特斯拉model3刹车片更换公里数?
官方建议更换周期:每40,000km
特斯拉的保养可以完全按照车主手册来进行,特斯拉车型的机械结构大致相似,所以S、X、3、Y车型的保养也大致相似。由于不同零配件的保养周期不同,而且还容易受使用环境的影响,更换周期也有所不同,并且也需要车主随时做好检查。
特斯拉四轮定位多久做一次?
一年做一次就可以了。
一般来说,正常行驶的汽车,一般在2万公里的时候就要做一次四轮定位了,私家车一年也就是跑两万公里左右,所以一年做一次就可以。否则可能会出现汽车跑偏、吃胎等现象。如果车子在还没达到2万公里的时候,出现了轮胎不规则磨损严重,比如说,轮胎左右两边的磨损不一致,吃胎了,就要尽快去做四轮定位了。另外,在驾驶的时候,感觉方向操控性变差了,转向力度不均匀,或者是我们高速行驶的时候感觉车子向左或向右跑偏,以及车子左右摇摆,在排除了车轮胎本身底盘悬挂部件的问题后,也需要做四轮定位。
特斯拉可以换国产轮胎吗?
答:特斯拉可以换国产轮胎吗:
当然可以换国产轮胎,只要型号相同就行。
汽车更换轮胎建议去4s店或者轮胎专营店,相对来说比较专业一些。汽车轮胎的使用寿命为四年或八万公里,以先到为准,如果有破损,超过5处,则需要提前更换,如果侧面有破损,1处即需要更换,如果经常走路况不太好的路,轮胎磨损严重,需要提前更换。
特斯拉轮胎侧面蹭掉一块橡胶?
轮胎侧面蹭掉一块橡胶一般是不能修补:1、轮胎侧面蹭掉一块橡胶能用吗,只能说有关系,以便安全考虑,提倡更换。由于轮胎侧面是轮胎最脆弱的地方位置;2、现实当中是不是需要更换,要看蹭掉的具体地方位置在哪,面积多大,要结合实际状况灵活判断。轮毂旁边的位置也是轮胎侧面,但是轮毂旁边的位置是最厚的地方,假如碰的位置是这,大多数也没事;3、一般情况下状况下,只需沒有露出帘线或是子午线,就说明伤的很浅,仅仅是掉了一层皮,不关系使用,可以不用担心开,不用更换轮胎。假如不不用担心,可以把有问題的轮胎放在后轮。
特斯拉怎么修?
特斯拉维修去4S店即可。 目前,特斯拉在华已建成直营体验中心30余家。此外,特斯拉为了带给用户更为便捷的体验,还有设置在直营体验中心的Service in Service。未来,特斯拉还会将移动服务Mobile Service带到中国,实现“上门维修”。
特斯拉移动服务Mobile Service可以为消费者提供不必送修、提取维修车辆的便利,移动服务可直接前往车主家中或办公室进行必要的维修(移动服务还提供咖啡、零食,甚至儿童娱乐区)。值得一提的是,如特斯拉车辆是因产品自身问题在特斯拉服务中心进行维修,特斯拉还会为用户提供Model S/Model X作为代步用车。
特斯拉“与众不同”的检查和保养服务
与传统汽油车不同,Tesla 不需要更换机油、燃油滤清器或火花塞,也无需检查尾气排放。作为纯电动车,Tesla可以通过电动机回收大部分减速时产生的能量,并以电能的方式存储量在电池中,增加续航里程。因此Tesla的制动系统的损耗也远低于同级别车型,甚至绝大部分燃油车。所以, Tesla 的车辆检查和保养服务主要关注轮胎状况和四轮定位,钥匙电池、空调滤芯、雨刮片等易损耗零部件的更换,以及车载系统更新等。Tesla 建议每年或每 20,000公里进行一次全面的检查和保养,以保证您的车辆始终符合最佳性能标准。
特斯拉质保到期了怎么办?
特斯拉质保到期可以购买延保服务。
目前提车的车主,即使距离提车时间超过了180天,也可以以新车认定的较低价格来购买延保服务,属于政策特批。
Tesla “延长保修服务” 涵盖在以下可供选择的延长服务期间内或延长服务里程范围内(以先达者为准),在正常使用条件下,因特斯拉生产或提供的零部件的材料或制造工艺质量问题引起的必要维修或零部件更换,但不包括车辆的动力电池和驱动单元等其他指定项目。
model y20寸轮胎多久换一次?
经常行驶的汽车可根据轮胎排水槽纹路中的安全线为参考依据,如果轮胎磨损到安全线范围则必须进行更换。但轮胎会随时间环境等因素老化,不常使用的汽车在3-4年时,即使没有磨损到安全线,也需要更换。平时也不要忘了轮胎的日常保养,选择时要选择正规授权店或4S店。
特斯拉换20寸轮毂需要定位吗?
需要。
在特斯拉换20寸轮毂的时候,一定要对轮胎作一个定位动态平衡,把轮胎动态平衡调整一下。同时,把轮胎的胎压也调整一下,最好也能做一下定位数据的调整。
特斯拉modely质保期?
按照“规定,家用汽车保修期期限不低于3年或者行驶里程6万公里:1、在保修期内,如果出现产品质量问题,可以免费修理。每次修理时间超过5天,应为消费者提供备用车,或给予合理交通费用补偿。购车2个月或3000公里内,可免费更换有质量问题的发动机和变速器,严重质量问题可免费换车或退车;2、“三包有效期”期限是不低于2年或行驶里程5万公里,均以先到者为准;
3、在“三包有效期”内,如果符合规定的退货、换货条件,消费者可凭“三包”凭证、购车发票等,办理退货、换货手续;4、因产品质量问题修理时间累积超过35天的,或因同一产品质量问题累积修理超过5次的,消费者可以凭借三包凭证和购车发票要求换车。
特斯拉一年不超多少公里质保?
在整车的保修部分,一年不超8万公里质保。
特斯拉官方明确指出,在车辆交付之日算起,4年或行驶里程达到8万公里(以先到者为准)的质保期内,凡是车辆在正常使用情况下,出现材料或者是工艺质量问题的时候,特斯拉官方将提供免费的维修服务。
至于电池方面的质保政策,从目前的特斯拉官方发布的信息来看,车辆电池及驱动总成的质保期为:
1、Model S 和Model X为8年或行驶里程为15万英里/24万公里,以先到者为准,且特斯拉还保证质保期内,其电池最低会保有70%的容量;
2、装配有标准续航班或标准续航升级版电池的Model 3和Model Y,为8年或10万英里/16万公里,以先到者为准,且特斯拉还保证,在质保期内电池至少保有最低70%的电池容量;
3、装配长续航版或Performance高性能版电池的Model 3和Model Y,为8年或行驶里程12万英里/192万公里,以先到者为准,同时特斯拉也保证了,在质保期内电池至少保有最低70%的容量。
特斯拉除了针对整车和电池这两个方面提出保修政策以外,还针对座椅安全带和气囊系统以及车身腐蚀等也提出了相应的质保期限。
其中座椅安全带和气囊系统的质保期是5年10万公里(以先到者为准)。特斯拉官方指出,在车辆交付之日起的5年内或者是行驶里程10万公里的质保期内,若座椅安全带和气囊系统出现问题,特斯拉将提供免费的维修或更换。
车身腐蚀的质保期为12年(不限里程)。注意,前提条件是因为材料或工艺质量问题而导致的腐蚀穿孔的维修,并不包含以下几种情况:
1、车辆采取了预防腐蚀措施;
2、不是由于特斯拉生产或提供的材料,或工艺质量问题而造成的车辆由内而外穿透的腐蚀;
3、因事故、车辆维护或操作等原因造成的腐蚀等。