎耐磨指数最高的胎型是SP Touring T1，耐磨指数为520，sp t1是邓禄普新的经济实用轮胎，它提升了耐磨性能。横竖配合的花纹，能发挥轮胎高湿路性能，而且它有非常好的静音舒适驾乘感受。
520的花纹胎噪大吗？
佳通520轮胎的优点是，这款轮胎摩擦力还是比较不错的，就很强的耐摩擦性以及耐高温性使用，缺点是噪音比较大。
邓禄普1956015的耐磨系数是多少？
目前，邓禄普轮胎耐磨指数最高的胎型是SP Touring T1，耐磨指数为520，sp t1是邓禄普新的经济实用轮胎，它提升了耐磨性能。
三角259和佳通520哪个耐磨？
三角259和佳通520都耐磨，520采用音平衡的技术,胎面多节距混沌排列的设计,配合胎面细纹,能有效降低胎面噪音,提升驾乘舒适性。它运用高分散白炭黑纳米级配方材料,有效降低行驶中的滚动阻力,能确保湿地抓地力,也帮助降低油耗。
东风轮胎耐磨指数？
1.耐磨性和硬度方面：
实际的硬度东风胎较软一点，3T参数，耐磨指数380。原配的韩泰很硬，但应该更耐磨一点。找了下原车韩泰的硬度参数：胎冠72HA、胎侧52HA。确实硬！我们平时公里数都不是换胎的主要原因，都是轮胎时间太久了老化了和鼓包才换的胎，所以就上下班看耐磨不是主要的。
2.静音舒适方面：
之前原车胎感觉噪音好大，换胎后感觉明显有个胎噪的改善，静音性好了很多。当然我也没换过米其林，应该和米胖子还有差距的，但是这个价位，这个静音，好评。因为硬度没有韩泰的硬，相对橡胶更软一点，舒适度方面也有提升。
3.操控性能方面：
直接上体验结果。原车胎之前过高速的闸道，速度上到45就开始感觉有点快，不太好控制了。然后换了东风胎之后，现在可以上50，的确是有明显的提升的。
4.节油性：
节油性这个东西实在是不太会测，只能说主观上感觉好那么一丢丢，就算有差距也都控制在零点几个油之间，都是在7-9个油之间(不同车型差距太大)。
5.湿地安全性方面：
湿地安全这个方面是轮胎的重中之重，毕竟是和安全方面有关系，可不能马虎。我体验下来两个牌子的轮胎都是差不多的，没有打滑发生，过小积水潭也很稳，刹车距离等并没有感觉出有大区别。看来轮胎厂商这个方面都是很注重的，好评！
6.接下来是发现的一个小缺点：
轮胎的细节做工需要一点提升，橡胶的边缘拼接处有点毛糙飞边，希望厂商可以改进这一点就赞啦。
东风的轮胎给我的印象还是非常好的，装上车直接提升了静音和舒适性，意外的操控性也有提升，节油性和安全性也有保障。自主品牌还是很靠谱的，性价比很高，推荐平时日常驾驶的大家购买的。
耐磨指数220是什么水平？
中级水平。
汽车轮胎规格可以通过侧面的标识得知，如：235/45 R18 94W，代表的是轮胎断面宽度为235mm，轮胎断面高/轮胎断面高（扁平比）为45%，轮胎辐射层结构为子午线轮胎，轮毂直径为18英寸，载重指数为91，最大载重能力是615公斤，承载规定负荷情况下的最高速度为W所对应的270公里/时。
东风轮胎dss02对比佳通uv520？
东风轮胎dss02更好一点。
东风DSS02轮胎是SUV专用轮胎，它在设计上从消费者的角度出发，充分考虑到了消费者的需求，在胎内壁采用了自修复纳米智能材料，可以保证胎面扎钉后不漏气。其胎面有四条宽大的排水沟，能够提供良好的排水性能；而且采用了高密度、细花纹的设计，提高了轮胎的抓地力及操控的稳定性，能够让驾驶更为平稳及安全。
东风dss02轮胎耐磨，佳通轮胎静音两种轮胎各有千秋质量都不错的。
东风轮胎dss02对比佳通uv520都好，车风DSS02轮胎是SUV专用轮胎，它在设计方案上从顾客的方向考虑，考虑到到顾客的要求，在胎内腔选用了自修补纳米技术功能复合材料，能够确保胎面扎钉后不漏汽。并且它还有着极强的抓地性能，在制动系统测评中表現十分优异，静音模式主要表现也很好，除此之外，其耐磨损性能也很非常好。
轮胎耐磨指数340属于什么级别？
耐磨指数340是标准轮胎的3倍多，耐磨数值越大说明这个轮胎在行使过程中非常耐磨，但耐磨的轮胎相对来讲较硬，一般行使过程中噪音比较大，舒适度较差，所以建议耐磨指数在280-340较为合适，是属于一个舒适的区间值，但也要看车型所需；耐高温的指数是A级，说明这个轮胎的耐高温的级别是非常高的，有助于行使的稳定性，尤其是在夏日的高速上行使，非常有利